2017년 3월 남대서양에서 침몰한 스텔라데이지호 사고와 관련해 선박안전법 위반 혐의로 기소된 선사 법인과 대표이사에게 대법원이 최종 유죄 판결을 확정했다.
11일 오전 대법원 1부(주심 대법관 노태악)는 선박안전법 위반 혐의(결함 미신고 등)로 기소돼 1심과 2심에서 유죄 선고를 받은 김완중 폴라리스쉬핑과 회장과 해사본부장 등 피고인에 대해 “검사와 피
[오늘의 라디오] 2020년 11월 24일
김어준의 뉴스공장
편성-tbs
시간-오전 07:06~09:00
주파수-95.1㎒(서울)
이 정도는 알아야 할 아침 뉴스
- 류밀희 TBS 기자
서울시, 내일부터 '긴급 멈춤', 대중교통 운행 감축 등…'사실상 3단계'
- 김우영 정무부시장 (서울시)
코로나19 '백신·치료제' 어디까지
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산에 따른 전 세계적인 봉쇄조치로 발이 발묶였던 원양어선원 881명(한국인 173명 포함)이 귀국길에 오른다.
해양수산부(장관 문성혁)는 외교부, 주우루과이 한국대사관, 업계, 노조 등 관련 기관과 단체들과 협력해 남대서양 오징어채낚기 원양어선원 881명이 6월부터 8월까지 임시 항공편 등으로 귀국한다고 7일
2017년 3월 31일 우루과이 인근 남대서양에 침몰한 스텔라데이지호의 선체를 찾는 수색이 시작됐다.
15일 외교부와 해양수산부에 따르면 지난 8일 남아프리카공화국에서 출항한 오션 인피니티(Ocean Infinity)사의 심해수색 선박인 씨베드 컨스트럭터(Seabed Constructor)호가 14일 현지시간 오전 11시께(한국시간 오후 9시) 스텔라
지난 2017년 3월 말 남대서양에서 항해 중 갑작스럽게 침몰한 철광석 운반선 스텔라데이지호 사고를 수사하는 해경이 선사 회장에 대해 구속영장을 신청했다. 사고 발생 22개월만이다.
부산해양경찰서는 선박안전법 위반 혐의로 스텔라데이지호 선사 폴라리스쉬핑 김완중 회장에 대해 구속영장을 신청했다고 23일 밝혔다.
또 김완중 회장과 함께 폴라리스쉬
해양수산부와 외교부는 2017년 3월 남대서양에서 발생한 스텔라데이지호 사고로 실종된 우리 선원 8명의 생사를 확인하고 사고 원인을 규명하기 위해 미국의 심해수색 전문업체인 오션 인피니티(Ocean Infinity)와 용역계약을 체결했다고 28일 밝혔다.
앞서 정부는 침몰 스텔라데이지호 심해수색 용역계약 체결을 위한 입찰 절차를 진행했으며, 11월
고장난 중국의 우주정거장 '톈궁 1호'가 2일 오전 9시에서 10시 사이에 남대서양으로 떨어질 것으로 보인다. 우리나라는 최종 추락 예측 범위에는 포함되지 않았다.
과학기술정보통신부와 한국천문연구원은 톈궁 1호가 한국 시간으로 이날 오전 9시 10분과 오전 10시 10분 사이에 최종 추락이 예측된다고 2일 밝혔다. 오전 3시 30분 현재 기준으
중국 우주정거장 '텐궁 1호'가 오늘(2일) 오전 지구로 떨어질 전망인 가운데 최종 추락 예측 범위에 한국이 포함되지 않은 것으로 전해졌다.
이날 과학기술정보통신부와 한국천문연구원에 따르면 텐궁 1호는 이날(한국시간) 오전 9시 10분에서 오전 10시 10분 사이 추락할 것으로 예상된다.
오전 3시 30분 기준 텐궁 1호의 고도는 144.5
중국의 우주정거장 '톈궁 1호'가 2일 지구로 추락할 것으로 보인다.
1일 과학기술정보통신부와 한국천문연구원에 따르면 톈궁 1호는 한국시간 2일 오전 11시 26분 ±4시간, 즉 2일 오전 7시 26분과 오후 3시 26분 사이에 지구로 추락할 것으로 예상된다.
전날 오후 4시 기준으로 나온 추락 예상 시간은 4월 2일 오전 4시 27분과 오후 4
수명을 다해 지구로 추락 중인 중국의 우주정거장 '톈궁 1호'가 다음 달 2일 추락할 것으로 전망된다.
31일 과학기술정보통신부와 한국천문연구원에 따르면 톈궁 1호는 한국시간 4월 2일 오전 4시 27분에서 오후 4시 27분 사이에 지구로 떨어질 것으로 예상된다.
이날 오전 9시에는 4월 2일 오전 2시 30분에서 오후 2시 30분 사이에 추락할
중국의 우주정거장 '톈궁 1호'는 내달 2일 지구로 추락할 것으로 전망된다.
