현대차가 대표 중형 세단 쏘나타 디 엣지의 연식변경 모델 ‘2025 쏘나타 디 엣지’를 출시했다고 25일 밝혔다.
쏘나타 연식변경 모델은 기존 클러스터 좌측에 있었던 실내 지문인증 기능을 동승석에서도 사용할 수 있도록 센터콘솔 상단으로 위치를 변경했다.
매뉴얼 에어컨에도 애프터 블로우 기능을 적용하고 열선·통풍 기능이 고단계에서 저단계로 작동하도록 하
일반 차보다 2배 강한 내구 테스트 거쳐LPG 2.0 엔진 적용…2열 공간도 넓혔다
현대자동차가 내연기관 중형 세단 중 유일한 택시 전용 모델 ‘쏘나타 택시’를 3일 출시했다.
현대차는 택시의 가혹한 주행 환경을 고려해 일반 차량 대비 약 2배 강화된 내구 시험 과정을 거쳤으며 내구성을 높인 택시 전용 스마트스트림 LPG 2.0 엔진과 택시 전용 6
현대자동차가 섬 지역 포터 EV 고객을 위한 전기차 충전 인프라 지원에 나선다.
현대차는 육지와 다리로 연결돼 있지 않으면서 LPG 충전소가 없는 섬 지역 거주자가 올해 상반기 내에 포터 EV를 출고하면 60만 원 상당의 7㎾ 가정용 전기차 완속 충전기와 100만 원의 설치비를 지원한다고 29일 밝혔다.
이번 혜택을 통해 포터 EV를 구매하면 동급 사
스마트스트림 LPG 2.5 터보 엔진 탑재디젤 모델 대비 우수한 출력 확보
기아가 봉고 LPG 터보를 출시하고 판매에 돌입했다고 23일 밝혔다.
신형 봉고 트럭은 스마트스트림 LPG 2.5 터보 엔진을 탑재해 디젤 모델 대비 우수한 출력과 경제성을 확보했다. 기존 봉고 1톤에서만 운영하던 5단 자동 변속기도 1.2톤까지 확대했다.
봉고 LPG 터보의
부분변경 모델 ‘더 뉴 아반떼’ 출시가솔린 1.6 모델 1960만 원부터중형차급 신기술·편의사양…상품성20대 고객 겨냥한 다양한 이벤트 진행
현대자동차가 준중형 세단의 선두주자 아반떼의 부분변경(페이스리프트) 모델 ‘더 뉴 아반떼(이하 아반떼)’를 13일 출시했다.
현대차는 기존 모델에 녹아 있는 ‘파라메트릭 다이나믹스’ 테마를 더욱 강조하고, 수평
기아가 국내 대표 소형 스포츠유틸리티차(SUV) ‘더 뉴 셀토스’를 출시하고 22일부터 본격적인 판매에 나선다.
더 뉴 셀토스는 2019년 출시된 셀토스의 첫 상품성 개선 모델이다. 기아는 셀토스에 대해 “도시적인 세련미를 더한 디자인에 차급을 뛰어 넘는 성능과 다양한 안전 및 편의사양을 대거 탑재했다”고 설명했다.
역동적인 외관, 고급스러운 실내…
기아 니로는 국내 친환경차 시장을 선도해왔다. 2016년 하이브리드(HEV) 모델로 첫선을 보인 뒤 이듬해 플러그인하이브리드(PHEV), 2018년에는 전기차(EV)로 라인업을 확장했다. 친환경 모델만으로 제품군을 구성하며 디젤, 가솔린 일색이던 SUV 시장에 균열을 냈다.
신형 니로는 6년 만에 선보인 완전변경(풀체인지) 모델이다. 2019년 공개된
쏘렌토에 이어 기아 SUV 역대 두 번째 기록뛰어난 연비, 실용적 내부공간 등 인기 비결1.6 하이브리드 3개 트림으로 사전계약 진행
기아 신형 니로가 사전계약 첫날 1만6300대 계약을 접수했다.
19일 기아에 따르면 전날 전국 기아 스토어를 통해 사전계약에 나선 친환경 전용 SUV 신형 니로의 계약 대수가 1만6300대를 넘어섰다.
이는 쏘렌
3세대 플랫폼 앞세운 2세대 니로브랜드 대표하는 친환경 전용 SUV재활용 섬유ㆍ친환경 도료 사용하이브리드 연비 20.8km 달성
기아가 2세대 신형 니로의 가격을 공개하고 18일부터 사전계약에 나선다. 3세대 플랫폼을 바탕으로 넉넉한 공간과 다양한 안전 편의 장비를 갖췄다. 하이브리드의 경우 1ℓ당 공인연비가 20.8km에 달한다.
신형 니로는 20
현대자동차가 개발 초기부터 '카카오모빌리티'와 협력해 만든 스타리아 택시 모델을 선보였다.
9일 현대차는 다인승 모빌리티 서비스 시장을 선도할 다목적차(MPV) 기반의 택시 모델 ‘스타리아 라운지 모빌리티’를 출시했다. 초기 개발단계부터 ‘카카오모빌리티’와 전략적 협업을 통해 만든 차다.
