최태원 SK 회장이 임종석 청와대 비서실장과 비공개 회동을 한 사실이 외부에 공개되면서 SK그룹의 중동 사업에 관심이 모이고 있다.
임 비서실장은 12월 9~12일 아랍에미리트(UAE)를 방문했고 두 사람의 회동은 그 전에 이뤄졌기 때문에, 둘의 회동 목적이 정확히 알려진 것은 없지만, UAE와 관련이 있을 것이란 추측은 가능한 상황이기 때문이다.
교통 체증 시달리던 터키, 2013년 보스포러스 해협에 세번째 교량
총 공사비 6억 9740만 달러… 年 40만명 투입 현수교 기준 ‘세계 4위’
첨단기술·패스트 트랙으로 38개월만에 완성… 세계 장대교량 강자로
2016년 8월 이스탄불 남북을 30km 가량 가로지르는 보스포러스 해협에 또 하나의 길이 열렸다. 총 연장 2164m를 지탱하는 두
SK건설이 터키 건설시장에서 두각을 드러내며 신흥 강자로 급부상하고 있다. 기존 유라시아 해저터널, 투판벨리 화력발전소 건설 프로젝트와 함께 지난 2013년 보스포러스 제3대교까지 수주하며 초대형 토목·플랜트 공사 세 건을 동시에 수행하고 있다. 특히 SK건설은 보스포러스 제3대교 공사를 수행하며 메이저 건설업체들의 독무대인 유럽시장에서 유럽과 아시아를 잇
유럽연합(EU)이 450조원 규모의 기금을 마련해 인프라 확충에 나선다는 소식에 에스폴리텍이 상승세다.
18일 오후 1시 26분 현재 에스폴리텍은 전 거래일 대비 5.36%(120원) 오른 2360원에 거래되고 있다.
코트라(KOTRA)가 18일 공개한 'EU 기금을 활용한 유럽시장 진출 확대전략' 보고서에 따르면 EU는 2014년부터 2020년까지 관
에스폴리텍이 세계 최대 교량 공사에 Wind Screen 260톤을 공급한다는 소식에 강세다.
17일 오전 9시 46분 현재 에스폴리텍은 전 거래일 대비 15.36%(215원) 오른 1615원에 거래되고 있다.
이날 에스폴리텍은 세계 최대 규모의 교량 건설 공사인 터키 보스포러스 제3대교 국책공사에 260톤의 Wind Screen을 수주했다고 밝혔다.
[종목돋보기] 에스폴리텍이 세계 최대 규모의 교량 건설 공사인 터키 보스포러스 제3대교 국책공사에 260톤의 Wind Screen을 수주했다.
17일 에스폴리텍에 따르면 올해 6월말에 준공예정인 터키의 보스포러스 제3대교 상판에 Wind Screen(방풍벽)으로 사용될 20mm EXEETⓡ GLAS SHEET 약 260톤을 공급 할 예정이다.
터키
현대건설은 지난해 110억 달러가 넘는 해외수주를 기록하며 3년 연속 해외에서 100억 달러 이상의 수주를 달성했다. 2013년에는 업계 최초로 해외 수주 누적 1000억 달러를 달성하는 금자탑을 쌓기도 했다. 이는 전 세계 각지로 지사를 확충하며 신시장 진출의 기틀을 마련하면서 중동·동남아 일변도에서 범위를 넓혀 중남미와 아프리카·CIS 등지로 시장을
SK건설이 세계 최초로 대륙 간 해저터널을 공사한다. 유럽으로 가는 관문인 터키 이스탄불에서 아시아와 유럽을 연결하는 대륙 간 해저터널이 한국 건설사의 시공력으로 만들어지고 있는 것이다.
앞서 해외에서 새로운 성장동력을 찾아 나섰던 SK건설은 지난해 해외 플랜트 부문에서 신규 국가ㆍ공종 진출에 성공, 약 66억7000만 달러를 웃도는 해외수주를 기록
한-터키 자유무역협정(FTA)의 서비스·투자분야 협정이 사실상 타결된 가운데 건설과 문화 분야 진출이 활성화할 것으로 예상된다. 특히 중동과 유럽시장을 잇는 교두보를 확보했다는 점에서 의의가 남다르다는 평가를 받고 있다.
산업통상자원부는 지난주 서울에서 개최된 제7차 한-터키 FTA 서비스·투자협정 협상에서 양측이 실질적으로 타결했다고 7일 밝혔다.
건설업계 최초로 1965년 해외 건설시장에 진출한 현대건설은 중동지역을 비롯해 동남아ㆍ미주ㆍ아프리카 등 전 세계 60여개 국가에서 800여건에 달하는 공사를 수행해 오고 있다.
지난 2010년에는 국내 건설업계 사상 최초로 연간 110억 달러가 넘는 해외공사를 수주하며, 단일 기업 해외공사 수주 100억 달러 시대의 신기원을 열었다.
현대건설은 일찍
한국수출입은행이 30일(현지시간) 터키 이스탄불에 사무소를 열었다.
