벌크선 검색결과 - 이투데이

검색결과 총1,145건

최신순 정확도순

[오늘의 증시리포트] 한화에어로스페이스, 20조 클럽 가입 목전

◇GS리테일 3분기 Preview: 낮은 성장률에 따른 부담 3분기 이익 성장 제한 편의점 기존점 성장률 부진. 소비경기 악화에 영향 남성현 IBK ◇일진전기 눈앞에 다가온 신공장 준공식 3Q24 매출액 3,440억원(YoY +20.6%), 영업이익 180억원(YoY +13.9%, OPM 5.2%)을 전망 전력기기 섹터 최선호주 유지 나민식 SK증권

2024-10-16 07:46
현대글로비스, 美 최대 대형화물 전시회 ‘BBA 2024’ 참가

BBA 2024 참가…중량화물 물류 경쟁력 선보인다 현대글로비스가 북미 최대 브레이크벌크 화물 전시회에 참가한다. 글로벌 화주 대상 특수 화물 운송 역량을 드러내고 해운 사업 포트폴리오를 보다 넓히기 위해서다. 현대글로비스는 이달 15일부터 17일까지 미국 텍사스주 휴스턴 조지R 브라운 컨벤션 센터에서 열리는 ‘브레이크벌크 아메리카(BBA) 202

2024-10-14 09:06
탈탄소 압박 커지는데…ESG 펀드 실적 저조 [2024 국감]

정부와 한국해양진흥공사(해진공)가 해운산업 투자여건을 개선하기 위해 지난해 수천억원 규모의 펀드를 출범시켰지만 올해까지 지원 실적이 목표치의 25% 수준에 그친 것으로 나타났다. 본지가 농림축산식품해양수산위원회 소속 문대림 더불어민주당 의원으로부터 입수한 자료에 따르면, 해진공이 국내 선사의 환경·사회·지배구조(ESG) 경영 경영활동 등을 지원하기 위

2024-10-13 16:11
HD현대마린솔루션, 축 발전 시스템 대규모 수주

HD현대마린솔루션은 최근 중동 소재 선사와 액화천연가스(LNG) 운반선 17척에 대한 '축(軸) 발전 시스템' 공급 계약을 체결했다고 22일 밝혔다. 공급 규모는 3700만 달러로, 2028년까지 순차적으로 공급할 계획이다. 축 발전 시스템은 선박 추진용 대형엔진의 회전 동력 일부를 활용해 전기를 생산하는 시스템이다. 기존 발전원으로 사용되던 중형엔진

2024-09-22 09:38
"팬오션, 중장기 모멘텀 부재…배당성향 확대 필요한 시점"

NH투자증권은 20일 팬오션에 대해 중장기 모멘텀이 부재한 가운데 배당성향 확대가 필요하다며 목표주가를 5300원으로 12% 낮춰 잡았다. 투자의견은 매수를 유지했다. 정연승 NH투자증권 연구원은 "현재 양호한 벌크선 운임에 따른 3분기 양호한 실적이 예상되나, 중장기 추가적인 운임 상승 동력은 부재하다"며 "역사적 저점 수준의 밸류에이션에도 중국

2024-09-20 08:12
[오늘의 증시 리포트] 롯데렌탈, 쏘카 지분 취득 당분간 중단…주가 영향 제한적

◇퓨런티어 AI5(HW5)로 2025년 재도약 기대 HW4AI5로의 2차 투자 Cycle의 초입 HW3 HW4의 추억 로보택시 + 모델2 + 모델Y 페이스리프트 = 2025년 수요 반등 기대 양승수 메리츠증권 연구원 ◇POSCO홀딩스 길어지고 있는 기다림 중국 철강, 어려운 업황에 감산으로 대응 중 3Q24, 철강 부문 물량 효과, 이차전지 부문 적

2024-09-20 07:56
“대한해운, 주가 반등 기대감에…투자의견↑, 목표가↓”

