서울시가 운전면허를 자진 반납한 70세 이상 노인에게 10만 원 상당의 교통카드를 주는 ‘운전면허 자진반납 어르신 교통카드 지원사업’을 올해 확대 시행한다.
서울시는 중앙정부, 티머니 복지재단과의 협력을 통해 교통카드 지원 규모를 전년보다 1만여 명이 증가한 1만7685명으로 확대한다고 22일 밝혔다.
서울시는 지난해 해당 사업에 신청했으
고령 운전자들에 의한 교통사고가 계속되는 가운데 직장인들이 생각하는 고령 운전자의 나이는 76세 이상인 것으로 나타났다.
취업포털 커리어는 직장인 308명을 대상으로 ‘급증하는 고령 운전자’에 대한 설문조사를 실시한 결과 응답자의 67.9%가 ‘76~80세는 고령 운전자에 해당한다’고 답했다고 27일 밝혔다. 이어 ‘81~85세’ 16.6%, ‘71~75
고령화가 갈수록 심화하는 일본에서 노인 운전자가 사회 문제로 비화하고 있다.
최근 수주 간 일본 전역에서 인지 능력이 떨어진 노인들이 운전하는 차가 중앙 도로분리대를 넘어서 마주오는 차량과 정면충돌하거나 길을 건너는 보행자를 치는 등 각종 교통사고를 일으켜 심지어 사망에까지 이르는 사고가 빈발했다고 24일(현지시간) 블룸버그통신이 보도했다.
일본은
일본 최대 자동차업체인 도요타자동차가 가정용 로봇시장에 본격적으로 진출한다.
도요타는 가격이 3만9800엔(약 43만 원)인 미니로봇 ‘키로보 미니( Kirobo Mini)’를 공개했으며 내년 일본에서 출시할 예정이라고 3일(현지시간) 영국 파이낸셜타임스(FT)가 보도했다.
10cm 높이의 작은 로봇인 키로보 미니는 5세 수준의 인공지능(AI)으
오는 2018년부터는 75세 이상 운전자의 적성검사 주기가 5년에서 3년으로 단축된다.
국민안전처는 다음 달 2일 노인의 날을 맞아 노인 안전사고 사망률을 2020년까지 20% 줄이기 위한 일환으로 국토교통부, 경찰청 등과 합동으로 고령자 운전면허 갱신주기를 단축하는 방안을 포함한 노인 안전 종합대책을 28일 발표했다.
안전처에 따르면 종합대책은 75세
저출산ㆍ고령화 시대를 맞아 노인을 대상으로 한 상품과 서비스를 제공하는 실버산업에 전성기가 올 것이라는 기대가 커지고 있다.
미국 노동부는 이달 발표한 고용시장 전망보고서에서 2014~2024년 서비스업이 930만개 일자리를 창출해 전체 신규 일자리의 94.6%를 차지하며 그 가운데 헬스케어와 사회복지 부문은 380만개 일자리가 생길 것으로 내다봤다.
정부가 일자리와 주거 문제를 해결해 ‘결혼 연령 낮추기’에 초점을 맞춘 저출산 종합대책을 마련했다. 지난해 기준 1.21명인 합계 출산율을 2020년까지 1.5명 수준으로 끌어올리기 위한 조치다. 공적연금 강화 등 고령사회 대책도 마련했다. 정부는 이번 3차 저출산ㆍ고령화 대책에 2020년까지 44조5000억원을 투입할 계획이다.
정부는 10일 청와대
서울 마포경찰서는 교통사고 처리가 미숙한 노인 운전자들을 상대로 일부러 사고를 내 보험금을 타낸 혐의(사기)로 안모(25)씨를 불구속 입건했다고 29일 밝혔다.
안씨는 올해 4월23일 서울 동대문구 답십리동 한 은행 앞 도로에서 이모(76)씨의 승용차가 후진하는 것을 보고 차량 뒤쪽 범퍼를 허벅지로 건드려 사고를 낸 뒤 이씨의 보험사로부터 합의금과
○…초고령화 사회로 접어들고 있는 가운데 노인 운전자 사고율이 매년 증가하고 있다는 소식에 다양한 반응이 쏟아졌다. 한 네티즌은 “나 또한 시간이 지나면 늙겠지만, 자신이 생각하기에 운전이 무리라고 생각하면 그만하는 게 좋다. 그것이 노인 자신과 그의 가족은 물론 다른 사람들을 보호하는 길이다”는 의견을 밝혀 공감을 얻었다. 또 “법으로 정하기엔 무리
손해보험협회(이하 손보협회)가 따뜻하게 보듬는 사회만들기에 적극 동참하고 있다.
손보업계가 가장 주력하고 있는 사회공헌 활동은 교통사고 예방과 지원사업이다. 업계는 어린이보호구역 교통사고 제로화 캠페인을 지원하고, 어린이 교통사고예방 시민운동단체인 녹색어머니회를 지원하고 있다.
어린이 보호구역 교통사고 제로화를 위해 행정안전부와 공동으로 스쿨존 교통