입법청문회(국회)
△고용부 차관 09:00 차관회의(정부서울청사), 14:00 노조법 입법청문회(국회)
△신규화학물질의 명칭, 유해성·위험성 등 공표(석간)
△’24년 5월 사업체노동력조사 결과 발표
△’24년 상반기 직종별사업체노동력조사 결과 발표
△’24년 자동차산업 산업안전보건 상생협력포럼 개최
28일(금)
△고용부 장관 10:30 일육아 동행 플래너...
글로벌 공급망 위축‧박테리아 오염으로 대규모 리콜 여파신규 생산 FDA 승인 까다로워, 수입 제품으로 대체할 가능성하원, 25일 분유 공급 부족 사태 청문회 개최
미국 분유 공급 부족 사태가 해소되려면 적어도 수개월은 걸릴 것으로 전망된다.
12일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 미국 분유 제조업체와 유통업체들이 분유 부족 사태를 해결하기 위해 대책...
사실상 한국당이 필리버스터를 할 가능성이 남아 있기 때문에 무리해서 표결을 진행하지 않고 다음 본회의에서 처리하겠다는 방향이다.
한편 8일로 인사청문회가 끝난 정세균 국무총리 후보자에 대한 임명동의안은 오는 13일께 열리는 국회 본회의에 국회의장 직권으로 상정될 것이라는 관측이다.
미 상원이 한 차례 청문회를 열었고, 소비자단체가 집단소송도 진행 중이다.
무엇보다 도널드 트럼프 미국 대통령이 칼자루를 쥔 무역확장법 232조를 낙관할 수 없다. 25%에 달하는 고율 관세가 결정된다면 이는 모든 호재를 뒤덮을 수 있는 쓰나미가 될 것으로 우려된다.
DB금융투자 김평모 연구원은 “현시점에서 실적의 방향성이 무엇보다 중요하다”며...
즉각적인 리콜을 촉구했다.
CAS는 지난 6월에는 2011∼2014년식 기아 옵티마와 소렌토, 현대 싼타페와 쏘나타 차량의 엔진 화재와 관련해 결함 조사를 촉구하는 청원을 제기하기도 했다.
미 상원 상무위 관계자는 "청문회 일정을 다시 잡기를 희망하며 현대·기아차와 계속 논의하고 있다"고 밝혔다.
한편, CAS는 이날 성명을 내고 청문회가 연기된...
특히 미국 공화당의 존 튠 상무위원장과 민주당의 빌 넬슨 상원의원 현대차 측에 다음달 14일 청문회 출석을 요구한 것을 변수로 꼽힌다.
고태봉 하이투자증권 리서치센터장은 “리콜 문제 때문에 큰 돈이 계속 들어가고 있는데 미국에서 또 한 차례 대량 리콜이 현실화될 경우 수익성 악화를 피할 수 없을 것”이라고 내다봤다.
조수홍 NH투자증권 연구원은...
올해 한국에서 차량 화재 문제로 홍역을 치른 BMW도 지난해 미국에서 140만 대 규모의 리콜을 진행한 바 있다. 현대기아차와 같이 화재 위험을 이유로 문제가 됐지만, 이에 대한 미 정부 차원의 청문회는 열리지 않았다. 이 때문에 현대기아차의 이번 청문회를 두고 미국이 유독 현대기아차에만 엄격한 잣대를 들이댔다는 지적이 나온다.
업계 일각에선 무역확장법...
올해 한국에서 차량 화재 문제로 홍역을 치른 BMW도 지난해 미국에서 140만 대 규모의 리콜을 진행한 바 있다. 현대기아차와 같이 화재 위험을 이유로 문제가 됐지만, 이에 대한 미 정부 차원의 청문회는 열리지 않았다. 이 때문에 현대기아차의 이번 청문회를 두고 미국이 유독 현대기아차에만 엄격한 잣대를 들이밀었다는 지적이 나온다.
업계 일각에선 무역확장법...
현대·기아차는 2015년과 지난해 미국에서 세타2 엔진을 장착한 쏘나타(2011∼2014년식), 싼타페(2013∼2014년식), 옵티마(2011∼2014년식), 쏘렌토(2012∼2014년식), 스포티지(2011∼2013년식) 등 총 199만 대의 차량을 리콜했다.
현대차는 청문회에서 차량화재가 결함과는 관련이 없다고 충분히 소명할 수 있을 것으로 판단한다.
특히 쏘울 사망사고의 경우, 운전자가...
보도에 따르면 이번 청문회 출석 요구는 미국 소비자단체 자동차안전센터(CAS)가 충돌 없이 발생한 차량 화재에 대한 우려를 제기하면서 이뤄졌다. CAS는 6월 12일 이후 103건의 차량 화재 신고가 접수됐다며 약 300만 대를 즉각적으로 리콜할 것을 촉구했다. 이들은 엔진 화재와 관련해 2011~2014년식 기아 옵티마와 쏘렌토, 현대 산타페와 쏘나타의 차량 결함 조사를...
