제주공항에 급변풍특보가 발효됐다.
1일 기상청과 한국공항공사에 따르면 이날 오전 제주공항에 강풍특보가 발표됐다. 해당 특보는 자정까지 지속된다. 이어 급변풍특보 즉 윈드시어 경보도 발효됐다. 이륙방향과 착륙방향 모두 포함이다.
'윈드시어'는 Wind(바람)와 Shear(자르다)가 결합한 용어로, 대기 중 짧은 시간에 풍향이나 풍속이 급격하게 변하는
대한항공이 최신 기술을 활용한 ‘스마트 MRO(유지·보수·정비)’로 효율적이고 빈틈없는 항공기 정비를 수행하고 있다.
대한항공은 항공기가 수집한 방대한 정보를 분석해 부품·시스템 결함을 미리 잡아내는 ‘예지정비’를 시작했다. 미국 델타항공, 일본 전일본공수(ANA) 등 대형 글로벌 항공사들에서 예지정비를 하고 있으며 국내 항공사 중에서는 대한항공이 처음
제주에서 김포로 향하는 대한항공 항공기가 기체 고장으로 활주로에 멈춰 서면서 한때 제주공항 여객기 운항이 전면 중단됐다.
27일 한국공항공사 제주공항와 연합뉴스에 따르면 전날인 26일 오후 8시 55분 김포행 대한항공 KE1336편 항공기가 이륙 도중 기체 고장으로 제주공항 활주로에 멈춰섰다.
이로 인해 비행기에 타고 있던 승객 171명이 2시간 넘
인천국제공항에서 21일 출발하는 제주항공 소속 항공기 40여 편이 낙뢰 영향으로 지연 운항했다.
21일 연합뉴스에 따르면 전날 베트남 다낭에서 출발한 제주항공 소속 항공기 7C2904편이 이날 오전 인천국제공항에 착륙하는 과정에서 낙뢰를 맞았다.
해당 항공기는 피해 없이 인천공항에 오전 도착 직후 공항에서 점검과 정비를 받은 것으로 알려졌다.
낙뢰 여
국내 LCC 3사, 외항사 모두 시스템 정상화사고 이틀간 지연 221편, 결항 10편 집계
전 세계 산업계를 덮친 마이크로소프트(MS)발 ‘정보기술(IT) 대란’으로 마비됐던 저비용항공사(LCC) 3사의 IT 서비스가 사실상 완전히 복구됐다. 국내 공항에 취항한 외항사들의 발권 시스템도 정상 운영을 시작했다.
21일 국토교통부와 항공업계에 따르면 I
마이크로소프트(MS) 클라우드(가상 서버) 장애로 빚어진 항공권 발급 시스템 오류가 20일 복구돼 한때 혼잡했던 제주국제공항이 정상을 되찾았다.
이날 제주공항과 항공사 등에 따르면 제주항공과 이스타항공 등의 항공권 예약·발권 시스템이 복구돼 오전부터 정상적으로 탑승 수속이 진행됐다.
승객들은 대부분 온라인이나 키오스크 등을 이용, 항공권을 발급받으면
전국 곳곳에 강풍과 폭우가 몰아친 2일 항공기 운항이 차질을 빚고 침수가 발생하는 등 크고 작은 피해가 잇따랐다.
제주지방기상청에 따르면 이날 오후 4시 기준 최대순간풍속은 한라산 삼각봉(산지) 28.2㎧, 제주공항(북부) 26.8㎧, 산천단(북부중산간) 24.1㎧, 제주(북부) 23.1㎧ 등을 기록했다.
강풍으로 제주공항을 오가는 항공기 운항에 큰
장맛비가 내리면서 제주국제공항을 오가는 항공기 운항이 차질을 빚었다.
29일 제주공항에 따르면 이날 오후 3시 25분께 제주공항을 출발해 여수로 가려던 진에어 LX462편이 여수공항의 시정악화를 이유로 결항했다. 이날 제주공항을 출발하는 17편과 제주공항에 도착하는 13편 등 모두 30편(국제선 포함)이 결항했다.
또 오후 4시를 기준으로 현재까지 6
강풍과 폭우로 무더기 결항이 속출했던 제주공항이 오늘(6일) 오전부터 항공이 운항이 재개됐다.
제주 지역에 몰아치던 비바람이 잦아들고, 호우·강풍 특보가 모두 해제되면서 한국공항공사 제주지역본부는 이날 오전 6시 30분 김포행 아시아나 OZ8900편을 시작으로 항공기 이·착륙이 정상적으로 이뤄지고 있다고 밝혔다.
하지만 전날 제주공항 결항으로 관광객
어린이날인 5일 광주ㆍ전남에 최대 205㎜의 폭우가 내리며 20여 건의 피해 신고가 접수됐다.
5일 연합뉴스와 광주지방기상청 등에 따르면 전날부터 누적 강수량은 보성 205㎜, 광양 159.5㎜, 순천 143.5㎜, 장흥 관산 142.5㎜, 보성 138.4㎜, 고흥 포두 134.5㎜, 광주 23.7㎜ 등을 기록했다.
