서울시 버스요금이 오르는 등 교통요금 줄인상이 시작된 가운데 자전거 업계와 개인형 이동장치(PM) 업계가 반사이익을 얻게 될지 관심이 쏠린다.
15일 업계에 따르면 서울시 버스요금은 지난 12일부터 300원 이상 인상됐다. 10월에는 지하철 기본요금이 오를 예정이다.
시내버스는 1200원에서 1500원, 마을버스는 900원에서 1200원으로 300
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이제 토요일부터 시내버스 이용자들은 교통카드를 댄 뒤 새로운 숫자를 보게 되실 텐데요.
서울 시내버스 기본요금이 토요일인 12일 첫차부터 300원 인상됩니다. 2015년 이후 8년 만의 서울 대중교통 요금 인상이죠. 오전 3시부터 시내버스 기본요금(교통카드 기준)이 1200원에서 1500원(25%)으로 오르는데요. 마을버스도 900원에서 1200
서울 서초구가 서울 시내버스 요금 인상에 따라 저소득 고등학생들의 교통비 부담 경감을 위해 여름방학 기간 청소년 교통카드를 지원한다고 3일 밝혔다.
이달 12일부터 청소년 시내버스 요금은 기존 720원에서 900원으로 180원 인상된다. 등·하교, 등·하원 등을 위해 대중교통 이용이 많은 학생들의 특성상 월 1만 원 이상의 추가 교통비 지출이 발생할 것
서울시, 교통요금 조정 물가대책위원회 개최지하철 올 하반기·내년 각각 150원씩 인상버스는 내달부터 간·지선버스 등 300원 ↑2015년 이후 8년 1개월 만에 대중교통 인상
서울 지하철 기본요금이 10월부터 150원 올라 1400원이 된다. 서울 시내버스 요금은 다음 달부터 300원 인상돼 1500원이 된다. 이번 대중교통 요금 인상은 2015년 6
서울 지하철·버스 최대 300원씩 인상 계획이달 중순 물가대책위원회 통해 최종 결정서울시 “지하철·버스 매년 쌓이는 적자 심각”
서울 지하철과 버스 등 대중교통 요금이 최대 300원씩 인상될 전망인 가운데 서울시가 인상 폭과 시기를 두고 막판 조율에 나선다.
4일 시에 따르면 이달 중순 대중교통 요금 조정 물가대책위원회를 열고 최종 인상안을 확정할 것
2월 20일부터 3월 10일까지 19일간 일정서울시·교육청 등 각종 현안 시정 질문 진행
서울특별시의회가 이태원 참사 희생자 추모공간을 비롯한 지원 및 공공요금 인상 등 현안에 대한 본격적인 논의에 들어간다.
20일 서울시의회에 따르면 시의회는 이날부터 내달 10일까지 19일간 제316회 임시회를 개최해 서울시정·교육행정 질문과 각 상임위 안건 심의
만 65세 이상 노인 무임승차 두고 ‘갑론을박’“노인 복지로 봐야” vs “지하철 적자 해소해야”올 하반기 서울 지하철·버스 요금 인상 예정
서울 지하철 만성 적자의 주요 원인으로 만 65세 이상 노인 무임승차가 꼽히는 가운데 이와 관련한 연령 상향 논의에 갑론을박이 이어지고 있다. 지하철 적자를 해소하기 위해 공공요금 인상과 함께 노인 무임승차 연령
16일 오후 2시 ‘노인 무임수송 정책 토론회’ 개최대한노인회 “지하철 무임 수송, 노인 복지로 봐야”“정부가 도시철도 노인 무임수송 손실 보전해야”
최근 화두로 떠오른 만 65세 노인 무임승차와 관련해 대한노인회와 서울교통공사 등을 비롯한 전문가들이 중앙정부의 손실 보전이 필요하다고 입을 모았다. 다만 무임수송 연령 상향과 관련해서는 지하철 만성 적자를
서울시가 지하철과 버스 등 대중교통 기본요금 인상을 당초 4월 말에서 올 하반기로 미룬다.
15일 서울시에 따르면 대중교통 요금 인상 시기를 하반기로 연기한다.
시 관계자는 "지속되는 고물가로 인해 가중되고 있는 서민 가계부담을 완화하고 정부의 공공요금 상반기 동결기조에 호응해 대중교통 요금 인상 시기를 하반기로 조정하기로 했다"고 밝혔다.
이번
서울시가 지하철과 버스 등 대중교통 기본요금 인상을 당초 4월 말에서 올 하반기로 조정한다.
서울시는 대중교통 요금 인상 시기를 하반기로 연기한다고 15일 밝혔다.
