현대차, 25일부터 ‘2024 베이징 모터쇼 참가’아이오닉 5 N, SUV로 중국 시장 공략 가속화“현지화 EV 모델 개발…27년까지 라인업 구축”베이징현대는 CATL과 협업, 中 전기차 공략
현대자동차가 ‘2024 베이징 모터쇼’에서 차별화된 고성능 전동화 기술을 선보이며 중국 시장 내 브랜드 경쟁력 강화에 나선다.
현대차는 25일 중국국제전람중심
닛산 현지 합작사, 8곳 공장 중 1~2개 매각·폐쇄 고려혼다 생산목표, 120만대로 축소도요타, 지난해 판매 2% 줄어한국, 작년 시장점유율 1.6% 그쳐해외 무대서도 중국 도전 직면
세계 최대 시장인 중국에서 글로벌 자동차업체들이 갈수록 설 자리를 잃고 있다. 정부 주도로 현지에서 전기차로의 전환이 진행되는 가운데 가격 경쟁력을 내세운 중국 토종업체들
롯데그룹이 ‘유동성 확보’에 총력을 쏟고 있다. 롯데케미칼은 작년 3월을 시작으로 지난 6월까지 총 9개의 해외법인을 정리했다. 롯데케미칼은 올 초 파키스탄 고순도 테레프탈산(PTA) 설비를 정리하는 한편, 최근에는 중국 화학 기업과의 합작공장인 롯데삼강케미칼 지분을 전량 매각했다. 과도한 재무부담을 덜기 위한 조치다. 롯데케미칼은 지난해 2분기 이후 5분
토지사용권ㆍ장비ㆍ시설 포함우리 돈 약 6757억 원 매물로연내 창저우 4공장도 매각 추진매각되면 中공장 5곳에서 3곳165만 대 생산체제 75만 대로
현대자동차가 중국 충칭에 자리한 5공장을 매각한다. 창저우 4공장도 연내 매각할 것으로 알려졌다.
23일 로이터 통신은 “현대차의 중국 합작법인 ‘베이징현대’가 충칭 공장의 매각을 추진 중”이라고 보
현대차, 중국 충칭공장 매물로 내놔중국 공장 5곳서 2곳으로 축소 예정
현대차가 중국에서 운영 중이던 충칭 공장(5공장)을 매각한다. 연내 창저우공장(4공장) 매각까지 완료된다면 5개에 달했던 현대차의 중국 공장은 2개로 줄어든다.
23일 완성차 업계에 따르면 베이징현대는 지난 11일 충칭공장 토지사용권과 생산시설 등을 36억8435만 위안(약 68
1분기 한국계 자동차 유럽시장 판매량이 역대 1분기 기준 첫 점유율 3위를 기록하며 선전했다.
한국자동차산업협회(KAMA)는 유럽자동차협회(ACEA)의 통계 등을 활용한 ‘2022년 1분기 해외 주요 자동차 시장 판매 동향’을 발표하며 이같이 나타났다고 22일 밝혔다.
KAMA에 따르면 올해 1분기 유럽시장 전체 자동차 판매량은 반도체 공급난과 러시
현대차와 베이징차 각각 절반씩 부담전기차 등 신에너지 차량 투자에 활용 예정2016년 114만 대 달하던 중국 판매, 지난해 38.5만 대 그쳐
현대자동차의 중국 합작 법인 베이징현대가 1조 원대 증자를 결정했다.
19일 중국 경제전문매체 차이신에 따르면 현대차의 사업 파트너인 베이징자동차는 이날 “베이징현대 자본금을 9억4218만 달러(약 1조1452억
현대차가 주요 공장 중 한 곳의 가동을 잠정적으로 멈췄다.
중국 경제 매체 제일재경(第一財經) 보도를 21일 회사 내부 관계자를 인용해 현대차의 중국 합작법인인 베이징현대 충칭공장이 작년 12월부터 생산 중단 상태로 생산직 직원 대부분이 휴가 중이라고 보도했다.
충칭공장은 베이징의 2·3공장, 창저우(沧州)공장과 더불어 베이징현대가 중국에서 운영하는
현대자동차가 친환경과 고성능 모델로 중국 SUV 시장 공략에 나선다.
현대차는 19일(현지시각) 중국 광저우 '수출입상품교역전시관'에서 개막한 ‘2021 광저우 국제모터쇼’에서 중국형 투싼 하이브리드를 처음 공개했다. 이와 더불어 역동적인 N 라인 전용 디자인으로 무장한 중국형 투싼 N라인도 최초 공개했다.
