카카오모빌티 등 택시 호출 플랫폼 이용 고객은 서비스 탈퇴 시 유상으로 구매한 쿠폰ㆍ포인트에 대해 환불 받을 수 있다.
공정거래위원회는 카카오모빌리티, 우티, 티머니, 브이씨엔씨, 코나투스, 진모빌리티 등 6개 택시 호출 플랫폼 사업자가 사용하는 7개 불공정 약관을 시정했다고 29일 밝혔다.
시정된 주요 약관은 IDC(인터넷 연결 서버 운영 시설) 장
PM(공유킥보드) 업계-블록체인 업계 협업 활발고객 이동 데이터에 블록체인 기술 적용위탁 운영·토큰 발행…“데이터 활용해 사업화”
최근 PM(퍼스널 모빌리티) 업계가 블록체인 업계와 손잡고, 자사 데이터를 블록체인화 하려는 움직임이 활발하다. 고객들의 이동 데이터를 분산 저장하고 공개해 이를 바탕으로 새로운 수익 모델을 만들어나가겠다는 전략이다.
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국내 IT·스타트업계에서 직원들의 눈길을 끄는 이색 사내복지 서비스가 나오고 있다. 기업들은 자체적으로 다양한 복지 지원책을 내놓으며 인재 유치 경쟁에 치열한 모습이다. 직원들은 대기업에 뒤처지지 않는 혜택을 통해 워라밸 만족도를 높이고 있다.
여행플랫폼 ‘마이리얼트립’은 연간 100만 원에 달하는 여행 포인트를 지원한다. 혜택은 입사한 모든 구성원이
우버와 티맵모빌리티가 손잡고 출범한 모빌리티 플랫폼 ‘우티(UT)’가 통합 출시 한 달을 맞았다. 20% 할인 혜택을 제공하며 야심 차게 출발했지만, 사용자 수는 정체하는 모습이다. 통합 애플리케이션(앱) 사용이 불편하고 결제 과정도 복잡하다는 사용자 불만이 이어지는 가운데 ‘1인자’ 카카오는 입지를 한층 공고히 하는 분위기다.
1일 아이지에이웍스의 빅
치열한 패권 경쟁이 벌어지고 있는 국내 모빌리티 산업이 해외까지 시야를 넓히고 있다. ‘위드 코로나’ 시대를 맞아 해외에서도 택시 호출 서비스를 이용할 수 있도록 제휴하는 한편, 글로벌 모빌리티 플랫폼과 혈맹을 맺고 새로운 서비스를 내놓는 등 다양한 변화가 일어나고 있다.
모빌리티 스타트업 코나투스는 싱가포르 모빌리티 사업자 ‘엠블(MVL)’과 제휴를
택시 호출 플랫폼 반반택시가 공공형 택시 호출 플랫폼 ‘티원택시’ 운영사인 티원모빌리티를 인수, 합병한다.
반반택시 운영사 코나투스는 티원모빌리티를 인수ㆍ합병해 종합 모빌리티 플랫폼으로 진화할 계획이라고 9일 밝혔다.
티원모빌리티는 2018년 설립된 1세대 모빌리티 스타트업이다. 2019년 티원택시를 출시한 데 이어, 지난해에는 지역 상생 기반 택시
플랫폼과 결합한 브랜드 택시가 3만 대를 돌파했다.
국토교통부는 지난 25일 기준으로 국토부의 면허를 받은 6개 운송가맹사업자가 운영하는 브랜드 택시가 총 3만539대로 2019년 말과 비교해 18배 증가했다고 28일 밝혔다.
현재 KM솔루션(카카오T블루), DGT모빌리티(카카오T블루), KST모빌리티(마카롱택시), 나비콜(나비콜), 코나투스(반반택시
과학기술정보통신부는 장석영 제2차관 주재로 정보통신기술 규제 샌드박스 신청ㆍ승인기업과 비대면 간담회를 개최했다고 22일 밝혔다.
간담회는 규제 샌드박스 제도 시행 2년 차가 마무리되는 시점에서 신규 신청기업 및 2019~2020년 승인기업들의 사업 진행 과정의 애로사항을 논의하고 앞으로 제도 운영방안을 개선하기 위해 마련했다.
과기정통부는 지난해 1월
사납금에 대한 스트레스에서 해방된다니 믿을 수 없어요. 회사를 위해, 우리 가정을 위해 앞으로도 부지런히 뛸 겁니다. 한데 제가 열심히 한들 매일 번 돈 말고 제 노력을 입증할 방법이 없어요. 단거리만 뛰거나 길거리서 장시간 대기하면 의도치 않게 실적이 저조할 수 있어요. 이런 상황을 회사에서도 알 방법이 있으면 좋겠어요. - OO 택시회사 기사 OO 씨
국내 모빌리티 업계가 현금처럼 사용할 수 있는 포인트 제도를 확대하고 있다. 할인쿠폰을 제공하는데 그쳤던 서비스를 포인트 적립까지 확대하며 플랫폼 경쟁이 활발해지는 모습이다.
