10일 오후 2시 ‘대중교통 요금체계 개편 공청회’올해 4월 서울 지하철·버스 300~400원씩 인상전국민주노동조합총연맹 기습 위기 벌이기도
올해 4월 인상을 앞둔 서울 지하철과 버스 요금을 두고 재정적 한계를 고려해 요금 인상이 불가피하다는 의견이 잇따랐다. 다만 최근 고물가 상황에 직면한 시민들을 고려해 다른 수익 증대 방안을 찾아야 한다는 지적도 나
우리나라 주요 교통계획을 심의하는 기구인 국토교통부 산하 국가교통위원회가 2015년부터 최근까지 단 한 차례도 모이지 않고 서면으로만 심의한 것으로 나타났다. 또 위촉직 위원 9명이 정권이 3번 바뀌는 10년간 최대 3차례나 중복으로 위촉된 것으로 확인됐다. 이에 수백조 원의 예산이 필요한 교통계획을 심의하는 위원회가 정부의 거수기로 전락했다는 지적이다.
박원순 서울시장은 광화문광장 재구조화와 관련해 그동안의 토론회에서 나온 의견을 종합해 새로운 계획안을 내놓겠다고 밝혔다.
박 시장은 15일 서울 세종문화회관에서 열린 제2차 시민 대토론회에서 마무리 인사말을 하면서 "지금까지 동네마다 돌아다니면서 말을 듣고 끝장 토론회도 열었다"며 "이를 기초로 나름 스케치를 하고 설계를 해보겠다"고 말했다.