올여름은 정말 기록적인 폭염이었다. 기상청이 발표한 '2024년 여름철 기후 분석 결과'에 따르면 여름철 전국 평균기온은 25.6℃로 2018년 25.3℃를 제치고 역대 1위 기록을 다시 세웠다.
올여름 하면 자동차를 주차할 그늘을 찾아다녔던 기억이 많았다. 그늘에 주차하느냐, 땡볕에 주차하느냐 이건 다시 탈 때 숨 막히는 고통을 느끼느냐 마느냐의 중차
내년 CXMT, CAPEX 45%↑ CAPA 57%↑ 전망이미 글로벌 D램 가격 떨어지는데…내년도 불안정구형 D램은 중국에게…“DDR5으로 고수익 창출해야”
중국 메모리 업체의 공격적인 레거시(구형) D램 물량 공세가 내년에는 더 거세질 전망이다. 공급 증가는 가격 하락으로 이어진다. 삼성전자와 SK하이닉스 등 국내 반도체 업체 실적에도 좋지 않은 영
中 전기차 관세 부과로 반사이익 기대유럽서 점유율 확대할 수 있는 시간 벌어중국 업체들의 유럽 진출 확대 가능성도"장기적으로는 유럽ㆍ제3국서 경쟁 격화"
유럽연합(EU)이 중국산 전기차에 최대 45.3%의 관세를 부과하기로 확정한 가운데 국내 자동차 업계에는 기대와 우려가 교차하고 있다. 유럽 시장에서 가격 경쟁력을 확보해 반사이익을 거둘 수 있을 것이란
노조 등장, 동일직급 동일임금 강조우수 인재가 이끌던 기술혁신 쇠퇴정부입김 일소…기업살리기 동참을
삼성전자의 올해 3분기 실적이 예상보다 밑도는 결과를 나타냈다. 매출액은 전년동기대비 17.2% 증가한 79조 원(전분기 대비 6.6% 증가)을 기록했다. 영업이익은 274.5% 증가한 9조1000억 원(12.8% 감소)을 올렸으나 당초 시장의 예상치인 11
두 번 접어도 12.8㎜…화웨이 폼팩터 내구성 논란폰 얇아지면 힌지‧방수‧방진 등 완성도 갖추기 어려워
새로운 폼팩터 경쟁이 치열해지며 테크 회사들의 다양한 시도가 이어지고 있다. 그러나 하드웨어의 변형과 기기의 완성도는 별개다. 폰이 얇아질수록 내구성은 떨어질 수밖에 없다. 슬림한 폴더블폰이 어려운 이유다. 중국 시장에서는 얇고 새로운 폼팩터의 스마
LG전자는 24일 보급형 TV 판매 전략과 관련해 “웹(Web)OS를 탑재한 보급형 제품 출시 확대로 볼륨존에서 제품경쟁력 강화하고 상대적으로 우호적인 판가 수준을 유지하고 있다”고 밝혔다.
LG전자는 이날 3분기 확정 실적 발표 후 컨퍼런스콜에서 “중국 업체는 보급형 제품을 낮은 가격에 판매하며 시장점유율 확대 전략을 추진 중인데, 이는 당사가 추구
HBM 판매 확대로 분기 사상 최대 실적3분기 D램 매출 중 HBM 비중 30%, 4분기엔 40% 전망
분기 기준 역대 최고 실적을 낸 SK하이닉스의 핵심 비결은 업계 1위를 굳힌 고대역폭메모리(HBM)다. 최근 레거시(범용) 메모리 가격은 하락세로 돌아섰다. 글로벌 경기 침체 장기화로 스마트폰과 PC 등 전방 정보기술(IT) 수요 회복이 지연된 영향
3분기 영업손실 806억 원…OLED 중심으로 수익성 개선광저우 공장 매각 정산은 내년 1분기로 예상
LG디스플레이가 올해 3분기에도 영업적자를 면치 못했다. 그러나 전 분기와 지난해 동기 대비 적자 폭이 점차 줄어드는 것으로 나타났다. 회사는 수익성 중심의 사업 운영으로 실적을 개선해나갈 방침이다.
23일 LG디스플레이는 3분기 잠정 경영실적을 발
최근 GMㆍ웨이모ㆍ도요타와 파트너십 체결테슬라ㆍBYD 등에 대응하기 위한 전략 풀이도요타와 수소 분야서 추가 협력 가능성도
미래차 산업을 선점하기 위한 경쟁이 치열해지는 가운데 현대자동차그룹이 글로벌 협력을 위한 연결고리를 공격적으로 확대하고 나섰다. 미국 제너럴모터스(GM), 일본 도요타자동차 등 글로벌 완성차 업체와 잇달아 손을 잡는 한편 미국 빅테크
갤럭시ㆍ아이폰 제치고 중국 화웨이 스마트폰이 평가 1위미 컨슈머리포트에선 갤럭시가 1위… 화웨이 제품은 28위에 그쳐일부 조사에 중국 자본 투입 정황도
전 세계 스마트폰 시장에서 거대 자본을 바탕으로 하는 중국 스마트폰 업체들의 선을 넘는 마케팅 활동이 논란이다. 최근에는 일부 시장 조사 기관의 평가 결과에서 1위를 기록하고 있는데, 업계에서는 중국
운전대ㆍ페달 없는 로보택시 시제품 공개2026년부터 상용화 예정…가격 약 4000만 원웨이모와 현대차 손잡고 로보택시 사업 확장해외 진출 시도하는 중국 업체와도 경쟁 구도
미국 전기차업체 테슬라가 운전대와 페달 없이 완전자율주행 기술로 운행되는 로보택시 시제품을 공개했다. 현대차가 구글의 자율주행 자회사 웨이모와 전략적 파트너십을 맺은 데 이어 테슬라가
올해 1~8월 중국을 제외한 전 세계 배터리 시장에서 국내 배터리 3사(LG에너지솔루션ㆍ삼성SDIㆍSK온)의 점유율이 전년 동기 대비 하락했다.
