정부가 고속도로 신규 개통, 장거리 급행차로, 본선 진입 시 신호 도입(램프미터링 Ramp Metering) 등을 통해 2026년까지 고속도로 상습 정체 길을 30% 줄이기로 했다.
국토교통부와 한국도로공사는 24일 2026년까지 고속도로 상습 정체 길이 30% 감축을 목표로 기존 통행방식 및 시설 개선, 수요 및 정체 관리체계 개선 등 15대 개선 방
올 추석 연휴 기간 중 귀성은 추석 하루 전인 14일 오전에, 귀경은 추석 당일인 15일 오후에 고속도로 혼잡이 가장 심할 것으로 예상된다.
6일 국토교통부에 따르면 전국의 모든 교통수단을 이용하는 귀성인원은 14일에 집중(51.8%)될 것으로 예상되고 귀경인원은 추석 당일(34.0%)과 다음날인 16일(33.0%)에 많을 것으로 예상된다.
출발일․시간대
여름 휴가객의 46.0%가 이달 30일~8월 5일 고속도로에 몰릴 것이란 전망이 나왔다. 30(출발)~31일(귀경)에는 휴가객 차량으로 고속도로 혼잡이 가장 심할 것으로 예상됐다.
국토교통부는 22일부터 8월 7일까지 관계기관 합동으로 하계휴가철 특별교통대책을 시행할 계획이라고 19일 밝혔다. 특별교통대책기간 일평균 474만 명, 총 8065만 명이 이동
22일 국토부에 따르면 추석 특별교통 대책기간 중 1일 평균 고속버스 1821회, 철도 51회, 항공기 35편, 여객선 306회를 증회하는 등 대중교통 수송력을 증강한다.
교통량 분산을 위해선 첨단 IT기술을 활용하여 실시간으로 교통정보를 제공하는 한편, 상습 지·정체 구간의 우회도로 지정 등을 통하여 교통량이 분산되도록 할 계획이다.
스마트폰 앱(Ap
국토교통부가 여름휴가철 교통대란 예방을 위해 특별대책을 추진한다.
21일 국토부에 따르면 올해 여름철 교통수요에 대응하기 위해 철도·고속버스 등 대중교통의 수송력 증강과 도로소통대책에 중점을 두면서도 국민의 안전과 편의를 최우선 해 특별교통대책을 추진할 계획이다.
국토부는 이를 위해 고속도로 및 국도 교통정보를 제공하는 스마트폰용 무료 앱이 제공하고 국
올 설 연휴기간 중 귀성은 설 하루 전인 18일 오전에, 귀경은 설 당일인 19일 오후에 고속도로 혼잡이 가장 심할 것으로 예상된다.
10일 국토교통부에 따르면 5일간 연휴기간으로 인해 귀성 최대 소요시간은 서울→부산 7시간 20분․서울→광주 6시간 40분이며, 귀경은 부산→서울 6시간 30분․광주→서울 6시간 등으로 지난해보다 귀성은 약 30분 증가하고
경부고속도로의 상습정체 구간인 양재에서 판교 구간을 지하화 하는 방안이 추진된다. 서창에서 장수 구간 등 서울외곽순환고속도로도 정체구간 일부를 지하로 연결하는 방안이 검토된다.
국토해양부는 이런 내용을 담은 2011~2020년간 고속도로, 국도 등 국가 간선도로망 정비를 위한 도로정비기본계획을 확정했다고 29일 밝혔다.
도로정비기본계획은 1
화재로 인해 재시공중인 서울외곽순환도로 중동 나들목 구간의 개통 시기가 예정보다 앞당겨 오는 15일 재개통된다.
국토해양부와 한국도로공사는 지난해 12월 13일 화재로 손상된 서울외곽순환고속도로 중동나들목 부천고가교 긴급복구공사를 완료하고, 차단했던 고속도로를 오는 15일 오전 6시부터 다시 개통한다고 밝혔다.
중동나들목 복구구간은 하루에 약 2
국토해양부는 내달 1일부터 올해 말까지 서울외곽순환고속도로의 상습 지정체 구간인 장수~중동구간에 램프미터링(진입로 신호 조절)을 시범운영한다고 28일 밝혔다.
램프미터링(진입로 신호조절)이란 고속도로 본선과 진입로의 통행속도와 교통량을 실시간으로 파악한 뒤 녹색 신호주기를 조정해 지.정체를 완화하는 교통수요관리기법이다.
이 시스템이 도입되면 해
상습 지ㆍ정체구간으로 확장공사 진행되고 있는 경부고속도로 양재-기흥구간과 영동고속도로 신갈-호법구간, 남해고속도로 진주-마산 구간의 개통이 최소 1년 이상 앞당겨질 전망이다.
24일 한국도로공사는 확장 중인 고속도로 조기 완공을 위해 시공사 대표와 간담회를 통해 구체적인 방안을 찾아냈다고 밝혔다.
방안에 따르면 경부고속도로 양재-기흥구간은 당초
상습지정체 구간인 서울외곽순환고속도로 계양~장수구간의 지정체 해소를 위한 방안이 공모형태로 마련된다.
7일 한국도로공사는 서울외곽순환고속도로 계양~장수(8.9km) 구간의 상습 지ㆍ정체 해소방안을 찾기 위한 VE 경진대회를 8일 개최한다고 밝혔다.
VE(Value Engineering)란 가치공학 또는 가치경영이라고 불리며, 전문적이고 계획적으
서울외곽순환고속도로 상습 정체구간인 중동IC부근 개선을 위해 새로운 고속도로 진입제어 기법인 '램프미터링'이 도입된다.
한국도로공사는 한국교통연구원(KOTI)과 합동으로 상습정체구간인 서울외곽선 중동IC 부근의 지․정체 개선을 위해 14일부터 한 달 동안 일산방향으로 램프미터링을 시범적으로 시행한다고 밝혔다.
램프미터링이라 고속도로진