스타리아 라운지 모빌리티는 △플랫폼 운송 사업자 △운전자 △서
기아가 신형 스포티지를 20일 공식 출시했다. 신형 스포티지는 사전계약을 시작한 첫날에만 1만6078대가 계약됐고, 전날까지 영업일 10일간 사전계약 대수는 총 2만2195대로 공식 출시 전부터 고객들의 큰 관심을 받았다.
기아는 이날 오전 10시 30분부터 기아 유튜브 채널 ‘캬TV’를 통해 1~5세대로 이어져 온 스포티지 혁신의 발자취를 조명하고,
기아가 4세대 카니발 하이리무진 4인승 모델을 12일 출시했다.
4인승 모델은 카니발 하이리무진의 여유로운 공간과 다양한 편의사양을 바탕으로 하이리무진 전용 튜닝 서스펜션으로 승차감을 최적화하고 2열 탑승객을 위한 차별화된 사양과 기능을 더해 고급스러움을 극대화했다.
기아는 4인승 모델을 역동성과 정숙성을 겸비한 스마트스트림 3.5 가솔린 단일 엔진
유진투자증권은 27일 현대차에 대해 스마트 스트림 파워트레인, 3세대 플랫폼 도입, E-GMP 전기차 출시, 제네시스 SUV 라인업 확충 등 구조적 개선을 위해 진행한 투자들이 점차 결실을 맺고 있다며 투자의견 ‘매수’, 목표주가 32만5000원을 제시했다.
이재일 연구원은 “4분기 매출액은 전년 동기 5.1% 증가한 29조2000억 원, 영업이익은
현대자동차가 14일 ‘더 뉴 코나’ 2.0 가솔린 모델을 라인업에 추가하고 본격적인 판매에 나섰다.
작년 10월 가솔린 △1.6 터보 모델과 △1.6 하이브리드 △N 라인을 출시한 바 있다. 이번에 2.0 가솔린 모델을 새롭게 선보임으로써 고객의 선택권을 확대했다.
새롭게 추가된 더 뉴 코나 2.0 가솔린 모델은 스마트스트림 2.0 자연흡기 가솔린
현대자동차가 쏘나타 '고성능 N 라인(N Line)'을 출시했다.
쏘나타 N 라인은 스마트스트림 가솔린 2.5 터보 엔진과 8단 습식 듀얼 클러치 변속기(N DCT)를 맞물려 최고출력 290마력, 최대토크 43.0kgㆍm의 힘을 낸다. 19인치 타이어 기준 1리터당 연비는 11.1㎞다. 정지 상태에서 시속 100㎞까지는 6.5초 만에 도달한다.
현대
기아자동차는 11일 4세대 카니발을 기반으로 편의사양을 강화한 ‘카니발 하이리무진’ 모델을 출시했다.
기본 모델 대비 최대 291mm 늘어난 머리 공간을 바탕으로 동급 최고수준의 여유로운 공간성을 확보했다는 게 기아차의 설명이다.
나아가 차별화된 외관 디자인을 갖춰 웅장한 입체감과 고급스러움을 갖춘 새 모델로 탄생했다. 여기에 다채로운 고객 맞춤형
기아자동차가 4세대 쏘렌토 가솔린 2.5 터보 모델의 계약을 2일 시작했다.
기아차는 3월 출시한 디젤, 7월에 계약을 재개한 하이브리드에 이어 가솔린 모델을 추가함으로써 4세대 쏘렌토의 전체 제품군을 완성했다.
4세대 가솔린 2.5 터보는 기존 모델보다 배기량을 늘렸고, ‘스마트스트림 G2.5T’ 엔진과 ‘스마트스트림 습식 8DCT(더블 클러치 변
현대자동차가 ‘더 뉴 싼타페’ 가솔린 2.5 터보 모델의 사전계약을 2일부터 실시한다고 밝혔다.
지난 7월 판매를 시작한 디젤 2.2 모델은 차세대 플랫폼 기반 고강성 경량 차체와 첨단 안전 신기술을 바탕으로 활용도 높은 공간과 우수한 안전성을 갖춰 고객들에게 좋은 반응을 얻고 있다.
현대차는 가솔린 모델을 디젤 모델과 같은 사양으로 구성한 △프리미
삼성전자의 ‘3세대 10나노급(1z) D램 기술’이 올해 대한민국 산업을 이끈 성과 가운데 하나로 선정됐다.
한국공학한림원은 삼성전자 D램 기술 등을 ‘2020년도 산업기술 성과 16선’으로 선정했다고 28일 밝혔다.
공학한림원은 최신 기술과 산업 동향을 공유하고, 국민에게 산업기술의 중요성을 알리고자 2006년부터 매년 ‘산업기술성과 보고서’를 발간
현대자동차가 22일 상품성을 강화한 ‘2021 베뉴’를 출시하고 본격적인 판매에 나섰다.
고객 선호도를 반영해 인기 사양을 기본 화하는 한편, 인포테인먼트 시스템을 개선하는 등 상품성을 강화한 것이 새 모델의 특징이다.
스마트 트림(기본 트림)에 고객 선호 사양인 △인조가죽시트 △앞 좌석 열선 시트 △전동 접이식 LED 방향지시등이 포함된 아웃사이드