현재 산은과 해진공의 지분율은 향후 영구채 전환이 계속될 경우 더 높아지게 된다. 앞으로 HMM 영구채 전환은 10월(196회), 2025년 3월(197회)까지 이어지는데, 이 경우 해진공과 산은의 지분율은 현재 57.88%에서 71.7%까지 늘어나게 된다. 산은과 해진공의 높아지는 지분율은 안그래도 무거운 HMM의 몸값을 지나치게 높일 수 있다.
최근 상하이컨테이너운임지수(SCFI)...
국적선사가 친환경선박을 도입할 때 진단부터 금융까지 한 번에 지원하는 시스템이 가동된다.
한국해양진흥공사는 해양수산부와 함께 6월부터 ‘국적선사 친환경선박 도입 원스톱(One-Stop) 지원체계’를 운영한다고 30일 밝혔다. 이는 올해 3월 윤석열 대통령 주재로 진행된 민생토론회에서 발표한 항공·해운·물류 발전방안의 후속 조치다.
기존에는 국적선사가...
HMM은 지난달 22일 중도상환청구권을 행사한 총 1000억 원 규모의 제194회 무보증 사모전환사채(CB)에 대해 채권단이 주식 전환권을 행사했다고 20일 공시했다.
주당 전환가액은 5000원, 대상 주식 수는 2000만 주다. 채권단인 한국산업은행과 한국해양진흥공사의 합산 지분율은 57.9%에서 59.1%로 1.2%p 상승했다,
해당 전환주식은 다음 달 11일 상장될...
이에 따라 HMM은 당분간 채권단 관리체제로 유지된다.
산은과 해진공은 HMM 내부 상황과 글로벌 해운 환경 등을 검토해 향후 적정한 시기 HMM 재매각에 나설 것으로 예상된다.
업계에서는 해운업황이 불확실한 상황에서 매각 측이 단기간 안에 HMM 재매각에 나서기는 어려울 것이라는 관측이 나온다.
하림그룹(하림)은 벌크선사 팬오션에 이어 국내 유일 원양 컨테이너 선사 HMM(옛 현대상선)을 인수하려 했으나, 매각 주체인 KDB산업은행(산은)·한국해양진흥공사(해진공)와의 협상 결렬로 결국 빈손으로 등을 돌리게 됐다.
산은과 해진공은 지난해 말 하림을 HMM 주식매매 우선협상대상자(우협)로 선정하고 치열한 협상을 벌여왔지만, ‘지분 매각금지’ 조항을 두고...
7일 산은에 따르면 전날 자정까지 매각 측(산은·해진공)과 하림그룹 간 주식매매계약 및 주주 간 계약에 대한 협상이 진행됐으나 일부 사항에 대한 이견으로 최종 결렬됐다.
이에 따라 HMM은 당분간 채권단 관리체제로 유지하게 됐다. 산은과 해진공은 HMM 재매각에 나설 예정이지만 아직 일정 등 구체적인 논의는 이뤄지지 못하고 있다.
업계에서는 해운업황이...
산은과 해진공은 지난달 23일까지 협상 마감 시한이었으나 6일까지 한 차례 연장했다. 그러나 쟁점이 된 영구채 처리를 놓고 마감일 자정까지 협상을 진행했으나 끝내 입장 차를 좁히지 못했다.
한편, 같은 시간 팬오션은 HMM 매각 협상이 무산되면서 유상증자 우려가 해소되며 18.16% 오르는 등 강세를 보이는 중이다.
앞서 매각 측(산은·해진공)과 하림그룹은 지난달 23일까지 협상 마감 시한을 가졌지만, 6일까지 한 차례 연장했다. 하지만 2차 협상에서도 양측 간 영구채 처리 방안을 놓고 이견을 보이면서 협상이 다소 지지부진하게 이어졌다.
결국 이날 자정까지 협상을 진행했으나 끝내 입장 차를 좁히지 못했다.
양측이 협상에 난항을 겪은 것은 영구채 처리 문제였다....
영구채가 2025년까지 전량 주식으로 전환되면 산은과 해진공의 지분은 32.8%로 늘어나고, 하림의 지분은 38.9%로 줄어든다.
대신 하림은 주주 간 계약 유효 기간을 5년으로 제한해 달라고 요구하는 것으로 전해졌다. 주주 간 계약에는 HMM의 현금 배당 제한, 정부 측 사외이사 지명 권한 등이 포함돼 있다.
해양수산부와 해진공은 하림이 주주 간 계약 유효 기간을...
해진공 측은 하림의 요구에 부정적 입장을 밝혔다. 산은 역시 “영구채 전환 유예 조건은 변경 불가”라고 밝혔지만, 그렇다고 협상을 끝내기도 쉽지 않다. 해운업 불황이 전망되며 시간이 갈수록 HMM의 가치가 떨어질 것으로 예측돼서다.
산은은 이러지도 저러지도 못하는 상황이다. 하림의 요구를 들어주자니 동원의 소송 불사 및 불공정 논란은 물론 자금이 충분치...
