정부가 타국 입·출국이 없는 무착륙 국제선 운항을 1년간 한시적으로 허용하고 일반 여행자와 같은 면세 혜택을 부여하기로 했다. 또 내년까지 금융, 의료, 교육 등 8대 비대면 유망분야에 1조6000억 원을 투자한다.
정부는 19일 정부서울청사에서 홍남기 경제부총리 겸 기획재정부 장관 주재로 제20차 비상경제 중앙대책본부(경제 중대본) 회의 겸 제5차 한
대한항공과 아시아나항공 등 국내 국적 항공사의 서비스 피해구제율이 30% 선에 불과해 소비자 피해 문제가 수면 위로 떠올랐다.
피해구제 합의는 항공사가 계약이행, 계약해제, 교환, 배상, 부당행위 시정 등 소비자가 접수한 피해를 해결한 것을 말한다.
10일 더불어민주당 신창현 의원이 한국소비자원으로부터 제출받은 자료에 따르면 2014년부
유나이티드항공 소속 항공기에서 강제로 끌려내려와 부상한 승객이 13일(현지시간) 미국 시카고에서 기자회견을 열고 법정 대응을 시사했다.
69세의 베트남계 의사인 데이비드 다오를 변호하는 토마스 디미트리오 변호사는 이날 기자회견에서 “다오는 뇌진탕, 코뼈 부상, 치아 두 개가 부러지는 부상을 입었다”고 밝혔다. 기자회견에는 다오의 딸이 나와 다오가 5명의
올해 하반기에 항공권 취소ㆍ환불, 항공기 지연ㆍ결항, 수하물 분실 파손 등 항공소비자 피해 유형별 보호기준이 마련된다. 항공사가 운항스케줄을 바꾸면 예약ㆍ구매자에게 반드시 알려야 하며 항공권에 표시된 환불수수료나 환불기간 등을 소비자가 쉽게 알수 있도록 해야 한다.
정부는 15일 정부서울청사에서 황교안 국무총리 주재로 ‘제76회 국가정책조정회의’를 열고
미국 샌프란시코공항 착륙 중 사고가 난 아시아나항공 피해자에 대한 보상은 사망승객의 경우 승객의 소득수준과 연령, 국적 등에 따라 달라진다. 부상승객도 부상 정도에 따라 치료비와 부대비용을 보상받는다.
병원비는 상황에 따라 아시아나가 선지급하거나 보험사가 지급한다. 이 여객기 보험은 외국 재보험사들(94%)이 대다수 인수해 국내 보험사의 영향은 크지 않