‘윈가드 스포츠 3’는 ‘윈가드 스포츠 2’의 후속 제품으로 센터 블록 적용을 통해 기존 제품 대비 강화된 스노우 성능을 보이며 21인치까지 라인업을 강화해 고성능 차량 운전자의 만족도를 높였다. ‘윈가드 아이스 3’는 국제표준화기구(ISO)로부터 아이스 그립 인증을 받았으며 넓은 타이어 단면과 높은 접지력을 통해 빙판길에서의 뛰어난 제동성능과 안정적인...
팬텀 머스켈은 노면의 충격을 줄여주는 풀서스펜션을 장착해 비포장도로부터 아스팔트, 보도블록 등 다양한 지형에서 편안하게 라이딩을 즐길 수 있다. 또한 ‘광폭 타이어 전용 후륜 허브모터’ 장착으로 최대 8도의 오르막길을 부담 없이 등판하는 강력한 출력을 자랑한다.
삼천리자전거 관계자는 “겨울은 날씨나 주행 환경 등 변수가 많은 만큼, 라이딩 환경에...
민첩한 핸들링을 위해 하중과 접지가 집중되는 바깥쪽 부분의 숄더의 강성을 강화했고, 넓은 센터 블록 적용을 통해 고속주행 조향성을 향상했다. 이상 마모 방지 및 젖은 노면 성능 향상을 위해 주행 방향 그루브 챔퍼(타이어 블록 모서리 슬라이드 설계)를 적용했다.
좌우 멀티 트레드를 적용해 고속 내구성 및 제동성능을 높여 안정적인 고속 핸들링을 제공한다....
스로틀 방식은 가속 레버를 통해 모터가 작동해 도로교통법상 원동기 장치로 간주된다. 스로틀 방식, PASㆍ스로틀 겸용은 16세 이상, 원동기 면허 이상 운전면허가 있어야 한다. 페달을 구르지 않고도 편하게 탈 수 있다는 장점이 있지만, 면허 제한 등으로 이용이 까다롭다.
반면 PAS형은 페달을 돌릴 때만 모터가 작동하며, 만 13세 이상이면 면허 없이도 탈 수...
PAS(Pedal Assist System)형 전기자전거는 페달을 돌릴 때만 모터가 작동하는 방식으로 구동한다. 스로틀 방식이나 PASㆍ스로틀 겸용 방식은 만 16세 이상, 원동기 면허 이상의 운전면허를 소지해야 운행이 가능하다. 반면 PAS형 전기자전거는 만 13세 이상이면 운전면허가 없어도 이용할 수 있다.
이번에 선보인 신제품은 ‘팬텀 Q SF’와 ‘팬텀 데이지’ 2종으로 모두...
섣불리 욕심을 내면 엔진 블록이 망가지거나 고회전을 견디지 못한 엔진이 뒤틀어지기도 했다. 당시에는 주물 기술의 한계도 존재했다.
이 한계를 넘어서기 위해 등장한 기술이 과급기다. 작고 가벼운 엔진으로 높은 성능을 내야 하는 항공기 엔진 분야에 처음 등장했던 기술이다. ‘흡입→압축→폭발→배기’ 과정에서 흡입 공기를 인위적으로 압축해 확대하는...
노면의 충격을 줄여주는 ‘풀서스펜션’과 ‘팻타이어’를 탑재해 비포장도로부터 아스팔트, 보도블록 같은 도심 지형에서도 편안하게 라이딩을 즐길 수 있으며, ‘팻타이어 전용 후륜 허브모터’ 장착으로 최대 8도의 오르막길을 부담 없이 등판하는 강력한 출력을 자랑한다.
다른 모페드형 제품과 달리 퍼스널모빌리티 규정을 엄격하게 지켜 자전거 전용도로 진입 및...
교육부장관상)와 △리사이클링 블록 모빌리티 △하늘을 나는 의료자동차 △할아버지 할머니를 위한 모빌리티(이상 현대자동차 대표이사상)로, 아이들의 참신한 아이디어와 희망적 메시지가 담겼다.
아울러 가정의 달을 맞이하여 어린이날 연휴 기간(5일~7일) 현대 모터스튜디오 ‘키즈 그라운드’행사가 진행돼 더욱 다채로운 체험의 장이 될 것으로 기대된다....
이들은 전동화 구동 시스템인 전동화 액슬(eTVTC), 블록코일 모터 등 차세대 구동 부품과 전장부품의 소프트웨어(SW) 등을 개발하게 된다. 현대위아는 4륜구동(4WD)의 완성형으로 불리는 eTVTC의 경우 현재 차량 시험을 마치고 양산 개발을 진행 중이다. 블록코일 모터 또한 지난해 한양대와 ‘현대위아 i-모터 랩(Motor Lab)’을 설립, 차세대 모터를 개발 중이다. 이 모터는...
투입 자금 규모 2위~5위인 농구, 종합격투기, e스포츠, 모터스포츠에 투입된 자금의 합(1억5222만 달러)보다 크다. 특히 지난해에는 전 세계적인 축구 행사인 카타르 월드컵이 진행된 만큼, 자금 규모도 더 커졌을 것으로 예상된다.
