동서발전이 LG전자 스마트파크에 대규모 ESS(에너지 저장장치)를 구축했다. 이를 통해 15년간 약 800억 원의 전기요금을 절약할 수 있을 전망이다.
27일 동서발전은 LG전자 창원 스마트센터에서 전력 피크부하 저감용 ESS 구축 기념 준공식을 개최했다.
피크부하 저감용 ESS는 전기사용량이 적고 전기요금이 저렴한 심야시간대의 전력을, 배터리에 저
국내 대기업들의 올해 3분기 가동률이 1년 새 2%포인트(p) 이상 하락하며 80% 밑으로 떨어졌다는 조사결과가 나왔다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 유행이 시작된 2020년 3분기 79.4% 보다 1%p 더 낮은 것으로 집계됐다.
20일 기업분석연구소 리더스인덱스가 국내 매출상위 500대 기업 중 분기보고서를 제출하고 가동률을 공시한 200
KG그룹이 쌍용차 인수대금 잔금까지 납부를 완료하면서 인수 절차 종료까지 사실상 마지막 관문인 회생계획안 인가만이 남았다.
21일 자동차 업계에 따르면 KG컨소시엄은 지난 19일 오후 계약금을 제외한 인수대금 잔액 3319억 원을 쌍용차 측에 냈다.
KG컨소시엄은 애초 3355억 원의 인수대금을 제시했지만, 관계인 집회를 앞두고 회생채권 변제율을 높
사회 안전에 기여하기 위한 철강사들의 항바이러스 강판 연구가 지속되고 있다. KG스틸, 동부제철 등 철강사들은 최근 코로나 바이러스를 차단하는 강판 연구에 성공, 개발하며 엔데믹 이후 변화된 시장을 공략하고 나섰다.
먼저 KG스틸은 세균과 곰팡이를 차단하는 항균·항곰팡이 기능뿐만 아니라 코로나바이러스(HCoV 229E) 확산 방지 성능을 갖추고, 대량
KG그룹ㆍ파빌리온PE 컨소시엄이 쌍용차 인수 예정자로 선정됐다. 해당 발표에 쌍방울그룹은 강하게 반발하고 있다.
서울회생법원은 13일 오전 쌍용차의 신청을 받아들여 조건부 인수예정자를 KG그룹ㆍ파빌리온PE 컨소시엄으로 결정했다고 밝혔다.
앞서 11일 쌍용차 매각 주간사 EY한영회계법인에 인수제안서를 제출한 곳은 KG그룹ㆍ파빌리온PE 컨소시엄, 쌍방울그
KG스틸(옛 KG동부제철)이 수익성 중심 글로벌 판로개선 전략을 펼치며 올 1분기 기준 사상 최대 실적을 달성했다.
KG스틸은 10일 공시를 통해 2022년 1분기 잠정 경영실적이 동기대비 사상 최대 실적을 기록했다고 밝혔다. 영업이익은 지난해 같은 기간보다 97.7% 증가한 959억 원, 매출은 51.7% 늘어난 9828억 원이었다.
KG스틸은 지
쌍용차 인수에 나선 후보 4곳 모두 쌍용차 측에 정식 인수제안서를 낼 것으로 보인다.
5일 업계에 따르면 쌍용차와 매각 주간사인 EY한영회계법인은 인수의향서를 제출한 4개 기업(KG그룹, 쌍방울그룹, 파빌리온PE, 이앨비엔티)의 쌍용차 예비실사를 전날 종료했다. 예비실사는 지난달 19일부터 2주간 진행됐다.
쌍용차와 매각 주간사는 이달 11일까지 인
KG그룹이 쌍용차 인수전에 본격적으로 돌입했다.
KG그룹은 쌍용차 매각 주간사 'EY한영'에 쌍용차 인수 사전의향서를 제출했다고 12일 밝혔다.
KG그룹은 동부제철 인수 당시 손잡았던 사모펀드 '캑터스프라이빗에쿼티(PE)'와 컨소시엄을 구성해 쌍용차 인수를 추진할 계획이다.
KG그룹 관계자는 "다음으로 인수 자금 및 운영 부분에 대한 계획서를 준비
새 주인을 찾아 나선 쌍용자동차가 이번 주 재매각 절차에 돌입한다. ‘스토킹 호스’ 방식으로 매각을 추진함에 따라 인수전은 KG그룹과 쌍방울그룹의 2파전으로 전개될 전망이다. 스토킹 호스는 인수 예정자(우선 매수권자)를 정해놓고 별도로 공개 경쟁입찰을 진행하며 입찰 무산 시 인수 예정자에게 매수권을 주는 방식이다.
10일 완성차 업계에 따르면 쌍용차와
이번 주(4월 4~8일) 코스피지수는 전주 대비 39.46포인트 내린 2700.39로 마감했다. 투자자별로 보면 개인이 3조790억 원어치를 순매수한 반면, 외국인과 기관은 각각 1조7827억 원, 1조3105억 원 순매도했다.
