전기차 이용자 10명 중 5명 이상이 충전소 부족으로 불편을 겪은 것으로 나타났다.
다만 이용자 70% 정도는 차 재구입 시 전기차를 산다고 해 높은 만족도를 보였다. 전기차를 구매한 이유로는 보조금과 저렴한 연료비를 꼽았다.
26일 환경부에 따르면 한국환경공단은 최근 이런 내용을 담은 '전기차 및 충전인프라 보급 확대를 위한 사용자 설문조사 보
올해 전기차 공용 충전시설 설치 지원 사업에 3715억 원이 투입된다. 전년 대비 42% 늘어난 예산으로 7kW(킬로와트)급 완속충전기 11만기와 100kW급 급속충전기 1만875기를 설치할 수 있는 규모다.
환경부는 2024년도 전기차 공용 충전시설 설치 보조사업을 추진, 6일부터 접수 및 사업 공모를 시작한다고 5일 밝혔다.
이번 사업은 공용 완속
현대차, 통합 케어 프로그램 ’EV 에브리 케어‘ 출시충전·잔존가치 보존·대차 이르는 생애 전 주기 케어
현대자동차가 전기차(EV) 구매부터 충전, 잔존가치 보장, 대차 지원에 이르는 고객의 EV 라이프를 책임지는 통합 케어 프로그램 ‘EV 에브리(EVery) 케어’를 출시했다고 21일 밝혔다.
‘EV 에브리 케어’는 구매, 보유, 중고차 대차 등
리비안, 작년 4분기 인도량 부진에 주가 10% 폭락테슬라는 중국 BYD에 세계 1위 자리 내줘충전 기업들은 지난해 주가 급락 겪어2월 중순 본격 어닝시즌 앞두고 불안 고조
미국 전기차와 전기차 충전소 운영업체들에 공포의 2월이 다가오고 있다. 지난해 테슬라를 제외한 주요 기업의 주가가 줄줄이 내려간 가운데 2023년 4분기 실적 발표를 앞두고 어닝쇼크
전기차 충전 인프라 구축 정부에 의존대다수 수입 브랜드 공용 충전소 없어테슬라는 전용만ㆍ벤츠 공공 개방 3곳뿐국내 충전기 24만기…환경부 보조금 지급
수입차 업계가 국내서 전기차 판매를 늘리고 있지만 충전 인프라 구축에는 소극적인 것으로 나타났다. 전기차를 팔아 수익을 내면서도 충전 인프라 구축은 정부에 의존하고 있다는 지적이다.
30일 업계에 따르면
전기택시 부제 해제·보조금 지원에 등록 대수 ↑기사 “올겨울 들어 전기 택시 모는 어려움 커져”전기차 충전기 보급 늘고 있지만 여전히 ‘부족’
#. 25년간 택시 기사로 일한 A 씨는 지난해 11월 전기차로 택시 종을 바꿨다. 하지만 A 씨는 전기 택시를 몰게 된 이후로 다른 택시를 이용해 집으로 가는 경우가 늘었다. 오래된 아파트에 살다 보니 단지 내
SK네트웍스는 20일 전기차 완속 CPO(Charge Point Operator) ‘에버온’에 100억 원 규모를 투자해 2대 주주로 등극할 예정이라고 밝혔다.
에버온은 국내 3대 전기차 완속 충전기 운영 업체 중 하나로 현재 전국에 1만여 개의 공용 충전 네트워크를 보유하고 있다. 공용주택과 같이 완속 충전에 적합한 입지와 카 셰어링 솔루션 등을 활
앞으로 국가·지자체·공공기관에서 구축·운영하고 있는 전기차충전기를 민간인도 쉽게 이용할 수 있게 됐다.
2016년 이전에 건축된 아파트와 근린생활시설 등에도 전기차충전기 설치가 의무화된다.
산업통상자원부는 20일 국무회의에서 이런 내용을 담은 개정 친환경자동차법 공포안이 의결됐다고 밝혔다. 해당 개정법은 이달 중 공포된 후 6개월이 지난날부터 시행된
현대자동차가 '아이오닉5' 구매 고객을 위한 전용 멤버십 서비스 '아이오닉 디 유니크(IONIQ The Unique)'를 내달 출시한다고 26일 밝혔다.
아이오닉 디 유니크는 현대차의 첫 번째 전용 전기차 아이오닉5 고객을 위한 특화 서비스다.
멤버십에 가입한 고객은 △충전 △카 케어 △레저 △라이프ㆍ컬쳐 등 4개 카테고리에 포함된 9개 서비스 중
대학교 내에서 전동 킥보드 등 개인형 이동장치를 탈 때 인명보호 장구 착용이 의무화되고 최고속도가 25㎞/h 이하로 제한된다.
교육부는 이 같은 내용의 '대학 내 개인형 이동장치 안전 관리 규정'을 마련했다고 20일 밝혔다.
안정 규정에 따라 개별로 소유한 이동장치 등록제도가 시행된다.
