고려아연, 하이니켈 전구체 국가핵심기술 신청양극재 원가 70% 차지하는 전구체…中 의존도 높아고려아연·에코프로머티·엘앤에프 등 '국산화' 주력
고려아연은 영풍·MBK파트너스와의 경영권 분쟁이 본격화한 지난달 24일 자사의 ‘하이니켈 전구체 가공 특허 기술’을 국가핵심기술로 지정해 달라고 신청했다. 국가핵심기술을 보유한 기업은 해외 매각 시 정부의 승인
포스코퓨처엠이 중국 화유코발트와 경북 포항 블루밸리산업단지에 짓기로 했던 1조 2000억 원 규모의 전구체 합작공장 투자 계획을 철회했다.
포스코퓨처엠은 4일 "화유코발트와 니켈제련 및 전구체 생산 관련 투자를 위해 양해각서(MOU)를 체결했으나, 캐즘(일시적 수요 둔화)으로 사업성 확보가 어렵다는 판단에 투자에 대한 검토 절차를 중단하기로 최종 결정
현대글로비스, 화유리사이클과 배터리 사업 MOUESS 등 사용 후 배터리 재활용·재사용 체계 구축
현대글로비스가 세계 최대 규모 전기차(EV) 배터리 원소재 생산 기업 ‘화유코발트’와 함께 EV 사용 후 배터리 밸류체인 구축에 나선다.
현대글로비스는 저장화유리사이클링테크놀로지(화유리사이클)와 ‘EV 배터리 사업 협업 관계 구축을 위한 업무협약(MOU
글로벌 사용 후 배터리 시장 2050년 600조 원 성장 전망국내 기업들은 주로 ‘재활용’에 초점…원료 공급망 확보 주력“재활용·재사용·재제조 판단할 이력 정보 관리체계 구축해야”
전기차 보급이 급속도로 확대됨에 따라 사용 후 배터리 시장이 ‘블루오션’으로 떠오르고 있다. 2050년 600조 원 규모로 성장할 사용 후 배터리 시장을 선점하기 위한 업계 경
"한국형 폐배터리 리사이클링 공장을 기반으로 3년 내 북미 시장에 진출하겠습니다."
오중건 소니드 대표는 3일 서울 여의도 콘래드서울에서 열린 화유 코발트의 배터리 자회사 저장화유리사이클링테크놀러지(화유리사이클)와 폐배터리 리사이클링 합작사업 본계약 체결 및 공동 사업설명회에서 이 같은 포부를 드러냈다.
오 대표는 한국이 화유리사이클링의 폐배터리 처
헝가리, 유럽 내 대표적 친중 국가비야디 등 주요 기업들 현지 투자 가속화
중국 기업들의 헝가리 진출이 잇따르고 있다. 미·중 대립이 격화하는 시점에서 대중국 포위망을 뚫고자 친중 성향의 중유럽 국가 헝가리로 몰려들고 있다는 분석이 나온다.
19일 일본 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 중국 전기차 선도기업 비야디(BYD)는 헝가리 세게드에 자사 유럽
中기업 지분율 25% 이상 합작사, IRA 보조금 제외한중 합작사 지분율 조정 시 추가 투자금 부담 커질 듯흑연 수출통제 이어 또 외부 악재…위기 혹은 기회?
내년부터 중국 기업의 지분율이 25% 이상인 합작법인은 인플레이션 감축법(IRA) 보조금을 받지 못한다. 중국 배터리 업체와 활발하게 협력하던 한국 기업들의 셈법도 복잡해졌다. 중국의 흑연 수출
“당장 미칠 영향 제한적 평가”“장기 영향 분석 중”“지분 조율 위해 수천억 더 부담해야 할 수도”
미국 정부가 1일(현지시간) 중국 자본의 지분율이 25%를 넘는 합작법인을 인플레이션 감축법(IRA) 보조금 지급 대상에서 제외하기로 하자 국내 배터리 업계는 당장 미칠 영향은 제한적이라고 보면서도 지분율 조정에 따른 추가 부담 등 후폭풍을 예의주시하는
‘수주 1000조 원’ 시대를 연 국내 배터리 산업이 암초를 만났다. 미국의 정책 불확실성과 중국의 영향력 확대, 글로벌 전기차 시장 성장세 둔화 등이 겹치며 ‘삼중고’를 겪고 있다.
26일 업계에 따르면 미국 재무부는 연말까지 인플레이션 감축법(IRA)이 규정하는 ‘해외우려기업(FEOC)’ 세부 지침을 공개할 예정이다. 2024년부터 FEOC가 제조
25일 키움증권은 지난주(18~22일) 중국 증시가 중국 내 상장기업 외국인 지분 한도 제한 완화 고려 소식에 상승했다고 분석했다.
18~22일 기준 중국 상해 종합지수는 0.5% 오른 3132.4, 선전 종합지수는 0.1% 상승한 1913.5를 기록했다.
홍록기 키움증권 연구원은 “지난주 중국증시는 중국 내 상장기업의 외국인 지분한도 제한 완화 고
LG화학이 화유그룹(Huayou)과 손잡고 LFP(리튬ㆍ인산ㆍ철) 양극재 사업에 본격 진출한다.
