때문에 1종보통 이상의 운전면허가 필요하며 휴게시간 및 인수인계 시간 포함 하루 10시간, 주 6일 근무가 원칙이다. 이는 카카오모빌리티가 올해 3월 선보인 가맹형 택시 서비스 ‘웨이고블루’와 비슷한 수준이다.
카카오모빌리티 관계자는 “현재 서울시에 운영 지침을 요청한 상태”라며 “구체적인 서비스를 위해 다양한 부분에서 협의 중”이라고 말했다.
카카오 T가 제공하는 택시 서비스도 일반 택시 외에 블랙택시, 업무택시, 스마트호출, 웨이고 블루(가맹) 등으로 확대됐으며, 특화된 택시 서비스의 호출 비율도 2015년에는 전체 택시 호출의 1.2%였으나 서비스 종류가 다양해짐에 따라 10%에 육박하며 증가하고 있다.
카카오 T 대리는 전년 동기 대비 31%나 증가하며 성장세를 보이고 있다. 음주단속 기준을 강화한...
가맹형 택시 서비스인 웨이고블루는 지난 4월 정식 서비스를 런칭한 후 이용자의 높은 만족도를 이끌어내며 호출수가 가파르게 상승하고 있다.
여 대표는 “협업 중인 택시 회사들에서도 그 사업성을 인정받아 앞으로 더 많은 파트너들의 참여가 기대되는 상황”이라며 “앞으로 이용자들의 편리한 이동을 지원하는 프리미엄 서비스 도입은 카카오페이와도...
카카오모빌리티는 지난 3월 ‘타고솔루션즈’와 손잡고 택시 서비스 ‘웨이고블루’를 출시한 바 있다.
카카오모빌리티 관계자는 “택시업계로부터 다양한 제안이 있어왔으며, 이에 택시에 IT·플랫폼 기술을 직접적으로 접목했을때 어떤 운영효과가 있을지 소규모로, 시범 진행을 해보자는 차원에서 법인 인수를 위한 계약을 진행했다”며 “다른 택시회사들에게도...
실제로 웨이고블루는 택시운송가맹사업자 ‘타고솔루션즈’를 통해 운영되고 있다. 마카롱택시 역시 지난해 말 법인택시회사를 인수한 바 있다.
카카오모빌리티 관계자는 “택시업계로부터 다양한 제안이 있어왔으며, 이에 택시에 IT·플랫폼 기술을 직접적으로 접목했을때 어떤 운영효과가 있을지 소규모로, 시범 진행을 해보자는 차원에서 법인 인수를 위한 계약을...
승차 거부 없는 택시 ‘웨이고 블루’가 출시 한 달을 맞았다. 지난달 20일 시범서비스를 시작한 웨이고 블루는 한 달간 100대가량 택시차량을 늘리며 서비스 안정화에 집중하고 있다.
21일 관련업계에 따르면 타고솔루션즈가 선보인 웨이고 블루가 한 달 동안 차량을 100대가량 늘려 현재 약 200대 운행하고 있는 것으로 확인됐다. 웨이고는 지난달 출시 당시 100대로...
이런 가운데 국토교통부는 승차거부를 차단하고 택시기사들의 사납금 제도를 없앤 ‘웨이고 블루’를 선보였다. 그러나 혁신은커녕, 택시호출 수수료만 올린 업계 챙기기란 비판이 많다. 이미 국내 투자자와 자동차업체들은 해외 승차공유 사업에 대규모 투자를 쏟아붓고 있다. 자동차산업의 대세 변화와 공유경제 확산에 눈감은 채 낡은 규제는 바뀔 줄 모르고...
바로 ‘웨이고 블루’라는 택시의 시범운행에 나타난 김현미 국토부 장관 때문이다. 웨이고 블루는 소비자가 3000원을 더 지불하는 대신 승차거부를 하지 않는다는 것을 내세우고 출범했다.
택시의 승차거부가 불법이라는 것을 모르는 국민은 없다. 하지만 정부는 당연히 하지 말아야 할 승차거부를 잡는 노력 대신에 국민의 주머니를 가볍게 하는 손쉬운 방법을 택했다....