또 강의동 주변에 전용 거치 구역이 설정되며 보행로와 분리한
정부가 20분 만에 전기차 충전이 가능한 초급속충전기 보급에 나선다.
환경부는 내년부터 350kW급 초급속충전기를 전국 주요 고속도로 휴게소 등에 민관합동으로 70기 이상 구축한다고 16일 밝혔다.
그간 주로 설치됐던 100kW급 급속충전기로는 400㎞가량 주행 가능한 전기차 배터리를 80% 충전하는 데 약 1시간이 소요됐다.
초급속충전기는 약 2
산업통상자원부 국가기술표준원은 정확한 충전량, 조작방지 등 법정계량기의 기준을 충족하는 전기차 충전기가 처음으로 충전 서비스를 시작한다고 30일 밝혔다.
전기차 충전기는 올해부터 법정계량기로 관리되기 시작했으며 인증기관인 한국기계전기전자시험연구원은 올 1월부터 15개 업체 38개 제품에 대한 인증 절차를 진행해 왔다.
인증 완료된 50kW(
교통솔루션 전문기업 에스트래픽은 기아자동차(이하 기아차) 전기차 공용충전인프라 사업 협력 파트너사로 선정됐다고 12일 밝혔다.
에스트래픽과 기아차는 미래 서비스 산업인 전기차 시장 확대 및 보급 활성화를 위해 ‘전국 충전 인프라 구축과 충전 솔루션 및 신규 서비스 개발’ 등에 상호 협력할 예정이다.
에스트래픽은 기아차 지점, 대리점, 제휴 거점
기아차가 국내 민간 전기차 충전사업자(CPO)들과의 파트너십을 통해 국내 전기차인프라 확대에 박차를 가한다.
기아차는 최근 한국전기차충전서비스, 에스트래픽과 전기차 충전 인프라 구축에 관한 파트너십을 맺고 국내 전기차 충전 기반시설 확대 등 고객 편의 향상을 위해 협력하기로 했다고 11일 밝혔다.
한국전기차충전서비스는 개인ㆍ개인사업자 및
서울시가 올해 전기·수소차 1만4000대를 보급하기 위해 11일부터 1차 보조금 접수를 받는다.
서울시는 11일부터 '전기·수소차 민간보급 사업 1차 공고'를 실시한다고 10일 밝혔다.
전기차는 올해 총 1만3600대 보급한다는 목표다. 대기오염의 주요 배출 원인인 노후경유차를 전기차로 중점 전환하기 위해 전기승용차 9055대, 화물차 445
올해 전라북도에서 현대 넥쏘 수소차를 구입하면 국비 2250만 원과 지방비 1350만 원을 합해 총 3600만 원의 보조금을 받는다. 충남ㆍ경북에서 현대 코나EV 전기차를 사면 보조금 1900만 원을 지원받는다.
환경부는 올해 친환경자동차 구매보조금 예산을 지난해 3만2000대에서 76% 늘어난 5만7000대에 지급할 계획이라고 17일 밝혔다
메르세데스-벤츠코리아는 KT와 협력해 자사의 전기구동화 브랜드인 ‘EQ’1 차량용 충전기를 개발하고, 설치 및 고객 판매를 본격 시작한다고 19일 밝혔다.
메르세데스-벤츠코리아와 KT는 4월 전기차 충전기 개발과 관련한 사업 제휴 계약을 체결하고 메르세데스-벤츠 ‘EQ’ 차량을 위한 독자적 디자인의 충전기와 스탠드를 개발 완료했다. 충전 규격은
에스트래픽이 전기차 충전소 운영사업에 속도를 낸다.
에스트래픽은 환경부 산하 한국환경공단이 주관하는 '2018 완속충전기 구축 충전사업자' 공모에 최종 사업자로 선정됐다고 20일 밝혔다. 이번 공모에는 에스트래픽 컨소시엄을 포함한 6개 회사가 참여했으며, 그 중 3개 기업이 선정됐다.
'2018 완속충전기 구축 사업'은 전기자동차 보급을 위해 전
전기차가 자동차산업의 강력한 ‘게임 체인저’로 등장했다. 전통적인 내연기관의 한계를 넘어설 수 있는 다양한 장점을 지녔기 때문이다.
이런 트렌드는 단순하게 화석연료 고갈 문제에 국한되지 않는다. 자원의 리사이클링부터 갖가지 환경규제 강화에 맞설 수 있는 유일한 대안이다.
친환경 전기차는 크게 두 가지로 나뉜다. 먼저 전기를 동력원으로 삼은
정부가 매년 2배씩 성장 중인 전기차 및 수소차의 충전 인프라 확보에 적극 나선다. 환경부가 관련법을 개정해 인프라 확대에 나선데 이어, 국토교통부(국토부)는 도로점용료 50% 감면과 소액 점용료의 징수 면제 등을 추진한다.
정부는 28일 국무회의를 통해 ‘미세먼지 저감 및 친환경차 보급 활성화’를 위해 전기차ㆍ수소차 등 친환경차 충전시설