31일 과학기술정보통신부와 한국천문연구원에 따르면 톈궁 1호는 한국시간 4월 2일 오전 2시 30분과 오후 2시 30분 사이에 지표면으로 추락할 것으로 예상된다.
추락 위치는 태평양, 남대서양, 아시아, 아프리카 등 방대한 지역으로 추정된다. 우리나라가 최종 추락 범위
15년 이상된 노후 선박 20척이 개조돼 운항중인 것으로 드러났다. 경제논리에 선박 안전이 뒷전으로 밀리고 있다는 지적이 제기됐다.
26일 더불어민주당 이개호 의원(국회 농림축산해양식품수산위원회)이 한국선급에서 받은 자료에 따르면 지난 10년간 노령선 개조 선령 제한 규정에도 불구하고 한국선급이 15년 이상된 선박 20척을 개조 승인해줬다. 2013년
청와대는 14일 지난 3월 침몰한 스텔라데이지호 실종자 가족들을 만나 수색선 투입 계획을 밝혔다.
하승창 청와대 사회혁신수석은 이날 오후 광화문에 마련된 국민인수위원회에서 실종자 가족들을 만나 “정부의 대응이 다소 부족하다고 느낄 수 있지만 그 만큼 신중한 고심 끝에 수색선 긴급 투입을 결정했다”고 밝혔다.
앞서 하 수석은 13일 관련 부처 책임
남대서양에서 실종된 한국 국적 화물선 스텔라데이지호와 선원 22명을 찾는 수색작업이 10일 새벽 사실상 종료될 예정이다.
9일 정부에 따르면, 이날 외교부는 실종 선원 가족 대표에게 “우루과이 해상구조본부(UMRCC)가 수색자원의 한계 등을 고려해 이달 10일 자로 통항선박 위주 수색체제로 전환한다고 알려왔다”는 입장을 전했다.
스텔라데이지호는 3월 2
우루과이 인근 남대서양 해역에서 한국 화물선 '스텔라 데이지호'가 침수 사실을 알린 뒤 실종됐습니다. 스텔라 데이지호는 지난달 31일 밤 "물이 샌다", "배가 기울고 있다"는 카카오톡 메시지를 남긴 뒤 연락이 두절됐습니다. 배에는 한국인 8명, 필리핀인 16명 등 24명이 타고 있었는데요. 1일 오후 11시50분께 사고해역에서 구명보트 2척과 구명뗏목 3
남대서양에서 한국 화물선 ‘스텔라데이지(Stella Daisy)호의 연락이 두절된 가운데 해양수산부는 우루과이 인근 해역에서 발견된 스텔라데이지호의 구명보트 2척이 모두 파손된 점 등에 비춰 정상적인 탈출이 어려운 긴박한 상황이었던 것으로 추정한다고 2일 밝혔다.
폴라리스쉬핑의 화물선 스텔라데이지호는 3월 26일 브라질 구아이바에서 철광석 26만 톤을 싣
남대서양서 연락이 끊긴 한국 화물선 ‘스텔라 데이지호’에 타고 있던 필리핀 국적자 2명이 구조됐다.
2일(한국시간) 스텔라 데이지호 선사인 폴라리스 쉬핑에 따르면 전일 밤 구명벌(동력이 없는 뗏목) 1척에서 필리핀 국적 선원 2명이 구조됐다. 하지만, 함께 발견된 구명정(동력원이 있는 보트) 2척과 구명벌 3척에는 사람이 타고 있지 않았다.
선사 측에
우루과이 인근 남대서양 해역에서 한국인 선원 8명이 탑승한 화물선이 침수 사실을 알린 뒤 연락이 두절됐다.
외교부는 "지난달 26일 브라질에서 출발해 우루과이 인근 해역(브라질 산토스 남동방 1550마일)을 항해 중이던 마셜제도 선적 화물선 '스텔라 데이지(Stella Daisy)' 호가 한국시간 3월 31일 오후 11시 20분경 한국 선사(주식회사
롯데마트가 대형마트 최초로 미국산 ‘활(活) 골든크랩’을 선보인다.
롯데마트는 오는 30일부터 다음달 7일까지 미국 마이애미 산지로부터 항공 직송한 ‘활 골든크랩’(900g 내외) 1만 마리를 마리당 2만9900원에 판매한다고 28일 밝혔다.
골든크랩은 미국 대서양에서만 어획되는 대게로, 다리와 몸통 살이 가득 차 있는 것이 특징이다. 물 속에서 보
러시아가 우크라이나 크림반도 합병 절차를 공식적으로 마무리하면서 미국, 영국 등 주요국과 러시아 간의 첨예한 공방전도 다소 수그러들었다. 정작 러시아로 귀속된 크림반도의 주민들은 이제서야 ‘분단’이라는 현실에 직시, 만감이 교차하는 모습이 역력하다.
지난 16일(현지시간) 치러진 크림자치공화국의 러시아 귀속 찬반 여부 주민투표에서 95%의 주민이 귀속에