9.97km 터널을 포함해 철도 연장 규모는 11km이며 공사 기간은 이달부터 2029년 3월까지 57개월이다.
국가철도공단은 지난달 18일 총 1조4540억 원 규모의 종합심사낙찰제 방식의 ‘춘천-속초 철도건설 제2공구 노반신설 기타공사’ 등 6개 공구(제2ㆍ3ㆍ4ㆍ5ㆍ6ㆍ8공구)에 대한 입찰 공고를 했다. 공고에 따르면 이 사업은 경춘선 종착역인 춘천역에서 출발해...
‘인제 천리길 걷기 행사의 첫 출발은 은비령길에서 시작한다. 은비령은 인제군과 양양군을 잇는 작은 샛길로서 필례령, 작은 한계령으로 불리웠는데, 이순원의 소설 (1997년 현대문학상 대상 수상)의 무대로 지금은 실제 지명으로 굳어졌다.’
친구는 그동안 가까이 지내면서도 먹고사는 일에 바빠 친구의 작품까지는 몰랐던 듯했다. 소설 작품 속의 무대가 10년이고...
특히 대부분 구간이 터널로 건설돼 폭설 등 기후 영향 없이 상시 운행이 가능하다.
또 그동안 접경지역 특성상 지역 발전에 제약이 있던 화천, 양구, 인제군에 최초로 철도역이 신설돼 지역 발전에 전환점이 될 것으로 기대된다. 국토부는 생산유발 효과 2조3498억 원, 일자리 창출 4만8890명 등 지역경제 활성화, 수도권 접근성 개선을 통한 관광수요 증가를...
19일 오전 8시 30분께 양양군 서면6터널 인근 서울양양고속도로의 양양 방면 145.5㎞ 지점에서 차량 5대가 눈길에 미끄러지면서 추돌했다. 차량 5대와 후속 사고 차량 6대 등 11대가 뒤엉키었고, 사고 수습으로 이 구간 통행은 2시간 가까이 통제됐다.
이 구간에선 정오께에도 차량 2대가 또 추돌하는 사고가 발생했다.
속초∼인제를 잇는 미시령...
대우건설은 2018년 강원도 인제양양터널, 2020년 전남 신안 천사대교에 이어 올해 이라크 알 포 방파제로 대상을 받았다.
알 포 방파제는 이라크 남부 바스라주에 있는 방파제로 5년여간의 공사기간을 거쳐 지난해 9월 준공됐다. 총연장 15.5㎞로 공사비가 8700억 원에 달한다.
대우건설은 방파제 건설 과정에서 연약 점토층으로 이뤄진 방파제 하부 지반 조건을...
서울양양고속도로 양양방면 행치령터널에서 한 차량이 눈길에 미끄러져 사고를 수습하던 다른 운전자를 들이받는 사고가 발생해 1명이 사망했다. 부상자는 94명으로 집계됐다.
다만 눈길 교통사고는 직접적인 폭설 피해로 집계되지 않고 안전사고로 분류된다고 중대본은 설명했다.
폭설 영향권이었던 동해고속도로와 서울양양고속도로, 영동고속도로에서는...
13:00 인제양양터널 현장방문(인제)
△국토부, 한국 고속철도 수출을 위한 한-터 협력회의 개최(석간)
◇농림축산식품부
8월 31일(월)
△농식품부 장관 10:00 예결위 결산 부별심사(국회)
△올해 추석에는 건강한 먹거리, 우리 농식품으로 감사의 마음을 전하세요
△기능성식품 계약학과 개강
9월 1일(화)
△농식품부 장관 10:00 국무회의(서울) 14:00...
새롭게 포함된 교량은 천사대교(전남 신안)를 포함해 6개소(현수교 1개소, 사장교 5개소), 1㎞ 이상 장대터널은 중군터널(전남 광양)을 포함해 18개소가 추가됐다.
우리나라에서 가장 긴 교량은 영종도와 송도국제도시를 연결하는 ‘인천대교(11.86㎞)’, 가장 긴 터널은 서울양양고속도로 구간에 있는 ‘인제양양터널(10.96㎞)’이다.
이달 31일 국내 최장터널(약 11km)인 인제양양터널에서 최대 규모 지진이 발생한 상황을 가정한 19개 기관 합동 실전적 재난대비 훈련이 열린다. 이번 훈련과 관련해 이날 오후 1시 30분부터 3시 30분까지 서울양양고속도로 양양방향 동홍천IC~서양양IC 구간 통행이 전면 제한돼 우회가 필요하다.
국토교통부는 31일 서울양양고속도로 인제양양터널에서 도로 터널 사고...
가장 긴 교량은 영종도와 송도국제도시를 연결하는 ‘인천대교(11.86㎞)’이며 가장 긴 터널은 서울양양고속도로 구간에 위치한 ‘인제양양터널(10.96㎞)’이었다.