현재 HMM 주식 3억9879만 주에 대한 지분율은 약 58%이지만, 산은과 해진공의 영구채를 주식 전환하면 지분율은 약 39% 정도로 희석된다. 매각 측에선 인수 후 3년 간 5000억 원으로 제한한 연간 배당액 기준으로, 영구채 주식전환을 유예하면 HMM 인수자는 연간 약 950억 원, 총 2850억 원을 더 배당 받게 된다.
동원 측 관계자는 “지난달 최종 입찰 당시 동원이 써낸 입찰가는...
매각 주체인 KDB산업은행(산은)과 한국해양진흥공사(해진공)는 당초 지난달 말께 우선협을 발표할 것으로 예상됐지만 막판 장고로 인해 대상 선정이 늦어지고 있다.
10일 투자은행(IB) 업계에 따르면 HMM 우선협에는 하림이 유력하게 거론되고 있다. 이번 HMM 인수전에는 당초 하림·동원과 LX그룹이 참전할 것으로 점쳐졌지만 LX가 입찰에 참여하지 않으며 식품사 2파전이...
HMM 채권단인 KDB산업은행과 한국해양진흥공사(해진공)는 지난 9월 시작한 HMM 실사를 8일 종료하고 이날 본입찰에 나선다.
예비입찰에서 적격인수후보(숏리스트)로 선정된 하림과 동원그룹, LX인터내셔널 등 3개사 모두 본입찰에 참여할 것으로 예상된다.
매각 대상 주식 수는 채권단이 보유한 3억9879만주다. 예상 매각 가격은 현 HMM 주가를 기준으로 삼을 때...
산업은행과 한국해양진흥공사(해진공)가 국내 유일의 원양 선사인 HMM(옛 현대상선)의 매각을 추진하는 가운데, 김양수 해진공 사장이 “유찰 가능성에 대해 언급하기 어렵다. 공사가 일정 지분을 보유해 공공성을 확보하는 것도 검토하고 있다”고 25일 밝혔다.
김 사장은 이날 열린 국회 농림축산해양수산위원회 종합감사에 출석, 신정훈 더불어민주당...
앞서 산은과 해진공은 4월 매각자문단(삼성증권, 삼일회계법인, 법무법인 광장)을 구성하고 매각타당성점검 컨설팅을 통해 연내 HMM 경영권 매각에 착수하는 것이 타당하다는 결론을 도출했다.
이번 경영권 매각은 국가계약법에 따른 공개경쟁입찰로 진행된다. 2단계 입찰을 통해 우선협상대상자를 선정해 연내 주식매매계약체결을 목표로 추진할 예정이다....
미국 시카고ㆍ뉴욕 등 3개 지역에 단계적 투자축구장 50개 규모 부지 활용ㆍ해진공 투자 지원
CJ대한통운과 한국해양진흥공사와 공동으로 최대 6000억 원을 투자해 북미 물류센터를 구축한다고 추진한다고 28일 밝혔다. 우리 기업의 수출입 화물을 우선 취급해 K-상품의 해외 진출을 지원하고, 미국 현지 투자와 고용 창출로 한미 경제 동맹 강화를 이끌기 위한...
증권가는 산업은행(산은)과 해양진흥공사(해진공)의 지분 가치와 경영권 프리미엄을 고려하면 HMM의 매각가가 5조 원을 넘길 것으로 보고 있다.
여기에 두 기관이 보유한 2조6800억 원 규모의 전환사채(CB)와 신주인수권부사채(BW)를 전액 보통주로 전환한다고 가정하면 산은과 해진공의 합산 지분율은 40.65%에서 71.7%까지 늘어나고, 매각가는 최대 10조 원에...
산은과 해진공은 HMM 지분을 각각 20.69%, 19.96% 보유한 1, 2대 주주다.
용역 수행기관은 매각전략 수립 등 컨설팅을 포함해 매각절차 전반에 대해 포괄적인 자문을 제공하기로 했다. 매각자문, 회계자문, 법무자문 각 1개사를 선정해 자문단을 구성할 계획이다.
HMM은 2013년 말 유동성 위기 발생 이후 채권은행 자율협약, 산은·해진공 공동관리 등 정상화 작업을 거쳐...
HMM은 2013년 말 유동성 위기 발생 이후 채권은행 자율협약, 산은·해진공 공동관리 등 정상화 작업을 거쳐 재무구조 개선과 영업기반 확충 등 정상화 단계에 이르렀다는 평가를 받고 있다.
산은과 해진공은 급격한 해운산업 환경변화 속에서 HMM의 지속 가능한 성장을 위한 다양한 방법에 대한 논의를 이어왔다. 경영권 매각 절차 진행에 대한 공감대를 형성하고 HMM...
특히 해진공은 HMM 민영화 관련 용역보고서를 연내 발주하는 방안을 검토하고 있는 것으로 알려졌다.
조승환 해양수산부 장관은 지난달 대통령 업무보고에서는 “HMM이 흑자가 계속 나고 있는 상황에서 정부와 공공기관이 HMM을 계속 가져갈 수는 없다”고 말해 민영화 불씨를 지폈다. 조 장관은 “영구채를 주식으로 전환하게 되면 전제 지분의 76%가 공공소유...