KB증권은 현대제철에 대해 단기적으로 가시성 있는 모멘텀이 부재한 것으로 분석했다. 투자의견은 ‘매수’ 유지, 목표주가는 기존 3만5000원에서 3만3000원으로 하향 조정했다. 전 거래일 기준 종가는 2만5550원이다.
28일 최용현 KB증권 연구원은 “현대제철에 대해 투자의견 ‘매수’를 유지하나 목표주가를 5.7% 하향한다”며 “철강 시황 부진에 따
◇현대모비스
성공적인 비용 통제, 투자의견 추가 상향
3Q24 Review: 비용 회수 작업의 본격화
펀더멘털 변화의 시작을 알린 향상된 비용 통제력
AMPC 인식, 전동화 Non-captive 수주 기대감은 덤으로
신윤철 키움증권
◇동국제강
더 높아진 배당 매력도
생각보다 더 부진했던 봉형강 부문
4 분기도 쉽지 않다
이규익
SK증권
◇슈프리마
글
동국제강은 25일 공시를 통해 3분기 별도 기준 매출 8386억 원, 영업이익 215억 원을 거뒀다고 밝혔다.
매출과 영업이익 모두 작년 동기 대비 22.9%, 79.6% 감소했다. 같은 기간 순이익은 95억 원으로 84.0% 줄었다.
건설 등 전방 산업 장기 침체 속 △야간 가동 △교대 조 전환 △특별 감산 등 시장 수급 개선에 주력했으나, 동기간
◇GKL
기다림이 필요
시간과 주주환원이 약이다
3Q24 Preview: 여전히 밋밋하다
이화정 NH투자증권 연구원
◇휴젤
Veni, vidi, vici
9월 미국향 추가 선적으로 낮아진 시장 눈높이를 상회하는 실적 달성 전망
ITC 최종 판결로 소송 리스크 해소. 톡신 업종 Top pick 유지
박종현 다올투자증권 연구원
◇에이치브이엠
미국 발사체
◇LG생활건강
제한적 회복 중
중국 매출은 회복, 이익 레버리지는 아직 제한적
3Q24 Preview: 컨센서스 하회 전망
정지윤 NH투자
◇셀트리온
NDR 노트: 짐펜트라의 속도/CDMO의 목적
NDR 노트: 장기적인 성장을 이끌 신제품 포트폴리오와 CDMO 사업 확대
짐펜트라의 속도=속력과 방향을 모두 지켜봐야 할 상황
CDMO
현대제철은 최근 당진 현대제철 연수원에서 'H CORE Solution 제품개발 성과 공유회'를 개최했다고 20일 밝혔다.
이번 성과 공유회는 친환경ㆍ저탄소분야, 스마트 건설분야, 안전분야 관련 H CORE Solution 제품개발 공모과제 13건의 추진 실적과 향후 계획을 공유했다.
현대제철은 지난해 H CORE Solution 제품개발 착수보고회를
현대제철은 25일 공시를 통해 올해 2분기 연결기준 매출액 6조414억 원, 영업이익 980억 원을 기록했다고 밝혔다.
매출과 영업이익 모두 전년 동기 대비 15.4%, 78.9% 감소했다.
현대제철은 어려운 경영환경 속에서도 수익성을 개선하기 위해 글로벌시장 판매를 확대한다. 고성장 시장인 인도시장의 신규 투자를 통해 사업 경쟁력을 강화해나갈 예정
◇KT&G
2분기: 호실적 예상 + 밸류업 기대
2Q24 Pre: 본업 호조로 호실적 예상
본업 호조 긍정적
적극적인 주주환원 정책→ 밸류업 기대
심은주 하나증권 연구원
◇이오테크닉스
2분기 실적은 컨센서스 하회 전망
2024년 상저하고, 2025년은 더욱 기대
정민규 상상인증권 연구원
◇한미반도체
2분기 프리뷰: 성장 또 성장
2분기 실적은 컨
올해 조강 생산량 2122만t작년 比 5% 감소…코로나 회귀
현대제철, 특별보수 1개월 연장동국제강, 시장 침체에 야간 조업
건설경기 부진 여파로 철강업계가 힘겨운 시간을 보내고 있다. 중국산 저가 제품 유입, 역대급 엔저 등 업황 악화가 당분간 지속할 것이라는 전망이 나오면서 생산량 조절 등 수익성 방어 전략을 내세우고 있다.
13일 한국철강협회에 따
하이투자증권은 현대제철에 대해 올해 실적이 상저하고 흐름을 보일 것으로 전망했다. 투자의견은 ‘매수’ 유지, 목표주가는 기존 4만2000원에서 3만6000원으로 하향 조정했다. 전 거래일 기준 종가는 2만9200원이다.
