한화에어로스페이스(한화에어로)가 국내 최초 '미래형 개인 비행체(PAV)' 핵심 구동장치인 전기식 작동기 개발에 나선다. 미래형 개인 비행체는 드론 택시 등 신개념 항공 교통수단을 말한다.
한화에어로는 14일 산업통상자원부의 '차세대 운송수단용 고신뢰 전기식 작동기(EAM) 개발' 사업을 수주했다고 밝혔다. 총 사업비는 4년간 184억 원 규모다. 개
현대자동차를 비롯한 주요 계열사가 정기 주주총회에서 ESG(환경ㆍ사회ㆍ지배구조) 경영과 신사업을 추진하기 위한 기반을 마련했다. 미래 모빌리티 시대에 대비해 지속 가능한 성장 동력을 확보하고, 주주와의 소통 확대에 힘썼다는 평가가 나온다.
현대차는 24일 오전 9시 서울시 서초구 양재동 본사 2층 대강당에서 제53기 주주총회를 열었다. 하언태 사장은
현대차그룹 주요 계열사가 3월 넷째 주 연이어 정기 주주총회를 연다.
자본시장법 개정에 따라 이번 주총을 통해 여성 사외이사 후보가 대거 등장한다. 이들은 임기를 마친 관료 출신들을 대신할 전망이다. 이밖에 전문성을 고려한다는 취지를 앞세워 초급 임원도 사내이사 후보로 나서게 됐다.
사업 목적 추가도 눈길을 끈다. 이번 주총에서 주요 계열사는 비행체
2010년 1월. 충남 당진에 자리한 현대제철 당진제철소에서 ‘화입(火入)식’이 열렸다. 본격적인 고로 가동을 알리는 출사표였다. 당시 정몽구 회장은 임직원의 구호에 맞춰 고로 아래쪽 풍구(風口)로 불씨를 밀어 넣었다. 일제히 환호와 축포가 터졌다.
일관제철소는 철광석을 녹여 쇳물을 만든다. 이렇게 만든 쇳물로 건설 강재와 자동차 강판까지 만들겠다는
현대자동차그룹사의 정기 주주총회가 한 달 앞으로 다가왔다. 공시된 안건을 살펴보면 현대차그룹의 이번 주총은 지속가능성(Sustainability), 지원역량(Support capacity), 주주 친화(Stockholder friendly), 승계(Succession)라는 네 가지 키워드로 요약할 수 있다.
22일 자동차 업계에 따르면 현대차ㆍ기아를
현대자동차그룹이 차세대 모빌리티의 한 축인 로보틱스 사업에 속도를 내며 ‘스마트 모빌리티 솔루션 기업’으로 빠르게 전환하고 있다.
현대차그룹은 10일 공식 유튜브 채널을 통해 지능형 지상 이동 로봇 ‘타이거(TIGER)’를 최초로 공개했다. 타이거는 4개의 다리와 바퀴가 달린 소형 무인 모빌리티다.
길이는 약 80㎝, 너비는 약 40㎝ 수준이며 무게는
현대차그룹이 정의선 회장이 앞서 공언했던 로보틱스 사업을 본격화한다. 2018년 정 회장은 "향후 자동차(50%)와 개인 비행체(30%), 로보틱스(20%)가 그룹의 3대 사업이 될 것"이라고 공언한 바 있다.
건설(故 정주영 회장)과 자동차(정몽구 명예회장)에 이어 정의선 시대가 본격화된 것으로 풀이된다.
13일 재계에 따르면 현대차그룹의 미국 로봇
‘로봇 개’ 개발한 美 '보스턴 다이내믹스' 인수 추진소프트뱅크그룹과 최대 1조1350억 원 규모 논의2025년까지 미래기술 확보 위해 약 20조 원 투자 컴퓨팅 선도기업 엔비디아와는 커넥티드 공동개발
2025년까지 기존사업 역량 제고 목적으로 41조1000억 원, 인공지능을 포함한 미래기술 확보를 위해 약 20조 원 투자를 공언한 현대자동차가 마침내 첫
정의선 현대자동차그룹 수석부회장이 그룹 총수에 올랐다. 현대차는 14일 긴급이사회를 열고 정 수석부회장을 그룹 회장으로 선임했다. 정몽구 회장은 명예회장으로 일선에서 물러났다. 현대차그룹 3세 경영의 본격 개막이다.
정 명예회장의 장남인 정 신임 회장은 1970년생으로 1999년 현대차 구매실장을 맡아 경영에 참여했다. 이어 2005년 기아차 사장을 거
정몽구 명예회장, 승진 선임 직접 지시취임식 대신 사내에 영상 메시지 전달현대차 등 계열사 임시 이사회 통해 선임코로나19 확산 우려해 화상 이사회 개최
정의선 현대차그룹 수석부회장이 14일 현대차그룹 회장으로 선임됐다.
