제네시스, 25일부터 ‘2024 베이징 국제 모터쇼’ 참가부분변경 G80 EV 최초 공개…고성능 ‘마그마’도 소개
현대자동차의 고급 브랜드 제네시스가 ‘2024 베이징 국제 모터쇼’에 참가한다.
제네시스는 25일 ‘2024 베이징 국제 모터쇼’에서 ‘G80 전동화 부분변경 모델’을 세계 최초로 공개하고 고성능 브랜드 ‘마그마’를 소개한다고 밝혔다.
2023 상하이 국제 모터쇼 참가중국 전기차 시장 공략 나서매년 최소 1종 전기차 모델 선보일 계획2027년까지 총 6종의 전동화 라인업 구축
기아가 18일(현지시각) 중국 상하이 컨벤션 센터에서 개막한 ‘2023 상하이 국제 모터쇼’에서 중국 시장을 대상으로 한 전기차 비전을 공개하고 다양한 신차를 선보였다.
기아는 올해 EV6를 시작으로 매년 최소
2023 상하이 국제 모터쇼 참가더 뉴 엘란트라 N 中 최초 공개
현대자동차가 중국 상하이 모터쇼에서 N 브랜드를 공개하며 시장 내 브랜드 경쟁력 강화에 나섰다.
현대차는 18일(현지시각) 중국 상하이 컨벤션 센터에서 열린 2023 상하이 국제모터쇼에서 ‘더 뉴 아반떼 N(현지명 더 뉴 엘란트라 N)’ 디자인을 최초로 선보이며 고성능 N 브랜드의 중국
현대차 20대ㆍ기아 13대 출품현대차, '뉴 엘란트라 N 디자인' 세계최초 공개
현대자동차와 기아가 오는 18∼27일 중국 상하이에서 열리는 '2023 상하이 국제모터쇼'에 참가해 다양한 차종을 선보인다.
16일 업계에 따르면 ‘2023 상하이 국제 모터쇼’는 18일 언론 공개 행사를 시작으로 27일까지 열린다.
현대차그룹에 따르면 현대차는 이번
중국 경제활동 재개에 기업 CEO들 잇따라 방중폭스바겐 CEO, 이미 지난달 중국 찾아애플·화이자 CEO는 3월 방문 계획중국발전포럼·보아오포럼 등 굵직한 행사 열려
정찰풍선 격추를 놓고 미국과 중국 간 갈등이 커지고 있는 와중에도 애플과 폭스바겐 등 글로벌 기업들은 중국 복귀를 꾀하고 있다. 중국이 경제활동을 재개하자 기업 최고경영자(CEO)들이 다시 이
스페이스X 위성, 올해 두 차례 중국 우주정거장과 충돌 위험테슬라 고객서비스 논란 이어 또 위기
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 자신이 운영하는 우주탐사기업 스페이스X와 관련한 문제로 중국의 반발에 직면했다.
27일(현지시간) CNBC방송은 중국 현지에서 위성 충돌 문제를 두고 머스크 CEO를 비난하는 목소리가 나오고 있다고 보도했다.
앞서 이
3분기 중국 판매량 31억1000만 달러미국 64억1000만 달러의 48.5%
미국 전기차 업체 테슬라의 중국 매출이 미국의 절반 규모로 증가했다고 CNBC방송이 25일(현지시간) 보도했다.
테슬라는 이날 3분기 중국 매출이 31억1000만 달러(약 3조6000억 원)라고 밝혔다. 이는 같은 기간 미국 매출은 64억1000만 달러의 48.5%에 해당하
4월 판매량 2만5845대로 전월 대비 27% 감소 중국, 현재 미국과 맞먹는 테슬라 핵심 시장 중국 정부, 바이든 정권 압박 수단으로 테슬라 이용
미국 전기자동차 업체 테슬라가 주력 시장인 중국에서 고전하고 있다. 4월 판매는 급감했고 글로벌 영향력 확대를 위해 추진하던 상하이 공장 확장 계획도 중단됐다. ‘상하이 모터쇼’ 항의 시위 등 악재는 끊이지 않
상하이 모터쇼 기습 시위로 비난 여론 악화사고 차량 충돌 직전 주행 데이터 공개
중국에서 브레이크 오작동 항의 시위로 뭇매를 맞고 있는 미국 전기차 업체 테슬라가 관련 데이터를 공개하며 반격에 나섰다.
22일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 중국 관영 매체 국가시장감독관리보는 이날 밤 중국판 트위터인 웨이보에 테슬라가 제공한 상하이 모터쇼 시위 차주 차
허난성 시장감독국 “주행 데이터 제공” 명령 웨이보선 일부 네티즌 불매 운동 선동 나서
미국 전기차 업체 테슬라가 국제 상하이 모터쇼 기습 시위 사태 이후 사과 성명을 냈음에도 중국 당국의 압박과 비난 여론에 시달리고 있다.
