일본 닛산자동차가 영업이익이 90.2% 감소하는 등 실적 부진에 따라 생산능력과 직원을 감축하는 구조조정안을 발표했다.
7일 연합뉴스에 따르면 니혼게이자이신문은 우치다 마코토 닛산 사장이 이날 결산설명회에서 세계 생산능력의 20%와 직원 9000명을 줄이는 방안을 발표했다고 보도했다. 일부 공장을 폐쇄할 계획이지만, 구체적인 시기와 대상은 밝히지 않았
최대 순간풍속 초속 60m규슈, 아이치, 가고시마 등 피해 보고도요타 등 자동차업계 공장 가동 중단
제10호 태풍 산산이 일본에 상륙하자마자 수많은 사상자를 내고 있다.
29일 NHK방송은 태풍 상륙으로 현재까지 3명이 죽고 57명이 다쳤다고 보도했다. 또 가고시마현에서 소형 어선에 타고 있던 60대 남성이 바다에 빠져 실종된 것으로 전해졌다.
오전
규슈 상륙해 일본 열도 종단 관측10km/h 이동 중, 피해 급증 우려항공편 및 고속철도 결항 잇따라도요타와 혼다ㆍ닛산도 가동 중단
주택을 무너뜨릴 정도로 강한 위력을 지닌 제10호 태풍 ‘산산’이 29일 새벽 3시 규슈 남부를 거쳐 일본 열도에 상륙했다. 항공편과 고속철도는 물론, 도요타와 혼다ㆍ닛산 등 주요 제조시설도 가동중단을 결정했다.
NHK
저가형 中 전기차 공세·경기 둔화 우려
중국산 저가 전기차의 공세와 경기 둔화 우려에 따른 글로벌 완성차 업체들의 구조조정이 한층 더 본격화하고 있다.
20일 일본 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 미국 자동차 제조업체 제너럴모터스(GM)는 소프트웨어 및 서비스 사업 부문을 중심으로 1000여 명의 인력을 감축한다. 작년 말 기준 GM의 글로벌 사업장 유
전기차 급부상에 일본車 업계 위기감 커져상호보완ㆍ기술개발 위해 동맹 구축키로도요타도 스바루ㆍ마쓰다 등 4개사와 협력
일본 미쓰비시자동차가 혼다와 닛산자동차의 동맹에 합류한다고 28일 니혼게이자이신문(닛케이)이 보도했다.
보도에 따르면 미쓰비시자동차는 혼다·닛산과 비밀 유지계약을 맺고 협의를 시작했다. 기본적으로 자동차를 제어하는 소프트웨어를 공통화하
엔화 강세에 일본 수출주 타격중국 저조한 투자심리 지속
아시아증시가 24일 대체로 약세를 나타냈다. 테슬라 등 주요 미국 기술주들의 실적이 부진한 것으로 발표된 것이 악영향을 미쳤다는 분석이다.
이날 일본증시 닛케이225지수는 전일 대비 439.54포인트(1.11%) 하락한 3만9154.85에, 도쿄 증시의 우량주로 구성된 토픽스지수는 40.27(
2016년 대선 후 1년간 토픽스 30%↑
도널드 트럼프 전 미국 대통령의 재집권 가능성이 커지면서 관련 수혜주를 향한 투자자들의 관심이 커지는 가운데, 일본 주식이 좋은 투자 대상이 될 수 있다는 분석이 나왔다.
4일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 전문가들은 대중국 강경 대응에 따른 대체 투자처 물색, 엔화 약세 등으로 인해 트럼프 재선 시 일본
일본 닛산자동차가 중국에서 처음으로 공장을 폐쇄했다. 중국산 전기차와의 경쟁에서 밀린 것이 영향을 끼쳤다.
22일 연합뉴스가 니혼게이자이신문(닛케이)을 인용한 보도에 따르면 닛산자동차는 전날 중국 장쑤성에 있는 창저우 승용차 공장을 폐쇄했다.
닛산 공장 폐쇄와 관련해 "현지 업체와 가격경쟁이 치열한 데다 중국에서 잘 팔리는 전기차의 구색도 적은 것이
라인야후, 행정지도 조치 보고서에 자본관계 재검토 미포함 가능성과거 르노닛산 사례, 추후 지분 매각 압박이 다시 이어질 수 있어일본 총무장관 "지배적 자본 관계도 포함해 과제가 있다" 발언
라인야후 지분 갈등 사태가 잠시 숨 고르기에 들어갔다. 라인 운영사 라인야후가 7월 일본 정부에 제출할 행정지도 조치 보고서에 자본 관계 재검토가 들어가지 않을 전망
수입 식재료 가격 급등, 수익성 압박가격 인상 비교적 쉬운 해외로 눈돌려
전통적인 내수 산업이었던 일본 외식업계가 기록적인 엔저로 인한 환차손을 상쇄하기 위해 해외로 눈을 돌리고 있다.
