첸나이공장은 인도의 마힌드라 그룹, 베트남 빈패스트 등으로부터 인수 제안을 받아왔다. 포드는 최근 인도에서 ‘머스탱 마하-E’의 상표권을 획득하고, 인도 전기차 시장 1위인 타타그룹과 합작 투자를 논의하는 등 인도 시장 복귀 가능성이 점쳐지고 있다.
베트남 토종 전기차 업체 빈패스트도 인도 시장에 진출한다. 빈패스트는 지난달부터 인도 타밀나두주에...
클라우스 슈밥 세계경제포럼(WEF) 회장, 아니쉬 샤 마힌드라그룹 대표이사 등 글로벌 빅샷(거물)도 자리했다. 글로벌 리더들은 행사장에서 상영된 부산엑스포 홍보 영상에 큰 관심을 보인 것으로 알려졌다.
최 회장은 지난해 10월 서울 중구 대한상의 회관에서 개최된 부산엑스포 유치를 위한 국제콘퍼런스에서 연설을 통해 부산엑스포 유치의 의미와 당위성을...
현지 대기업 마힌드라앤드마힌드라는 5월 폭스바겐으로부터 전기차 부품을 조달한다고 밝히는 등 글로벌 대기업과의 합종연횡도 시작됐다.
소프트뱅크그룹이 출자한 인도 전기차 스타트업 올라일렉트릭모빌리티도 2024년 자사 배터리를 탑재한 전기차 모델을 내놓는다고 밝혔고, 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)도 인도 진출에 대한 관심을 보이고 있다.
인도...
앞서 KG그룹을 주축으로 구성된 KG컨소시엄은 회생계획안에 따라 쌍용차에 총인수대금 총 3655억 원을 납입했다.
지난달에는 쌍용차 주식 약 61%를 취득하는 계약을 체결하고 공정거래위원회에 기업결합 신고까지 마쳤다. 일정 규모 이상의 기업이 결합할 때는 공정위의 경쟁 제한성 심사를 받아야 한다.
쌍용차 대주주인 인도 기업 '마힌드라&마힌드라' 역시...
2004년 中상하이차에 첫 해외 매각2010년에 인도 마힌드라에 재매각中BYD와 배터리 개발과 생산 협력특화된 '니치 브랜드' 전략이 관건
KG컨소시엄이 최종 인수자로 사실상 확정되면서 쌍용자동차는 성공적인 재매각이라는 기록을 세우게 됐다.
자금력은커녕 기술력에도 의구심이 많았던 에디슨모터스와 달리 KG그룹은 풍부한 자금력과 조직력, 그동안의 경영성과...
당시 인도 마힌드라그룹이 회사를 인수하며 2년여 만에 회생절차가 종료됐지만 이후 실적 악화로 어려움을 겪자 마힌드라그룹은 2020년 6월 쌍용차 경영권을 포기했다.
새 인수자가 나타나지 않고 대출금 만기가 도래하자 쌍용차는 그해 12월 다시 회생절차를 신청했다. 쌍용차는 2020년에 이어 2021년 재무제표에 대해서도 감사의견 거절을 받아 상장폐지 위기에...
쌍용차는 2020년 12월 인도 마힌드라&마힌드라그룹의 투자 철회로 기업회생을 신청했다. 서울회생법원은 2021년 4월 쌍용차 회생절차를 개시하며 '회생계획 인가 전 인수·합병(M&A)'을 추진했다. 3개 업체 간 경쟁 끝에 2021년 11월 국내 전기버스 전문업체 에디슨모터스가 쌍용차 인수의 우선협상대상자로 선정됐으나 인수자금 능력 문제로 무산됐다.
이후...
COP26 비즈니스 리더스 그룹은 UN과 영국 정부의 주도로 설립됐다. 지난해 COP26을 이끌었던 알록 샤마 의장을 비롯해 유니레버, 이케아, 마힌드라 등 글로벌 친환경기업 경영진들이 참여하는 최고위급 리더십 단체이다.
이 단체는 매월 온·오프라인 회의를 통해 COP26 '글래스고 기후협약'의 신속한 이행을 위한 아이디어를 공유하고, 올해 11월 이집트에서 개최...
상하이자동차 그룹(SAIC), 마힌드라를 거치며 단순히 인수자가 나타나는 것이 쌍용차가 다시 살아나기 위한 전부가 아니라는 것을 느껴서다.
변응연 조립1팀 직장은 “자동차회사는 장치회사다 보니 재무적인 투자가 가능한 회사를 원하는 분위기다. 쌍방울, KG그룹 등이 인수 후보로 거론되는데, 쌍용을 인수해서 3~5년 이상 투자를 이어갈 수 있을지를 보고 있다”...
이후 쌍방울그룹이 이달 1일 쌍용차 인수전에 뛰어들면서 새로운 국면으로 접어들었다. 누가 인수하든 쌍용차의 회생은 큰 과제다. 포스트 마힌드라 시대, 쌍용차의 장밋빛 미래를 기대할 수 있을까.
◇쌍용차와 현대차의 엇갈린 운명
한국 자동차 브랜드라 하면 대부분 ‘현대차’와 ‘기아차’를 떠올린다. 이 두 회사는 해외 시장에서도 높은 인지도를...
