세계 최초로 수소연료전지, 이차전지, 암모니아 혼소(混燒)엔진 등 다양한 친환경 추진 장비와 기자재를 실증할 수 있는 선박이 나왔다.
해양수산부는 탄소 배출량이 적은 다양한 친환경 동력원과 기자재를 하나의 선박에서 실증할 수 있는 해상 테스트베드를 구축하고 31일 전남 목포에서 진수식을 개최한다.
앞서 해수부는 2021년부터 2025년까지 친환경선박
2027년 세계 최초로 부산·울산항~시애틀·타코마항 항로에 선박 탄소배출이 없는 녹색해운항로가 도입된다.
해양수산부는 2일 국제해운 탈탄소화 선도와 국익 창출을 위해 이 같은 내용을 담은 '글로벌 녹색해운항로 추진전략'을 마련해 국무회의에서 발표했다.
녹색해운항로는 무탄소 연료 또는 친환경 기술을 활용한 해상운송 전과정에서 탄소배출이 없는 항로를 말한
한국해운협회는 서울 중구 플라자호텔에서 창립 70주년 기념식을 열었다고 18일 밝혔다.
이번 행사에는 강도형 해양수산부 장관, 정태순 해운협회 회장, 최윤희 한국해양산업총연합회 회장 등 해운 관계자들이 참석했다.
정태순 회장은 기념사를 통해 “70년 동안 해운산업의 많은 위기가 있었지만 이를 극복하고 현재 선복량 세계 4위의 해운강국으로 성장했다”면
윤석열 대통령은 5일 "올해 일몰이 도래하는 선박 톤세제를 연장하고, 5조5000억 원 규모의 친환경 선박 금융을 국적선사에 제공하겠다"고 밝혔다.
윤 대통령은 5일 오전 경상남도 창원시에서 열린 '부산항 신항 7부두' 개장식에 참석해 "수출 경제의 혈관이자 공급망을 뒷받침하는 핵심 경제 안보 서비스인 해운업을 크게 부흥시키겠다"며 이같이 말했다.
IMO, 2028년까지 자율운항 선박 표준 마련 나서첨단 해양모빌리티 성장 위해 보조금 등 혜택국내 조선 3사, 자율운항 위한 투자 진행 중
국제해사기구(IMO)는 2050년까지 국제 해운 분야 탄소 중립 달성 목표를 설정한 것은 물론, 2028년까지 자율운항 선박 표준 마련이라는 또다른 목표를 설정했다. 국제사회에서는 친환경은 물론 자율운항 기술까지
윤석열 대통령은 16일(현지시간) "대한민국은 친환경차, 자율주행차, 지능형 교통시스템과 같은 스마트 모빌리티의 확산을 적극 추진하고 있다"며 "역내 회원국 전반으로 스마트 모빌리티가 확산되도록 아시아태평양경제협력체(APEC) 차원에서 특별 이니셔티브를 수립하고 추진하자"고 제안했다.
윤 대통령은 미국 샌프란시스코에서 열린 APEC 회의 세션1 연설에
윤석열 대통령이 11일 5박 7일간 해외 순방을 마치고 돌아온다. 아세안(ASEAN) 관련 정상회의 및 주요 20개국(G20) 정상회의 참석차 인도네시아, 인도를 찾은 윤 대통령은 각국 정상들과 회담에서 '경제 성과' 창출에 집중했다.
10일 대통령실에 따르면 윤 대통령은 아세안 관련 정상회의 및 G20 정상회의 참석 계기로, 주요 국가들과 공급망 다변
윤석열 대통령은 9일(현지시간) 인도 주요 20개국(G20) 정상회의에 참석해 “녹색기후기금(GCF)에 3억 달러(약 4000억 원) 추가로 공여해 기후변화에 취약한 국가들을 지원하기 위한 ‘녹색 사다리’ 역할을 하겠다”고 밝혔다.
윤 대통령은 이날 G20 제1세션인 ‘하나의 지구’에서 “(기금을 통해) 개도국들의 기후변화 적응과 온실가스 감축을 도울
윤석열 대통령은 9일(현지 시각) "녹색기후기금(GCF)에 3억 달러를 추가로 공여해서 개발도상국(개도국)들의 기후변화 적응과 온실가스 감축을 도울 계획"이라고 밝혔다. 이어 "원자력 발전과 수소 에너지를 중심으로 청정에너지로의 전환을 주도해 나가겠다"고 약속했다.
윤 대통령은 인도 뉴델리에서 열린 주요 20개국(G20) 정상회의 '세션 1'에 참석해 "
정부가 2030년까지 유럽·미주 정기선의 60%(118척)를 친환경 선박으로 전환한다. 이를 위해 정부 직접 지원을 포함해 최대 8조 원 규모의 기금·펀드 등을 조성ㆍ투입한다.
해양수산부는 14일 글로벌 탄소중립 이행을 위한 '국제해운 탈탄소화 추진전략'을 관계부처와 함께 마련하고 2050 탄소중립녹색성장위원회에서 심의·확정했다고 밝혔다.