LG화학은 22일 중국 화유그룹과 양극재 공급망에 대한 포괄적 업무협약(MOU)을 체결했다고 24일 밝혔다.
양사는 LFP 양극재 시장에 진출하고 소재 공급망을 강화하기 위해 △모로코 LFP 양극재 공장 및 리튬 컨버전 플랜트(CP) 건설 △인도네시아 니
이경섭 이차전지소재사업추진단장 인터뷰“중국서 생산ㆍ공급되지 않은 공급망 구축 중”“비용 등 이유로 완전한 자유는 어려워”
포스코가 미국 인플레이션감축법(IRA)에 따른 보조금을 지원받기 위해 배터리소재 공급망의 탈중국을 주도하고 있다고 영국 파이낸셜타임스(FT)가 13일(현지시간) 보도했다.
이경섭 포스코홀딩스 이차전지소재사업추진단장은 FT와 인터뷰에서
배터리 3사 배터리 재활용 사업 확대LG엔솔, 中 화유코발트와 JV 설립삼성SDI, 스크랩 재활용 체계 구축SK이노베이션, 성일하이텍과 맞손현대차ㆍ포스코 등도 잇따라 뛰어들어
국내 기업들이 잇따라 폐배터리 재활용 사업에 뛰어들고 있다. 2040년 글로벌 폐배터리 재활용 시장 규모가 약 260조 원에 이를 것으로 전망되는 가운데 시장을 선점하려는 기업들의
9일 키움증권은 전날 중국 증시가 수출입 지표 부진, 부동산 우려로 하락했다고 분석했다.
8일 기준 중국 상해 종합지수와 선전 종합지수는 전일 대비 0.3% 하락해 각각 3260.3=6, 2051.0으로 거래를 마쳤다.
홍록기 키움증권 연구원은 “전날 중국 증시는 수출입 지표 부진 실망감과 벽계원과 완다발 부동산 우려에 하락했다”며 “7월 수출입은
중국 내 최초 한중 배터리 리사이클 합작법인스크랩·폐배터리서 핵심 원재료 추출난징에 전처리·취저우에 후처리 공장양극재 생산 거쳐 LG엔솔 난징 공장으로
LG에너지솔루션이 중국 1위 코발트 생산업체 화유코발트와 배터리 리사이클 합작법인(JV)를 설립했다. 중국 내 최초의 한중 합작 배터리 리사이클 기업이다.
LG에너지솔루션은 7일 중국 저장성에 있는 화유
4개월 새 한국에 5.1조 원 투자신규 배터리 공장 5곳 건설 발표IRA 세제 혜택 받고자 한미 FTA 활용“한중 배터리 협력, 한국에 위험할 수도”
중국 배터리 업계가 미국 전기차 공급망 규제를 회피하기 위해 한국에 대한 투자를 늘리고 있다.
30일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 중국 기업들은 최근 4개월 새 한국 기업과 손잡고 5조1000억 원을
원료-소재-리사이클링 밸류체인 구축양극재 광양공장서 연간 9만 톤 생산자동화 스마트팩토리로 생산성 증대핵심 원료, 국내에서 가공ㆍ생산까지“글로벌 완성차 신뢰 활용해 시너지”
“2030년까지 전기차 시장이 연평균 30% 이상 성장할 것으로 전망하고 있다. 국내뿐만 아니라 북미, 유럽, 중국 등 글로벌 생산체제를 구축해 포트폴리오를 다양화하고 이차전지소재
포스코홀딩스는 포스코HY클린메탈의 이차전지 리사이클링 공장을 준공했다고 9일 밝혔다. 이로써 그룹 이차전지소재 사업의 지속가능한 자원 선순환 구조를 확립하게 됐다.
포스코HY클린메탈은 포스코홀딩스와 중국 화유코발트, GS에너지가 합작한 이차전지 리사이클링 전문 회사다.
7일 준공식에 참가한 최정우 포스코그룹 회장은 “양극재, 전구체, 리튬, 리사이클링
“한국 포함, 중국 광물 의존도 낮추기 가속”중국은 짐바브웨ㆍ인니 등지서 니켈ㆍ리튬 확보
중국의 광물 수출 규제가 고스란히 글로벌 기업들의 피해로 전가되고 있다. 안정적인 공급망을 찾기 위한 이들의 움직임도 다시 바빠졌다.
그간 기업들은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)과 우크라이나 전쟁, 인플레이션과 이에 따른 공급망 병목 현상 등 여러 변수로 인
메리츠증권은 4일 LG화학에 대해 연간 실적 추정치를 하향 조정함에 따라 목표주가를 기존 107만 원에서 96만 원으로 낮춰 잡았다. 다만 사업 포트폴리오 변화는 장기적 관점에서 긍정적이라며 투자의견은 ‘매수’를 유지했다.
노우호 메리츠증권 연구원은 “2분기 매출액은 16조5000억 원, 영업이익은 8230억 원으로 추정한다”며 “석유화학은 낮은 수요