현대트랜시스의 800여 개 협력사가 현대트랜시스 노조의 파업 중단을 촉구했다. 파업 장기화로 납품에 차질이 발생하며 협력사들의 피해 규모도 늘고 있는 것으로 알려졌다.
7일 자동차 업계에 따르면 현대트랜시스 협력사 직원들은 전날 충남 서산시에서 현대트랜시스 노조의 장기 파업 중단을 촉구하는 결의 대회를 열었다. 결의대회에는 협력사 임직원 300여 명이
기아 노동조합이 올해 임금 및 단체협약 2차 잠정합의안에 대한 조합원 찬반투표를 8일 진행한다. 올해 임단협의 쟁점이 됐던 퇴직자 차량 평생 할인제 관련 입장 차가 큰 가운데 4년 연속 무분규 타결을 이어갈 수 있을지 주목된다.
자동차 업계에 따르면 기아 노조는 이날 오후 1시 40분부터 오후 5시 40분까지 전체 조합원을 대상으로 2차 잠정합의안에 대
현대차와 동일한 수준으로 잠정 합의차량 할인 쟁점은 '타스만' 포함으로 절충 생산직 500명 채용ㆍ핵심부품 내재화완성차 5사 가운데 르노코리아만 남아
기아 노사가 추석 연휴 전 극적으로 2024년 임금·단체협약 잠정합의안을 도출했다. 조합원 찬반투표에서 잠정합의안이 가결되면 4년 연속 무분규 기록을 세우게 된다. 이로써 완성차 5사 중 올해 임금 협상
국내 오토랜드 엔지니어 500명 신입 채용 합의기후변화 극복 노력 및 부품사 상생지원미래차 체계로의 성공적 전환에 노사 공감대 형성
기아 노사가 2024년 임금단체협약 잠정합의안을 도출했다.
기아 노사는 9일 오토랜드 광명에서 열린 임단협 9차 본교섭에서 자동차 산업의 대전환 시대에 노사 공동 대응이 절실하다는 공감대를 형성, 추석 연휴를 앞두고 극
기아 노조 중앙노동위에 조정신청서 제출쟁의권 확보하며 본격적인 투쟁 돌입 계획이날 임시대의원대회 열고 쟁의 방향 설정단체협약 등에서 합의점 찾지 못하고 있어
기아 노조가 올해 임금 및 단체협약(임단협) 협상 결렬을 선언했다. 노조는 파업 준비에 들어갈 방침이다.
12일 자동차 업계에 따르면 전국민주노동조합총연맹 금속노조 기아 지부는 8일 경기 광명시
조선노연, 28일 공동 파업 예고“협상 진척 없으면 파업 강행할 것”“사측, 제시안조차 내놓지 않아”업계선 “납기 지연·신뢰도 추락 우려”
HD한국조선해양, 삼성중공업, 한화오션 등 국내 조선 3사를 포함한 주요 조선사들을 중심으로 여름 휴가 시즌이 끝난 후 노조의 공동 파업이 본격화될 것으로 보인다. 납기 지연으로 인한 손실을 막기 위해서라도 노사
HD현대중공업 노동조합의 올해 임금 및 단체협약 교섭 관련 파업 안이 24일 조합원 투표에서 가결됐다고 연합뉴스가 보도했다.
노조는 22일부터 이날까지 파업 찬반투표를 진행해 전체 조합원(7560명) 중 5195명(68.72%)이 참여하고, 전체 인원의 65.1%, 투표자의 94.7%에 해당하는 4919명이 찬성했다고 밝혔다.
전체 조합원 과반이 파업
삼성전자 노사가 총파업 보름 만인 23일 임금교섭을 재개했지만, 결국 또 합의점을 찾지 못했다. 노사가 전향적인 태도 없이 평행선을 달리면서 타결까지 시일이 더 소요될 전망이다.
삼성전자 사측과 전국삼성전자노동조합(전삼노)은 이날 경기 기흥캠퍼스 나노파크 교섭장에서 8시간 넘게 임금교섭 타결을 위한 협상을 진행했다.
노사는 오전 9시부터 정회와 속개
삼성전자 최대 규모 노조인 전국삼성전자노동조합(전삼노)가 23일 사측과 임금교섭을 재개한다.
19일 연합뉴스에 따르면 이날 오후 대화를 재개한 노사 양측은 23일 기흥 나노파크 교섭장에서 임금교섭을 하기로 뜻을 모았다. 전삼노가 8일 총파업을 시작한 지 보름 만이다.
사측은 파업에 앞서 열린 중앙노동위원회 3차 사후 조정회의에서 ‘평균 임금인상률 5.
현대자동차 노사가 역대 최대 수준으로 임금을 인상하기로 하면서 2019년 이후 6년 연속 파업 없이 단체교섭을 타결했다. 이에 1987년 현대차 노조 창립 이후 무파업 타결 최장 기록을 경신했다.