KG동부제철, 쌍용차 인수 참전 소식에 42.53% '급등'
9일 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 지난 한 주간 유가증권
8일 유가증권시장에서는 KG그룹의 쌍용차 인수와 관련된 KG동부제철우 1개 종목이 상한가를 기록했다. 하한가를 기록한 종목은 없었다.
이날 KG동부제철우는 전날 대비 5만3500원(29.89%) 오른 23만2500원에 거래를 마쳤다. 지난 6일(29.58%), 7일(29.71%)에 이어 3거래일 연속 상한가다.
KG그룹 산하 KG케미칼과 캑터스프라이
쌍용자동차와 스치기만 해도 주가는 널뛰기다. 당초 쌍용차를 인수하기로 한 에디슨모터스가 인수대금을 내지 못하면서 계약이 틀어지자, 복수의 기업이 에디슨모터스 대신 쌍용차를 인수하겠다고 나섰다. 인수 의사를 드러낸 것만으로도 해당 기업의 주가가 수십 퍼센트 상승했다가 경쟁 인수업체의 등장에 급락하는 등 쌍용차로 시장이 요동치고 있다.
'인수' 의사 띄우
KG그룹이 쌍용차 인수전에 참여한다는 소식에 kg동부제철과 kg동부제철우가 3거래일 연속 강세다.
8일 오전 9시 29분 기준 kg동부제철은 전날 대비 6.12%(1000원) 오른 1만7350원에 거래되고 있다. KG동부제철은 전날 29.76%오른 1만6350원으로 상한가를 달성했다. 지난 6일에도 14.03% 오른 바 있다.
같은 시간 kg동부제철
7일 유가증권시장에서 상한가를 기록한 종목은 KG동부제철우와 KG동부제철우, 일진홀딩스 3종목으로 집계됐다. 하한가를 기록한 종목은 없었다.
이날 KG동부제철은 전날 대비 29.76%(1만6350원) 오른 16만350원에 거래를 마쳤다. KG동부제철우는 전날 대비 29.71% 뛴 17만9000원에 장을 마감했다.
KG그룹 산하 KG케미칼과 캑터스프라
4월 7일 국내 주식시장에선 코스피 3개 종목이 상한가를 기록했다.
코스피 시장에서는 일진홀딩스가 전거래일 대비 1,520원(+29.92%) 오른 6,600원에, KG동부제철이 3,750원(+29.76%) 오른 16,350원에, KG동부제철우가 41,000원(+29.71%) 오른 179,000원에 거래를 마쳤다.
[코스피 상한가 종목]
일진홀딩스 : 6,
7일 코스피시장은 외국인과 기관의 매도세 확대에 하락 마감 했으며, 코스닥시장은 외국인과 기관의 매도세에 동반 하락 추세를 보였다.
코스피시장의 투자자 별 매매동향을 살펴보면 개인만 홀로 매수 포지션을 취했으며 기관과 외국인은 동반 매도하며 지수 상승을 방해하는 모습을 보였다.
개인은 12829억 원을 순매수했으며 기관은 5202억 원을, 외국인은 77
오전에 하락 출발했던 코스피시장이 외국인과 기관의 동반 매도세로 인해 장 종반에도 하락세를 보이며 마감했다.
7일 코스피지수는 전 거래일보다 39.17포인트(-1.43%) 하락한 2695.86포인트를 기록했다.
투자자 별 동향을 자세히 살펴보면 개인이 매수 포지션을 취했으며 기관과 외국인은 동반 매도했다.
개인은 12829억 원을 매수 했으며 기관은
오전에 하락세로 출발했던 코스피시장이 외국인과 기관의 동반 매도세로 인해 장 중반에도 하락세를 이어가고 있다.
7일 정오 현재 코스피지수는 38.83포인트(-1.42%) 하락한 2696.2포인트를 나타내며, 투자심리의 분기점인 2700포인트 언저리에서 등락을 거듭하고 있다.
이 시간 현재 투자자 별 동향을 살펴보면 개인은 매수세를 보이고 있는 반면 기관
전 거래일에 하락했던 코스피시장이 외국인과 기관의 ‘팔자’ 기조에 밀려 이틀 연속 하락세를 보이고 있다.
7일 오전 9시 3분 현재 코스피지수는 21.52포인트(-0.79%) 하락한 2713.51포인트를 나타내며, 2710선을 두고 줄다리기를 벌이고 있다.
이 시간 현재 투자자 별 동향을 살펴보면 개인은 매수세를 보이고 있는 반면 기관과 외국인은 동반
7일 오전 9시2분 현재 코스피 종목인 KG동부제철(+29.76%)이 상한가를 기록 중이다.
KG동부제철은 전 거래일 상승(▲1,550, +12.30%)에 이어 오늘 현재 상한가를 기록 중이다.
KG동부제철의 총 상장 주식수는 1억8897주이며, 이시간 현재 거래량은 67만3260주, 거래대금은 110억780만1000 원이다.
[KG동부제철 최근 시세