하늘을 가로지르며 짜릿하게 즐기는 무동력 활강 액티비티 짚라인부터 플라잉팍스, 오감을 활용해 어두운 미로 속에서 코스 장애물을 통과하는 터널메이즈, 플라잉디스크(원반던지기), 콘홀게임(주머니 던지기) 등도 체험할 수 있다.
체험장 이용은 초등학생 이상이면 누구나 이용할 수 있으며, 현재는 단체에 한해서만 가능하다. 구는 내년에는 튼튼한 네트를 이용해...
다음 달 21일부터 통행료 면제바로녹색결제 시스템서 사전 등록
다음 달부터 서울에 사는 다자녀 가구는 남산 1·3호 터널을 지날 때 통행료가 감면된다.
11일 서울시는 ‘서울특별시 혼잡통행료 징수 조례’ 개정으로 다음 달 21일부터 ‘다자녀 가족이 소유한 자동차’에 혼잡통행료 부과를 면제한다고 밝혔다.
서울에 사는 두 자녀 이상이면서 막내 나이가 만 18세...
성남에서 서울 명동으로 향하는 2개 노선(9003번, 9300번)은 혼잡이 심한 명동 일대와 남산1호터널을 우회하도록 회차 경로가 기존 남산1호터널에서 소월로로 변경된다.
한편 시는 이번 조정을 통해 서울 도심 차량흐름이 개선되고 출퇴근길이 빨라질 것으로 내다봤다. 앞서 시는 지난달 16일 11개 광역버스 노선을 조정했는데, 중앙버스전용차로와 가로변...
성남에서 서울 명동으로 향하는 2개 노선(9003번, 9300번)은 혼잡이 심한 명동 일대와 남산 1호 터널을 우회하도록 회차 경로를 기존 남산 1호 터널에서 소월로로 조정한다.
서울역 회차 이후 성남으로 향할 때 ‘명동입구’ 정류장을 통과하지 않고 대신 길 건너편 ‘롯데백화점’ 정류장에 정차한다.
이번 광역버스 노선·정류장 조정으로 서울 도심 일대 차량...
명동 경유 광역버스 노선은 회차경로(남산터널→소월길) 및 정류장을 조정(남대문세무서→명동성당)한다. 이러면 남대문세무서를 통과하는 광역버스 대수가 시간당 143대에서 106대로 감소, 운행시간(서울역~순천향대병원 구간)이 최대 8분 단축(36→28분)된다.
강남 경유 광역버스 노선은 역방향 운행 및 가로변 전환으로 조정해 강남역 인근 강남 중앙차로를...
건축위원회는 공공성 확보·창의적 디자인 구현을 위해 특별건축구역으로 지정하고 한강-문화공원-남산을 잇는 통경축을 확보해 어디서든 한강과 남산을 즐길 수 있는 통경가로 공간을 계획했다.
단지 중앙부 가로변의 저층부는 한강 변 두무개터널의 아치를 입면으로 도입해 특화했고 고층부는 옥상정원을 조성해 친화경적인 디자인을 적용했다. 한강 수변...
속 응원과 감동의 메시지를 나누기 위해 서울 용산 블루스퀘어 신한카드홀 외벽에 설치된 글판으로 분기마다 공모전으로 선정된 시민들의 창작문구를 게시하고 있다.
신한카드가 2021년 여름부터 운영을 시작해 지난 3년간 약 5만7000개의 문구가 문안 공모전에 접수됐으며, 남산1호터널 한남대교 방향 진출 시 눈에 띄는 문구로 시민들의 많은 관심과 공감을 얻고 있다.
아울러 공영주차장 주차요금, 고속도로 통행료 50% 할인, 남산터널 혼잡통행료 면제 등 다양한 혜택이 제공된다.
수소 승용차 보조금 신청은 수소차 제조․판매사에서 진행하므로 13일 이후부터 구매자가 계약만 체결하면 된다. 단, 신청한 날로부터 차량이 2달 이내 출고 가능해야 한다.
현재 서울 시내에는 수소 승용차 충전소 10개소, 총 14기가 운영(가용...
남산터널 외곽방향으로 나가는 차량에는 혼잡통행료 부과하지 않는다.
4일 서울시는 남산 1·3호 터널 및 연결도로에 부과해 온 혼잡통행료를 15일부터 도심 방향에만 2000원 징수하기로 했다고 밝혔다.