KB증권은 대한해운에 대해 투자의견은 기존 ‘보류’에서 ‘매수’로 상향 조정하고, 목표주가는 기존 2800원에서 2600원으로 하향 조정했다. 전 거래일 기준 종가는 2000원이다. 19일 강성진 KB증권 연구원은 “올해 영업이익 전망치를 3.5% 상향한다”면서도 “연결 자회사 벌크선 실적 부진 및 LNG선 영업이익률 가정치 조정을 반영해 내년 이후의

2024-08-19 08:16
대한해운, 2분기 영업이익 722억 원…전년比 11%↑

SM그룹의 해운부문 계열사 대한해운은 올해 2분기 연결 기준 매출액 4085억 원, 영업이익 722억 원을 기록했다고 16일 밝혔다. 이는 전년 동기 대비 각각 19%, 11% 오른 수치다. 올해 상반기 기준 매출액은 9237억 원, 영업이익은 1989억 원으로 전년 동기보다 각각 32%, 59% 상승했다. 대한해운 관계자는 “전용선 영업부문의

2024-08-16 09:01
KDB산업은행, '선박 임대 프로그램' 가동…"韓 해양금융 항로 개척"

KDB산업은행이 'KDB SOS펀드'의 1호 사업으로 친환경 벌크선 '우양 아레스(Wooyang Ares)호'를 도입해 우양상선에 임대하는 선박금융을 완료했다고 14일 밝혔다. 해당 펀드는 미래 시장 선점 및 해운산업 경쟁력 강화를 종합적으로 지원하기 위해 올해 4월 출시됐고 총 14억 달러(산은 최대 9억8000만 달러) 규모로 운영 중이다. 중소·

2024-08-14 11:33
가스공사, 국내 최초 컨테이너선 'LNG 벙커링 동시작업' 성공

한국가스공사가 국내 최초로 컨테이너선에 '벙커링 동시작업(SIMOPS·Simultaneous Operations)'에 성공했다. 가스공사는 8일 자회사인 한국엘엔지벙커링이 액화천연가스(LNG) 벙커링 전용선 '블루웨일호'을 활용해 국내 최초로 컨테이너선에 '벙커링 동시작업'에 성공했다고 9일 밝혀다. 동시작업은 화물 하역 중인 선박에 LNG 연료를 공

2024-08-09 10:12
부산항에서 국내 첫 LNG 추진 컨테이너 선박에 벙커링ㆍ하역 동시 실증

부산항에서 국내에서 처음으로 액화천연가스(LNG) 추진 컨테이너 선박 벙커링과 하역 실증에 성공했다. 해양수산부는 8일 부산신항에서 국내 최초로 LNG 추진 컨테이너 선박에 선박 대 선박(ship to ship, STS) 방식의 LNG 선박 공급(벙커링) 및 하역 동시작업 실증에 성공했다고 9일 밝혔다. 국제 해운의 선박연료 패러다임 전환에 따라 천연

2024-08-09 08:49
"팬오션, 이익 증가 모멘텀 약화…주가 저점은 장점"

NH투자증권은 2일 팬오션에 대해 이익 증가 모멘텀이 약화됐다면서도 주가 저점 메리트가 존재한다고 밝혔다. 투자의견은 매수, 목표주가는 6000원을 유지했다. 정연승 NH투자증권 연구원은 "하반기 추가적인 벌크선 업황 개선은 제한적이므로 이익 증가 모멘텀이 약화될 것"이라며 "역사적 저점 수준의 밸류에이션에서 이익 체력은 견조하다는 점을 감안하면, 장

2024-08-02 08:29
[오늘의 증시 리포트] LG디스플레이, 4분기 어닝서프라이즈 전망

◇바이오니아 2Q24 Review: 의심을 ＇지우＇다 모멘텀은 여전, 예정된 재고자산 충당 비용 2Q24 Review: 어닝 쇼크보다 중요한 하반기 모멘텀 백지우 신한투자증권 연구원 ◇팬오션 2Q24 Review: 고잉메리호 모든 선종이 기대되는 상황 어느 때보다 ‘싸고 좋은 배’ 확보가 열쇠 투자의견 Buy, 목표주가 6,500 원 유지 이재혁 LS