11일 김윤상 하이투자증권 연구원은 “ 올해는 상저하고의 실적 흐름이 예상된다”며 “하반기 실적 개선 폭은 당초 전망 대비 크지 않을
현대차증권은 7일 현대제철에 대해 절대적인 저평가 매력이 있다며 투자의견을 매수로 유지했다 목표주가도 전과 같은 4만5400원을 제시했다.
박현욱 현대차증권 연구원은 "2분기 영업이익은 1473억 원으로 추정된다"라며 "영업이익은 지난해 4분기를 저점으로 완만하지만 개선되고 있고, 현재 주가는 주가순자산비율(PBR) 0.21배로 절대적인 저평가 매력이
현대제철 온라인 스토어 'HCORE STORE' 입점사 물류 협력철강몰·더 운반 API 연동으로 실시간 물류 모니터링 및 최적 운임 제공
CJ대한통운의 인공지능(AI)기반 운송 플랫폼 ‘더 운반(the unban)’이 현대제철과 손잡고 철강재 미들마일 시장의 디지털 혁신을 예고했다. 미들마일 물류란 제조 공장 등지서 생산된 상품을 물류센터 및 고객사로 운
“철광석 등 원가 올라 인상 불가피”중국산 저가 공세에 반덤핑 제소 착수수익성 확보 위해 제품 수출 확대
건설경기 부진 여파로 철강업계가 힘겨운 시간을 보내고 있다. 국내 철강사의 경우 매출 대부분이 건설사에서 발생하는데 당분간 주택경기 둔화가 장기화할 것이라는 전망이 나오면서 수익성 방어 전략을 내세우고 있다. 진작에 마쳤어야 할 조선용 후판 가격 협상
올해 1분기 고금리ㆍ고물가 지속 여파로 전국 17개 시도 가운데 서울, 경기, 울산 등 15개 시도에서 소매판매(소비)가 1년 전보다 감소했다.
반면 수출 회복세에 힘입어 17개 시도 중 경기, 세종 등 10개 시도에서 수출이 늘었다.
통계청이 13일 발표한 '1분기 지역경제동향'에 따르면 올해 1분기 전국 소비 동향을 보여주는 소매판매(불변)는 전년
동국제강은 미국 글로벌 안전환경기관 UL(Underwriters Laboratories)로부터 환경성적표지(EPDㆍEnvironmental Product Declaration)를 취득했다고 3일 밝혔다. 품목은 H형강·열처리후판·비열처리후판 등 3종이다.
환경성적표지는 원료 채취부터 생산ㆍ유통ㆍ사용ㆍ폐기 등 전 과정에 대한 환경 영향을 정량화 표시하는
동국제강그룹 열연철강사업회사 동국제강이 올해 1분기 잠정 실적을 공시했다.
동국제강은 K-IFRS 별도 기준 1분기 매출 9273억 원, 영업이익 525억 원, 순이익 291억 원을 기록했다고 26일 밝혔다.
매출과 영업이익 모두 17.4%, 33.1% 감소했다. 순이익은 33.7% 줄었다.
건설 경기 악화로 주력 사업인 봉ㆍ형강 부문 판매가 감소하
KCC는 현대제철 연수원에서 현대제철, 현대엔지니어링, 한국강구조학회 관계자들이 참석한 가운데, 강구조의 효과적인 내화공법을 위한 업무협약을 체결했다고 29일 밝혔다.
이번 공동연구개발의 목적은 내화 도막 두께를 절감시킨 신규내화공법을 개발해 기존의 방식보다 시공 효율성을 높여 모듈러 건축 시장을 보다 활성화하기 위함이다.
모듈러 건축이란 주요 구조
현대제철이 강구조산업의 현안 해결 및 산업 활성화를 위해 현대엔지니어링, KCC, 한국강구조학회와 손잡았다.
현대제철은 28일 충남 당진 현대제철 연수원에서 현대엔지니어링, KCC, 한국강구조학회와 ‘강구조 내화공법 공동연구개발 업무협약’을 체결했다고 밝혔다.
강구조란 건축 구조상 주요한 부분에 형강, 강관 등의 철강재가 접합ㆍ조립된 구조다. 교각이나
서강현 현대제철 대표이사 사장이 “철강 본업 경쟁력 강화를 위한 투자 외 대규모 비철소재 사업 확대는 현재 고려하고 있지 않다”고 밝혔다.
현대제철은 26일 인천 중구 하버파크 호텔에서 제59기 정기 주주총회를 개최했다. 서 사장은 이날 주주총회에서 주주들의 사전 및 현장 질의에 직접 답하며 주주와의 소통을 강화했다.
서 사장은 “철강 본업을 중심으