1996년부터 부과한 남산 혼잡통행료는 27년간 양방향 모두 2000원을 징수하고 있었다. 하지만 물가상승을 고려해 요금 수준이 교통량을 줄이기에는 효과가 없을...
시는 남산터널 일대가 녹색교통진흥지역으로 지정돼있고, 실험 결과에 따른 통행량 등을 고려해 ‘강남 방향’만 면제하기로 가닥을 잡았다. 도심 방향은 혼잡통행료 현행 그대로 징수하는 방안을 제시했다.
앞으로 시는 ‘혼잡통행료’라는 용어를 ‘기후동행부담금’(가칭) 등으로 개정하는 방안도 국토교통부에 건의할 예정이다.
그간 혼잡통행료로 인해 인근에...
혼잡통행료 징수 일시 정지 기간 동안 남산터널의 교통량은 12.9% 증가했으며, 터널 및 주변 속도는 9% 감소한 것으로 나타났다.
시는 이번 온라인 투표를 통해 현장 정책 실험 종료 후 시민 의견을 듣겠다는 방침이다. 투표는 이달 22일부터 다음 달 22일까지 ‘서울시 엠보팅 누리집’을 통해 할 수 있다.
시는 이번 혼잡통행료 운영 전반에 대한 의견 수렴을 토대로...
서울 남산터널의 혼잡통행료 폐지 움직임, 연세로의 대중교통전용지구 지정 해제 시도 등이 모두 논란을 낳고 있다.
도시정책을 시행하다 보면 선진사례들을 벤치마킹하거나 적극적으로 수용하는 경우가 많다. 특히 자동차보다 사람중심 도시로 만들려는 선진국의 노력과 교통문화는 실험하지 말고 적극적으로 도입하려는 노력이 필요하다.
미국의 도시계획가...
남산 1·3호터널, 인접 우회 도로인 소월길, 장충단로 등을 운행하는 운전자들은 진입 전 도로교통 상황 확인도 필요하다.
시는 그간 실험 결과에 대해서는 6월 중 발표할 예정이다. 이를 바탕으로 서울연구원과 공동으로 교통 수요관리 정책과 연계할 수 있는 다양한 방안을 연구하고, 전문가 자문, 시민 의견수렴, 시의회 의견 청취 등을 통해 남산 1·3호 터널...
하지만 남산터널의 양방향 통행료 면제 이후 미팅에 지각하게 됐다. 평소와 다르게 남산터널이 막히면서 30분이 넘게 택시에 갇혀있었기 때문이다.
서울 남산 1·3호 터널의 혼잡통행료 면제 이후 터널을 지나는 차량 통행량이 13%가량 더 늘어난 것으로 나타났다. 서울시는 27년간 징수한 터널 혼잡통행료의 존폐를 두고 올해 3월부터 단계적으로 통행료 면제에...
17일 서울 중구 남산 1호터널 요금소에서 차량들이 무정차 통과하고 있다. 서울시는 이날부터 내달 16일까지 남산 1·3호 터널 이용 차량에 부과하던 혼잡통행료 2000원을 면제한다. 이번 조치는 1996년부터 시행해 온 남산 1·3호 터널 혼잡통행료 정책에 대한 시행 효과를 확인하기 위해 이뤄졌다.
17일 서울 중구 남산 1호터널 요금소에서 차량들이 무정차 통과하고 있다. 서울시는 이날부터 내달 16일까지 남산 1·3호 터널 이용 차량에 부과하던 혼잡통행료 2000원을 면제한다. 이번 조치는 1996년부터 시행해 온 남산 1·3호 터널 혼잡통행료 정책에 대한 시행 효과를 확인하기 위해 이뤄졌다.
17일 서울 중구 남산 1호터널 요금소 입구에 모든 방향 통행료 면제 안내문이 게시돼 있다. 서울시는 이날부터 내달 16일까지 남산 1·3호 터널 이용 차량에 부과하던 혼잡통행료 2000원을 면제한다. 이번 조치는 1996년부터 시행해 온 남산 1·3호 터널 혼잡통행료 정책에 대한 시행 효과를 확인하기 위해 이뤄졌다.
17일 서울 중구 남산 1호터널 요금소에서 차량들이 무정차 통과하고 있다. 서울시는 이날부터 내달 16일까지 남산 1·3호 터널 이용 차량에 부과하던 혼잡통행료 2000원을 면제한다. 이번 조치는 1996년부터 시행해 온 남산 1·3호 터널 혼잡통행료 정책에 대한 시행 효과를 확인하기 위해 이뤄졌다.