친환경·원격조종·무인화 기술에 초점화성 배경 RC 모델 데모 쇼 선보여“원격 조종에서 궁극적으론 무인화로”전동화 제품군 다양화에도 ‘속도’
“지금은 리모트 컨트롤(RC) 모델을 통한 시연이지만, 미래엔 저희의 원격 조종 기술이 장착된 무인 굴착기, 휠로더, 지게차 등이 화성에서 탐사 작업을 하는 모습을 보게 될 것입니다.”
24일 국내 최대 규모 건
10년만에 돌아온 4세대 미니 쿠퍼 시승전통 계승한 아이코닉한 외관·실내 디자인미니의 ‘고 카트 필링’ 반영한 짜릿한 주행미니다운, 나다운 차를 원한다면 유일한 답
MINI(미니) 코리아가 ‘뉴 미니 쿠퍼 S 3-도어(미니 쿠퍼)’를 국내 시장에 공식 출시했다. 이번 모델은 10년 만에 돌아온 4세대 완전 신형 모델로, 미니의 브랜드 정체성과도 같은
액티브 가변 배기 시스템 탑재새로운 바디컬러 인디고 블루 추가스마트폰 무선 충전 시스템 기본 적용온라인에서 8일부터 판매 개시
제너럴 모터스(GM)의 프리미엄 픽업·SUV(스포츠유틸리티차) 브랜드 GMC는 상품성 개선과 새로운 색상을 적용한 2024년형 시에라를 출시한다고 8일 밝혔다.
2024년형 시에라는 전 트림에 ‘액티브 가변 배기 시스템’이 탑재
오토바이 굉음이 시끄럽다는 민원이 4년새 7배가량 급증했지만 과태료 부과는 거의 늘지 않은 것으로 나타났다.
27일 국회 환경노동위원회 소속 이주환 의원이 환경부에서 받은 자료에 따르면 전국 지방자치단체에 접수된 이륜차 소음 민원은 최근 4년 새 7배가량 늘었다. 2019년 428건에서 2020년 1133건, 2021년 2627건, 2022년 3033건
유려한 외관…367마력·제로백 4.9초 뛰어난 구동 성능복합연비 8.2km/L…일상에서도 충분히 활용 가능해다양한 물리 버튼 장착돼 ‘조작의 즐거움’까지 느껴져고속에서의 정숙함, 안정감은 AMG를 선택하는 이유
‘도로 위의 레이스카(street legal racer)’
메르세데스-AMG GT 4-도어 쿠페(이하 AMG GT)를 일컫는 말이다. AMG
내달부터 이륜차(오토바이) 운행 시 배기음이 5데시벨(dB)을 초과할 수 없다. 올해 12월에는 수족관에서 동물 올라타기·만지기 등의 행위가 금지된다.
기획재정부는 30일 이러한 내용 등을 담은 '2023년 하반기부터 이렇게 달라집니다' 책자를 발간했다.
환경·기상 분야의 주요 내용을 보면 올해 7월 1일부터 이륜차의 소음증폭 튜닝에 따른 국민들의
가수 겸 배우 이승기가 음원 정산 등으로 소속사와 갈등 중인 가운데, 권진영 대표가 소속사 직원, 명품 매장 직원 등에게 폭언을 가했다는 의혹이 제기됐다.
23일 연예 매체 디스패치는 이승기가 소속사 후크엔터테인먼트에 내용증명을 보낸 후인 지난 17일의 상황이 담긴 녹취록을 공개했다.
보도에 따르면 권진영 후크엔터테인먼트 대표는 이날 이사 A 씨와 이승
마세라티가 브랜드 최초의 전동화 모델 ‘뉴 기블리 하이브리드’를 국내에 출시했다.
30일 마세라티에 따르면 ‘뉴 기블리 하이브리드’는 브랜드 DNA를 지닌 하이브리드 솔루션을 갖췄다. 파워트레인으로 2.0ℓ 4기통 터보차저 가솔린 엔진과 48V 마일드 하이브리드 시스템이 결합했다.
최고출력은 330마력이며, 시속 100㎞에 도달하는데 걸리는 시간은
BMW 코리아가 아티스트 헨리와 BMW 플러그인 하이브리드(PHEV) 차량을 주제로 진행한 프로젝트 ‘e상적인 바이브’를 통해 제작한 컬레버레이션 음원을 발표했다.
22일 BMW 코리아에 따르면 이번 프로젝트는 내연기관 엔진과 전기 모터가 유기적으로 협업해 시너지를 내는 BMW e드라이브의 특성을 음악적으로 표현하기 위해 기획됐다.
음원은 루프 스테
재규어랜드로버코리아가 2인승 스포츠카인 재규어 뉴 F-TYPE을 18일 출시했다.
뉴 F-TYPE은 클램쉘(Clam Shell, 조개껍질) 보닛 디자인을 처음 적용해 차체가 더 길어 보이는 효과를 준다. 더 넓고 깊어진 육각형의 프론트 그릴에는 새로운 매시 패턴이 적용됐고, 더 커진 하부 공기 흡입구와 함께 시각적으로 강렬한 인상과 존재감을 드러낸다.
