2029년까지 3조8506억 투입해 2800칸 교체새 전동차 도입으로 고장률·유지보수비용↓
서울 지하철 4·5·8호선의 노후된 전동차가 내년 말까지 새 전동차로 교체된다. 지하철 기본요금 인상에 따른 요금 인상 수익이 편의 서비스 개선으로 이어질 전망이다.
11일 서울교통공사는 요금 인상으로 마련된 재원을 활용한 3대 서비스 개선의 일환으로 지하철 4·
서울·인천·경기·코레일 등 수도권 지하철 기본요금이 7일 첫차부터 기존 1250원에서 1400원으로 오른다. 지하철 정기권과 1회권도 기본요금 인상에 따라 연동 조정된다.
서울시는 이날 첫차부터 150원 인상된 지하철 기본요금을 적용한다고 밝혔다. 시는 대중교통 요금 조정 관련 시민공청회, 서울시의회 의견청취, 물가대책위원회 심의 등 절차를 거쳐 올 7
한국철도공사(코레일)가 8년 만에 수도권 전철 기본운임을 150원 인상한다. 올해 4000억 원에 달할 것으로 예상되는 적자를 얼마나 줄일지 관심이 쏠린다.
코레일은 이달 7일부터 수도권 전철 기본운임을 1250원에서 150원 인상한 1400원으로 조정한다. 교통카드를 기준으로 일반(성인) 기본운임은 1400원, 청소년과 어린이는 각각 800원, 500
수도권 지하철 기본요금이 또 오른다. 기존 1250원에서 150원이 인상돼, 돌아오는 주말인 7일부터 1400원이 적용된다.
청소년 요금은 80원 올라 800원으로, 어린이 요금은 50원 올라 500원으로 조정된다.
서울시는 7일 첫차부터 지하철 기본요금을 조정해 시행한다고 2일 밝혔다. 수도권 전철 구간 전체를 대상으로 동시에 적용됨에 따라, 서울
서울시가 올해 하반기에 예고했던 지하철 요금 인상 폭을 300원에서 150원으로 낮추는 방안을 검토 중이다. 지속된 물가 상승으로 인한 시민 부담을 고려해 요금을 소폭으로 올린 후 추후 다시 인상한다는 계획이다.
17일 서울시와 서울시의회에 따르면 백호 서울교통공사 사장 후보자는 인사청문회를 통해 “당초 지난 4월 300원을 인상할 계획이었으나 서민 물
서울시가 지하철과 버스 등 대중교통 기본요금 인상을 당초 4월 말에서 올 하반기로 미룬다.
15일 서울시에 따르면 대중교통 요금 인상 시기를 하반기로 연기한다.
시 관계자는 "지속되는 고물가로 인해 가중되고 있는 서민 가계부담을 완화하고 정부의 공공요금 상반기 동결기조에 호응해 대중교통 요금 인상 시기를 하반기로 조정하기로 했다"고 밝혔다.
이번
서울시가 지하철과 버스 등 대중교통 기본요금 인상을 당초 4월 말에서 올 하반기로 조정한다.
서울시는 대중교통 요금 인상 시기를 하반기로 연기한다고 15일 밝혔다.
시는 물가 상승에도 지난 8년 동안 대중교통 요금이 동결된 만큼 인상이 불가피하다는 입장을 고수해 왔다. 서울 지하철을 운영하는 서울교통공사의 경우 연간 1조 원대의 적자를 기록 중이
4월부터 최소 300원에서 최대 400원 요금 인상올해 적자 규모 지하철 1조2000억·버스 6600억오세훈 “기재부 입장 선회하면 인상 폭 조정”
올해 4월부터 서울 지하철과 버스요금이 최소 300원에서 최대 400원까지 인상될 전망이다. 서울시는 내년 정부 예산안에서 지방자치단체의 지하철 무임손실 지원 예산이 제외됨과 동시에 누적된 적자 해소를 위해
10일 오후 2시 ‘대중교통 요금체계 개편 공청회’올해 4월 서울 지하철·버스 300~400원씩 인상전국민주노동조합총연맹 기습 위기 벌이기도
올해 4월 인상을 앞둔 서울 지하철과 버스 요금을 두고 재정적 한계를 고려해 요금 인상이 불가피하다는 의견이 잇따랐다. 다만 최근 고물가 상황에 직면한 시민들을 고려해 다른 수익 증대 방안을 찾아야 한다는 지적도 나
서울시가 버스 요금 인상과 더불어 도입하려던 ‘거리 비례제’를 도입하지 않기로 결정했다고 8일 밝혔다.
앞서 서울시는 6일 대중교통 요금 중 ‘거리 비례제’를 적용하지 않고 있는 시내버스에도 수익자부담원칙에 따라 거리 비례제를 도입하기 위해 시의회 의견청취 안건으로 제출한 바 있다.
