한국수력원자력이 노사 간 상호 존중과 신뢰를 바탕으로 상생과 협력 및 미래지향적 노사관계 형성 노력을 인정받았다.
한수원은 한국경영인증원으로부터 3년 연속 노사관계 우수기업 인증을 획득했다고 29일 밝혔다.
한국경영인증원은 해마다 기업들의 노사관계 성숙도와 노사대표 리더십 등을 종합적으로 평가하고 심의해 우수기업을 선정하고 있다.
한수원 노사는 상호
2일 2차 잠정합의안 마련…찬반투표 8일 예정
기아 노사가 2일 오토랜드 광명에서 열린 제11차 본교섭에서 2024 임금단체협약 2차 잠정합의안을 도출했다고 밝혔다. 기아 노사는 이번 잠정합의안이 가결되면 4년 연속 무파업을 이어가게 된다.
지난 1차 잠정합의 주요내용은 기본급 월 11만2000원 인상(호봉승급 포함), 경영성과금300%+1,000만
현대자동차 노사가 역대 최대 수준으로 임금을 인상하기로 하면서 2019년 이후 6년 연속 파업 없이 단체교섭을 타결했다. 이에 1987년 현대차 노조 창립 이후 무파업 타결 최장 기록을 경신했다.
13일 현대차 노조는 전체 조합원(4만3285명)을 대상으로 올해 임금협상 잠정 합의안 찬반투표를 벌인 결과, 투표자 3만6588명(투표율 84.53%) 중
노사 양측 위기 극복 필요성에 공감…3년 연속 무파업 타결점포 선임~매니저 직급 임금 3.3% 인상
홈플러스는 교섭대표노조인 마트산업노동조합 홈플러스지부 및 홈플러스일반노동조합과 ‘2024년 임금 및 단체협약(임단협)’에 최종 합의했다고 29일 밝혔다. 홈플러스는 이에 따라 2022년부터 3년간 연속 무파업 타결이라는 성과를 달성했다.
이번 임단협은
동국제강그룹 철강사업법인 동국제강과 동국씨엠은 2024년 임금 및 단체협약을 무분규로 합의했다고 27일 밝혔다.
동국제강은 25일 인천공장에서, 동국씨엠은 26일 부산공장에서 각각 ‘2024 임금 및 단체협약 조인식’을 갖고 노사 대표와 관계자가 참석한 가운데 임금 인상 및 정년 연장 등 단체협약에 합의했다.
동국제강과 동국씨엠은 기존 동국제강(현
동국제강그룹 철강사업법인 동국제강과 동국씨엠이 사내 하도급 근로자를 직접 고용한다.
동국제강은 인천공장에서, 동국씨엠은 부산공장에서 6일 ‘생산조직 운영 관련 특별 노사 합의’ 행사를 열고 노사 대표가 참석한 가운데 사내 하도급 근로자 직접 고용에 최종 합의했다고 7일 밝혔다.
이번 노사 합의에 따라 동국제강과 동국씨엠은 2024년 1월 1일부 특별
◇삼성바이오로직스
3Q22, 환율 효과와 Product Mix 개선으로 호실적 기대
시장 기대치를 상회할 것으로 예상되는 3Q22 실적
4공장 부분 가동 개시 실적 반영은 내년 하반기부터
5공장의 해외 진출 가능성 확인
김태희 KB증권 연구원
◇카카오
3Q22 Preview: 조금씩 보이는 아침 태양
3분기 실적 컨센서스 하회 전망
톡비
"부당해고·부당노동행위 당사자 아닌 노조원은 위자료 지급 대상 아냐""7년여간 이뤄진 사측 '노조탈퇴 종용·부당해고·징계'는 단일 목적으로 이뤄진 것 아냐"
법원이 KEC의 전국금속노조 구미지부 KEC지회(이하 금속노조 KEC지회)에 대한 부당노동행위 위자료로 총 3045만 원을 지급하라고 판단했다. 소송을 제기한 노조원은 100여 명으로 일인 당 3
전국금속노동조합 소속 조합원들이 서울역에서 열린 총파업 결의대회를 열었으나 파업의 동력과 명분, 나아가 당위성을 모두 잃었다.
20일 서울역에서 총파업 결의대회를 연 금속노조는 “산업 전환기라는 위기를 극복하기 위해 정부와 협상을 요구했지만 답변을 듣지 못했다”고 주장했다.
결의대회에 나선 이찬우 금속노조 수석부위원장은 “정부에 노동 중심 산업 전환
19일 23시께 잠정합의안 가결투표 참여 조합원 62%가 찬성기본급 9만8000원 인상 합의2015년래 기본급 인상폭 최대
현대자동차 노조가 기본급 9만8000원 인상 등을 골자로 한 올해 임금협상 잠정합의안을 최종 가결했다.
노조는 19일 오전 6시부터 울산과 전주ㆍ아산공장은 물론, 남양연구소와 판매점 등에서 전체 조합원 4만6000여 명을 대상으
이동걸 산업은행 회장이 “쌍용차가 훌륭한 투자자를 만나 회생 발판을 마련할 수 있길 바란다”라고 밝혔다.
