중국산전기차 검색결과

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중국, WTO에 ‘EU 전기차 관세’ 추가 제소...“보호무역주의”

“WTO 분쟁해결 메커니즘에 제소”“WTO 규정 위반한 무역구제조치 남용”중국-EU 입장차 여전히 큰 상황 중국이 세계무역기구(WTO)에 중국산 전기차에 고율 관세를 부과하기로 한 유럽연합(EU)의 결정에 EU를 추가 제소했다. 대안 협의를 위한 EU 협상단이 중국에 파견될 예정이나, 중국이 거듭 문제를 제기하고 나서면서 협의가 쉽지 않을 것으로 보인

2024-11-05 08:09
중국 상무장관, 프랑스에 “EU 전기차 관세폭탄 해결 노력해달라”

왕원타오 중국 상무부 부장(장관)이 유럽연합(EU) 회원국인 프랑스에 EU가 중국산 전기차에 부과하는 ‘관세폭탄’ 해결을 위해 노력해달라는 입장을 전한 것으로 알려졌다. 프랑스는 EU 상계관세 부과에 찬성하는 대표국가다. 4일 중국 관영 신화통신에 따르면 왕 부장은 전날 상하이에서 열린 제7회 중국 국제수입박람회(CIIE) 참석차 방중한 소피 프리마

2024-11-04 16:41
머스크, 대선 막판 바이든 집중 공격…“전기차 규제, 불필요한 부담”

중ㆍ러 겨냥한 규제안에 “서방 자동차업계 부담”해리스 외국인 정착 지원 정책에 “미친 짓”인플루언서 다람쥐 안락사에 “살인기계 정부” 도널드 트럼프 전 미국 대통령을 지지하는 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 대통령선거 막판 조 바이든 행정부를 집중적으로 공격하고 있다. 3일(현지시간) 영국 일간 텔레그래프에 따르면 테슬라는 블루투스나 자율주행 시

2024-11-04 14:45
[아시아증시] 무역전쟁ㆍ실적 탓에 약보합…닛케이 0.5%↓

일본은행 총재 "美 금리에 불확실성"EU, 중국산 전기차와 테무 등에 압박대만증시, 태풍 콩레이 대비 이날 휴장亞 증시 가운데 코스피 낙폭 가장 커 31일 아시아증시는 글로벌 무역전쟁이 격화하는 한편, 주요 국책은행의 금리 동결 등의 영향을 받아 혼조세를 보였다. 앞서 뉴욕증시도 빅테크 실적에 대한 경계심이 확산하면서 혼조세를 이뤘다. 아시아증시 역

2024-10-31 16:56
중국, 자동차 대기업에 유럽 투자 중단 지시…전기차 관세 지지국 대상

중국 상무부 “기권한 국가에도 신중한 투자관세 반대한 국가는 적극적으로 투자하라” 중국 정부가 자국 자동차 대기업에 유럽연합(EU)의 중국산 전기차 추가 관세안을 지지한 유럽 국가들을 대상으로 한 대규모 투자를 일시 중단하라고 지시했다. 31일(현지시간) 로이터통신에 따르면 중국 상무부는 10일 비야디(BYD), 상하이자동차그룹 등 주요 자동차 기업

2024-10-31 16:55
“아직 안 끝났다”...EU, 중국산 전기차 관세 대안 모색 위해 특사 파견

30일부터 최대 45.3% 관세 부과“베이징 초청 방문, 협상 진전 시사” 유럽연합(EU)의 대중국 전기차 관세 폭탄이 시행된 가운데, EU가 물밑에서 중국과 대안 협상을 진행하기 위해 당국자를 파견하기로 했다. 블룸버그통신은 30일(현지시간) 사안에 정통한 관계자를 인용해 EU가 중국산 전기차에 대한 관세 대안을 찾기 위한 추가 협의를 위해 베이징에 협

2024-10-31 15:27
유럽, 중국 전기차에 ‘관세 폭탄’…국내 업계는 기대 반 우려 반

中 전기차 관세 부과로 반사이익 기대유럽서 점유율 확대할 수 있는 시간 벌어중국 업체들의 유럽 진출 확대 가능성도"장기적으로는 유럽ㆍ제3국서 경쟁 격화" 유럽연합(EU)이 중국산 전기차에 최대 45.3%의 관세를 부과하기로 확정한 가운데 국내 자동차 업계에는 기대와 우려가 교차하고 있다. 유럽 시장에서 가격 경쟁력을 확보해 반사이익을 거둘 수 있을 것이란