2024-08-02 08:16
팬오션, 2분기 영업이익 1352억 원…운임 강세·선대 확대로 하반기 기대감

매출 1조2445억 원으로 전년 比 0.7%↑영업익 1352억 원…전망치 대비 13.2%↑“하반기에도 벌크운임 지속 강세 보일 것”“운임 강세·선대 확대로 실적 상승 본격화” 팬오션의 올 2분기 매출과 영업이익이 전년 동기 대비 소폭 증가한 것으로 나타났다. 지난해 대비 시황 상승 기조가 뚜렷해지며, 수익성 위주의 영업을 이어온 결과다. 업계에서는 운

2024-08-01 15:05
[베스트&워스트] 두산로보틱스, 두산밥캣 편입 소식에 43% ↑

코스피는 지난 한 주(8~12일)간 62.99p(2.25%) 오른 2857에 마감했다. 이 기간 외국인은 1조4407억 원 순매수했고, 개인과 기관은 각각 6361억 원, 3613억 원 순매도했다. 13일 한국거래소에 따르면 한 주간 유가증권 시장에서 가장 많이 오른 종목은 사무용 가구 전문업체 코아스로 한 주간 139.08% 오른 1040원에 마감했

2024-07-13 09:00
현대글로비스 “2030년까지 비계열 매출 비중 40%까지 확대”

현대글로비스, ‘2024 CEO 인베스터 데이’ 개최물류 서비스 사업 대상 산업 전반으로 확대스마트 물류·사용 후 배터리 등 신사업 집중 육성 현대글로비스가 2030년까지 비계열 매출 비중을 40%까지 높이겠다고 밝혔다. 물류 서비스 사업 대상 역시 자동차 산업군에서 산업 전반으로 확장한다. 현대글로비스는 28일 서울 여의도 페어몬트 호텔에서 ‘202

2024-06-28 15:56
현대글로비스 “2030년 매출 40조 원+α 시대 연다”

현대글로비스, ‘2024 CEO 인베스터 데이’ 개최올해 실적 가이던스 매출 26조~27조 원 제시2030년 매출 40조 원↑·영업이익률 7% 달성 목표 현대글로비스가 2030년 매출 40조 원 이상, 영업이익률 7% 수준을 달성하겠다는 포부를 밝혔다. 현대글로비스는 28일 서울 여의도 페어몬트 호텔에서 ‘2024 CEO 인베스터 데이’를 열고 신사

2024-06-28 15:19
STX 컨소시엄, 중견 해운사 ‘썬에이스해운’ 인수

STX컨소시엄은 30년 업력의 중견 해운사 썬에이스해운의 지분 95.24%를 사들이는 주식매매계약을 체결했다고 11일 밝혔다. 1995년에 설립된 썬에이스해운은 북중미와 유럽, 한·중·일과 러시아 등을 상대로 철강, 석탄 등 벌크화물을 운송하는 외항화물운송사업자다. 2022년 기준 연간 철강 운송량이 455만 톤(t)에 이르며 연 매출 776억 원,

2024-06-11 09:21
HMM 재매각 추진, 해상운임 급등에 영향받을까

홍해 리스크 장기화로 HMM 영업이익↑몸값 상승하며 재매각 난이도 높아졌지만…업계 “업황 상고하저 예상돼 예단 못 해”“선복량 늘고 운임 감소하면 몸값 낮아질 것” 최근 상하이컨테이너운임지수(SCFI)가 3044.77을 기록하는 등 해상 운임이 지속 상승세를 유지하고 있다. 단기간에 끝날 줄 알았던 홍해 리스크가 지속되는 영향이다. 이에 HMM의 재

2024-06-10 15:54
국내 조선 3사 올해 누적 수주, 전년 대비 늘어…"하반기도 수주 견조할 것"

수주 감소 예상한 연초 전망 빗나가카타르발 수주·환경규제 우려 영향글로벌 해운업 호황·대형화 기조“하반기도 선박 수주량 견조할 것” HD한국조선해양, 삼성중공업, 한화오션 등 국내 조선 3사의 올해 누적 수주액이 전년 동기 대비 증가한 것으로 나타났다. 선박 수주량이 지난해와 비슷하거나 낮아질 것으로 전망한 올해 초 예상을 뒤엎은 것이다. 업계에서는

2024-05-27 15:41

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10