롯데그룹은 ‘유동성 확보’에 총력을 쏟고 있다. 롯데쇼핑은 최근 인도 현지 법인 2개를 모두 청산했다. 롯데는 올해 상반기 중국 청두에서 운영하던 현지 법인을 매각했다. 롯데손해보험도 매물로 내놨다. 최근 우리금융지주가 본입찰에 참여하지 않으면서 상시 매각으로 전환했다.
대한해운은 재무구조 개선 및 유동성 확보를 위해 6308억 원 규모의 초대형 원유운반
KB증권은 대한해운에 대해 투자의견은 기존 ‘보류’에서 ‘매수’로 상향 조정하고, 목표주가는 기존 2800원에서 2600원으로 하향 조정했다. 전 거래일 기준 종가는 2000원이다.
19일 강성진 KB증권 연구원은 “올해 영업이익 전망치를 3.5% 상향한다”면서도 “연결 자회사 벌크선 실적 부진 및 LNG선 영업이익률 가정치 조정을 반영해 내년 이후의
SM그룹의 해운부문 계열사 대한해운은 올해 2분기 연결 기준 매출액 4085억 원, 영업이익 722억 원을 기록했다고 16일 밝혔다.
이는 전년 동기 대비 각각 19%, 11% 오른 수치다.
올해 상반기 기준 매출액은 9237억 원, 영업이익은 1989억 원으로 전년 동기보다 각각 32%, 59% 상승했다.
대한해운 관계자는 “전용선 영업부문의
코스피는 지난 한 주(8~12일)간 62.99p(2.25%) 오른 2857에 마감했다. 이 기간 외국인은 1조4407억 원 순매수했고, 개인과 기관은 각각 6361억 원, 3613억 원 순매도했다.
13일 한국거래소에 따르면 한 주간 유가증권 시장에서 가장 많이 오른 종목은 사무용 가구 전문업체 코아스로 한 주간 139.08% 오른 1040원에 마감했
코스피 지수는 지난 한 주간(24~28일) 13.56포인트(0.49%) 오른 2797.82에 마감했다. 이 기간 외국인투자자 홀로 5100억 원어치를 순매수했으며, 개인과 기관은 각각 160억 원, 5460억 원어치를 순매도했다.
양대 글로벌 운하 차단에 해운주 강세
29일 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 한 주간 코스피 시장에서 가장 많이 오른
국내 해운주가 해상운임 상승에 대한 기대감에 강세다.
28일 오후 2시 41분 현재 대한해운은 전 거래일 대비 22.80% 오른 2935원에 거래되고 있다.
STX그린로지스는 13.48% 상승한 1만5150원, 흥아해운은 6.60% 오른 2665원, KSS해운은 5.15% 오른 8780원에 거래 중이다. 그 밖에 팬오션(4.39%), HMM(2.79
리서치알음은 24일 세방에 대해 상하이컨테이너운임지수(SCFI) 상승과 정부의 포항 영일만 개발 정책에 따른 수혜를 볼 수 있다며 투자 의견을 '긍정적', 적정 주가를 2만2150원으로 제시했다.
리서치알음에 따르면 세방은 항만하역 및 화물 운송 기업으로 주력 사업인 ‘컨테이너운송’을 비롯해 ‘벌크하역’, ‘3자 물류’ 등의 사업을 영위한다. 250여
대한해운이 강세다. 증권가에서 목표주가와 투자의견을 상향하는 등 긍정적인 전망에 매수세가 몰린 것으로 보인다.
31일 오후 2시 19분 기준 대한해운은 전일 대비 14.15%(305원) 오른 2460원에 거래 중이다.
전날 KB증권은 대한해운에 대한 목표주가를 2800원으로 상향하고, 투자의견을 중립에서 매수로 변경했다.
강성진 KB증권 연구원은
코스피는 지난 한 주(5월 7일~5월 10일) 51.00포인트(1.91%) 오른 2727.63에 거래를 마쳤다. 이 기간 외국인과 기관은 각각 1조3052억 원, 1조1013억 원 순매수했지만, 개인은 2조3183억 원을 순매도했다.
10일 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 한 주간 코스피시장에서 가장 많이 오른 종목은 가온전선으로 44.57% 오른
이스라엘, 이란 공격에 주가 급등세수주·운임 개선 기대감에 환차익 효과"호르무즈 해협 봉쇄 시 운임비 상승"
중동 전쟁 리스크에 유가와 환율이 치솟자 수출주가 주목받고 있다. 대금을 달러로 받을 수 있어 달러가치가 높아질수록 유리해 리스크 헤지 수단으로 활용할 수 있다는 분석이다.
21일 한국거래소에 따르면 흥아해운은 19일 전장 대비 9.71% 급
미국 볼티모어 선박 충돌에 국내 조선주들은 약세인 반면, 해운주는 강세다.
27일 오전 10시 7분 현재 한화오션은 전일보다 4.24%(1250원) 내린 2만8250원에 거래 중이다. 같은시각 HD한국조선해양(-3.28%), 삼성중공업(-2.87%), HD현대중공업(-1.88%), 현대미포조선(-0.77%) 등도 내림세다. 반면 해운주인 흥아해운(19
밸류업 정책에도 증시 마이너스홍해 리스크ㆍHMM 인수 불발에대한통운ㆍ두산 등 운송ㆍ해운주목표치 올라도 실제론 내리막길
올해 국내 증시가 시작되고 두 달간 양대 지수는 모두 역주행했지만, 증권가에서는 목표주가를 올린 기업수가 낮춘 기업보다 많은 것으로 나타났다. 목표주가는 향후 6개월~1년 뒤에 해당 기업의 주가가 오를 수 있는 수준을 의미한다. 그러나 목
◇ 대한해운
BDI 하락에도 선방했으나 2023년 아쉬움 남아
벌크해운 비수기 끝난 만큼 저PBR 기저효과에 주목할 필요
대한해운 스팟운임 변동에 영향 적어
최고운 한국투자증권 연구원
◇덴티움
올해도 기대 이상 실적 성장과 이익률 보여준다면 멀티플 부담 없어
4분기 수출 데이터 호실적이 분기 실적 서프라이즈로
중국 매출 성장 기대 이상,
코스피는 지난 한 주(22~26일)간 5.82포인트(0.24%) 오른 2478.56에 거래를 마쳤다. 이 기간 개인은 1조1469억 원 순매도했다. 외국인과 기관은 각각 9355억 원, 2726억 원 순매수했다.
26일 한국거래소에 따르면 한 주간 유가증권 시장에서 가장 많이 오른 종목은 유니퀘스트로 지난주 대비 39.53% 오른 9460원을 기록했다
지정학적 위기로 급등했던 해운주들이 반락하고 있다.
19일 오전 10시 36분 현재 대한해운은 전일 대비 6.94%(195원) 내린 2615원에 거래 중이다. 같은 시각 흥아해운(-4.53%), 태웅로직스(-3.66%), HMM(-1.43%) 등도 이틀 연속 약세를 보이고 있다.
다만 대한해운은 전날 대량매매(블록딜) 방식으로 자기주식 처분 결정을
홍해를 둘러싼 중동 지정학적 리스크가 심화하며 17일 장 초반 해운주가 일제히 급등세를 나타내고 있다.
이날 오전 9시 28분 현재 대한해운은 전 거래인 대비 24.95% 오른 2980원에 거래되고 있다.
흥아해운도 전날과 비교해 17.49% 오른 4970원에 거래 중이다. STX그린로지스는 1만4180원(16.8%), 태웅로직스는 5020원(14.