우리나라 주요 교통계획을 심의하는 기구인 국토교통부 산하 국가교통위원회가 2015년부터 최근까지 단 한 차례도 모이지 않고 서면으로만 심의한 것으로 나타났다. 또 위촉직 위원 9명이 정권이 3번 바뀌는 10년간 최대 3차례나 중복으로 위촉된 것으로 확인됐다. 이에 수백조 원의 예산이 필요한 교통계획을 심의하는 위원회가 정부의 거수기로 전락했다는 지적이다.
앞으로 철도에 대한 투자비가 도로에 대한 투자비를 넘어선다. 이는 5년간의 교통시설 투자계획인 중기교통시설투자계획 수립 이후 처음이다.
국토교통부는 28일 2040년까지 국가 교통물류체계 구축 방향을 제시하기 위한 2차 국가기간교통망계획(2021∼2040년) 및 하위 실천계획인 5차 중기교통시설투자계획(2021∼2025년)안을 국가교통위원회 심의를 거쳐
정부가 2020년까지 통행여건 개선과 경제성장 지원 등을 위해 도로, 철도, 항만 등 국가 교통시설에 92조원을 투입하기로 했다. 이를 통해 약 105조4000억원의 사회적 편익이 발생할 전망이다.
국토교통부는 앞으로 5년간(2016~2020년) 도로, 철도 등 국가 교통시설의 투자방향과 우선순위, 재원배분 등 종합적 투자계획을 담은 '제4차 중기교통시설
정부가 현재 2개 노선이 운영되고 있는 BRT(Bus Rapid Transit)를 앞으로 6년 동안 44개 노선으로 확대하기로 했다.
정부는 19일 서승환 국토교통부 장관 주재로 열린 국가교통위원회에서 대도시권의 대중교통 경쟁력 강화를 내용으로 하는 ‘대도시권 광역교통기본계획 변경안’ 등 3건의 안건을 의결했다.
BRT는 경전철과 비교할 때 수송용량
◆ 국토해양부 제 3차 중기교통시설투자계획 발표
전일 국토해양부는 보도자료를 통해 2015년까지 도로, 철도, 공항, 항만 등 교통 SOC건설에 총 146조원이 투자되는제 3차 중기교통시설투자계획을 발표했다. 이는 평창동계올림픽의 성공적 개최를 위한 기간교통망 구축을 목적으로 하며, 특히 원주-강릉 복선전철, 인천공항철도 연계시설 확충, 국도 6호선
△외환은행, 다음달 24일 본입찰 등 매각 관련 일정 예정대로 진행키로 … SK그룹 단독 응찰 유력 (외환은행, 하이닉스, SK그룹)
△국토해양부, 2015년까지 146조원 투입하는 제3차 중기교통시설 투자계획 발표 … 인천-평창 KTX 건설 (대아티아이, 세명전기, 대호에이엘, 리노스 등)
△IMF, 한국 경제성장률 전망 4.5&에서 4.0%로 낮춰
2015년까지 도로, 철도, 공항, 항만 등 교통 SOC건설에 총 146조원이 투자된다.
특히 원주-강릉 복선전철, 인천공항철도 연계시설 확충, 국도 6호선·59호선·31호선, 광주-원주 고속도로 건설에 예산이 집중 투입 된다. 이는 2018년 평창 동계올림픽을 성공적으로 개최하기 위한 것이다.
국토해양부는 향후 5년간(2011~2015년) 교통 SO
철도관련주들이 총 49조원을 투입해 715Km를 신설할 것이라는 소식에 하락장에서 강세다.
이에 국내외 철도 용역을 수주한바 있는 한국종합기술도 동반 상승세다.
20일 오전 9시49분 현재 한국종합기술은 전일보다 190원(3.99%) 오른 4950원을 기록중이다.
