최근 운전자의 페달 오조작으로 인한 급가속 사고가 연달아 발생하는 가운데 주행 중 비의도적인 가속을 감지하고 이를 방지하도록 하는 ‘자동차 페달 오조작 방지 시스템’이 개발됐다.
한국교통안전공단 자동차검사본부장을 지낸 박용성 박사(한국ESS산업진흥회 고문)는 최근 ‘자동차 페달 오조작 판단 방법 및 경고 시스템’을 개발하고 특허를 출원했다고 30일 밝혔
삼성화재는 개인용 자동차보험에 후측방 충돌방지 장치를 장착한 경우 보험료를 할인해주는 특약을 신설했다고 28일 밝혔다. 개인소유 업무용 자동차보험은 만 15세 이하 자녀가 있는 경우까지 보험료를 할인받을 수 있도록 확대했다.
이번 개편 내용은 오는 7월 1일 책임개시 계약부터 적용된다.
최근 사고 예방 및 운전자 편의를 위해 다양한 첨단 안전장치가
DB손해보험은 개인용 자동차보험에 첨단안전장치인 '어라운드 뷰 모니터 특약'을 출시했다고 25일 밝혔다.
어라운드 뷰 모니터란 차량 전후좌우에 장착된 카메라로 촬영한 영상을 위에서 내려다보듯 차 안의 모니터로 운전자에게 제공하는 장치다.
차량 주변 360도 상황을 확인할 수 있어 주차하거나 좁은 길을 지날 때 사고 위험을 줄일 수 있도록 운전을 보조
현대해상이 업계 최초의 자동차보험료 할인 특약들을 줄줄이 선보이고 있다.
첨단안전장치 할인특약에 후측방충돌 경고장치와 헤드업디스플레이(HUD)를 추가해 최대 12%까지 할인 받을 수 있도록 '개인용 첨단안전장치 장착 할인 특약' 상품을 개정했다. 할인 대상을 확대하고 첨단안전장치와 관련된 특약을 하나로 통합해 장치 별로 할인을 적용 받을 수 있도록
다가오는 여름 휴가철에 따른 차량 통행량 증가로 인해 교통사고 위험이 커질 것으로 예상되면서, 운전자들의 주행 습관에 각별한 주의가 요망된다. 이에 보험업계에서도 안전한 교통환경 조성에 힘쓰고 있는 운전자들을 대상으로 보험료를 할인해주는 자동차보험 특약을 마련하고 교통안전 캠페인을 벌이고 있다.
22일 도로교통공단이 제공하는 교통사고분석시스템에 따르면
DB손해보험은 개인용 자동차보험에 첨단안전장치인 ‘어라운드 뷰 모니터’ 특약을 출시했다고 7일 밝혔다.
어라운드 뷰 모니터란 차량 전후좌우에 장착된 카메라로 촬영한 영상을 위에서 내려다보듯 차 안의 모니터로 차량 주변 360도 상황을 운전자에게 제공하는 장치로 주차하거나 좁은 길을 지날 때 사고 위험을 줄일 수 있도록 운전을 보조하는 장치이며 차선이탈
현대해상은 업계최초로 첨단안전장치 할인특약에 후측방충돌 경고장치주와 헤드업디스플레이(HUD)를 추가하면 최대 12%까지 할인 받을 수 있도록 했다고 18일 밝혔다.
현대해상은 이를 위해 개인용 첨단안전장치 장착 할인 특약 상품을 개정했으며, 오는 6월 1일 이후 책임 개시 되는 계약부터 적용된다.
최근 차량의 안전과 편의를 고려한 다양한 첨단안전장치
SK매직은 보더리스 인덕션의 주요 핵심 기능만 담은 보급형 모델 ‘보더리스 인덕션 라이트’를 출시했다고 28일 밝혔다. 보더리스 인덕션 라이트는 세계 최대 가전전시회 ‘2021 CES’에서 ‘CES 혁신상’을 수상하며 세계 무대에서 먼저 인정받은 프리미엄 모델이다.
SK매직에 따르면 보더리스 인덕션 라이트는 최고 출력이 국내 최대 화력인 3400W를
첨단안전장치 장착이 면제되는 1톤 화물차인 우편물류 운송차량에 이를 무상 장착하고 시범운영을 통해 개선 효과가 뚜렷할 경우 제도권에 편입하는 방안이 추진된다.
한국교통안전공단은 27일 우체국물류지원단과 우편물류 운송차량 첨단안전장치 시범운영 및 교통안전 분야 상호 협력체계 구축을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다.
이번 협약을 통해 공단은 우체국물류지
한ㆍ미 양국이 8년 만에 자동차안전 협력회의를 열고 전기차와 수소차의 안전강화 등 자동차 안전 분야의 정책 현안을 공유한다.
국토교통부는 미국 도로교통안전국(NHTSA)과 6~7일 이틀간 제8차 한·미 자동차안전 협력회의를 개최한다고 밝혔다.