친환경 전동화 전략과 스마트 모빌리티 기술
현대모비스, 생산 재배치와 비용절감 효과 가시화현대제철 ‘장수 현대 스페셜 스틸’ 지분 90% 매각중국 현지 '스틸 서비스 센터(SSC)' 8곳 통폐합 나서최근 3년 베이징 및 톈진법인 누적 순손실 910억
현대모비스가 중국 사업 ‘흑자 전환’에 성공했다. 2017년 사드(THAADㆍ고고도미사일방어체계) 사태 이후 4년 만이다.
반면 현대제철은 적자가
현대자동차와 기아의 글로벌 주요시장 판매가 엇갈리고 있다.
미국과 유럽에서 각각 상반기 최대 판매와 점유율 상승 등을 끌어낸 반면, 중국 판매는 5년 만에 70% 이상 감소했다.
18일 자동차업계에 따르면 현대차ㆍ기아의 미국 및 유럽 판매가 지속 상승 중인 것으로 집계됐다.
특히 미국시장 기아의 약진이 두드러진다. 기아 미국법인에 따르면 올 상반기
재계 주요 기업이 중국 사업의 핵심이었던 공장설비와 대규모 부동산 등을 잇달아 되팔고 있다.
현지에서 '신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 팬데믹 여파'라고 평가했지만, 우리 재계는 2017년 이른바 ‘사드 사태’ 이후 위축된 현지 사업을 재조정하는 차원이라고 분석했다.
30일 이투데이 취재결과를 종합해보면 재계 주요 기업이 중국 정치경제의 중심인
2019년 4월 가동을 중단한 현대자동차의 중국 베이징 1공장이 매각된다.
28일 중국 현지 매체 hket 보도에 따르면 현대차 베이징 1공장을 인수하기 위해 현지 전기차 업체가 나섰다.
연산 30만 대 규모의 현대차 베이징 1공장은 2002년 첫 생산에 나섰다. 2017년 주한미군의 고고도 미사일 방어 체계(THAADㆍ사드) 배치 여파로 수년간 판매
현대자동차와 기아가 온라인 채널을 통해 중국 시장 전략 발표회 ‘라이징 어게인, 포 차이나(Rising again, For China)’를 개최했다. 양사는 내년부터 아이오닉5와 EV6를 현지에 출시하고, 브랜드 이미지를 차별화해 제2의 도약에 나설 계획이다.
15일 개최된 행사는 현대차와 기아가 중국 시장에서 재도약을 하기 위한 4대 전략 △현지화
현대차가 내년까지 9종 이상의 신차를 중국에 투입한다.
현대차는 최근 신형 쏘나타를 중국에서 출시한 데 이어 세단, 레저용차량(RV), 전기차 등을 고루 내놓을 계획이라고 30일 밝혔다.
현대차는 현재 신형 아반떼(현지명 엘란트라), 중국 전략차종 미스트라, 라페스타 부분변경차(페이스리프트) 등의 세단을 준비하고 있다.
RV에서는 신
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 충격으로 국내 주요기업들의 1분기 해외매출 규모가 줄어든 것으로 조사됐다. 하락세는 2분기에도 이어질 전망이다.
전국경제인연합회는 작년 기준 매출액 상위 100대 기업의 해외매출 규모를 분석한 결과 올 1분기 170조 원으로 작년 4분기보다 10.4% 줄었다고 9일 밝혔다.
중국 우한에서 발생한 코로
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 글로벌 확산 이후 경기침체 우려가 커진 가운데 현대ㆍ기아차가 내놓은 내수 활성화 전략에 관심이 쏠린다.
6일 현대차는 차량 구매 후에도 교환 또는 반납이 가능한 ‘현대 어드밴티지’ 프로그램을 포함 다양한 마케팅 전략이 시장에서 주목받고 있다고 밝혔다.
이 프로그램은 이미 2016년에 선보인 이후 꾸준히
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 글로벌 확산 이후 경기침체 우려가 커진 가운데 현대ㆍ기아차가 내놓은 내수 활성화 전략에 관심이 쏠린다.
6일 현대차는 차량 구매 후에도 교환 또는 반납이 가능한 ‘현대 어드밴티지’ 프로그램을 포함 다양한 마케팅 전략이 시장에서 주목받고 있다고 밝혔다.
이 프로그램은 이미 2016년에 선보인 이후 꾸
현대·기아자동차가 최근 미국에서 시작한 실직 고객 보호 프로그램을 중국에서도 시행한다.
차를 구매한 뒤 실직이나 전염병, 사고 등 고객이 처한 상황이 변하면 차를 교환하거나 반납할 수 있는 프로그램인데, 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 침체한 중국 자동차 시장에 대응하기 위한 결정이다.
5일 베이징현대와 동풍열달기아는 각각