그는 “카카오뱅크는 2019년 흑자 전환이 확실해 보이고 카카오페이도 제휴 확대와 더불어 다양한 상품 라인업을 확보해 시장에 공급을 늘릴 계획으로, 바로증권 인수가 확정되면 상품 라인업은 더욱 다양해질 것”이라며 “모빌리티 부문도 기존의 카카오택시, 드라이버에 이어 카풀서비스를 준비 중이며 ‘웨이고블루’ 등 부가가맹사업에 이어 다양한 플랫폼택시...
이후 20일 예상대로 ‘웨이고블루’가 시범서비스를 시작했다.
문제는 웨이고블루의 호출비다. 웨이고블루는 승차 거부 없는 택시를 탈 수 있다고 홍보한다. 호출비 3000원을 내면 택시를 강제로 배차하겠다는 것이다. 만약 이를 이용해 택시를 호출하게 되면 3000원과 함께 택시 기본료 3800원을 더해 6800원부터 시작하게 된다. 택시 기본요금이 7000원에 육박하는...
이들은 ‘웨이고 블루’ 서비스를 통해 승차거부를 해결할 수 있을 것으로 보고 있다.
타고솔루션즈는 20일 서울 성수동 피어59스튜디오에서 ‘웨이고 블루 with 카카오 T’ 출시 간담회를 열고 가맹택시 서비스 ‘웨이고 블루’를 출시한다고 밝혔다. 웨이고 블루는 국내 택시 사업자와 IT기업이 협력하는 상생 첫 사례다.
이날 간담회에는 김현미 국토교통부 장관이...
타고솔루션즈는 20일 서울 성수동 피어59스튜디오에서 ‘웨이고 블루 with 카카오 T’ 출시 간담회를 열고 가맹택시 서비스 ‘웨이고 블루’를 출시한다고 밝혔다. 웨이고 블루는 국내 택시 사업자와 IT기업이 협력하는 상생 첫 사례다.
이날 간담회에는 김현미 국토교통부 장관이 참석해 택시 사업자와 IT 기업이 함께한 상생의 첫 걸음을 축하했다. 또 협력 파트너인...
국토교통부는 20일 타고솔루션즈가 플랫폼 택시브랜드인 웨이고 블루(Waygo Blue)와 웨이고 레이디(Waygo Lady)를 출시한다고 밝혔다.
타고솔루션즈는 서울과 성남 지역의 택시회사 50개(4516대)가 자발적으로 뜻을 모아 만든 택시운송가맹사업체다. 플랫폼 회사인 카카오 모빌리티와 협력해 카카오택시 같은 기본적인 플랫폼 운영체제를 장착하고 기존 택시와 차별되는...
웨이고블루는 타고솔루션즈가 개발한 택시 앱이다. 승객이 호출하면 가장 가까운 거리에 있는 차량이 자동으로 배정되는 방식이다.
택시기사는 승객을 태우기 전까지 목적지를 알 수 없으며 배차를 거부할 수 없다. 이를 통해 택시기사의 승객 탑승거부와 골라태우기 등을 막을 수 있을 것으로 예상된다.
카카오모빌리티가 준비 중인 승차거부 없는 택시 서비스 ‘웨이고 블루’가 오는 20일 서비스를 출시한다.
웨이고 블루의 기본 요금은 최저 2000원에서 최대 1만 원으로 책정된다.
14일 IT업계에 따르면 카카오모빌리티는 웨이고 블루 기본요금을 이같이 확정하고 관련 약관을 개정했다. 약관 적용은 오는 20일 부터다. 실시간 호출 이용 요금은 최소 2000원으로...
타고솔루션즈는 웨이고 블루, 웨이고 레이디 택시를 출시하며 도전장을 내밀었다. 웨이고 블루는 승차거부 없는 서비스를, 웨이고 레이디는 여성전용 승차 서비스를 제공한다. 타고솔루션즈는 차별화된 서비스를 강조하면서 기존 택시 서비스에 결핍된 점을 충족하는 데 집중하고 있다.
전문가들은 신규 승차공유 사업자들의 시장 진출이 택시 서비스 시장에 활력을...
이에 승객 골라태우기가 불가능한 자동배차콜 '웨이고 블루(Waygo Blue) 택시'와 여성전용 예약콜 '웨이고 레이디(Waygo Lady) 택시'가 운행된다.
특히 이들 택시는 열악한 운수종사자 처우 악화의 주범으로 지목된 사납금제를 폐지하고 정부·지자체 지원 없이 민간 주도로 완전월급제를 시행한다.
웨이고 블루 택시는 승객 호출에 따라 자동으로 가장 가까운 거리의...