이날 오전 현대자동차와 현대모비스는 임시 이사회를 열고 정 신임 회장의 선임 안건을 승인했다.
이로써 지난 2000년 정몽구 회
수석부회장 취임 2년 1개월여 만임시 이사회 통해 회장으로 선임정몽구 회장 명예회장으로 물러나 개방형 혁신과 미래 모빌리티 속도
정의선 현대차그룹 수석부회장이 2년 1개월여 만에 회장으로 선임된다.
현대차그룹의 3세 경영 체제가 본격화되는 한편, 도심 항공 모빌리티를 포함한 정 부회장 중심의 미래 전략이 더 속도를 낼 것으로 전망된다.
13일 관련
정의선 수석부회장이 현대자동차그룹을 이끈 지 2년이 됐다. 젊은 리더십을 앞세워 현대차는 첨단 모빌리티 솔루션 업체로 바뀌고 있다. 특히 제네시스 브랜드 성공으로 수입차를 제친 건 고무적인 성과다.
13일 관련 업계에 따르면 정의선 부회장은 2018년 9월 14일 수석부회장으로 승진하며 공식 ‘2인자’에 올랐다.
지난해 3월 현대차와 현대모비스 대표이
정부가 항공우주산업의 경쟁력 강화를 위해 항공 부품 설계 등 핵심기술 개발 지원을 강화한다. 글로벌 부품 수주 확대를 위해 공정 혁신을 통한 원가 경쟁력 확보에 나선다.
산업통상자원부와 한국항공우주산업진흥협회는 17일 JW메리어트호텔 서울에서 항공우주산업 관계자 150여명이 참석한 가운데 '항공우주인 신년인사회'를 개최했다.
유정열 산업부 산
미국 라스베이거스에서 10일(현지시간) 막을 내린 세계 최대 정보기술(IT) 전시회 ‘CES 2020’에서는 ‘미래 모빌리티(이동성)’의 청사진이 확인됐다. 자동차와 전자 업계는 자율주행과 친환경차부터 개인 비행체, 미래 도시에 이르는 모빌리티의 ‘큰 그림’을 내놨다는 데 의미를 두고 있으며 향후 양산 가능성과 규제 정비 등 ‘디테일’에 진정한 승자
LG유플러스 하현회 부회장이 미국 라스베이거스에서 개최 중인 'CES 2020'을 찾아 초 저지연, 초 연결의 5G 네트워크와 AI(인공지능), AR(증강현실), Autonomous mobility(자율이동)의 융합에서 이통사의 비즈니스 모델 발굴에 나섰다.
하 부회장은 7일(현지시간) LG전자 부스를 시작으로 삼성전자, 파나소닉, 구글 부스를 연이어
자동차 회사에서 모빌리티 솔루션 기업으로 변모를 추진 중인 현대자동차가 내달 미국에서 열리는 ‘국제가전박람회(CESㆍConsumer Electronics Show) 2020’에서 인간 중심의 미래 모빌리티 비전을 최초로 공개한다.
개인 비행체로 알려진 도심형 항공 모빌리티의 방향성도 제시할 것으로 알려졌다.
20일 현대차는 ‘CES 2020’에서
재계, 개인형 비행체 PAV 개발에 속도
하늘을 나는 미래형 개인 비행체(PAV‧private air vehicle) 개발을 위한 재계 움직임이 빨라지고 있다.
현대자동차가 2029년 PAV 상용화를 공식화한 가운데 한화시스템이 ‘에어택시’ 선도기업의 지분 인수를 확정했다. 정부 역시 연구개발과 운항체계 개발에 착수하는 등 본격적인 PAV 시대를 예고
민관이 손잡고 미래형 개인비행체(PAVㆍPersonal Air Vehicle) 개발에 나선다.
국토교통부와 산업통상자원부는 드론택시 등 신개념 항공교통수단으로 활용될 미래형 개인 비행체 개발 및 교통산업 활성화 등을 위한 민관 합동 발전전략협의체를 구축ㆍ운영한다고 4일 밝혔다.
협의체에는 자동차, 항공, 배터리, 전기ㆍ전자, 교통서비스, 정비・
산업통상자원부는 무인기(드론)를 미래 먹거리 산업으로 육성하기 위해 향후 3년간 민관합동으로 5000억 원을 투자한다고 6일 밝혔다. 또한, 에너지 시설 관리, 산불감시 등 당장 활용할 수 있는 분야를 중심으로 관계부처와 함께 향후 3년간 2000억 원 이상의 공공수요를 창출할 계획이다.
주형환 산업부 장관은 이날 대전 한국항공우주연구원에서 가진 ‘무