10일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 1~8월 중국 제외 전 세계에서 판매된 전기차에 탑재된 배터리 총 사용량은 약 221.1기가와트시(GWh)로 전년 동기 대비 11.1% 성장했다.
LG에너지솔루
국내 배터리 3사(LG에너지솔루션·삼성SDI·SK온)의 글로벌 시장 점유율이 전년 동기 대비 하락한 것으로 나타났다.
7일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 1~8월 세계 각국에 등록된 전기차에 탑재된 총 배터리 사용량은 약 510.1기가와트시(GWh)로, 전년 동기 대비 21.7% 성장했다.
LG에너지솔루션은 전년 동기 대비 2.5%(61.8
동상이몽에 중국산 후판 수입 증가
올해 하반기 조선용 후판 가격을 놓고 철강업계와 조선업계의 눈치싸움이 치열하다. 철강업체들이 중국산 후판 수입을 막기 위해 반덤핑 제소에 나서면서 후판 가격을 둘러싼 갈등이 심화할 가능성이 크다.
후판은 두께 6㎜ 이상의 두꺼운 철판으로 주로 선박용으로 사용한다. 1년에 두 번(상ㆍ하반기) 가격 협상을 진행하는데 수익
정부가 중국산 후판 제품에 대한 덤핑 사실과 국내 산업 피해 여부 조사에 착수했다.
산업통상자원부 무역위원회는 4일 관보 공고를 통해 현대제철의 신청을 받아들여 샤강, 시노, 샤먼 등 중국 후판 업체들을 상대로 반덤핑 조사를 시작한다고 밝혔다.
조사는 3개월의 예비조사를 거쳐 본조사 판정 절차에 들어간다.
앞서 현대제철은 7월 중국 업체들의 저가 후
한은, 27일 ‘9월 기업경기조사 결과 및 경제심리지수(ESI)’ 발표지난달 제조업 中企 및 내수기업 CBSI, 2020년 9월 이후 최저주요 하락 요인, 제조업 ‘생산·제품재고’ 비제조업 ‘자금사정·매출’
제조업 관련 중소기업과 내수기업의 기업심리지수가 4년 만에 최저치로 떨어졌다.
한국은행이 27일 발표한 ‘9월 기업경기조사 결과 및 경제심리지수(E
미국 생물보안법이 9일(현지시간) 하원을 통과했다. 생물보안법은 미국이 안보에 우려가 된다고 규정한 중국 바이오 기업을 견제하기 위해 제정한 법안으로, 투자자들 사이에서는 일명 ‘바이오판 인플레이션감축법(IRA)’으로 불린다.
해당 법안으로 중국 의약품 위탁개발생산(CDMO) 기업인 우시 바이오로직스(WuXi Biologics) 등이 타격을 입을 가능성이
멕시코 우회한 부품·소프트웨어도 규제 대상자국 자동차 산업 보호 위해 유예기간 두기로소프트웨어 규제 2027년형부터, 부품 규제는 2030년형부터 적용키로
조 바이든 미국 행정부가 23일(현지시간) 중국과 러시아산 부품 등을 사용하는 커넥티드카의 수입과 판매를 금지한다고 발표했다.
블룸버그통신에 따르면 미국 상무부 산하 산업보안국(BIS)은 중국과 러
10월 최종 찬반 투표 앞두고 이견인구 65% 이상 15개국 반대 시 계획 무산중국 보복 따른 무역전쟁 타격 우려
최근 유럽연합(EU)이 미국에 보조를 맞춰 중국산 전기차에 고율 관세 부과 방침을 밝힌 가운데 EU 회원국 사이에 균열이 생기고 있다. 특히 EU 최대 경제국인 독일이 스페인에 이어 반대 입장을 밝히면서 중국산 전기차 관세 부과 계획이 좌초될
NH투자증권은 12일 주성엔지니어링에 대해 국내 대표 원자층증착(ALD) 장비 업체로 하반기 해외 신규 고객사 확보 가시화가 기대된다고 말했다. 목표주가는 기존 4만5000원에서 3만5000원으로 내려잡고, 투자의견은 매수로 유지했다.
류영호 NH투자증권 연구원은 “주요 고객사 전환 투자 본격화와 2025년에도 국내 주요 고객사와 중국 업체들의 신규투