제네시스가 부분변경 모델로 돌아온 중형 스포츠 세단 '더 뉴 G70'의 주요 사양과 가격을 20일 공개했다.
더 뉴 G70은 ‘제네시스의 가장 역동적인 스포츠 세단’이라는 수식어에 걸맞은 디자인을 갖췄다.
전면부는 낮게 위치한 ‘크레스트 그릴’과 그릴 양옆으로 날개처럼 뻗어 나가는 두 줄 디자인의 ‘쿼드램프’가 제네시스 엠블럼(emblem)을 형상화
단종설이 나돌았던 기아차의 프리미엄 퍼포먼스 세단 '스팅어'가 부분변경 모델로 돌아왔다.
이전의 2.0 가솔린과 2.2 디젤을 없애는 대신 새롭게 2.5 가솔린 터보를 추가했다. 최고봉은 V6 3.3 터보 그대로다.
기아차는 27일 온라인 채널을 통해 ‘스팅어 마이스터' 온라인 론칭 필름을 공개하고 본격적인 판매에 나섰다.
스팅어 마
'프레스티지(Prestige)카'는 자동차가 고급화를 추구할 때 도달하는 하나의 ‘궁금점’이다.
이런 고급차들은 그동안 정해진 굴레를 벗어나지 못했다. 대부분이 번쩍이는 크롬 장식과 넉넉한 차 길이를 앞세워 3박스 세단을 고집했다. 그 시절, 기다란 보닛과 트렁크는 부와 명예를 상징했다.
제네시스 신형 G80은 이런 모든 굴레를 벗어냈다.
'제네시스' 브랜드 출범의 밑그림이었던 G80이 3세대로 거듭나며 '존재의 당위성'이 다시 커졌다.
새 모델은 간결함과 대범한 디자인이 조화를 이룬다. 우아한 곡선 속에 짜릿함이 가득한 주행성능도 담고 있다.
3세대 G80은 제네시스 디자인의 방향성을 담고 있다.
독일 포르쉐가 수십 년 동안 원형 헤드램프를 앞세워 그들의 강력한
재규어랜드로버코리아가 4일 서울시 용산구 한남동에 있는 ‘일신홀’에서 ‘재규어 카 디자인 어워드 2019’의 최종 결선과 시상식을 진행했다.
올해로 4회를 맞이한 재규어 카 디자인 어워드는 ‘모터스포츠 헤리티지를 이어온 재규어의 미래 레이싱카를 디자인하라’를 주제로 이뤄졌다.
지난 6월 사전설명회부터 약 6개월간 진행된 이번 공모전에는 차
현대차 EF쏘나타와 기아차 옵티마는 두 브랜드의 첫 번째 플랫폼 통합 모델이었다.
개발비를 절반으로 줄이면서 두 가지 중형차를 뽑아낼 수 있었다.
비용을 줄인 것은 장점이었으나, 성능과 내구성은 물론 옵션과 내장재 재질까지 닮아버린 두 차는 차이점이 없었고, 브랜드 경계선이 희미해졌다.
실제로 옵티마의 각진 디자인은 EF쏘나타 개발 단계에서 물망에 올
“AMG는 반드시 V8 엔진이어야 한다”는 편견은 접기로 했다. 겉으로 드러나는 수치가 고성능을 대변하던 시대는 끝났기 때문이다.
메르세데스-AMG는 1967년 벤츠의 고성능엔진 개발사로 출발했다. BMW의 M, 아우디의 S버전과 경쟁하며 치열한 숫자(출력) 싸움을 벌여왔다. 사정이 이렇다 보니 AMG 역사의 정점은 언제나 V8 엔진과 6.0리터, 과
자동차의 본질은 달리고자 하는 인간의 욕망 실현이다. 기술 발달로 핸들과 페달마저 없어진 ‘스스로 운전하는 자동차’까지 등장했지만 운전의 즐거움과 퍼포먼스를 포기할 수 없는 소비자는 여전히 다수를 차지한다.
일반도로에서 주행하지만 철저히 트랙에서의 레이싱을 염두에 두고 설계된 메르세데스-AMG GT R는 달리고자 하는 운전자의 욕망을 한껏 충
롤스로이스모터카가 ‘위대한 8대의 팬텀’ 전시회의 세 번째 차량으로 영국의 전설적인 카레이서 말콤 캠벨의 팬텀 II를 공개했다.
롤스로이스는 올 해 새롭게 출시되는 8세대 팬텀을 기념해 오는 29일 ‘위대한 8대의 팬텀’ 전시회를 진행할 예정이다. 이에 앞서 전시 차량인 8대의 팬텀과 그에 얽힌 흥미로운 이야기를 순차적으로 공개하고 있으며, 현재까지
BMW코리아의 모터사이클 부문인 BMW모토라드가 스크램블러 장르 모델인 ‘BMW 뉴 R nineT 스크램블러’를 내년 1월 출시한다고 29일 밝혔다.
BMW모토라드는 전날 서울 송파구 롯데월드타워에서 BMW의 첫 스크램블러 장르 모델인 BMW 뉴 R nineT 스크램블러를 공개했다.
이 모델은 BMW모토라드가 2013년 출시해 복고 바이크 붐을