2024-10-30 15:41
[종합] EU, 중국산 전기차 폭탄관세 결정…전 세계 인플레이션 공포 확산

제조사별 7.8∼35.3%p 추가 관세관세 10% 테슬라…17.8%로 인상EC “비협조 제조사는 최고 45.3%” 中, 유럽산 수입차 보복관세 불가피 유럽연합(EU)이 끝내 중국산 전기차에 최고 45.3%의 ‘관세 폭탄’을 결정했다. 이미 중국도 유럽산 제품에 대해 보복 관세를 검토 중이다. 미ㆍ중 무역분쟁에 이어 유럽과 중국 사이 무역전쟁이 발발하면서

2024-10-30 14:27
EU, 결국 중국산 전기차 최고 45% '관세 폭탄'…무역전쟁 임박

중국산 테슬라 관세 10%→17.8%상하이차(SAIC) EV는 45.3% 관세EU 협조 여부 따라 최대 35.3%p 유럽연합(EU)이 중국산 전기차에 최고 45.3%의 '관세 폭탄'을 부과하기로 확정했다. 약 1년 동안 중국과 협상을 지속해왔으나 절충안을 찾지는 못했다. 29일(현지시간) 로이터ㆍAP통신 등 복수의 외신 보도에 따르면 EU 집행위원회(

2024-10-30 08:15
공급망 안정화 선도사업자에 84개 기업 선정...우대금리 대출 등 지원

정부가 '공급망 안정화법' 시행에 따라 공급망 안정화 선도사업자를 신청받은 결과 총 84개 기업이 선정됐다. 이들은 우대금리 대출 등 각종 지원을 받게 된다. 정부는 16일 정부서울청사에서 최상목 경제부총리 겸 기획재정부 장관 주재로 제2차 공급망안정화위원회를 열고 '선도사업자 선정 결과 및 공급망 안정화 기금 운용 계획'을 발표했다. 공급망안정화위원

2024-10-16 15:01
EU, 중국과 전기차 관세 일단 시행하나...“협상 이달 말까지 결론 안 날 듯”

이달 30일 전까지 합의 못 하면 31일부터 관세 부과돼 유럽연합(EU)이 이달 말부터 중국산 전기차 관세를 최고 45.3%로 인상하는 방안과 관련해 중국과 협상을 진행하고 있는 가운데 이달 말까지 양측이 합의에 도달하기 어려울 것이란 관측이 나왔다. 14일(현지시간) 로이터통신은 EU 고위 당국자 발언을 인용해 EU가 중국산 전기차에 대한 관세를

2024-10-15 08:27
글로벌 전기차 생존전략…저가형 내놓는 유럽·생산 기지 옮기는 중국

EU, 탄소 배출 규제로 과징금 압박르노, 2만5000유로 전기차 선봬GAC, 고관세 압박에 현지 생산 검토비야디, 헝가리 전기차 공장 건설 중 글로벌 자동차 기업들이 전기자동차 수요 정체와 관세 위협에 대응하기 위해 고군분투하고 있다. 유럽 완성차 업체들이 전기차 성장이 둔화하는 ‘전기차의 겨울’에서 살아남기 위해 중저가 모델을 대거 내놓는가 하면 중국

2024-10-14 17:16
야심찬 BYD "반년 내 독일 시장 꿰찰 것"...헝가리 생산 시작ㆍ판매팀 확대

“EU가 건전한 경쟁 차단”“유럽 전기차는 경쟁력 없어” 중국 전기차 제조업체 비야디(BYD)가 반년 내 독일에서 매출 늘릴 것이라는 승부수를 띄웠다. 독일은 폭스바겐 등 자국 자동차 점유율이 높은 시장이다. 12일(현지시간) 로이터통신에 따르면 BYD의 스텔라 리 부사장은 독일 매체 프랑크푸르터알게마이네존타크차이퉁(FAS)과의 인터뷰에서 “반년