쌍용차는 2010년 인도 마힌드라와의 인수ㆍ합병(M&A) 이후 11년 만에 다시 매각 절차에 돌입해 법원이 우선협상대상자로 선정한 에디슨모터스 컨소시엄과 M&A 본계약까지 맺었지만, 결국 계약 해제를 통보했다.
다음은 쌍용차가 2011년 법정관리를 끝낸 뒤 다시 기업회생 절차에 돌입해 에디슨모터스 컨소시엄과의 인수ㆍ합병을 추진하다가...
타임스오브인디아와 로이터통신은 15일 복수의 소식통을 인용, 전날 마감된 배터리 저장시설 사업 입찰에 현대차와 인도 대기업 릴라이언스 인더스트리, 마힌드라&마힌드라 등이 참여했다고 밝혔다.
소프트뱅크 그룹이 지원하는 올라 일렉트릭, 인도 최대 건설업체 L&T(Larsen & Toubro), 배터리 제조사 아마라라자와 익사이드 또한 입찰서를 제출한...
현대차그룹 계열사를 비롯한 국내 부품사와 동반 진출해 현지화 비중을 80% 수준까지 높이는 등 현지유통망을 이용하려 노력했다.
열악한 도로 사정으로 수요가 높은 애프터서비스(A/S) 네트워크 확충에도 집중했다. 현재 현대차는 인도 전역에 1200개에 달하는 서비스 센터를 보유하고 있다. 이는 각각 인도 시장 점유율 3위와 5위에 오른 타타(389개), 마힌드라(902개)...
쌍용차는 2011년 인도 마힌드라그룹에 인수되고 2016년 잠시 흑자전환한 이후 연속 적자에 빠졌다. 누적적자 1조 원에 자본잠식 상태다. 매각이 진행돼도 산업은행 등의 공적자금 지원이 뒤따라야 한다. 그 전제 또한 뼈를 깎는 구조조정 등 자구노력이다. 마힌드라가 투자 중단을 선언한 것은 한국 정부에 대한 노골적 지원 요구다.
회생이 어려운 기업을 정치논리가...
애초 쌍용차는 회생절차 개시 보류 기간 마힌드라 그룹 및 신규 투자자와의 협상을 조기에 마무리하고 채권자 등 이해관계 조정에 합의해 법원에 회생절차개시 신청을 취하할 계획이었다. 그러나 신규 투자자 등과의 협상이 지연되며 부득이 P플랜 진행을 검토하게 됐다.
P플랜은 '채무자 회생 및 파산에 관한 법률 제223조에 규정된 사전계획안 제출 제도'로 회생절차를...
쌍용차 P플랜도 ‘험로’
쌍용차는 대주주인 인도 마힌드라그룹이 매각 협상에서 손을 떼면서 P플랜을 통해 법원, 신규 투자자, 채권단과 함께 경영 정상화를 이루겠다는 계획을 세웠다. P플랜은 정식 회생절차 개시 전 미리 회생계획안을 내고, 법원의 인가 직후 계획안에 따라 채무 조정, 신규 자금 수혈을 진행해 이른 시일 내 법정관리를 졸업하게 하는 제도다....
지분 유지 거절당한 HAAN “협상 중단”… 법정관리 가능성
HAAN오토모티브와 마힌드라그룹이 채권단에 쌍용자동차 매각 협상 중단을 선언했다. 협상이 파국으로 끝나면 쌍용차는 법정관리를 피하지 못할 전망이다. 단기 법정관리인 P플랜을 가동할 가능성이 커지면서 마힌드라의 대주주 지위도 사라질 것으로 보인다.
27일 금융권에 따르면 쌍용차의 대주주...
대주주인 인도 마힌드라 그룹을 향해서는 책임 있는 자세를 촉구했다.
쌍용차 노조는 23일 입장 자료를 통해 "2009년에 이어 11년 만에 법정관리를 신청한 것에 유감을 표한다"면서도 "(회사가) 법정관리 신청과 함께 회생개시 보류신청(ARS)을 같이 제출한 것에 동의한다"고 밝혔다.
노조는 ARS 신청에 대해 "매각이 가시화하지 않는 현실을...
쌍용자동차가 다시 기업회생(옛 법정관리) 절차에 돌입하자 업계에서는 대주주인 인도 마힌드라그룹의 책임이 크다는 비판이 나온다. 마힌드라가 충분한 투자를 하지 않았고, 대주주 지위를 포기하겠다는 의사를 밝히며 쌍용차의 유동성 위기의 원인을 제공했다는 이유에서다.
자동차 업계와 금융권에서는 "마힌드라가 쌍용차의 기술을 가져가면서도...
회생절차를 밟던 쌍용차는 2010년 인도 마힌드라 그룹에게 받은 인수대금 5225억 원으로 채권을 갚는 회생계획을 제출했고, 이후 채권단 동의절차와 법원의 인가를 거쳐 2011년 3월 회생절차를 마무리했다.
일각에서는 쌍용차가 재차 기업회생절차를 밟으면서 대규모 구조조정이 되풀이될 수 있다고 우려한다. 쌍용차는 첫 기업회생절차 당시 고강도 구조조정을...
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