13일 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 일본 매출 기준 상위 10개 외식 대기업의 해외 점포 수는 지난해 기준 약 1만3000개로 집계됐다. 이는 전체 점포 수의 42%
늦어도 2028년까지 양산할 계획황화물계 택한 삼성SDI·도요타 우위 전망정부 주도 연합체 구성·연구개발 지원도
꿈의 배터리로 불리는 전고체배터리 상용화를 향한 전기차·배터리 업계의 경쟁이 치열하다. 양산 시점이 속속 구체화되고 있다. 주요국에서는 정부 주도의 연합체 결성, 연구개발(R&D) 지원 등이 이어지며 국가 간 경쟁 구도로 번지는 모양새다.
1~2월 글로벌 전기차 배터리 시장 분석국내 배터리 3사, 시장 점유율 전년 대비 1.2%p 하락견고한 1위 中 CATL…BYD는 역성장
올해 1~2월 전 세계 전기차용 배터리 시장에서 국내 배터리 3사(LG에너지솔루션·삼성SDI·SK온)의 점유율이 전년 대비 하락했다. 전기차 판매 둔화가 이어지며 SK온과 중국 BYD는 역성장을 기록했다.
8일 시
닛산, 월급 1만8000엔 인상…인상률 5%일본제철은 노조 요구 뛰어넘는 인상일본 최대 노조, 올해 평균 5.85% 임금 인상 요구일본은행, 최소 4월까지 금리 인상 관측 강해져
도요타자동차 등 일본 대기업들이 수십 년 만에 최대 규모 임금 인상에 나선 것은 물론 일부는 노동조합의 요구를 뛰어넘는 임금 인상률을 제시하면서 일본은행(BOJ)의 마이너스 금리
우수AMS와 자회사 우수TMM이 오는 5일부터 7일까지 일본 닛산 자동차의 R&D 테크니컬 센터에서 개최하는 ‘닛산자동차 전기차프로젝트 기술설명회’에 참가한다고 4일 밝혔다.
이번 행사는 TOKYO KOTRA와 닛산 자동차(본사)가 공동 주관하는 행사로, 우수AMS와 우수TMM은 글로벌 최고수준의 닛산 본사구매 및 R&D기술개발 담당자와의 5개월 사
내년 1월 8일부터 근로자 9000명 대상도요타·혼다에 이어 닛산도 임금 인상 대열 합류UAW, 미국 빅3와 4년간 임금 25% 인상 합의
일본 닛산자동차가 내년 초 미국 내 공장 노동자 임금을 10% 인상하기로 했다고 니혼게이자이신문(닛케이)이 21일 보도했다.
닛산은 내년 1월 8일부터 제조 현장 근로자 약 9000명을 대상으로 임금을 10% 인상할
일본, 하이테크주에 매수세 유입중국, 대규모 유동성 공급 예정
아시아증시는 13일 대부분 상승했다.
일본증시 닛케이225지수는 전장보다 17포인트(0.05%) 상승한 3만2585.11에, 토픽스지수는 0.10포인트(0.00%) 내린 2336.62에 장을 마감했다.
중국증시 상하이종합지수는 7.56포인트(0.25%) 상승한 3046.53에, 대만 가권지수
2030년까지 판매차 전기화 이어 또 한번 강조영국서 휘발유차 판매 금지 연기됐지만 계획대로
일본 닛산자동차는 앞으로 유럽에서 출시되는 모든 차량이 완전한 전기차 형태로 선보여질 것이라고 발표했다.
25일(현지시간) CNBC방송에 따르면 우치다 마코토 닛산 최고경영자(CEO)는 성명에서 “우리는 이것이 우리의 사업과 고객, 지구를 위해 옳은 일이라고 믿는
일본, 이틀 연속 상승도요타, 일본기업 최초 분기 영업익 1조엔 돌파중국, 정책 기대감·이익확정 매도 맞물려 약보합
아시아증시는 1일 대부분 하락했다. 일본증시는 도요타 호실적 속에 상승했고 중국증시는 이익확정 매도에 약보합을 기록했다.
일본증시 닛케이225지수는 전 거래일 대비 304.36포인트(0.92%) 상승한 3만3476.58에, 토픽스지수는 14
2분기 영업익 1조1209억 엔매출과 순이익은 24%, 78% 증가가격 인상, 생산 증가, 엔저 효과
도요타자동차가 일본기업으로는 처음으로 영업이익 1조 엔(약 9조 원) 돌파라는 대기록을 달성했다.
1일 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 도요타는 2분기 영업이익이 1조1209억 엔으로 전년 동기 대비 94% 증가했다고 발표했다. 매출은 24% 증가한 1
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