2024-10-13 11:02
밸류업株 정리한 기관, 이차전지 집중 공략

밸류업株 정리한 기관, 이차전지 집중 공략지수 발표후 7거래일간 매도 상위권 점령‘PBR보다 ROE’…‘저평가 선호’ 기관 외면‘中 전기차 관세 반사이익’ 이차전지 뭉칫돈 기관투자자가 코리아 밸류업 지수 편입 종목을 외면하고 있는 것으로 나타났다. 대신 각종 호재가 기대되는 이차전지 관련주를 쓸어 담는 모습이다. 10일 한국거래소에 따르면 밸류업 지

2024-10-10 14:14
[유럽증시] 중국 보복관세 여파에 하락...스톡스600, 0.55%↓

중국, 유럽산 브랜디에 임시 반덤핑 조치보복관세 확대 우려 고조에...명품 기업 줄줄이 하락 유럽증시는 8일(현지시간) 하락했다. 중국이 유럽산 브랜디 수입에 대한 임시 반덤핑 조치를 발표하면서 투자심리가 전반적으로 위축됐다. 마켓워치에 따르면 범유럽 증시 벤치마크인 스톡스유럽600지수는 전날보다 2.84포인트(0.55%) 떨어진 516.64에 장을

2024-10-09 07:28
[찐코노미] 격변하는 글로벌 전기차 시장 속 K배터리의 미래 가치는?

EU가 중국산 전기차(BEV)를 상대로 향후 5년간 최대 35.3%포인트(p)에 달하는 '확정' 상계관세를 부과하기로 결정했습니다. 테슬라는 중국에서 받는 보조금 혜택이 다른 업체보다 적다며 개별 조사를 요구해 가장 낮은 7.8%p로 결정됐는데요. 격변하는 유럽 전기차 시장 속 K전기차와 배터리의 미래를 진짜 경제를 진하게 살펴보는 찐코노미에서 짚어봤

2024-10-07 11:01
중국 기업 ‘숨은 보조금’ 10년 만에 5배 ↑…서구권도 보호무역주의 박차

세금 환급 등 간접 지원 확대직접 보조금 증가율 웃돌아정책 지출 4000억 달러 초과“무역 왜곡 가중” 비판 중국이 연구개발(R&D) 비용 보전 등 직접 보조금뿐만 아니라 세금 환급 등 간접지원을 늘려 자국 기업의 경쟁력을 높이고 있는 것으로 나타났다. 6일 일본 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 시진핑 중국 지도부는 적극적으로 산업 지원책을 펼치고 있

2024-10-06 16:28
중국 “EU 전기차 관세율 최고 45.3% 부당”…강하게 반발

유럽연합(EU)이 4일(현지시간) 중국 전기차에 최고 45.3%의 관세율을 부과하는 것을 확정하자 중국이 강하게 반발했다. 연합뉴스에 따르면 중국 상무부는 국영 방송 CCTV에서 공유한 성명에서 ”중국은 EU가 불공정하고, 규정을 준수하지 않은 불합리한 보호무역 관행에 반대한다“면서 ”EU가 중국 전기 자동차에 반보조금 관세를 부과하는 것에 대해서도

2024-10-04 21:19
유럽연합 “중국산 전기차 관세율 최고 45.3% 부과”

유럽연합(EU)이 중국산 전기차에 대해 최고 45.3%의 관세를 부과하기로 했다. 중국산 테슬라 전기차에 대한 관세는 17. 8%로 최저 관세율을 적용받는다. AFP, 로이터통신, 블룸버그통신 등 외신에 따르면 4일(현지시간) 오전 EU 27개 회원국 투표에서 EU 집행위원회의 중국산 전기차 확정관세안이 가결됐다. 집행위의 확정과세안이 부결되려면 27

2024-10-04 19:29
‘보호무역주의’가 부추기는 ‘전기차의 겨울’…테슬라, 사상 첫 연간 판매 감소 직면

3분기 인도량, 시장 기대 못 미쳐4분기 52만 대 팔아야 증가세 유지도요타는 북미 생산 개시 시점 연기대중국 압박, ‘제 발등 찍기’ 형국 미국을 필두로 한 주요국의 보호무역주의가 ‘전기자동차의 겨울’을 부추기고 있다. 이 영향으로 테슬라는 사상 첫 연간 판매 감소에 직면하게 됐고 일본 도요타는 북미 현지 전기차 생산 개시 시점을 1년 연기했다. 2일

2024-10-03 16:54

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