우주항공청은 우주과학 분야 세계 최대 규모 국제행사인 국제우주연구위원회(COSPAR, COmmittee on SPAace Research) 학술총회가 15일부터 부산 벡스코에서 본격적인 막을 열었다고 밝혔다.
COSPAR 총회는 세계적으로 권위 있는 우주과학 분야 연구자와 미국 항공우주청(NASA), 유럽우주청(ESA), 일본 우주항공연구개발기구(JAXA
2월 2호기 이어 또 다시 성공2025년부터 기존 H2A 임무 대체 예정‘관측 폭 기존 4배’ 다이치 4호도 궤도 안착
일본의 차세대 주력 로켓인 H3 3호기가 성공적으로 발사됐다. 일본 우주 수송 실용화에 대한 기대감도 한층 커졌다.
1일 NHK방송에 따르면 H3 3호기는 낮 12시 6분 다네가시마 우주센터에서 발사됐다. 발사로부터 약 17분 후 H3가
내일 문 여는 우주항공청…우주강국 도약2032년 달 착륙 첫발 “뉴스페이스 마중물”
대한민국이 우주 강국을 향한 작은 한 걸음을 뗐다.
26일 관련 업계에 따르면 한국판 나사(NASAㆍ미국 항공우주국)인 우주항공청이 27일 경상남도 사천시에 문을 연다.
우주항공청은 그동안 정부가 진행해 온 차세대 발사체 개발과 한국형 GPS, 무인 달 착륙선 사업 등
우주항공청, 경남 사천시에 27일 개청전체 정원 293명… 인재 모집 순항2032년 달 착륙선 개발에 본격 착수
우주항공청이 개청을 열흘 앞두고 조직 구성에 분주하다. 기업들은 민간 주도의 ‘뉴 스페이스’ 시대 흐름에 맞춰 우주 탐사에 활용하기 위한 차세대 발사체 개발에 열을 올리고 있다.
16일 본지 취재에 따르면 한화에어로스페이스는 최근 조달청과
일본이 신형 H3로켓 발사에 성공했다.
17일 요미우리 신문 등 일본 언론에 따르면 일본 우주항공연구개발기구(JAXA)는 이날 오전 9시 22분 규슈 남부 가고시마현 다네가시마 우주센터에서 H3로켓 2호기를 발사해 목표 궤도 진입에 성공했다.
지난해 3월 엔진 점화장치 문제로 H3로켓 1호기 발사에 한 차례 실패한 지 1년 만에 재도전한 것이다.
새로운 발사 일정은 미정 지난해 3월 2단 엔진 점화 실패로 자폭
일본이 기상 악화로 차세대 대형 로켓 H3 2호기의 발사 일정을 연기했다.
13일 일본 교도통신에 따르면 일본 우주항공연구개발기구(JAXA)는 “가고시마현 다네가시마 우주센터의 악천후 예보로 15일로 예정된 H3 발사 일정을 연기하기로 했다”고 밝혔다. 새로운 발사 일정은 발표하지 않
20일 달에 착륙한 일본 탐사선이 목표 지점으로부터 55m 떨어진 지점에 도달한 것으로 확인됐다.
25일 진행된 일본 우주항공연구개발기구(JAXA)의 기자회견에 따르면 20일 달 표면에 착륙한 달 탐사선 ‘슬림(SLIM)’은 착륙 목표 지점으로부터 55m 떨어진 위치에 착륙하는 데 성공했다.
JAXA가 애당초 착륙 지점 오차를 ‘기존의 수 km 이상
2022, 2023 이어 세 번째 도전만에 성공구소련, 미국, 중국, 인도 이어 5번째지상과 통신도 확인
일본이 세계에서 5번째로 달 착륙에 성공했다.
20일 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 일본 우주항공연구개발기구(JAXA)는 “무인탐사선 슬림(SLIM)이 오전 0시 20분께 계획대로 달 표면 착륙에 성공했다”고 발표했다.
두 시간 후엔 “연착륙에
개청 전, 관련 규정 30여 건을 마련ㆍ예산ㆍ 확보 관건“후속 절차 감안 이르면 5월 27일 개청 예정”
과학기술정보통신부가 우주항공청(KASA) 설립을 위한 후속 조치에 본격적으로 나선다. 우주항공청은 예산 8000억 원에 300명 규모 인력으로 출범한다. 한국항공우주연구원과 한국천문연구원도 우주항공청 산하로 편입된다.
이종호 과기정통부 장관은 이날
한화가 대한민국의 우주 인력 육성을 위한 인프라 구축에 적극 나서고 있다.
한화는 6일 대전 KAIST에서 중학교 1, 2학년생 45명을 대상으로 ‘화성 탐사’를 주제로 6개월간 진행한 ‘우주의 조약돌’ 2기 수료식을 진행했다고 8일 밝혔다.