국토교통부는 4일 고속국도, 일반국도, 지방도 등 전국 도로상의 교량 및 터널에 대한 기초현황 및 통계자료를 수록한 '2018년도 도로 교량 및 터널 현황조서'를 발표했다.
도로의 주요...
대우건설은 '인제양양터널'이 '2018 IRF GRAA(Global Road Achievement Awards·세계 도로 업적상)에서 환경관리부문 본상을 수상했다고 12일 밝혔다. 이 상은 국제도로연맹(IRF)이 주관하는 것으로 올해 행사는 미국 라스베가스에서 이달 7일에 열렸다.
IRF는1948년 창립된 국제기구 중 하나다. 도로분야 발전에 기여한 기관 및 기업의 도로관련 프로젝트에 대해...
국내에서 터널은 인제양양터널이 약 11km(1만962m)로 가장 길고 교량은 인천대교가 약 12km(1만1856m)로 가장 긴 것으로 나타났다.
6일 국토교통부에 따르면 2017년 말 기준 전국 도로현황을 집계한 결과 2008년보다 도로는 11만91km 연장돼 5.6% 증가했다. 도로시설물 중 교량은 총 3만3572개, 터널은 총 2382개로 2008년보다 각각 30.2%, 106.8...
남한산성 터널은 총 연장 8.3km로 11km인 서울~양양 고속도로 인제터널에 이어 국내에서 두 번째로 긴 터널이 된다. 특히 이번 터널 굴착공사는 남한산성 도립공원을 통과하는 노선 특성을 반영해 공사 시 발생하는 진동을 최소화하고 지하수 오염을 방지하는 등 친환경 공법을 적용할 계획이다.
또 터널 입구는 남한산성의 ‘지화문’과 ‘수어장대’를...
육 대표는 “에스원은 도로교통공사와 협의해 국내 최장 터널인 인제터널에 터널사고 자동감지 시스템을 설치했다”며 “에스원의 알고리즘과 하만의 기술이 담긴 스피커와 조명을 통해 일반 카메라로 잡아내기 어려운 터널 내 상황을 신속히 감지하고 대형 사고를 예방할 수 있다”고 밝혔다.
◇에스원 “보안 중소기업·학계와의 협력 확대해나갈 것” = 이날...
누리플랜의 사전경고시스템은 최근 개통된 11㎞ 구간 인제양양 터널에 설치되는 등 상용화 단계에 들어선 상황이다. 실제 터널 내 사고를 59% 감소시키는 결과를 낳았다. 회사 측은 주로 정부 납품용으로 제품을 생산할 예정이라고 밝혀 향후 정부 대책에 따른 수요 증가도 전망되는 상황이다.
누리플랜 관계자는 “현재 지향성 스피커를 이용해 터널용 경고시스템만...
또 국내에서 가장 긴 도로 터널인 인제양양터널(11km)에는 터널 화재 등 비상시 바로 대응할 수 있도록 안전요원이 24시간 CCTV를 확인하고 119 전담소방대(6명)가 상주할 계획이다.
김정렬 국토부 도로국장은 “이번에 완전 개통되는 서울~양양고속도로는 동해고속도로와 연결돼 서울에서 동해안까지 단숨에 이동할 수 있어 강원 북부 및 설악권, 동해안권의...
백룡터널
강원도 평창군 미탄면 백룡동굴-왕복코스: 1.5km
-탐험시간: 1시간 30분
훼손되지 않은 자연 그대로의 천연석회동굴
전문 동굴가이드를 따라 한발 한발 내딛는 어둠 속 신비한 동굴 체험
허리를 굽히는 것은 기본, 때때로 바닥에 엎드려 가야 하는 모험은 덤
‘스피드 레이서’가 돼보는 인제 스피디움
강원도 인제군 기린면 상하답로 130
-이용방법...
서울에서 동해안까지 90분 만에 갈 수 있는 동서고속도로 개통이 며칠 앞으로 다가온 가운데 ‘백두대간 인제 터널’이 새로운 랜드마크로 떠오를 전망이다.
지난 2008년 12월 착공한 동홍천~양양 구간 동서고속도로가 착공 8년 6개월 만에 오는 30일 개통식을 가진다. 이 구간은 기존의 서울~춘천~동홍천 구간과 연결돼 서울과 춘천, 양양을 연결하는 동서고속도로가...
특히, 길이가 11km로 국내에서 가장 긴 인제터널에는 빛을 쏴서 하늘경관을 연출하는 조명이 설치된다. 지금까지 디자인조명이 설치된 고속도로 터널은 모두 4곳이 있다. 2010년 개통한 순천~완주고속도로의 천마터널에는 무지개 빛을 연출해 운전자들의 큰 호응을 얻기도 했다.
공사가 터널 디자인조명 설치에 나서게 된 것은 최근 고속도로 터널이 급격히 늘어나고...