완전 자율주행 딥테크 스타트업 라이드플럭스가 모빌리티 시장 혁신을 가속화할 전망이다.
7일 스타트업 업계에 따르면 라이드플럭스는 무인 자율주행 소프트웨어 개발에 집중해 사업 영역을 확장할 계획이다.
2018년 설립된 라이드플럭스는 완전 자율주행에 필수적인 소프트웨어 솔루션을 풀스택으로 개발하고 있다. 자율주행에 필수적인 인지·측위, 예측, 계획, 제
젬백스링크가 글로벌 자율주행 전문기업 포니에이아이(Pony. ai)로부터 추가 투자를 유치한다고 16일 밝혔다.
젬백스링크는 14일 오후에 이사회를 열고 총 300억 원의 전환사채를 발행하기로 결의했다고 설명했다. 발행 대상자는 포니에이아이와 제임스 펑이며 투입될 자금은 회사의 신사업을 위한 자금 및 운영 자금으로 활용된다고 한다.
특히 이번 투자에
자율주행 스타트업 마스오토와 협력11톤 간선 차량에 실제 택배 상품 탑재인천~옥천 간 218㎞ 주 6회 시범 운행
CJ대한통운은 자율주행 스타트업 마스오토와 협력해 자율주행 트럭을 활용한 택배 간선 차량 운행 시범사업을 시작한다고 14일 밝혔다.
CJ대한통운은 실제 택배 상품을 실은 11톤 자율주행 대형트럭으로 CJ대한통운 인천장치장센터에서 옥천허브터
SK텔레콤은 트럭 자율주행 스타트업인 마스오토와 AI 대형트럭 자율주행 고도화 사업협력을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 23일 밝혔다.
서울 을지로에 위치한 SKT 본사에서 진행한 이번 협약식에는 SKT 정석근 글로벌/AI 테크 사업부장, 조상혁 AI 전략제휴 담당과 마스오토 박일수 대표, 노제경 부대표 등이 참석했다.
마스오토(Mars Auto
CJ대한통운은 TES 물류기술연구소 기반의 최첨단 자동화 로봇 기술을 미국 통합법인 CJ 로지스틱스 아메리카에 도입하기 위해 테스트를 진행하고 있다고 28일 밝혔다.
미국 텍사스에 있는 CJ 로지스틱스 아메리카 물류센터에서는 현재 AMR(자율주행 이송 로봇), EPT(자동 팔레트 트럭) ATL(자율주행 트럭 로더) 등 맞춤형 자동화 로봇 기술 도입을
카카오모빌리티가 국내외 자율주행 기업과의 전방위적 협력을 통해 서비스 상용화 속도를 높이려는 방안을 모색한다.
카카오모빌리티는 6일 ‘KM 자율주행 얼라이언스 프로그램’을 출범한다고 밝혔다. 개별 자율주행 기술의 서비스화를 돕고, 이종 분야 간 협력을 촉진해 자율주행 기술의 상용화를 앞당기는 것이 목표다.
얼라이언스에는 자율주행 솔루션 개발기업 △오토
GM이 니콜라 지분 11% 인수를 포기했다. ‘수소차 사기 의혹’에 휩싸인 니콜라를 ‘손절’한 것이라는 업계 평가가 나온다. 이에 따라 니콜라 지분 6.13%를 보유하고 있는 한화그룹에 시장에 관심이 쏠린다. 아직 투자가 손실 구간에 접어든 것은 아니지만 GM처럼 발 빠르게 손절매할 타이밍을 노려야 한다는 시각에 힘이 실린다.
1일 한국거래소에 따르면 한
부산항 제2신항(진해신항)과 광양항ㆍ인천항이 2030년부터 선박에서 물건을 내리는 하역작업이 무인으로 이뤄지는 자동화 항만으로 운영된다.
해양수산부는 17일 국무회의에서 전국 항만에 대한 중장기 비전과 개발계획을 담은 2030 항만정책 방향과 추진전략을 보고했다.
이번 전략은 ‘글로벌 경쟁력을 갖춘 고부가가치 디지털 항만 실현’이라는 비전 아래 △4차
현대ㆍ기아자동차가 다임러트럭의 전동화 부문 기술개발 총괄 출신 '마틴 자일링어(Martin Zeilinger)'를 연구개발본부 상용개발담당 부사장으로 30일 임명했다.
자일링어 부사장은 현대ㆍ기아차의 상용차 개발 업무를 총괄하게 된다.
나아가 수소전기 트럭과 버스 등 친환경 상용차 개발을 주도하게 된다.
특히 자율주행트럭 개발 경험 등을
한화그룹은 계열사 한화에너지와 한화종합화학이 지분을 가진 미국 수소 트럭 업체 니콜라가 4일(현지 시각) 나스닥에 상장했다고 8일 밝혔다.
니콜라는 상장 첫날 나스닥 시장에서 주당 33.75달러(약 4만7000원)에 거래를 마쳤다. 종가 기준으로 기업 가치는 122억 달러를 기록했다.