폭우와 함께 강풍이 불면서 피해도
국내·국제선 평균 지연율 22.8%국내선 지연율 1위 항공사 '에어서울'국제선 지연율 1위는 '플라이강원'
지난해 운항한 국적 항공사의 여객기 5대 중 1대가 예정된 시간보다 늦게 출발·도착한 것으로 나타났다.
18일 국회 국토교통위원회 박상혁 의원실이 국토교통부와 각 항공사로부터 제출받은 자료에 따르면 지난해 1~11월 국적 항공사 11곳의 국내·국제
폭설과 강풍으로 인해 전면 결항된 제주국제공항의 항공기 운항이 24일 오전부터 정상화됐다.
한국공항공사 제주공항에 따르면 이날 오전 7시 11분께부터 오전 9시까지 38편의 항공기가 정상 운항했다.
이날 전체 493편(출발 251, 도착 242)이 운항할 계획이다.
하지만 이날 광주공항 폭설과 항공기 정비 등으로 오전 9시 기준 국내선 항공편 22편(
7시간 40분 만에 제주공항이 다시 열렸다.
한국공항공사 제주공항은 22일 오후 4시를 기점으로 활주로 제설작업을 마무리하고 항공기 운항을 재개했다.
앞서 오전 8시 20분부터 공항에 쌓인 눈으로 활주로 운영이 중단된 지 7시간 40분 만이다.애초 오후 3시께 운행 재개를 계획했으나 계류장 제설작업이 늦어지면서 늦춰졌다. 기상청은 제주 육상에 내려진
제주국제공항의 활주로 운영 중단 사태가 22일 오후 3시까지 연장됐다.
이날 한국공항공사 제주공항에 따르면 공항에 많은 눈이 내려 쌓이면서 제설작업으로 인해 제주공항 활주로 운영 중단 사태가 오후 3시까지 연장됐다.
오전 8시 20분부터 3차례 활주로 운영 중단 연장을 반복하며 6시간 40분간 항공기 운항이 올스톱되는 상황이 벌어지게 됐다.
이
제주국제공항의 활주로 운영 중단 사태가 22일 오후 1시까지 연장됐다.
이날 한국공항공사 제주공항에 따르면 공항에 많은 눈이 내려 쌓이면서 제설작업으로 인해 제주공항 활주로 운영 중단 사태가 오후 1시까지 연장됐다.
앞서 오전까지 폐쇄됐던 제주공항은 4시간 40분 동안 제주국제공항 활주로가 멈춰서면서 항공기 지연·결항이 이어지고 있다.
이날 오전
21일 제주국제공항에 강한 눈보라가 불면서 항공기가 무더기로 결항·지연돼 이용객 약 7500명의 발이 묶였다.
한국공항공사 제주공항에 따르면 이날 오후 8시 기준 출발 65편, 도착 78편 등 143편이 결항하고 1편이 회항했다. 출발·도착 156편은 지연 운항했다.
항공업계는 제주에서 출발하는 예약 승객을 기준으로 총 7500여 명의 발이 묶인
윤석열 대통령이 17일 대설·한파 상황을 보고받고 이상민 행정안전부 장관에 "제설 인력·장비를 사전에 미리 배치, 강설 시 즉시 대응하는 태세를 구축하는 등 선제적으로 조치하라"고 지시했다.
김수경 대변인은 이날 오후 서면 브리핑에서 윤 대통령의 이 같은 지시를 밝혔다. 서면 브리핑에 따르면 윤 대통령은 조규홍 보건복지부 장관에게 "한파에 대비해 독거노
아메리칸항공 ‘스마트 게이팅’ 도입‘뒷자리부터’ 대신 ‘창가 좌석’부터 탑승 박자 빠른 음악으로 승객 발걸음 부추겨“기내 선반 짐 공간 부족” 메시지도 효과“연간 400만 달러 절감”
글로벌 주요 항공사가 다양한 아이디어를 짜내며 ‘탑승 시간’ 단축에 나섰다. 이를 통해 항공기 정시출발을 확대하면 지상에서 의미 없이 소비해야 하는 ‘항공유’를 크게 절약
지난해 항공운송서비스(항공사) 평가에서 국적항공사 중 대한항공과 에어로케이, 플라이강원이 항공기 사고·준사고 발생률 등이 높아 안전성 평가에서 B등급을 받았다. 시간준수성에서는 에어서울과 티웨이항공이 B등급이었다.
국토교통부가 24일 발표한 '2022년 항공교통서비스 평가' 결과에 따르면 국적항공사의 안전성 평가에서 대한항공, 에어로케이, 플라이강원은
제주국제공항 항공편 운항이 재개되면서 제주도에 수학여행을 간 학생들과 여행객들이 집으로 돌아갈 수 있게 됐다. 그러나 이틀간 결항이 이어진 만큼 승객을 모두 수송하기엔 시간이 걸릴 것으로 보인다.
5일 한국공항공사 제주공항에 따르면 이날 오후 6시 기준 항공편 141편(출발 64, 도착 77)이 제주국제공항에 이착륙했다.
각 항공사는 국내선 45편(출발