국토해양부는 20일 오는 2015년까지 도로, 철도, 공항, 항만 등 교통사회기반시설(S
철도관련주들이 총 49조원을 투입해 715Km를 신설할 것이라는 소식에 하락장에서 강세다.
20일 오전 9시5분 현재 대아티아이는 전일보다 50원(2.86%) 오른 1800원을 기록중이며 세명전기, 다윈시스, 대호에이엘, 리노스 등도 1~2% 오름세다.
국토해양부는 20일 오는 2015년까지 도로, 철도, 공항, 항만 등 교통사회기반시설(SOC)
앞으로 300억원 이상 500억원 미만의 토목사업과 100억원 이상 200억원 미만의 건축사업도 총사업비 관리대상(국토해양부)에 포함된다.
국토해양부는 이런 내용을 담은 '총사업비 자체관리 강화방안'을 마련했다고 27일 밝혔다. 이는 도로.철도 등 대규모 투자사업의 총사업비 관리를 강화하기 위한 것이다.
국토부 관계자는 "공공건설사업의 사업 추
◇상승
△CJ E&M-게임하이와 서든어택 이용자정보(DB) 이전에 대한 해결 가능 기대감에 전일대비 원(%) 오른 원에 마감. 전일 게임하이의 모회사인 넥슨 측은 지난 주말 CJ E&M 넷마블로부터 총싸움게 임(FPS) 서든어택의 운영서버에 대한 접근권한을 돌려받았고 다음달 10일까지 CJ E&M 넷마블을 통해 패치를 진행하기로 합의했음.
△에스엠
정부가 향후 5년간 53조원을 투입해 철도구간을 신설한다는 소식에 관련주들이 강세다.
20일 오전 9시14분 현재 대아티아이는 전일보다 70원(3.20%) 오른 2260원을 기록중이며 대호에이엘은 75원(2.38%) 상승한 3225원, 세명전기는 90원(2.01%) 오른 4570원에 거래되고 있다.
국토해양부의 ‘제3차 중기교통시설투자계획안(20
철도, 도로 등 국가기간 교통망 사업에 2020년까지 정부가 총 185조원을 투입한다.
국토해양부는 육상·해상·항공 교통정책과 도로·철도·공항·항만 등 교통시설 투자계획에 관한 ‘국가기간교통망계획 제2차 수정계획(2001~2020)’을 19일 확정·고시한다고 18일 밝혔다.
‘국가기간교통망계획’은 국가통합교통체계효율화법에 따라 20년마다 수립되
국토해양부는 한국교통연구원에 연구용역을 의뢰해 추진 중인 ‘국가기간교통망계획’ 제2차 수정계획(2001년~2020년)안에 대한 공청회가 6일 오후 4시 서울교육문화회관에서 개최된다고 밝혔다.
‘국가기간교통망계획’은 20년마다 수립되는 교통부문의 최상위 계획으로, 1999년 처음 수립돼 2007년 한차례 수정된 바 있다.
제2차 수정계획은 ‘저탄소
2005부터 2008년까지 4년간 교통 사회간접자본시설(SOC) 확충에 모두 73조원이 투자돼 국도 혼잡구간이 47% 줄고 철도는 전철화율 54%를 달성하는 등 여객수송이 10.5% 늘어난 것으로 분석됐다.
국토해양부는 최근 확정한 제2차 중기교통시설 투자계획(2005~2009년) 중 2005~2008년 교통 SOC에 대한 투자효과를 분석할 결과 이
정부가 향후 5년간 철도ㆍ도로ㆍ공항 등 사회간접자본 (SOC)에 94조원을 투자할 것이라는 소식에 철도 관련주가 급등세를 보이고 있다.
19일 오후 1시 47분 현재 미주레일이 전일대비 가격제한폭까지 상승한 것으로 비롯해 대아티아이, 세명전기 등이 4%대의 오름세를 보이고 있다.
한국교통연구원은 19일 서울교육문화회관에서 공청회를 열고 국토해양부