최악의 상황은 모면했지만, 청문회까지 진행되면서 기업은 엄청난 타격을 받았다. 1700명의 직원은 매일 실직이라는 불안에 떨어야 했다. 신규 항공기 도입은 굳이 정부의 제재가 아니더라도 조사 자체만으로도 전면 중단됐다. 가뜩이나 경쟁이 격화한 저가항공기(LCC) 시장에서 살아남을 방법이 막막해졌다.
무엇보다 신뢰도가 추락한 것은 치명적이다. 정부 조사를...
이들 가운데 청문회까지 열린 끝에 리콜이 결정된 경우도 있습니다.
미국과 유럽 등 해외의 경우 정부가 강력한 규제를 통해 자동차 회사의 적극적인 리콜을 유도하고 있습니다. 이들 국가는 업체들이 결함을 숨기거나 리콜에 늑장 대응할 경우 차량 판매액의 수십 배에 달하는 벌금을 부과하는 징벌적 손해 배상제 등 강력한 법적 규제를 가하기도 하지요....
김현미 장관 역시 13일 국회 대정부질문에서 “리콜에 대해 제대로 파악하지 못했고 잘못 진행되고 있는 것에 대해서 꼼꼼하게 시정되도록 하겠다”고 말한 바 있다.
최근 임대료 과다 인상 논란을 빚은 부영주택에 대한 정부의 대책도 요구가 있을 것으로 보인다.아울러 인사청문회에서도 나온 김현미 장관의 국토교통 전문성 논란도 나올 수 있을 전망이다....
WSJ은 또 이날 판결은 지난 4개월간의 청문회 끝에 나온 것으로 한국 언론들이 “세기의 재판”으로 표현했다고 소개했다.
미국 워싱턴포스트(WSJ)는 이 부회장을 “삼성 왕국의 귀공자( the scion of the Samsung dynasty)”라고 표현하면서 박근혜 전 대통령을 끌어내린 부패 스캔들과 관련해 5년형의 선고를 받았다고 보도했다. WP는 또 이번 판결은 삼성으로서는...
이에 8일 사상 처음으로 리콜 청문회가 열렸지만, 결과는 달라지지 않았다.
◇현대·기아차 “리콜·무상 수리 조치에 최선”= 현대·기아차 리콜 통지를 받은 날로부터 25일 이내에 국토부에 리콜 계획서를 제출해야 한다. 또 30일 안으로 신문 공고(차주 우편 통지)를 내고 해당 계획을 알려야 한다. 일정을 고려했을 때 이번 리콜은 6월 중순부터 시작될 것으로 보인다....
앞서 지난 8일 현대ㆍ기아차는 국토부 리콜 명령에 불복, 청문회를 열고 ‘안전 주행에는 문제가 없다’고 항변했지만 결국 받아들여지지 않았다. 국내 완성차 업체가 정부의 리콜 권고를 수용하지 않아 청문 절차를 거쳐 강제리콜 당한 것은 이번이 처음이다.
강제 리콜 대상은 △진공 파이프 손상(아반떼 등 3개 차종) △허브 너트 풀림(모하비) △캐니스터 결함...
하지만 현대ㆍ기아차는 자발적 리콜에 불복, 지난 8일 청문회를 통해 리콜 불필요성을 적극적으로 설명했다. 이 자리서 회사 측은 무상수리 등으로 대체하는 방안을 내놓은 것으로 알려졌다.
일각에선 국토부가 최종적으로 시정명령(강제리콜)을 내리기 전 현대ㆍ기아차가 자발적 리콜에 나설 가능성이 있다고 말하지만, 회사 측 입장에는 변화가 없다.
현대·기아차...
현대차 “안전 운행 지장 없어”
오는 8일 열리는 현대자동차 ‘리콜 청문회’의 핵심 쟁점이다. 21만대 리콜 결정의 열쇠를 쥔 국토교통부 입장은 단호하다. 8개월여간의 조사를 통해 발견된 5건의 결함에 대해 현대차가 적극적으로 해명하지 못하면 곧바로 강제 리콜 명령을 내릴 계획이다.
국토부가 지적한 결함 내용은 △진공 파이프 손상(아반떼 등 3개 차종)...
현대차의 자발적 리콜 수용불가 입장에 대해 국토부는 관련 법령에 따라 내달 8일께 청문회를 개최한 후, 그 결과에 따라 강제리콜 명령 등 조속히 후속조치에 착수할 예정이다.
국토부의 리콜 명령에 자동차업체가 이의를 제기해 청문 절차에 들어간 것은 이번이 처음이다. 현대차는 정부의 결정에 반기를 드는 것으로 비치는 것에 부담을 표시하면서도 안전 문제의 여부...