청취안에 따르면 시는 버스 기본요금 인상과 함께 요금체계를 현행 균일
서울시, 기본요금 인상·요금제 변경 계획 시의회 제출
서울시가 버스에도 지하철과 똑같이 10km 초과 시마다 요금을 부과하는 거리비례 운임제 도입을 추진한다.
8일 서울시에 따르면 이같은 내용을 담은 '서울시 대중교통 요금조정 계획안에 대한 의견청취안'을 6일 시의회에 제출했다.
청취안에서 시는 버스 기본요금 인상과 함께 요금체계를 현행 균일요금제에
4년 만에 택시 기본요금 인상…심야 기본요금 6700원올해 4월부터 지하철·버스요금도 최대 400원 인상
다음 달 1일부터 서울 중형택시 기본요금이 3800원에서 4800원으로 인상된다. 지난해 12월 적용된 심야할증 확대에 더해 올해 4월부터 서울 지하철·버스요금이 최대 400원 인상되는 안이 검토되면서 시민들의 부담이 더욱 커질 전망이다.
31일 서
서울 중형택시 기본요금이 다음달 1일 오전 4시부터 3800원에서 4800원으로 1000원(26%) 오른다. 중형택시의 기본요금 인상과 함께 기본거리는 현행 2㎞에서 1.6㎞로 줄어든다. 이르면 4월부터 지하철과 시내버스, 마을버스 등 대중교통 기본요금도 줄줄이 인상될 예정으로 지난해 12월부터 적용된 심야할증 확대에다 최근 상승하는 난방비까지 맞물려 시
서울 중형택시 기본요금이 다음달 1일 오전 4시부터 3800원에서 4800원으로 1000원(26%) 오른다. 중형택시의 기본요금 인상과 함께 기본거리는 현행 2㎞에서 1.6㎞로 줄어든다. 이르면 4월부터 지하철과 시내버스, 마을버스 등 대중교통 기본요금도 줄줄이 인상될 예정으로 지난해 12월부터 적용된 심야할증 확대에다 최근 상승하는 난방비까지 맞물려 시
서울 중형택시 기본요금이 다음달 1일 오전 4시부터 3800원에서 4800원으로 1000원(26%) 오른다. 중형택시의 기본요금 인상과 함께 기본거리는 현행 2㎞에서 1.6㎞로 줄어든다. 이르면 4월부터 지하철과 시내버스, 마을버스 등 대중교통 기본요금도 줄줄이 인상될 예정으로 지난해 12월부터 적용된 심야할증 확대에다 최근 상승하는 난방비까지 맞물려 시
내년 2월부터 서울 택시 기본요금이 3800원에서 4800원으로 1000원이 인상됩니다. 앞서 올해 12월부터는 기존 밤 12시부터 다음날 오전 4시까지였던 심야 할증 시간이 밤 10시로 2시간 당겨집니다.
26일 서울시에 따르면 시 물가대책위원회는 ‘택시 심야할증 및 요금조정 결정안’ 심의를 완료했습니다. 이번 요금조정안은 여객자동차운수사업법에 따라
내년 2월부터 서울 택시 기본요금이 3800원에서 4800원으로 1000원이 인상된다. 이에 앞서 올해 12월부터는 기존 밤 12시부터 다음 날 오전 4시까지인 심야 할증 시간을 밤 10시로 앞당겨 2시간 확대한다.
25일 서울시 물가대책위원회는 ‘택시 심야할증 및 요금조정 결정안’ 심의를 완료했다고 밝혔다.
이번 심의 결정으로 내년 2월부터 중형택시
안심소득 시범사업·영유아 돌봄수당 등 시행수도권 폭우 피해 막을 '대심도 빗물터널' 추진마포구 신규자원회수시설·TBS 등 해결할 과제도
앞으로 서울시의 모든 정책은 ‘약자와의 동행’을 최우선 가치로 두고 어렵고 소외된 분들에게 더 많은 혜택이 돌아가도록 하겠다.
오세훈 서울시장이 지난 8일 민선 8기 ‘약자와의 동행’을 시정 철학으로 내세운 지 100일
택시 플랫폼의 과도한 호출비 인상을 방지하는 법안이 발의됐다.
24일 김상훈 국민의힘 의원은 택시 호출비의 과도한 인상을 방지하는 ‘여객자동차 운수사업법 일부개정법률안’을 발의했다고 밝혔다.
카카오모빌리티는 택시 호출비용을 최대 5000원까지 인상한‘스마트 호출’서비스를 출시했다가, 한 달여 만에 폐지한 바 있다. 호출 앱 시장을 독점하고 있는 플랫폼
타다가 ‘택시ㆍ플랫폼 상생 관계 법안’이 충분한 논의와 사회적 합의를 이룬 후 국회에서 발의되길 바란다고 호소했다.
타다를 운영하는 VCNC는 23일 택시·플랫폼 상생 법안 및 국민 이동권 확장과 관련된 생각을 입장문 형태로 발표했다.
VCNC는 기존 산업과의 갈등 최소화를 우선으로 타다의 운영정책을 바꾸고 있다며 택시제도 개편법안이 마무리