22일 중국중앙(CC)TV 인터넷판에 따르면 중국 허난성 시장감독국은 전날 오후 테슬라로 하여금 무조건 시위 차주에게 사고 직전 3
현대자동차가 전기차 플랫폼 'E-GMP'를 기반으로 세단, SUV까지 제품군을 늘려 판매 확대에 나선다. 차량용 반도체는 대체 소자 개발을 추진하고, 전기차용 배터리도 내재화를 목표로 개발을 진행한다.
현대차는 22일 서울 본사에서 1분기 경영실적 콘퍼런스콜을 열고 “전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 세단과 중대형 차량 등 라인업을 다변화할 것
현대차가 내년에 전용 전기차 세단 아이오닉6를 출시한다.
현대차는 22일 서울 본사에서 1분기 경영실적 콘퍼런스콜을 열고 “전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 세단과 중대형 차량 등 라인업을 다변화할 것”이라며 “올해 아이오닉5를 출시한 데 이어 내년에는 세단 모델 아이오닉6를 출시할 예정”이라고 밝혔다.
이어 "제네시스는 상하이 모터쇼에서 선보
현대자동차는 19일 중국 상하이 컨벤션 센터에서 열린 ‘2021 상하이 국제 모터쇼’에 전용 전기차 아이오닉 5를 공개했다. 이번 행사에서는 ‘고객의 삶에 혁신적이고 최적화된 모빌리티 솔루션 제공’을 주제로 삼았다.
이날 현대차는 전용 전기차 브랜드 아이오닉의 첫 모델인 ‘아이오닉 5’를 중국에서 처음으로 공개했다.
리홍펑 현대기아차 브랜드 및 판매부문
전기차 둘러싼 신·구 세력 경쟁 치열 IT 기업 등 타업종 출전도 두드러져
세계 최대 규모의 자동차 전시회 ‘2021 상하이 국제모터쇼’가 중국 상하이에서 개최된다.
19일 일본 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 중국자동차공업협회는 이날부터 오는 28일까지 중국 상하이 국가회의전람센터(NECC)에서 상하이모터쇼를 연다. 언론 및 관계자 등을 대상으로
가정의 달인 5월, 나아가 '어린이날'을 염두에 두고 개최해온 서울모터쇼가 내년에는 하반기로 연기된다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파를 피하겠다는 복안이다.
15일 서울모터쇼조직위원회는 내년 5월로 예정했던 ‘2021 서울모터쇼’를 7월 1~11일에 개최한다고 밝혔다.
조직위는 서울모터쇼 참가업체 모집공고와 더불어 올해 10월 15일부
현대ㆍ기아자동차가 이틀새 두 대륙에서 개막한 국제모터쇼에 뚜렷하게 다른 제품전략을 선보여 눈길을 끌었다.
중국에서는 크고 웅장함을 강조한 반면, 미국에서는 작고 암팡진 소형차를 쏟아냈다. 한때 미국이 ‘글로벌 표준’이었다면 이제 본격적인 ‘현지 전략화’가 시작됐음을 의미한다.
현대차는 17일(현지시각) 미국 뉴욕에서 열린 ‘2019 뉴욕
삼성전자가 2017년 인수한 미국 전장 전문기업 하만(Harman)이 최근 중국, 독일의 자동차 업체들과 잇따라 공급계약을 체결했다.
18일 업계에 따르면 하만은 ‘2019 상하이 국제 모터쇼(2019 Auto Shanghai)’에서 글로벌 자동차 업체와의 전략적 제휴 4건을 동시 다발적으로 발표했다.
먼저 하만은 중국 대형 전기차 생산업체
삼성전자 자회사 하만이 상하이모터쇼에 참가해 중국 커넥티드카 시장 공략에 나선다.
16일 관련 업계에 따르면 하만은 상하이모터쇼에 자체 부스를 마련하고 중국 소비자와 거래선에 자사 제품과 기술력을 선보일 계획이다.
특히 디네쉬 팔리윌 대표 등 하만 수뇌부가 직접 상하이 모터쇼를 찾아 글로벌 자동차 업체 인사 등과 만날 것으로 보인다.
또
현대기아자동차가 현지 전략형 모델을 대거 앞세워 중국시장 재기를 노린다. 2017년 사드 배치를 기점으로 하락세를 이어온 시장 점유율을 회복한다는 전략이다.
현대기아차는 16일(현지시각) 중국 상하이 컨벤션 센터에서 열린 ‘2019 상하이 국제모터쇼’에서 중국 전략형 SUV와 준중형, 중형 세단 등을 대거 선보였다.
여기에 최근 중국 정
SK이노베이션이 ‘세계 3대 모터쇼’인 중국 상하이 모터쇼에 참가해 배터리 사업 경쟁력을 알린다.
SK이노베이션은 ‘2019 상하이 모터쇼’에 단독 부스를 차린다고 16일 밝혔다. 지난해 베이징 모터쇼에 이어 두 번째 단독 참가다.
프랑크푸르트 모터쇼, 디트로이트 모터쇼와 함께 세계 3대 모터쇼로 꼽히는 이번 모터쇼에서 SK이노베이션은 ‘함께