토요타 크라운, 크로스오버 형태로 변화스포티한 외관, 군더더기 없는 실내 디자인‘하이브리드’ 정수 보여주는 안정적 주행
토요타의 플래그십 모델 크라운이 16세대로 돌아왔다. 도전과 혁신이라는 상징성을 갖고 있는 크라운은 16세대에 접어들며 ‘세단’이라는 기존의 틀을 과감하게 벗어나 세단과 크로스오버(CUV), 왜건, 스포츠유틸리티차(SUV) 등 네 가
‘디 올 뉴 코나 일렉트릭’, 합리적 가격대 전기차실용적·깔끔한 디자인은 물론 넓은 공간성 갖춰‘전기차’ 다운 성능…주행 질 높이는 안전·편의사양입문용 전기차 찾는다면 반드시 확인해야 할 선택지
전기차 상용화에 가장 큰 걸림돌 중 하나는 가격이다. 블룸버그 통신에 따르면 전기차에 장착되는 배터리는 지난해 12월 기준 1kWh(키로와트시)당 151달러(
현대차, 7일 월드 프리미어 영상 통해 공개동급 최대 수준 1회 충전 주행거리 410km이달 말 서울모빌리티쇼에서 신차 최초 공개
현대자동차가 지난 1월 출시한 ‘디 올 뉴 코나’의 전기차 모델 ‘디 올 뉴 코나 일렉트릭’을 7일 공개했다.
현대차는 이날 ‘디 올 뉴 코나 월드 프리미어 영상’을 통해 코나 일렉트릭의 상품성을 소개했다.
코나 일렉트
3가지 파워트레인 디자인 공개전장, 휠베이스 늘어 공간성↑고객에 맞춰 진보한 이동 경험
현대자동차가 소형 스포츠유틸리티차(SUV) 코나의 완전변경(풀체인지) 모델을 공개했다.
현대차는 신형 ‘디 올 뉴 코나’의 디자인을 20일 최초로 공개했다. 이날 현대차는 코나의 전기차, 내연기관(하이브리드 포함), N라인 등 세 가지 모델의 디자인을 함께 선보였
전기차 전용 플랫폼 E-GMP 기반 전용 전기차 최초의 세단형 모델매끄러운 조약돌에서 얻어낸 영감 입체형 대신 평면형 새 로고 도입 친환경 소재 통해 환경적 의지 담아
현대자동차가 전기차 전용 브랜드 아이오닉의 두 번째 모델 ‘아이오닉 6(식스)’ 디자인을 29일 전격 공개했다. 전용 플랫폼 기반의 전기차 가운데 첫 세단형 모델이다.
콘셉트카 ‘
한국수력원자력이 3D프린터로 원전 부품 생산에 성공했다는 소식에 스맥이 상승세다.
3D프린팅 기술을 활용한 원전 부품 개발은 소형모듈원전(SMR)과 함께 차세대 원전 핵심 기술로 꼽히고 있다.
27일 오후 1시 57분 현재 스맥은 전일대비 185원(9.11%) 상승한 2215원에 거래 중이다.
이 날 아시아경제신문은 한수원이 3D프린팅 기술로
한화에어로스페이스가 3D프린팅(적층제조) 기술을 활용한 가스터빈 소재ㆍ부품 국산화에 본격적으로 나섰다.
한화에어로스페이스는 25일 창원컨벤션센터에서 신현우 사장이 참석한 가운데 산업통상자원부 한국산업기술평가관리원과 ‘니켈계열 초내열합금 복합형상용 소재ㆍ부품 제조기술 개발’ 국책과제 착수식을 열었다고 28일 밝혔다.
이번 과제는 발전용 가스터빈 설비나
한국서부발전은 국내 최초로 ‘3D프린팅 이종소재 적층기술’을 활용한 고내식성 발전부품 개발에 성공했다고 12일 밝혔다.
3D프린팅 이종소재 적층기술은 서로 다른 두 종류의 금속을 접합 경계면 없이 하나의 일체화된 부품으로 만드는 고난이도 기술이다.
서부발전은 기존의 3D프린팅이 보여준 코팅(Coating)이나 클래딩(Cladding) 기술과 달리 가장
현대자동차 소형 SUV 코나가 데뷔 3년 만에 부분변경 모델로 거듭났다.