13일 현대차 노조는 전체 조합원(4만3285명)을 대상으로 올해 임금협상 잠정 합의안 찬반투표를 벌인 결과, 투표자 3만6588명(투표율 84.53%) 중
현대차 노조 파업 직전 잠정합의안 도출사상 최대 임금 인상ㆍ성과금 규모 합의정년 연장 대신 숙련자 재고용 기간 연장기아 등 국내 업계에 긍정적 영향 미칠 듯
현대자동차 노사가 파업 없이 올해 임금협상 잠정합의안을 도출하는 데 성공했다. 2019년 이후 6년 연속 무분규 기록이다. 업계 맏형격인 현대차가 순조롭게 임금협상을 마무리하면서 기아를 비롯한 국내
잠정합의안 12일 조합원 찬반투표 진행 10~11일 예고했던 부분파업 유보인상률 4.65%…성과금 400%+1000만 원 등정년연장 대신 숙련자 재고용 기간 1년→2년
현대자동차 노사가 기본급 11만2000원 인상 등의 내용이 담긴 올해 임금교섭 잠정합의안을 마련했다. 잠정합의안이 전체 조합원 찬반투표를 통과하면 1987년 노조 창립 이후 사상 첫 6회
최근 2년 사이 결혼에 성공한 남녀의 스펙이 공개됐습니다. 남자는 연봉 7000만 원, 여자는 연봉 4500만 원으로 나타났는데요. 결혼 성공 모델의 수치가 너무 높은 것이 아니냐는 한탄이 나왔습니다.
실제로 한국경영자총협회가 발표한 상용근로자의 평균 연봉과도 큰 차이가 있는데요. 이 또한 고소득 연봉자의 연봉을 반영한 터라 중위소득으로 보면 그 차이는
HD현대 조선 부문 노조, 3사 공동교섭 요구한화오션 노조, 5월 임단협 앞서 RSU 요구삼성중공업은 50년 만에 현장직 노조 출범조선사, 호황기 결실 못 본 상황서 ‘변수’ 만나
HD한국조선해양, 한화오션을 비롯한 국내 조선업계는 친환경 고부가 선박 수주로 호황기에 들어선 가운데, 노사 문제라는 암초를 만났다. 각 회사의 노조는 각자 다른 이유로 사
HD현대중공업과 HD현대미포, HD현대삼호 등 HD현대 조선 3사 노동조합이 지주사인 HD현대 측에 올해 임단협 공동요구안을 전달했다.
17일 HD현대 조선 3사 노조는 경기 성남시 HD현대 글로벌R&D센터 앞에서 공동투쟁 선포 기자회견을 열고 “지주사인 HD현대는 조선 3사 사업장별 노사관계가 아닌 집단적 노사 관계를 구축해야 한다”며 공동교섭에 나
최정우 포스코홀딩스 회장이 지난해 연봉으로 34억4100만 원을 받았다.
13일 포스코홀딩스가 공시한 사업보고서에 따르면 최 회장은 작년 급여로 10억3700만 원, 상여로 23억9700만 원을 수령했다. 건강검진비, 상해질병보험료 등 기타 근로소득으로도 700만 원을 받았다.
최 회장이 받은 상여에는 경영성과평가를 통해 받은 성과금이 포함됐
아모레퍼시픽이 수년간 실적 악화를 겪고 있는 가운데 인원 감축을 이어온 것으로 나타났다. 반면 서경배 아모레퍼시픽그룹 회장은 실적 부진 속에서도 지난해 연봉과 성과금을 두둑이 챙긴 것으로 나타났다.
11일 아모레퍼시픽그룹과 아모레퍼시픽의 사업보고서에 따르면 서 회장은 지난해 아모레퍼시픽과 아모레퍼시픽그룹에서 각각 30억4400만 원, 8억5900만 원
‘인생 리셋(Reset)’. 누구나 한 번쯤 그려본 상상일 것이다. 스즈코(아오이 유우 분) 역시 그랬다.
영화 ‘백만엔걸 스즈코’의 주인공 스즈코는 우연한 계기로 억울하게 전과자가 된 뒤 나고 자란 곳을 떠나 아는 사람 한 명 없는 낯선 곳에서 살아가기로 마음먹는다. 그가 택한 방법은 아르바이트하며 생활하다가 100만 엔(약 880만 원)이 모이면
현대자동차와 기아가 올해부터 특별성과금 지급방식을 바꿔 임금 교섭을 통해 지급하기로 했다.
장재훈 현대차 사장은 23일 직원들에게 보낸 이메일 담화문을 통해 “올해는 지난 2년 간의 특별성과금 지급 방식을 전환하겠다”고 밝혔다.
장 사장은 “총 성과 보상의 관점에서 임금 교섭을 진행하고 이를 최대한 조기에 마무리해 성과에 대한 보상이 빠르게 체감될
삼성바이오로직스 횡령과 회계부정 관련 증거인멸교사 혐의로 기소된 김태한 전 대표에게 1심 법원이 무죄를 판결했다. 다만 함께 기소된 김동중 부사장의 경우 증거인멸교사 혐의만 인정돼 징역 1년, 집행유예 2년의 유죄를 선고받았다.
14일 오후 서울중앙지법 형사합의25-2부(재판장 박정제 부장판사)는 특정경제범죄 가중처벌법상 횡령, 증거인멸교사 등 혐의로 기