15일 국회 정무위원회 국정감사에서 유의동 국민의힘 의원은 산업은행이 보유하고 있는 쌍용차의 담보에 대해 질의했다. 유 의원은 “현재 산업은행이 가지고 있는 쌍용차의 여신 규모는 2117억 원, 은행이 확보한 담보가액은 4240억 원으로 담보비율이
기아자동차 노조가 오늘(27일) 임단협 잠정합의안에 대한 조합원 찬반투표를 오전 6시부터 낮 12시 30분까지 전국 기아차 공장 등에서 진행한다고 밝혔다. 개표 결과는 이날 오후께 나올 것으로 예상된다.
조합원 과반이 찬성하면 기아차 노사는 무분규 합의를 이뤄냈던 2011년 이후 10년 만에 처음으로 무파업 임금협상 타결을 이루게 된다.
지난 24일
대표적인 강성 노조 가운데 하나인 '자동차 노조'가 새로운 전기를 맞고 있다.
합법적인 파업권을 확보하면서도 '관행적 파업' 대신 교섭에 총력을 기울이고 있다는 분석이 설득력을 얻고 있다.
25일 이투데이 취재를 종합해보면 이런 분위기는 자동차 업계 전반에 걸쳐 확산 중이다.
먼저 현대차와 쌍용차는 각각 3년과 12년 연속 무파업으로 올해 '임금
국내 최대 선사인 HMM이 해원노조(선원노조)와의 마지막 임금 및 단체협상(임단협) 교섭에 실패했다.
해원노조와 앞서 협상에 실패한 육상노조는 파업 의사를 밝히고 있어 HMM은 난처한 상황에 부닥쳤다.
HMM 창사(1976년) 이래 첫 파업이 이뤄지면 우리나라 수출기업들이 받을 피해는 상당할 전망이다.
HMM, 해원노조와 4차 교섭 결렬
11일
HMM이 내일(11일) 해원노조(선원노조)와 마지막 임금 및 단체협상(임단협)을 진행한다.
노조는 최근 회사 실적을 고려했을 때 큰 폭의 임금 인상이 이뤄져야 한다고 주장하지만, 사측은 시기상조라는 태도다.
채권단인 산업은행은 임금 인상은 노사 간의 문제라는 입장을 견지하고 있다.
협상이 결렬되면 HMM 창사 이래 첫 파업이 현실화될 가능성은 커진
현대자동차 노사가 올해 임금 및 단체협약을 마무리했다. 3년 연속 무분규 타결이다.
노사 양측이 내년부터 시작될 자동차 시장의 저성장 기조에 공감한 것으로 분석된다. 다른 완성차 업계 역시 하나둘 합의점을 찾아가고 있다.
28일 현대차는 전체 조합원(4만8534명)을 대상으로 한 올해 임단협 잠정합의안 찬반투표 결과 4만2745명(투표율 88%) 참여,
동국제강은 28일 서울 중구 페럼타워에서 ‘2021년 임금협약 조인식’을 갖고 국내 주요 철강업체 가운데 처음으로 올해 임금협상을 타결했다고 밝혔다.
아울러 전 임직원에게 총 35억 원의 ‘코로나19 재난지원금’을 지급하기로 했다.
동국제강 노사는 노동조합이 코로나19 팬데믹으로 인한 불확실한 경영 환경을 극복하기 위해 임금교섭을 회사에 위임하며 임
신임 국토교통부 장관이 취임한 이후 산하 기관도 하나둘 새 기관장을 찾기 시작했습니다.
교통안전공단 역시 마찬가지인데요. 공단은 지난해 12월로 임기를 마친 권병윤 이사장의 뒤를 이어 새 기관장 공모에 나섰지요.
모두 4명의 후보 가운데 공단의 임원추천위원회가 최종 후보 3명을 지명해 국토부에 제출했습니다. 새 이사장은 장관이 제청하면 대통령이 최종
한국지엠(GM) 노사가 진통 끝에 임금 및 단체협상 잠정 합의안을 마련했다. 노조는 기본급 동결을 힘겹게 결정했고, 사측은 "협상주기 2년 연장"을 포기하는 등 양측이 한발씩 물러선 결과다.
이와 달리 기본급 인상을 주장해온 기아차 노조는 끝내 부분파업에 나섰다.
25일 한국지엠은 노사는 “2020년 임금 및 단체협약 교섭에 대한 잠정합의안을 도출했다”
기아자동차 노사가 부분파업을 유보하고 추진했던 막바지 본교섭이 끝내 결렬됐다.
기아차 노사는 24일 오후 2시 경기도 광명 소하리 공장에서 14차 본교섭을 열고 올해 임금 및 단체협상에 나섰다. 그러나 노사 양측은 협상 약 3시간 만에 교섭 중단을 선언했고, 노조는 예고했던 부분파업을 추진한다고 밝혔다.
노조 관계자는 "예정된 파업까지 미루고 교섭에