기아, 25일 인증중고차 사업 본격적 출범국내 완성차사 최초로 중고 전기차 공급현대차 이어 2번째…대기업 진출 가능성↑KGM 출격 대기…한국지엠·르노는 검토 중
현대자동차에 이어 기아도 중고차 시장에 진출한다. 국내 대표 완성차 기업인 현대차·기아가 중고차 시장에 뛰어들며 다른 완성차 기업도 중고차 시장 진출 여부를 저울질하고 있다.
25일 기아는
중소기업의 사업영역을 보호하기 위해 중소기업 적합업종이 도입된 지 12년 가까이 됐지만 실효성에 대한 논란이 계속되고 있다. 대기업과 중소기업이 자율적으로 갈등을 해소하고 상생협력 생태계를 활성화하는 방향으로 나아가야 한다는 목소리가 나온다.
13일 중소기업계에 따르면 동반성장위원회(동반위)가 지난달 31일 한국중소벤처기업정책학회와 공동 개최한 학술대
현대차ㆍ기아 1~4월 중고차 시범 판매엔카닷컴과 케이카, KB차차차 등 경쟁제조사 인증중고차앱 시장 확대 전망
현대차그룹이 본격적으로 중고차 시장에 뛰어드는 2023년부터 중고차 거래앱 시장이 ‘1강 3중 다략’ 구도로 이어질 것이라는 전망이 나온다.
제조사 중고차 거래앱에 이어 SK엔카에서 분사해 각각 국내 최대 온라인 중고차 거래앱과 직영중고차
제도 시행 11년 차를 맞은 지금 중소기업적합업종 ‘무용론’이 여기저기서 퍼지고 있다.
대기업의 무분별한 사업 확장을 막고, 관련 중소기업의 생계를 보장한다는 명분으로 시행됐지만, 시장 경쟁력 약화와 소비자 후생 저하 등의 부작용을 낳으며 실효성 논란이 끊이지 않고 있다. 특히 규제받지 않는 외국 기업에 이득을 주고, 청년 창업엔 걸림돌이 돼 버린 중기
수산업자 행세를 하면서 피해자들에게 116억여 원을 받아 챙긴 김모 씨가 중형을 확정받았다.
대법원 2부(주심 이동원 대법관)는 14일 특정경제범죄 가중처벌 등에 관한 법률 위반(사기) 등 혐의로 기소된 김 씨의 상고심에서 징역 7년을 선고한 원심을 확정했다.
김 씨는 2018년 6월부터 지난해 1월까지 '선동 오징어(배에서 잡아 바로 얼린 오징어)
현대자동차와 기아의 중고차 판매가 1년 뒤인 내년 5월로 연기됐다. 중소벤처기업부(중기부)는 28일 사실상 ‘마지막 단계’였던 대기업 중고차 판매 건에 대한 ‘중소기업사업조정심의회’를 개최하고, '사업조정 권고안'을 의결했다. 지난 3월 중고차판매업이 생계형 적합업종으로 지정되지 않음에 따라 대기업의 중고차 시장 진출이 공식적으로 가능해졌지만, 다시 한
현대자동차·기아의 중고차 판매가 1년 뒤인 내년 5월로 유예됐다. 기존 중고차 판매 사업자가 받을 충격을 완화하기 위해 인증중고차 판매 물량을 단계적으로 확대하고, 매집물량의 일정부분 이상을 중소사업자가 확보할 수 있도록 했다.
중소벤처기업부는 28일 '중소기업사업조정심의회'를 열고 이같은 내용의 사업조정 권고안을 의결했다고 밝혔다. 이날 심의회는 전
현대자동차·기아의 중고차 판매가 1년 뒤인 내년 5월부터 가능해진다. 내년 1월에는 5000대 내에서 인증 중고차 시범 판매가 허용된다.
중소벤처기업부는 28일 '중소기업사업조정심의회'를 열고 이같은 내용의 사업조정 권고안을 의결했다고 밝혔다.
중기부는 지난 1월 사업조정 신청 이후 2월부터 당사자간 자율조정 두 차례, 민간전문가가 참여하는 자율사업조
대기업의 중고차 판매 사업 개시 시점과 매입 범위 등이 28일 오늘 결정된다. 현대자동차와 기아 등 완성차 업계와 기존 중고차 판매업계는 그동안 6번의 자율조정을 시도했지만 입장차를 좁히지 못해 합의도출에 실패했다. 중소벤처기업부는 이날 열리는 사업조정심의회에서 관련 문제를 결론 내겠다는 입장이다.
중소벤처기업부는 28일 오후 현대차와 기아의 중고차
중소벤처기업부는 21일 현대자동차와 기아 등 대기업의 중고차시장 진출 관련 사업조정 건에 대해 이달 말까지 중소기업사업조정심의회를 열어 결론을 내겠다고 21일 밝혔다.
중고차판매업 사업조정은 지난 2월부터 두 차례의 당사자 자율조정과 네 차례의 자율사업조정협의회를 열어 합의를 도출할 계획이었으나 입장차가 여전히 좁혀지지 않고 있다.