이번 회의는 기술 규정 개발·개정, 리콜, 신차평가 등 자동차안전 분야의 협력을 논의하는 회의로, 2014년
코리아에프티가 모든 차종에 '비상자동제동장치'(AEBS)를 장착해야 한다는 소식에 상승세다.
코리아에프티는 21일 오전 11시 4분 현재 전날보다 10.25% 오른 3280원에 거래 중이다.
국토교통부는 이날 '자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙' 일부개정안을 22일 입법예고했다. 개정안은 모든 차종에 AEBS를 장착해야 한다는 내용이 포
1분기 안정세를 보였던 자동차보험 손해율이 상승한 것으로 나타났다. 봄철 나들이 차량이 많아지면서 차량 사고가 증가한 영향이다.
11일 손해보험업계에 따르면 주요 손보사(삼성·현대·DB·KB·메리츠)의 4월 자동차보험 손해율(가마감)은 76.2~80.5% 수준(평균 79.1%)에서 형성됐다. 이들 5개 손보사의 3월 손해율이 평균 76.44%였다는 점을
고령 운전자가 낸 교통사고는 비(非)고령자 사고보다 80%가량 치사율이 더 높은 것으로 나타났다. 하지만 고령운전자들의 운전면허 제한방안에는 세대별 인식차가 갈리는 모습이다.
28일 삼성화재 부설 삼성교통안전문화연구소가 경찰청 교통사고 자료를 분석한 결과를 보면 지난 2019년 65세 이상 고령 운전자가 가해자인 교통사고는 3만3239건으로 2015년보
전기ㆍ수소차, 자율주행차 등 첨단자동차의 검사기술을 개발ㆍ보급하는 첨단자동차검사연구센터(KAVIC:Korea Advanced Vehicle Inspection R&D Centerㆍ이하 카빅)가 문을 열었다. 정부는 카빅을 첨단차 검사기술의 세계 선도를 위한 기관으로 키운다는 복안이다.
국토교통부와 한국교통안전공단은 첨단차의 운행 안전 확보를 위한 카빅을
현대차그룹이 '고령 운전자 교통사고' 감소를 위해 현행 레벨 2.5 수준의 자율주행 기술을 고도화 중인 것으로 확인됐다.
자율주행 2.5단계는 특정 조건에서 시스템이 보조 주행하는 2단계와 특정 조건에서 자율주행을 하며 위험시 운전자가 개입하는 3단계의 중간 수준이다. 현재 테슬라의 자율주행 기술이 2.5단계로 평가된다.
15일 현대차그룹에 따르면
쉐보레 소형 SUV '트레일블레이저'가 국토교통부가 주관한 2020 신차안전도 평가에서 최고 등급인 1등급을 받았다.
29일 한국지엠(GM)은 쉐보레 트레일블레이저는 정면/부분 정면 및 측면 충돌 등으로 이루어진 충돌 안전성 부분평가에서 총점 60포인트 중 59.5포인트를 기록, 만점에 가까운 점수로 별 5개(★★★★★)를 획득, 1등급을 공인받았다고
한국교통안전공단이 자율주행자동차의 운행 안전성 확보를 위한 검사기술 개발에 착수한다.
교통안전공단은 7일부터 자율주행차의 운행 안전성 확보를 위한 첨단안전장치(ADAS:Advanced Driver Assistance System) 장착자동차 성능평가 검사기술 개발 연구를 시작한다고 밝혔다.
ADAS란 운전 중 발생할 수 있는 수많은 상황 가운
BMW 뉴320d가 국토교통부의 '2019 자동차 안전도평가(KNCAP)'에서 '올해의 안전한 차' 최우수 차량에 선정됐다.
7일 BMW코리아에 따르면 KNCAP는 △정면충돌 △측면충돌 △보행자 안전성 등 국내서 판매되는 신차의 안전성을 종합적으로 평가해 등급을 부여하는 제도로, 매년 가장 안전한 차의 등급과 점수를 소비자에게 공개해왔다.
내년부터 대형 사업용 버스, 화물차에 차로이탈 경고장치(LDWS: Lane Departure Warning System)가 의무화된다. 미장착 시 위반 횟수에 따라 3차 적발 시 최대 150만 원 과태료를 부과한다.
국토교통부는 버스, 화물차 등 대형 사업용 차량의 사고 예방을 위해서 차로이탈 경고장치 미장착자에 대해 내년 1월1일부터 과태료를 부
보험개발원은 보험사가 자동차보험 계약시 차량 관련 정보를 직접 확인해야 했던 불편한 점을 개선하고자 차량번호 기반의 차량정보 통합조회 서비스를 실시한다고 29일 밝혔다.
최근 자율주행 기술의 발전으로 첨단안전장치 장착 차량이 증가함에 따라, 정확한 차량사양 및 가액 확인 필요성 증가하고 있다.
하지만 보험사가 수많은 모델정보 중 개별차량의 관