26일 모빌리티 업계에 따르면 마카롱택시를 운영하고 있는 KST모빌리티는 내달 전용 포인트 적립제도인 ‘마카롱캐시(가칭)’를 출시할 예정이다. 이 서비스는 내달 출시를 앞두고 있
SK텔레콤(SKT)이 모빌리티 사업 부문을 분사해 종합 모빌리티 플랫폼을 만든다. 카카오모빌리티 등 ICT 기업이 주도하는 시장에 새 판이 짜일 것으로 전망된다.
14일 업계에 따르면 SKT는 이르면 15일 이사회에서 모빌리티 자회사 설립에 대한 안건을 상정하고, 이에 대해 논의를 할 예정이다. 글로벌 승차공유업체인 우버로부터 분사되는 자회사에 1000
정보통신기술(ICT) 규제 샌드박스 지정기업이 제도 시행 이후 159억 원의 누적 매출을 올리고 238억 원의 투자 유치에 성공했다.
과학기술정보통신부는 6일 ICT 규제 샌드박스 제도 시행 이후 총 37건의 신기술ㆍ서비스가 시장 출시됐다고 밝혔다.
3분기에는 ‘공유숙박 서비스’, ‘GPS 기반 앱 미터기 서비스’, ‘모빌리티 플랫폼 서비스’, ‘비대면
택시 호출 플랫폼 ‘반반택시’를 운영하는 코나투스는 가맹택시 브랜드 ‘반반택시 그린'이 국토교통부로부터 운송가맹사업 면허 인가를 받았으며 본격적으로 운행을 개시한다고 28일 밝혔다.
‘반반택시 그린’은 반반택시의 가맹택시 브랜드로 안전하고 쾌적한 ‘안심이동’ 서비스를 지향한다. 승객의 모든 이동 과정에서의 불편함을 해결하고 안심하고 이동할 수 있도록 △
올해 연말을 기점으로 브랜드 택시(가맹 택시) 시장이 본격적으로 형성될 전망이다. 이들은 서비스 초기 시장을 확대하기 위해 서비스 구역을 나눠 초반 성장을 이어갈 방침이다.
28일 관련 업계에 따르면 국토교통부는 VCNC와 코나투스, 디지티모빌리티에 대해 여객자동차운송가맹사업 신규 면허를 발급했다. 이에 앞서 지난달 31일 나비콜에 신규 면허를 발급해
새로운 플랫폼 택시 브랜드인 나비콜, 타다, 반반택시가 나온다.
국토교통부는 나비콜, VCNC, 코나투스 3곳에 대해 여객자동차운송가맹사업(이하 ‘운송가맹사업’) 신규 면허를 발급한다고 27일 밝혔다.
이에 따라 현재 운송가맹사업 면허를 받은 업체는 케이엠솔루션(카카오T블루), 케이에스티모빌리티(마카롱택시), 디지티모빌리티(카카오T블루)를 포함해 총
택시 혁신 플랫폼 ‘반반택시’를 운영하는 코나투스가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산과 ‘포스트 코로나(코로나19 이후)’ 시대를 대비해 업계 최초로 ‘코로나19 전용 안심보험’을 적용한다고 22일 밝혔다.
코로나19 전용 안심보험은 반반택시 호출 앱을 이용해 택시를 탑승한 승객과 운행 기사에게 적용된다. 택시 이용 중 코로나19에 감염되는 경
서비스 출시 1주년을 맞은 반반택시가 새로운 가맹 택시 브랜드 ‘반반택시 그린’을 출시했다. 이를 통해 상생 가능한 모빌리티 혁신을 이끌겠단 포부다.
택시 호출 플랫폼 ‘반반택시’를 운영하는 코나투스는 12일 출시 1주년을 기념해 기자간담회를 열고 이같이 밝혔다.
‘반반택시 그린’은 반반택시가 1주년을 맞아 고도화한 서비스 혁신 모델이다. 반반택시가
과학기술정보통신부와 방송통신위원회가 주최하고, 한국과학기술단체총연합회ㆍ한국정보방송통신대연합이 주관하는 '2020년 과학·정보통신의 날 기념식'이 제53회 과학의 날(4월 21일) 및 제65회 정보통신의 날(4월 22일)를 맞아 21일 한국과학기술회관에서 개최됐다.
이번 기념식은 과학기술 진흥·정보통신 발전 유공자에 대한 정부 포상을 통해 연구·산업
규제 샌드박스 제도를 통해 올해부터 다양한 모빌리티 서비스가 출시돼 이용자들의 서비스 선택권이 확대된다. 사업자들도 새로운 서비스를 먼저 실증해 볼 수 있는 기회를 얻게 돼 모빌리티 플랫폼 활성화가 촉진될 것으로 기대된다.
국토교통부는 7일 6개 모빌리티 플랫폼 업체에서 서비스 조기 출시를 위해 규제 샌드박스를 신청했다고 밝혔다.
국토부는 여객