이 전략은 정
정부가 친환경 선박 기술개발 지원을 위해 수소연료전지, 이차전지, 암모니아 혼합연소 엔진 등 다양한 친환경 선박 추진기관 실험이 가능한 만능실증선박(해상테스트베드) 건조에 착수한다.
해양수산부는 국내 최초로 다양한 선박용 친환경 연료 추진기관을 시험·실증할 수 있는 만능 실증 선박 건조를 위해 16일 전남 목포에서 강재 절단식을 갖는다.
기후변화 위기
윤석열 대통령은 29일(현지시간) 메테 프레데릭센 덴마크 총리와 에너지·환경 분야 협력을 논의했다.
용산 대통령실에 따르면 윤 대통령은 이날 스페인 마드리드에서 열린 북대서양조약기구(NATO·나토) 정상회의를 마친 뒤 프레데릭센 총리와 정상회담을 열었다.
‘포괄적 녹색 전략적 동반자 관계’인 양국의 정상은 특히 해상풍력과 친환경 해운 분야의 상호 투자
문재인 대통령은 29일 부산항 신항에서 열린 '해운산업 리더국가 실현전략 선포 및 1.6만TEU급 한울호 출항식'에 참석, 국정과제인 해운재건의 성과를 점검하고 해운산업 리더국가로의 도약을 위한 전략을 논의했다.
문 대통령은 해운재건을 통해 한국해운 위상과 국적 원양선사 경쟁력 회복과 함께 조선업 재도약의 발판을 마련한 것을 격려하면서 "온실가스 규제 등
현대글로비스가 유럽을 대표하는 해운사 ‘윌. 윌헬름센(Wilh.Wilhelmsen Holdings ASA)'과 ‘가스 운반선 및 해운 환경 변화 공동대응 업무협약(MOU)’을 맺고 친환경 해운사업에 나선다고 3일 밝혔다.
업무 협약식은 김정훈 현대글로비스 대표이사, 토마스 윌헬름센(Thomas Wilhelmsen) 윌헬름센 그룹 대표이사와 관계
한국인 가운데 처음으로 2016년 국제해사기구(IMO) 사무총장으로 취임한 임기택 사무총장이 174개 모든 회원국의 지지를 받아 연임을 확정했다. IMO는 바다의 UN으로 불린다. UN 전문기구 중에 강행력이 가장 높은 기구로 IMO 규제는 전 세계 해운‧조선업에 직접적 영향을 미친다.
5일 해양수산부와 외교부에 따르면 4일 오전(현지시각) 영국 런
우리나라 해기사 면허가 노르웨이를 포함한 40개국에서 인정받게 됐다.
해양수산부는 22일 서울 가든호텔에서 ‘제6차 한국-노르웨이 해운협력회의’를 개최하고 한국‧노르웨이 해기사 면허 상호인정 협정을 체결한다고 밝혔다.
노르웨이는 조선‧해운 분야의 대표적인 선진국으로 지난해 세계 최초로 자율운항선박 개발에 성공하는 등 첨단 기술을 보유하고 있으며
임기택 유엔(UN) 국제해사기구(IMO) 사무총장이 40개 이사국 만장일치로 연임에 성공해 2023년까지 IMO를 이끌게 됐다. IMO는 선박안전, 보안 및 해양오염 방지 등에 관한 60여개 국제협약의 제‧개정과 관련 결의서 1950여종을 관장하는 UN 산하 전문기구다.
23일 해양수산부에 따르면 현지시각으로 22일 영국 런던에서 열린 제121차 IM
2019년 말 임기가 끝나는 임기택(62) 국제해사기구(IMO) 사무총장의 임기가 2023년까지 연장됐다.
IMO는 이날 오전 영국 런던에서 열린 제121차 이사회에서 임 사무총장의 임기를 2023년까지 연장하는 안을 만장일치로 통과시켰다.
IMO 사무총장직 임기는 기본 4년이지만 1회에 한해 연임이 가능하다.
IMO는 선박안전 및 보안,
러시아에 방문 중인 문재인 대통령은 7일 블라디보스토크 극동연방대학에서 열린 동방경제포럼 기조연설을 통해 이 같은 ‘신(新) 북방정책 비전’을 천명했다.
이와 관련해 문 대통령은 “신북방정책은 극동지역 개발을 목표로 하는 푸틴 대통령의 신동방정책과 맞닿아 있다”며 “신북방정책과 신동방정책이 만나는 지점이 바로 극동이어서 러시아가 추진하는 극동 개발을
포스코, 현대제철, 한진, 현대글로비스가 정부의 지원을 받아 136만톤의 화물수송을 해운으로 전환하기로 했다.
해양수산부는 30일 한국해운조합 대회의실에서 올해 전환교통 보조금 지원 협약대상자인 이들 4개 업체와 2016년 사업 협약을 체결한다고 29일 밝혔다.
전환교통 보조금 지원사업은 물류분야에서 온실가스를 획기적으로 감축하기 위해 도로보다 탄소배