니콜라는 지난 2일 주주총회에서 운송ㆍ에너지 분야 투자
구글의 전 직원이 구글의 자율주행차 관련 기밀 정보를 훔쳐 차량공유서비스업체 우버테크놀로지에 넘긴 혐의로 기소됐다고 블룸버그통신이 27일(현지시간) 보도했다. 이는 자율주행차 기술 개발을 둘러싼 업계의 치열한 경쟁을 상징하는 사건으로서 크게 주목받고 있다.
이날 미국 캘리포니아 북부 연방검찰의 기소장에 따르면 전 구글 엔지니어인 앤서니 레번다우스키는 구글
에이치엔티가 자율주행 시장 확대 기대감에 상승세다.
특히 에이치엔티는 최근 미국 자율주행 전문 기업 우모(UMO)를 전격 인수했고, 관련 시장 확대 수혜주로 꼽힌다.
16일 오전 11시 3분 현재 에이치엔티는 전 거래일 대비 450원(3.28%) 오른 1만4150원에 거래 중이다.
이날 업계에 따르면 미국의 거대 우편·화물서비스 기업 UPS
변화에 대한 저항이 거셀 수밖에 없지만 수용하지 못하는 사회는 결국 뒤처지게 된다. 오늘날 자동차 업계에서 일어나고 있는 파괴적 혁신을 생생하게 증언하는 책이 나왔다. 로렌스 번스와 크리스토퍼 슐건의 공저 ‘오토노미 제2의 이동혁명’은 130년 동안 지배적인 위치를 차지해 온 내연기관 중심의 자동차 시대가 어떻게 저물고 있는가를 다뤘다. 혁신을 주도하는 선
정부가 여러부처간 협력을 통해 친환경 자율주행 트럭, 5세대이동통신(5G)기술 기반 군집드론 서비스 등 신기술 발굴 및 실증에 착수한다.
과학기술정보통신부는 '제17회 혁신성장동력특별위원회'를 서면으로 개최했다고 29일 밝혔다. 위원회에는 11개 부처와 민간전문가들이 참여했다. '혁신성장동력 주요동향 및 2018년도 이행현황점검결과안'과 '혁신성장동
럭셔리 자동차 메르세데스-벤츠 모회사이자 세계 최대 트럭생산업체인 독일 다임러가 자율주행트럭 개발 속도를 가속한다.
다임러는 자율주행트럭 개발에 박차를 가하고자 5억 유로(약 6400억 원)를 투입하고 200개 신규 일자리를 창출할 계획이라고 7일(현지시간) 영국 파이낸셜타임스(FT)가 보도했다.
다임러는 이날 미국 라스베이거스에서 열리는 소비자가전
인도가 인공지능(AI) 기술력을 강화하겠다는 야망을 나타냈다. 정부 주도로 향후 5년 동안 AI 분야 발전을 위한 계획을 발표했다. 아시아에서 세 번째로 큰 경제 국가가 AI를 통해 잠재력을 얼마나 키울지 주목된다.
올해 초 인도 정부는 태스크포스(TF)를 꾸려 AI 기술과 인프라 개발에서부터 데이터 사용, 연구에 이르기까지 포괄적인 내용을 담은 5개
현대자동차의 화물운송용 대형트럭이 국내 고속도로 자율주행에 성공했다. 트레일러가 결착된 40t급 대형트럭이 실도로에서 자율주행에 성공한 것은 이번이 처음이다.
현대차는 미국자동차공학회(SAE) 기준 레벨 3단계 자율주행 기술을 갖춘 40t급 대형 트럭 ‘엑시언트’가 트레일러를 장착한 상태에서 자율주행을 성공적으로 마쳤다고 22일 밝혔다. 레벨3는 조건
삼보모터스가 상승세다. 현대차가 국내 최초로 대형트럭 자율주행에 성공했다는 소식에 영향받은 것으로 풀이된다.
22일 오전 9시 41분 현재 삼보모터스는 전일대비 4.33%(390원) 오른 9390원에 거래 중이다.
이날 현대차는 화물 운송용 대형 트레일러 자율주행차량으로 의왕-인천간 약 40km 구간 고속도로 자율주행에 성공했다고 밝혔다. 트레
미국 우버가 자율주행 트럭 사업에 제동을 걸었다. 30일(현지시간) 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 우버는 자율주행 승용차 개발에 집중하기 위해 트럭 프로그램을 폐지한다고 발표했다.
에릭 메이호퍼 우버 어드밴스드테크놀로지그룹 대표는 “우리는 자율주행 트럭 프로그램 개발을 중단하고 승용차 전용으로 전환하기로 결정했다”고 말했다.
우버는 사업 계획의 변경으로
자율주행 기능을 탑재한 컨테이너 운송용 대형 트럭이 실제 고속도로에서 자율주행 시험운행에 나선다.
국토교통부는 2일 현대자동차가 신청한 화물운송용 자율주행 대형 트럭에 대한 자율주행 임시운행을 허가했다. 화물용 대형 트럭에 임시운행 허가를 받은 것은 이번이 처음이다.
현대차 자율주행 대형 트럭은 레이더와 라이다(레이저를 쏘아 주변 정보를 수집