주택도시보증공사(HUG)는 본부장 권한 및 책임 강화를 통한 4본부 책임경영제를 전사적으로 시행한다고 30일 밝혔다.
책임경영제 시행에 따라 각 본부 사업은 본부장의 자율적 권한과 책임 하에 추진·운영된다. 사장은 중장기 경영방향 설정, 대외 협력 및 리더십 활동, 통합리스크 관리 및 미래지향적 R&D 등 공사 대표로서의 전사적 경영활동에 주력할 계
자동차업계가 연말 임원 인사를 앞두고 법인 수요를 잡기 위한 소리 없는 전쟁을 시작했다.
시장 점유율 60%대가 무너진 현대ㆍ기아자동차는 법인 스테디셀러 모델인 ‘그랜저 HG’와 ‘K7’을 통해 연말 법인 수요에 박차를 가한다. 5년 만에 새 옷을 갈아입고 이달 중순 출시되는 ‘그랜저 IG’ 역시 히든 카드다.
신차 흥행으로 완성차 3위에 안착한
신형(2세대) 제네시스의 3040세대 구입비율이 늘었다.
현대자동차는 17일 전남 영암 F1서킷장에서 신형 제네시스 미디어 시승회를 열었다. 이 자리에서 류창승 현대차 국내판매전략팀 부장은 “신형 제네시스의 30~40대 구입 비중이 기존 제네시스 대비 약 6% 증가했다”고 밝혔다.
현대차에 따르면 1세대 제네시스의 30~40대 구매 연령층은 42%였
보수적 성향이 강한 생명보험사에서 박근희 삼성생명 사장의 격식파괴 행보가 이어지고 있다. 특히 격의없이 현장을 발로 뛰는 최고경영자(CEO)의 필요성을 강조해 눈길을 끌고 있다.
박 사장은 최근 삼성그룹 인트라넷에 오른 사내 인터뷰에서 “사장이 의전에 신경쓰면 회사가 망한다”면서 “지방에 출장가서 임원 차를 탄다고 엉덩이에 뿔 안 난다. CEO가 되려는