우주의 조약돌은 한화 계열사의 우주사업 협의체인 스페이스 허브와 KAIST 항공우주공학과가 우주 영재 발굴 및
미국, 내달 일본인 최소 1명 달 착륙 기회 제공 서명 계획NASA 주도 유인 달 착륙 프로젝트 아르테미스 일환
미국과 일본이 미국항공우주국(NASA)이 주도하는 아르테미스 달 탐사 프로젝트의 일환으로 일본인 우주 비행사를 달에 착륙시키기 위한 계획 수립의 막바지 작업 중이라고 니혼게이자이신문(닛케이)이 25일 보도했다.
양국 정부는 해당 내용을 이르면
자율주행, 로보틱스를 넘어 항공·우주 분야에 진출한 현대자동차그룹의 모빌리티 전략 특징은 ‘내재화’다. 핵심 역량을 외부와 협업에 의존하지 않고 그룹 내에 편입시켜 더욱 안정적인 경쟁력을 갖추려는 의도로 풀이된다.
이러한 전략은 정의선 현대차그룹 회장 취임 후 공격적인 인재 영입에서 드러난다.
정 회장 취임 4달 후인 2021년 2월 현대차는 사외이사
달 탐사선 ‘슬림’ 내년 1~2월 달 착륙 시도 성공하면 일본 최초
최근 주요국 간의 달 탐사 경쟁이 치열해지는 가운데 일본도 7일 달 착륙선을 탑재한 로켓을 발사에 성공했다.
니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 일본 미쓰비시중공업은 이날 오전 8시 42분께 규슈 가고시마현 다네가시마 우주센터에서 H2A 로켓 47호기를 쏘아 올렸다. 로켓은 당초 목표한
기상 악화 이유로 29일 이후로 미뤄
일본 우주항공연구개발기구(JAXA)는 기상 악화를 이유로 달 착륙선을 실은 로켓 발사 계획을 연기했다.
28일 일본 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 JAXA는 이날 오전 9시 26분쯤 규슈 가고시마현 다네가시마 우주센터에서 H2A 47호기를 쏘아 올릴 계획이었다. 하지만 발사 장소 상공에서 부는 바람의 힘이 강한
입실론S 2단 엔진 점화 58초 만에 폭발불 2시간 만에 꺼져3월 H3 로켓 발사 실패 이어 또 좌절교도 “실수 속출로 신뢰 해치고 있어”
우주 강국을 향한 일본의 야욕이 거듭된 시험 실패로 꺾이고 있다.
14일 NHK방송에 따르면 아키타현 노시로시의 일본 우주항공연구개발기구(JAXA) 실험장에서 진행된 소형로켓 ‘입실론S’의 2단 엔진 연소시험 도중 폭
어드벤처 관광 2030년까지 3배 이상 성장 전망기존 보험은 구급대원 파견 비용 보장하지 않아우주 여행 보험 시장 블루오션 기대“보험 없으면 익스트림 여행자 구조에 세금 투입돼”
지난달 타이태닉호 관광 잠수정 ‘타이탄’ 사고 이후 익스트림 여행에 대중의 관심이 쏠리고 있다. 뉴욕타임스(NYT)는 최근 부자들은 물론 익스트림 여행을 선호하는 사람들이 증가하면
현대차, 지난달 28일부터 ‘달 탐사 모빌리티’ 인재 채용하드웨어·소프트웨어 아우르는 5개 직무…우주 역량 강화외부 협업 중심에서 자체적인 연구개발 역량 확보 의도
현대자동차가 본격적으로 달 탐사 모빌리티 연구 개발 역량을 내재화한다.
5일 본지 취재에 따르면 현대차는 지난달 28일부터 달 탐사 관련 5개 직무의 인재를 채용하고 있다. 구체적 직무는
스페이스X, JAXA보다 개발 속도 앞서반복·실패 대하는 자세가 간극 불러“H3 실패 계기로 우주 개발 재검토해야”
미국 스페이스X와 일본 우주항공연구개발기구(JAXA)가 최근 나란히 실패를 겪었지만, 둘 사이에는 큰 차이가 있다고 일본 니혼게이자이신문(닛케이)이 최근 분석했다.
일론 머스크가 이끄는 우주기업 스페이스X는 20일 달·화성 탐사용 우주선 ‘
착륙선 달 표면에 충돌해 파손됐을 가능성 有달 중력 지구의 6분의 1...연착륙 가장 어려워민간 기업의 달 착륙 성공 전무해아이스페이스, 내년 두 번째 달 착륙선 발사 계획
일본 우주 스타트업 ‘ispace(아이스페이스)’가 개발한 무인 달 착륙선이 착륙에 실패했다. 26일 새벽 달 착륙선이 착륙을 시도했으나 달 표면에 충돌하면서 통신이 두절됐다고 니혼게이
차세대 주력 로켓이지만, 아직 발사 성공 못 해지난달에도 장비 이상에 한 차례 발사 연기
일본이 차세대 주력 로켓 H3 발사에 실패했다고 NHK방송이 7일 보도했다.
우주항공연구개발기구(JAXA)에 따르면 H3는 오전 10시 37분 가고시마현 다네가시마 우주센터에서 발사됐지만, 이후 2단 로켓 엔진 점화가 이뤄지지 않은 것으로 확인됐다. JAXA는 발사