현대차는 15일 상품성 개선 모델 ‘더 뉴 코나’를 출시했다.
새 모델은 더 날렵해진 디자인에 걸맞은 역동적인 주행성능을 갖췄다. 나아가 동급 최고 수준의 연비를 달성했다고 현대차는 설명했다.
더 역동적이고 미래 지향적인 SUV 디자인 구현
현대차는 기존 코나의 독창적인 스타
현대자동차가 더 와이드하고 날렵해진 디자인으로 돌아온 더 뉴 코나의 내외장 디자인을 2일 공개했다.
새 모델은 역동감 넘치는 실루엣과 구조적인 안정감은 유지한 기존 실루엣을 유지하되 세부 디자인을 모두 개선했다. 디자인적 가치와 완성도를 더욱 높였다는 게 현대차 측의 설명이다.
전면부는 △한층 세련된 감성을 입힌 DRL(주간주행등) △예리
현대자동차가 팰리세이드 고급화에 나섰다. 최상위 '캘리그래피' 버전을 새로 선보이고 트림별 가격도 인상했다. 이전 최고급 트림이 4300만 원 중반이었던 반면, 2020년형 최초급 모델은 5100만 원을 훌쩍 넘는다.
현대차는 6일 상품성을 강화한 '2020 팰리세이드'를 출시하고 시장 주도권을 더욱 강화할 계획이라고 밝혔다.
새로 더해
현대자동차는 싼타페의 스페셜 모델인 ‘인스퍼레이션(Inspiration)’을 본격 판매한다고 4일 밝혔다.
인스레이이션은 기존 모델에 외장 디자인과 실내 인테리어, 안전 편의사양 등의 보강했다. 싼타페 인스퍼레이션의 전면부는 전용 패턴의 크롬 도금 라디에이터 그릴, 차별화된 형상의 범퍼 디자인, 스키드 플레이트, LED 안개등을 적용했다.
포스코는 회사의 철강재와 솔루션이 2018 평창 동계올림픽 주요 시설물에 적용된다고 19일 밝혔다.
포스코는 최근 준공되고 있는 국제방송센터, 미디어레지던스, 관동하키센터 등 평창올림픽 주요 시설물에 회사의 월드프리미엄(WP) 제품과 솔루션을 대거 적용했다.
포스코 측은 “건물의 내구성과 안정성은 물론 미려한 표면 품질과 재사용 장점까
㈜한화가 화약부문 협력사와 함께 경영성과와 미래 비전을 공유하는 자리를 가졌다.
㈜한화 화약부문은 지난 7~8일 한화리조트 용인 베잔송에서 화합 전진대회‘화(火)랑 2017’을 열었다고 9일 밝혔다. 이 자리에는 관리직 임직원, 협력사 대표 등 약 240여 명이 참석했다.
이번 행사는 ㈜한화 및 협력사 임직원들을 격려하고 중장기 비전을 공유하자는
스맥은 서울공작기계전 '심토스(SIMTOS, Seoul International Machine Tool Show) 2016 코리아'에 참가한다고 12일 밝혔다.
스맥은 이번 전시회에서 머시닝센터 11대와 선반 16대를 포함한 총 29대의 공작기계, 로봇 및 3D프린터를 선보인다.
특히 이번에 신규 기종을 9대 선보일 예정이다. 우선 고강성&고성능 기
[루머속살] 스맥이 삼성전자에 3D 레이저 열처리 시스템 시제품 장비를 공급한데 이어 수개월에 거쳐 성능시험 등을 한 결과 성공리에 테스트를 마쳤다. 현재는 전자파등 인증 행정절차를 진행하고 있다.
17일 스맥 관계자는 “지난해 말 3D 레이저 열처리 시스템(3D Laser Hardening System)을 삼성전자에 시제품을 공급한 이후 수개월에 거쳐
한화는 27일 전남 화순군에 특수금속 접합소재 생산공장을 준공했다고 밝혔다.
화순공장은 클래딩(Cladding) 제품을 생산하는 5만8000㎡ 규모의 공장으로 제품의 전문 생산을 위한 전처리 및 후처리 시설까지 일괄 생산라인을 갖추고 있다. 특히 생산 시 소음과 진동을 줄일 수 있는 특수 설계를 통해 업계 최초로 실내 생산작업이 가능한 생산 돔을 구축했