이날 이스탄불 그랜드타라비야호텔에서 열린 개소식에는 이덕훈 행장과 이상규 주터키 대사, 카즘 테킨 이스탄불 부주지사, 에르탄 탄리야쿨 터키 수출입은행 부행장 등이 참석했다.
수은은 현재 SK건설의 유라시아해저터널 사업에 2억8000만 달러(약 2900억원), 현대건설과 SK건설이 공동
현대건설이 대·중소기업 상생경영의 일환으로 협력사의 해외진출을 적극 지원하고 있다.
30일 현대건설은 지난 24일 UAE 아부다비 인터콘티넨탈 호텔에서 현대건설 우수협력사 24개사를 초청해 ‘해외공사 진출 설명회’를 개최했다고 밝혔다.
이날 설명회에는 현대건설 정대진 아부다비 지사장, KOTRA 중동지역 한선희 본부장, 해외건설협회 권혁찬 지부장 등
희뿌옇게 불어오는 모래바람 속 하나같이 검게 그을린 얼굴.
우리나라의 수출 효자를 꼽으라면 일반적으로 반도체나 자동차를 떠올릴 것이다. 하지만 해외건설 부문이 2007년부터 부동의 수출 1위를 차지하고 있다는 것은 많이 모르는 사실이다.
한국 근로자들은 수출 역군으로써 국내 건설사들에 ‘기회의 땅’으로 부상한 카타르와 터키에서 ‘한국 건설의 저력’을 보
이스탄불 시내를 벗어나 1시간가량을 달려 꼬불꼬불한 시골길과 언덕을 따라 들어가면 거대한 주탑이 안갯속에서 모습을 드러낸다.
이곳은 유럽과 아시아 대륙을 이어주는 터키 보스포러스 해협으로 현장에서는 세계 최대 높이(322m)의 위용을 자랑하는 거대한 주탑 건설이 한창이다. 현대건설은 현재 터키 보스포러스 해협, 즉 유럽과 아시아를 잇는 역사적인 장대
[이투데이 l 이스탄불(터키)=구성헌 기자]이스탄불 시내를 벗어나 1시간 가량을 달려 꼬불꼬불한 시골길과 언덕을 따라 들어가면 거대한 주탑이 안개속에서 모습을 드러낸다.
이곳은 유럽과 아시아 대륙을 이어주는 터키 보스포러스 해협으로 현장에서는 세계 최대 높이(322m)의 위용을 자랑하는 거대한 주탑 건설이 한창이다. 현대건설은 현재 터키 보스포러스 해협
현대건설이 미래성장 사업기반을 확보하고 글로벌 사업수행 역량을 강화하기 위한 연구개발(R&D)에 박차를 가하고 있다.
현대건설은 지난 2011년 중장기 글로벌 기술경쟁력 확보를 위해 기술연구소를 연구개발본부로 확대‧개편했다. 지난해에는 중장기 연구개발 로드맵을 수립해 우수 연구 인력 양성과 충원, 연구시설에 대한 적극적인 투자를 통해 글로벌 수준의 원천기
유럽과 아시아 대륙을 잇는 터키 이스탄불의 해저철도 ‘마르마라이선’이 29일(현지시간) 오후 개통식과 함께 운행에 들어갔다고 현지 언론이 보도했다.
터키 공화국 건국 90주년 기념식에 맞춰 열린 이날 개통식에는 압둘라 귤 터키 대통령과 레제프 타이이프 에르도안 총리·아베 신조 일본 총리·빅토르 폰타 루마니아 총리 등이 참석했다.
귤 대통령은 “153년
현대건설이 시공 중인 국내 최대(세계 3위) 규모의 단경간 현수교 울산대교가 본격적인 주 케이블가설 작업에 돌입하는 등 위용을 드러내고 있다.
울산대교는 울산광역시 남구 매암동에서 동구 일산동에 이르는 총연장 8380m의 왕복 2~4차로를 건설하는 공사로, 총 사업비만 5398억원이 투입되는 대형공사다.
특히 주탑 간 거리가 1150m, 주탑 높이는 2
국내 건설업체들이 장기 불황 타개책으로 해외 수주 행보를 이어가고 있다.
최근 삼성물산이 2조원대 사우디 지하철 공사 수주를 따내며 올해 수주액 100억달러를 돌파했고 현대건설은 다음달 중으로 누적 수주액 1000억달러 돌파를 앞두고 있다.
31일 건설업계에 따르면 삼성물산은 이달에만 두 건의 해외 지하철 공사를 따냈다. 싱가포르 지하철 톰슨 라인 21
현대건설과 SK건설은 터키 건설사 이크타스(Ictas)와 이탈리아 건설사 아스탈디(Astaldi) 합작법인이 발주한 6억9700만달러(한화 약 8030억원) 규모의 터키 보스포러스 제3대교 건설 공사를 공동 수주했다고 10일 밝혔다.
터키 보스포러스 제3대교는 터키 이스탄불의 보스포러스 해협을 횡단하는 교량으로, 세계 최초의 대규모 사장-현수교 복합형식