현대차, 전동화 비즈니스 플랫폼 ‘ST1’ 디자인 첫 공개

ST1, 현대차 최초 전동화 비즈니스 플랫폼
사용 목적에 따라 최적화 형태로 확장 가능

▲ ST1 샤시캡 외장 이미지. (사진제공=현대자동차)

현대자동차가 새로운 전동화 비즈니스 플랫폼 ‘ST1’의 디자인을 14일 공개했다.

ST1은 샤시캡(차량의 뼈대인 ‘샤시’와 승객실인 ‘캡’으로만 구성돼 캡 뒤쪽에 적재함이 없는 차량)을 기반으로 사용 목적에 따라 최적화된 형태로 확장될 수 있는 비즈니스 플랫폼 차량이다.

이로써 현대차는 승용 모델에 이어 상용 모델까지 전동화 라인업을 확장해 전기차 시장에서 판매를 확대하고 입지를 더욱 공고히 할 계획이다.

차명인 ST1은 ‘서비스 타입1(Service Type1)’의 약자로, ST는 다양한 서비스와 솔루션을 제공할 수 있는 비즈니스 플랫폼을 뜻하며 숫자 1은 그중 첫 번째 모델임을 의미한다.

ST1의 외장 디자인은 비즈니스 차량인 만큼 안전성과 실용성을 높여 완성됐다.

전면부는 충돌 안전에 강한 세미 보닛 타입의 디자인을 적용했다. 보닛의 절반정도가 캡(승객실)보다 앞으로 돌출돼 차체가 충격을 흡수할 수 있도록 충돌 공간을 확보해 안전성을 높였다. 전면 범퍼 등 긁힘이 자주 발생하는 부위에는 블랙 컬러의 프로텍터를 적용해 차량을 보호하고 세련미를 더했다.

이와 함께 지상고를 낮춤으로써 적재함 용량을 극대화하고 지하주차장으로 좀 더 쉽게 진입할 수 있게 했으며 작업자가 적재함을 편하게 오르내릴 수 있도록 편의성을 높였다.

ST1은 대표 라인업인 카고와 카고 냉동 모델이 먼저 개발됐다. 카고와 카고 냉동 모델은 샤시캡에 각각 일반 적재함과 냉동 적재함을 장착해 물류 및 배송 사업에 특화된 차량이다.

현대차는 ST1 개발 초기부터 국내 주요 유통 기업과 긴밀한 소통을 통해 실제 고객들의 니즈를 차량에 반영할 수 있도록 했다. 또한 개발 단계의 샘플 차량을 고객들의 사업에 투입해보면서 물류와 배송 사업에 가장 적합한 맞춤형 차량을 개발했다.

현대차 관계자는 “ST1은 다채로운 확장 가능성을 지닌 비즈니스 플랫폼”이라며 “물류와 배송 사업에 최적화된 차량을 시작으로 향후 다양한 용도에 맞춘 플랫폼으로 확장될 수 있는 만큼 많은 고객들에게 사랑받을 수 있기를 기대한다”고 말했다.

현대차는 올해 상반기 중 ST1의 주요 사양, 제원, 가격 등을 공개하고 ST1의 카고와 카고 냉동 모델을 국내에서 먼저 판매할 계획이다.

▲ST1 카고 모델 외장 이미지. (사진제공=현대자동차)