중기부는 사업조정심
자율조정 4차 회의도 의견 대립3년 유예ㆍ매집제한 '대립각' 양측 상생안 합의 도출 실패중기부 "피해 실태조사 병행"
대기업의 중고차 매매업 진출이 허용됐지만, 완성차 업계와 중고차 업계 간 의견 대립이 지속되고 있다. 앞서 정부는 ‘중고차 매매업’이 생계형 적합업종으로 미지정하면서 대기업의 중고차 시장 진출 길이 열렸다. 자율조정을 통한 양측간의 상생안
최근 유동성 마련을 위해 회사채를 발행하는 기업들의 고심이 깊어지고 있다. 미국의 금리인상과 우크라이나 사태 영향으로 스프레드 격차는 갈수록 커지고 있고 어려운 여건 속에 회사채 모집을 단행하더라도 미달이 발생하는 사례가 속출하기 떄문이다.
이 가운데 현재 유가증권시장에서 밸류가 저평가된 롯데렌탈의 회사채 모집 흥행이 돋보인다.
8일 투자은행(IB)업
수산업자 행세를 하며 사기행각을 벌인 김모 씨가 항소심에서 감형을 받았다.
서울고법 형사8부(재판장 배형원 부장판사)는 1일 특정경제범죄 가중처벌법상 사기, 폭력행위처벌법상 공동공갈 교사·공동협박 혐의를 받는 김 씨에게 징역 7년을 선고했다. 1심은 지난해 10월 김 씨에게 징역 8년을 선고했다.
재판부는 "김 씨가 항소심 재판을 하며 17억 원 이
“현대·기아차는 자동차 산업 자체의 독과점 형성으로 이익을 극대화할 것입니다. 피해는 소비자와 기존 영세 사업자에게 돌아올 것입니다”
전국자동차매매사업조합연합회(연합회)는 29일 여의도 중소기업중앙회에서 기자회견을 열고 완성차 업계의 중고차 매매업 진출을 반대하며 이같이 말했다. 17일 중소벤처기업부가 주최한 생계형 적합업종 심의위원회에서 중고차판매업
“대기업의 중고차 시장 진입은 자동차매매업 가족의 생계를 위협하는 범죄 행위다”
대기업의 중고차시장에 대한 중고차 업계의 투쟁이 갈수록 거세지는 모양새다. 한 중고차 매매업 단체는 최근 서울 통인동 대통령직인수위원회 사무실 앞에 모여 중고차 시장을 개방한 정부를 비판하고 있다. 정부가 자신들에게 사실상 사형 선고를 내린 것과 같다고 강하게 반발한다.
현대글로비스가 사업 성장 기대감 속에 올해 들어 기관과 외국인이 가장 많이 담은 종목인 것으로 나타났다.
28일 한국거래소에 따르면 1월부터 3월 현재까지 기관과 외국인은 현대글로비스를 약 7330억 원어치 순매수하며, 유가증권 시장 가운데 가장 많이 담았다.
기관은 약 770억 원 담았고, 외국인은 약 6600억 원 순매수했다. 특히, 외국인은 최
NH투자증권은 롯데렌탈에 대해 중고차 B2C 시장 진출을 공식 선언했다며 투자의견 ‘매수’와 함께 목표주가를 전일 종가 대비 45.23%(1만9000원) 높은 6만1000원으로 제시했다.
24일 NH투자증권은 중소벤처기업부가 중고차 판매업을 생계형 적합업종으로 지정하지 않기로 최종 결정한 부분을 강조했다.
주영훈 NH투자증권 연구원은 “중소벤처기업부
◇솔브레인
식각 소재의 과점적 경쟁력
1Q22가 분기 실적 저점
투자의견 Buy, 목표주가 33만 원 제시
남대종 이베스트투자증권 연구원
◇에쓰오일
고유가 및 정제마진 강세 기조 향후 최소한 1~2년 지속 전망
과도한 Peak out 우려로 주가는 대폭 개선된 현 시황을 전혀 반영하지 못하고 있다
실적 호조 및 정제마진 개선, 샤힌 프로젝
정부가 현대차 등 완성차를 만드는 대기업도 중고차 시장 진출을 허용한다는 소식에 국내 구매 공급망관리(SCM) SW 솔루션 1위 엠로가 상승세다.
엠로는 현대차와 케이카에 인공지능 기술 관련 소프트웨어를 공급했다. 현대캐피탈에 가치평가와 사고정보 자동판독 등을 인공지능(AI)기술을 통해 제공하고 있다.
21일 오전 9시 12분 현재 엠로는 전일대
18일 코스닥 시장에서는 오토앤, 유일로보틱스, 서울리거, 삼성스팩4호 등 4개 종목이 상한가를 기록했고 하한가는 없었다.
정부가 대기업의 중고차 소매 시장 진출을 허용하면서 관련 종목이 큰 폭으로 상승했다.
현대차그룹 사내 벤처로 시작한 모빌리티 플랫폼 기업 오토앤은 전일 대비 4350원(30%) 1만8850원에 장을 마감했다.
이날 중고차 소매