지난 4일 세리에A(이탈리아 프로축구 1부리그)까지 재개되면서 해외축구 5대 리그의 일정이 다시 시작됐다. 5일 새벽에는 우리나라의...
‘키너지 EV’는 전자회로 기판을 형상화한 블록 디자인 패턴으로 다양한 주행 환경에서 최적의 주행성능을 선사한다. 한층 향상된 내마모 성능을 위해 새로운 원재료를 사용했고, 실리카 보강재로 마모 정도를 최소화했다. 이 밖에도 타이어 바닥면(트레드)의 높은 접지력을 바탕으로 전기모터의 고출력과 강력한 초기 가속력을 손실 없이 노면에 전달하는 것이...
브랜드와 모터스포츠 팬의 관심을 끌어올렸다.
일상과 서킷 주행을 아우르는 국내 최초 고성능 N 세단 모델
현대차는 아반떼 N에 2.0 터보 플랫파워 엔진을 얹었다. 엔진에 적용된 터보 시스템은 기존 대비 면적이 넓어진 터빈 유로를 적용하고 실린더 블록의 형상과 재질을 개선해 엔진의 성능과 내구성을 끌어올렸다. 이를 바탕으로 약 5500rpm부터 최대출력을...
기존 대비 실린더 블록의 형상과 재질을 개선해 엔진의 성능과 내구성을 동시에 끌어올린 것이 특징이다.
기존 엔진은 약 6000rpm에서 최대출력에 도달하지만, 코나 N의 엔진은 약 5500rpm부터 최대출력을 유지해주는 플랫파워 특성을 현대차 최초로 적용했다. 이로 인해 가속구간에서 코나 N의 잠재력을 폭넓게 활용할 수 있게 됐다.
코나 N은 성능이 향상된 엔진과...
“모터보트는 만들 수 있어도 파도는 만들 수 없다. 거시적인 시장은 우리가 만들 수 없으므로 흐름을 읽고 거기에 맞는 보트를 만들어야 한다. 시장의 흐름을 잘 읽고 철저하게 고객 중심으로 움직이는 스타트업이 성공할 확률이 높다.”
2013년 출범한 퓨처플레이는 현재까지 141개사 스타트업에 투자 및 액셀러레이팅을 진행했다. 적게는 5000만 원에서 많게는 12억 원에...
그는 "현재 자사 포트폴리오에는 이 빌딩블록이 없지만, LG전자는 이를 위한 e모터와 인버터를 모두 보유하고 있다"며 "조인트벤처가 설립되면 이를 활용해 제품을 만들 수 있다"고 강조했다. 이를 통해 제품 개발은 물론, 생산 측면에서 시간과 비용을 절감할 수 있다는 내용이다.
카미크는 스코다의 SUV 제품군 확대 정책에 따라 2018년 북경 모터쇼에서 처음 공개된 콤팩트 크로스오버다. 도심형 SUV임에도 실용적이고 넉넉한 공간과 안전, 편의사양까지 갖췄다는 평가를 받는다.
고성능 스포츠 타이어인 엑스타 PS71은 견고한 블록 강성 설계, 내구력 강화를 통해 민첩하고 정교한 핸들링 성능을 구현했고, 리브(원주 방향을 따라 여러 개...
앞서 한국철도는 국가 연구개발(R&D) 등 국토부 지원사업과 연계해 KTX 모터 블록장치를 포함한 62건을 개발했고 지난해까지 1181억 원 규모의 국산 부품을 구매했다.
손병석 한국철도 사장은 “이번 사업이 완료되면 EMU-260과 EMU-320의 국산화율은 85.7%에서 90.0%로 높아진다”며 “정부의 투자를 마중물 삼아 철도 부품 기술력을 확보하고 한국철도와 중소기업이...
스마트시티 AU06은 전기차에 최적화한 기술과 전기회로를 상징하는 블록 디자인을 넣어 전기버스를 효율적으로 운행할 수 있게 돕는다.
전기모터 차량은 엔진 소음이 거의 없어 타이어 소음 저감 성능이 중요하다.
스마트시티 AU06은 숄더부에 꺾인 형태의 횡 방향 그루브 디자인을 넣어 소음 발생을 획기적으로 줄였다. 사이드월에는 전기버스의 공기역학 측면을...
부품은 KTX 산천의 모터블록 전력 변환장치 구리부품과 동일한 소재를 녹여 제작된다. 실제 운행 열차의 부품과 같은 소재로 열차 정밀모형 제작에 들어가는 것은 세계 최초라는 것이 제작사의 설명이다.
이번 후원형 크라우드펀딩은 국내 최초로 KTX 산천 정밀모형 제작에 의의가 있다는 것이 펀딩포유 설명이다.
정밀모형은 KTX 산천이 첫 세상에 나온 2009년을...
이번에 출시된 N 퍼포먼스 파츠는 올해 서울모터쇼에서 선보인 ‘N 퍼포먼스 카’를 모티브로 제작됐고, 벨로스터 N을 대상으로 리얼 카본ㆍ알칸타라 소재의 디자인 및 성능 상품으로 구성됐다.
N 퍼포먼스 파츠는 △리얼 카본 소재의 스포일러, 디퓨져 등의 외장 파츠 △알칸타라 소재를 적용한 스티어링 휠과 파킹 레버 등의 인테리어 파츠 △모노블록 4피스톤...
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