위례신도시 교통정체를 줄이기 위해 남위례에서 서울시 거여동을 연결하는 위례서로 미완공 구간 840m가 4차로로 확장돼 이달말 우선 개통된다.
서울주택도시공사(SH공사)는 위례신도시에서 송파구 거여동, 오금동 방면으로의 교통편의를 위해, 위례서로 중 부분개통구간인 남위례~ 거여동 구간 840m를 양방향 4차로 확장해 이달 30일 우선 개통한다고
우미건설은 하남시 위례신도시 A3-4b블록에 ‘위례신도시 우미린 1차’를 내달 분양한다고 26일 밝혔다.
이 단지는 지하 3층~지상 26층, 13개 동, 전용면적 102~144㎡ 총 875가구로 지어진다. 전용면적별로는 △102㎡ 691가구 △113㎡ 177가구 △114㎡T 5가구 △144㎡T 2가구 등이다.
위례신도시는 서울 송파구 장지동·거여
최근 각 지자체에서 트램 도입을 추진하면서 부동산 시장의 기대감도 커지고 있다. 트램은 지하철이나 경전철보다 빠른 시간안에 조성이 가능하고 이로 인한 교통 개선, 지역 경제 활성화의 효과가 큰 것으로 예상되기 때문이다.
18일 부동산업계에 따르면 현재 대전을 비롯해 위례, 수원, 성남, 화성, 제주 등에서 트램 사업을 추진하는 것으로 나타났다.
트램은
『최영진 대기자의 현안진단』
“재정 사업으로 위신선을 살려내라” “위신선 말고 뭐가 중헌디”
서울 송파권 외곽에 개발된 위례신도시 곳곳에 이런 문구의 현수막에 걸려있다.
위신선은 위례~신사선 경전철을 말한다. 최근 이 경전철을 건설키로 했던 컨소시엄의 주간사 삼성물산이 서울시에다 사업 포기 의사를 밝혔다. 아무리 따져 봐도 사업성을 맞출 수가 없어서란다.