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[르포] “조선해양 디지털 초격차 벌린다”…높아지는 HD현대마린솔루션 기대감

친환경 개조, 디지털 솔루션 등선박 생애주기 걸친 통합 서비스“5년 뒤 매출ㆍ영업이익 2배 기대” 정기선 HD현대 부회장의 경영 데뷔작인 ‘HD현대마린솔루션’이 그룹 핵심사로 발돋움한다. 탈탄소, 디지털화 등 글로벌 친환경 기조에 발맞춰 기존 선박 AM(After Marketㆍ선박 유지ㆍ보수) 사업뿐만 아니라 친환경 개조, 디지털 솔루션 등으로 사업영

2024-04-03 15:22
HMM, 2월에도 임시선박 4척 추가 투입…“선주ㆍ화주 상생 협력”

HMM이 국내 기업들의 원활한 수출 지원을 위해 2월에만 4척의 임시선박을 추가 투입 중이다. 23일 HMM은 "한 달 동안 4척을 투입하는 경우는 이번이 처음"이라며 이같이 밝혔다. 먼저 지난 20일 부산 신항에서 출항한 6800TEU급 컨테이너선 ‘HMM 상하이호’는 5504TEU의 화물을 싣고 미주 서안의 LA 항으로 이동 중이다. 전체 화물

2021-02-23 10:32
수출입 화주-국적선사 상생 협력 첫발

앞으로 국적 화주는 수출입 화물의 국적선 수송을 확대하고 국적 선사는 효율적인 해상운송을 위한 신규 노선 개설과 국적 화주를 위한 맞춤형 서비스를 제공하기로 했다. 해양수산부는 현대글로비스, 판토스, 삼성SDS 등 국제물류주선업체와 한국해운연합, 한국선주협회와 함께 23일 오후 3시 여의도 글래드 호텔에서 ‘선주-화주 기업 상생협력을 위한 업무협약’을

2018-10-23 15:00
KTB자산운용, KDB산업은행·NH투자증권과 첫 해외 선박펀드 설정

KTB자산운용은 글로벌 해운회사인 티케이가 삼성중공업에 발주해 신규 건조한 15만5000DWT 급 셔틀탱커 3척의 중순위 대출 채권에 투자하는 3000만달러(약 334억 원) 규모의 ‘KTB KDB 오션 밸류업 전문투자형 사모투자신탁 제14호’를 설정했다고 2일 밝혔다. 이번 펀드는 투자기간은 5년이다. KDB산업은행이 침체된 국내 조선산업의 활

2018-07-02 09:38
[해운재건 5개년 계획] 저비용 구조 정착·수익사업 다각화로 ‘부활 뱃고동’

‘해운재건 5개년 계획(2018~2022)’이 성공적으로 추진되기 위해서는 해운 기업의 체질을 근본적으로 개선하고 국내 산업구조와 해운 기업의 중장기 전략을 연계하는 것이 필요하다는 주장이 나오고 있다. 한국해양수산개발원(이하 KMI)은 19일 ‘정부의 해운재건 5개년 계획의 의의와 과제’ 보고서에서 우리 해운업계는 취약한 자본구조, 국내 화

2018-04-19 11:10
해운산업에 3년간 8조원 투자 선복량 100만TEU 회복…2022년 해운매출액 51조원 목표

정부가 올해부터 3년간 8조 원을 투입해 현재 50만TEU(1TEU는 길이 6m 컨테이너 1대) 이하인 원양 선복량을 100만TEU 이상으로 끌어올리기로 했다. 이는 한진해운 파산 이전(105만TEU) 규모이다. 투입되는 자금은 컨테이너 60척 이상을 포함해 200척 이상의 선박을 새로 만드는 데 쓰인다. 정부는 2022년 해운매출액 51조 원을 달성해 세

2018-04-05 11:00
[이슈&인물] 김영무 한국선주협회 부회장 “한진해운 사태 아프지만 해운업 인식 전환 계기”

최근 영국의 해운 전문 권위지 ‘로이즈리스트’는 올해 ‘해운업에 영향을 준 인물·기업 100’을 선정하며 ‘한진해운과 산업은행, 한국(Korea Inc.)’을 함께 묶어 2위에 올렸다. 역사상 최대 규모의 해운사 파산으로 기록된 한진해운 법정관리와 물류 대란이 세계 해운업계에 미친 영향이 그만큼 컸다는 것이다. 올해 국내 해운업계는 격랑의 시기를 보

2016-12-23 11:06
정부, 6.5조 규모 선박 발주 지원…해운ㆍ조선 협력네트워크 구축

정부가 해운산업의 경쟁력을 강화하기 위해 신규 선박 발주를 6조5000억 원 규모로 지원하기로 했다. 또 해운기업 경영 현황을 수시 점검하고 민간이 주도하는 해운·조선 협력네트워크를 만들어 조선소-선사 간 수요·공급에 대한 정보도 공유한다. 정부는 31일 정부서울청사에서 유일호 경제부총리 겸 기획재정부 장관 주재로 '6차 산업경쟁력 강화 관계장관회의'를

2016-10-31 10:21
당정, 한진해운 미주ㆍ아주노선 국내 매각 추진

정부와 새누리당은 25일 한진해운의 미주노선과 아주노선 영업망을 국내 해운사에 매각하는 방안을 적극 검토키로 했다. 김광림 새누리당 정책위의장은 25일 국회에서 김영석 해양수산부 장관, 임종룡 금융위원장 등이 참석한 가운데 물류ㆍ해운 관련 당정협의를 주재해 이같이 결정했다고 밝혔다. 알짜로 통하는 미주ㆍ아주노선은 지난 14일 매각공고를 냈으며, 내달 1

2016-10-25 11:32
최은영 전 한진해운 회장 또 눈물…"무능해서 결과 이렇게 돼"

최은영 한진해운 전 회장(사진)이 국회 청문회에 이어 국정감사에서 증인으로 출석해 눈물을 떨궜다. 최은영 전 회장은 27일 정부세종청사에서 열린 국회 농림축산식품해양수산위원회의 해양수산부 국감에 증인으로 출석했다. 최 전 회장은 더불어민주당 김한정 의원이 전문성 부족과 한진해운 부실 경영을 질타하자 "가정주부로 있다가 나와서 전문성이 부족했다"며 눈물을

2016-09-27 17:21
[포토]인사말하는 이주영 해수부 장관

이주영 해양수산부 장관이 9일 오후 여의도 글래드 호텔에서 열린 석유제품 해양운송시장 활성화를 위한 선·화주 상생발전 협약식에 참석해 인사말을 하고 있다. 노진환 기자 myfixer@

2014-12-09 14:47
[포토]선·화주 상생발전 협약식

석유제품 해양운송시장 활성화를 위한 선·화주 상생발전 협약식이 9일 오후 여의도 글래드 호텔에서 열렸다. 이주영 해양수산부 장관(가운데)과 참석자들이 협약서를 들고 자리를 함께하고 있다. 사진왼쪽부터 문종박 현대오엘뱅크 대표이사, 김병열 GS칼텍스 대표이사, 박종식 한국해운조합 회장, 이주영 해양수산부 장관, 전용원 대한석유협회 회장, 박봉균 SK에너

2014-12-09 14:47