시는 물가 상승에도 지난 8년 동안 대중교통 요금이 동결된 만큼 인상이 불가피하다는 입장을 고수해 왔다. 서울 지하철을 운영하는 서울교통공사의 경우 연간 1조 원대의 적자를 기록 중이
10일 오후 2시 ‘대중교통 요금체계 개편 공청회’올해 4월 서울 지하철·버스 300~400원씩 인상전국민주노동조합총연맹 기습 위기 벌이기도
올해 4월 인상을 앞둔 서울 지하철과 버스 요금을 두고 재정적 한계를 고려해 요금 인상이 불가피하다는 의견이 잇따랐다. 다만 최근 고물가 상황에 직면한 시민들을 고려해 다른 수익 증대 방안을 찾아야 한다는 지적도 나
서울시가 버스 요금 인상과 더불어 도입하려던 ‘거리 비례제’를 도입하지 않기로 결정했다고 8일 밝혔다.
앞서 서울시는 6일 대중교통 요금 중 ‘거리 비례제’를 적용하지 않고 있는 시내버스에도 수익자부담원칙에 따라 거리 비례제를 도입하기 위해 시의회 의견청취 안건으로 제출한 바 있다.
청취안에 따르면 시는 버스 기본요금 인상과 함께 요금체계를 현행 균일
8일 국회 기획재정위원회 방문해 정부 지원 요청“기재위서 법령 개정 등 해결방안 모색 가능성”
오세훈 서울시장이 8일 국회를 방문해 “공공요금 인상 폭을 최소화하기 위해서는 정부 지원이 필요하다”며 지하철 무임수송 손실보전과 관련한 협조를 요청했다.
오 시장은 이날 오후 1시 40분부터 국회 기획재정위원회 윤영석 위원장(국민의힘)과 기획재정위원회 여야
30일 시청서 신년 기자간담회 개최“300~400원 인상안도 ‘고육지책’”
오세훈 서울시장이 올해 4월부터 최대 400원씩 인상될 지하철·버스 요금에 대해 기획재정부가 협조한다면 인상 폭을 줄일 수 있다는 입장을 내비쳤다.
오 시장은 30일 서울시청에서 신년 기자간담회를 통해 “현재 지하철 요금 기준 300~400원을 올려도 운송원가에 턱없이 못 미치는
2023년 4월부터 서울 지하철·버스 요금 인상내달 공청회서 400원 인상안 추가 제시 계획
서울 지하철과 시내버스, 마을버스 요금이 올해 4월을 기점으로 최소 300원에서 최대 400원까지 오를 방침이다. 서울시는 8년 만에 지하철과 버스 요금을 올리기 위한 공청회를 다음 달 초 개최한다.
24일 서울시에 따르면 올해 4월 지하철·버스요금을 올리는
내년 2월 택시 기본요금, 4월 지하철·버스 요금 인상전기요금도 상당 수준 인상, 가스·휘발유도 마찬가지“공공기관 적자 운영에 불가피한 조치”…‘물가 비상’
새해부터 전기·가스·휘발유에 이어 서울 지하철·버스·택시까지 공공요금이 줄줄이 인상되면서 시민들의 어깨가 무거워질 전망이다. 정부는 전기·가스요금 인상 계획을 이번 주에 발표할 예정인 가운데 서울
서울시가 누적되고 있는 경영적자로 8년 만에 지하철과 버스 요금 인상을 추진한다. 지하철 무임수송 손실분에 대한 국고 지원이 무산된 것이 가장 큰 원인으로 이르면 내년 4월 말부터 300원씩 오를 것으로 예상된다. 29일 서울 신도림역에서 시민들이 교통카드를 구매하고 있다.
서울시가 누적되고 있는 경영적자로 8년 만에 지하철과 버스 요금 인상을 추진한다. 지하철 무임수송 손실분에 대한 국고 지원이 무산된 것이 가장 큰 원인으로 이르면 내년 4월 말부터 300원씩 오를 것으로 예상된다. 29일 서울 신도림역에서 시민들이 발걸음을 옮기고 있다.
서울시가 누적되고 있는 경영적자로 8년 만에 지하철과 버스 요금 인상을 추진한다. 지하철 무임수송 손실분에 대한 국고 지원이 무산된 것이 가장 큰 원인으로 이르면 내년 4월 말부터 300원씩 오를 것으로 예상된다. 29일 서울 신도림역에서 시민들이 발걸음을 옮기고 있다.
서울시가 누적되고 있는 경영적자로 8년 만에 지하철과 버스 요금 인상을 추진한다. 지하철 무임수송 손실분에 대한 국고 지원이 무산된 것이 가장 큰 원인으로 이르면 내년 4월 말부터 300원씩 오를 것으로 예상된다. 29일 서울 신도림역에서 시민들이 발걸음을 옮기고 있다.