세계 최대 차량공유 앱업체 우버가 중국에서 사실상 백기를 들었다.
우버는 중국법인(우버차이나)을 현지의 강력한 경쟁상대인 디디추싱에 주식교환 형태로 매각하기로 했다고 월스트리트저널(WSJ)이 1일(현지시간) 보도했다.
디디추싱과 우버차이나가 합병해 만들어질 새 회사는 중국시장 점유율이 93%, 기업가치는 360억 달러(약 40조 원)에 달하는 초대
애플이 중국 최대 차량공유 앱업체 디디추싱테크놀로지에 10억 달러(약 1조2000억원)를 투자했다고 12일(현지시간) 미국 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다.
디디는 현재 기업가치가 250억 달러를 넘어 중국에서 가장 각광받는 스타트업 중의 하나이며 현지에서 세계 최대 차량공유 앱업체 우버와 치열한 시장경쟁을 벌이고 있다.
팀 쿡 애플 최고경영자(C
지난해 글로벌 투자자들에게 뜨거운 관심을 받았던 중국 본토 IT 기업에 올 한 해가 시련의 한 해가 될 수 있다는 분석이 제기됐다. 투자자들을 충족시킬만한 성과가 없다면 기대감이 곧 실망감으로 바뀌면서 자금조달의 어려움으로 이어질 수 있다고 3일(현지시간) 미국 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다.
시장조사업체 딜로직과 CB인사이트에 따르면 지난해에만 중
세계 최대 택시 앱인 우버가 중국에서 땅은 물론 하늘과 물 위 등 육해공으로 전방위 사업을 펼친다.
우버는 24일(현지시간) 헬리콥터로 상하이를 관광할 수 있는 ‘우버초퍼(UberChopper)’ 이벤트를 펼친다고 영국 파이낸셜타임스(FT)가 보도했다.
비용은 2999위안(약 52만원)이며 여기에는 메르세데스-벤츠 차량으로 고객을 헬리콥터 이착륙장으로
중국 택시앱시장을 지배하는 ‘디디다처-콰이디다처’의 인기가 상한가를 치고 있다.
미국 헤지펀드들 사이에서 투자 열풍이 불면서 디디다처-콰이디다처의 기업가치가 87억5000만 달러(약 9조6500억원)로 치솟았다고 1일(현지시간) 미국 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다.
중국 양대 택시앱업체였던 디디다처와 콰이디다처는 경쟁이 너무 격화하자 지난 2
중국 최대 전자상거래업체 알리바바그룹홀딩의 ‘짝퉁 파문’이 ‘일파만파’로 번지고 있다.
미국 증권거래위원회(SEC)는 중국 국가공상행정관리총국(공상총국)의 알리바바 위조제품 유통 방관 지적 백서와 관련해 회사에 추가 자료를 요구했다고 최근 미국 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다.
공상총국은 지난달 말 알리바바를 강력히 비판하는 내용의 백서를 발표
알리바바와 텐센트가 우버 출몰에 중국 양대 택시 앱 합병을 추진하고 있다.
알리바바의 지원을 받는 콰이디다처와 텐센트가 투자한 디디다처가 현재 합병을 논의 중이라고 12일(현지시간) 미국 월스트리트저널(WSJ)이 사정에 정통한 소식통을 인용해 보도했다.
딜이 이뤄질지는 유동적이나 성사된다면 알리바바와 텐센트가 새로 합병된 회사 지분을 각각 50%
차량공유 앱 우버와 중국 최대 전자상거래업체 알리바바그룹홀딩이 혁신으로 기존 시장 판도를 뒤흔들고 소비자와 기업에 새 기회를 제공한 ‘올해의 시장파괴자(disrupter)’로 꼽혔다고 28일(현지시간) 영국 파이낸셜타임스(FT)가 보도했다.
FT는 업종별로 20여 업체와 제품, 인물을 시장파괴자로 선정했다. 기술 부문에서는 알리바바와 함께 샤오미와 에어