서울 도심 출퇴근 정체·차량흐름 개선일부 버스노선 정류장 가로변 조정
29일부터 서울 강남과 명동을 지나는 광역버스 22개 노선이 변경되고 정류장이 조정된다.
이날 서울시에 따르면 국토교통부, 대도시권광역교통위원회, 경기도, 인천광역시와의 협의를 거쳐 광역버스 22개 노선을 조정하기로 했다고 밝혔다.
우선 수도권에서 서울 강남으로 향하는 20개 노선
이달 29일부터 강남·명동을 통과하는 22개 광역버스 노선·정류장이 조정된다. 이를 통해 출ㆍ퇴근길 주요 도심의 혼잡·정체 해소와 차량흐름 개선이 기대된다.
국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)와 서울특별시, 인천광역시, 경기도는 강남·명동 방향 출·퇴근길 속도향상 등을 위해 22개 광역버스 노선을 29일부터 분산·조정한다.
이번 조치는 지난달 정
신한카드는 봄맞이 참신한글판을 새로 단장해 게시했다고 3일 밝혔다.
이번 봄편 참신한글판은 ‘봄의 색이 모두 같지 않듯이. 그래, 너의 꿈도.’로, 공모를 받아 대상으로 선정된 문구다.
신한카드는 1월 20일부터 2월 4일까지 ‘따뜻하고 설레는 봄의 느낌을 닮은 공감 문구’를 주제로 공모전을 실시해 대상 1 작품과 최우수상, 우수상 각각 2 작품을
27년간 징수된 혼잡통행료 정책 효과 점검혼잡 통행료 면제 후 차량 통행량·정체 증가교통량 분석·의견 수렴 통해 연말 최종 결정
# 평소 택시로 남산 1호 터널을 이용하는 A 씨(40)는 회사 일정상 이태원에서 광화문으로 이동해 점심 미팅을 자주 갖는다. A 씨는 보통 오전 11시 40분쯤 회사를 나와 20분가량 걸려 미팅 장소에 도착했었다. 하지만
17일 서울 중구 남산 1호터널 요금소에서 차량들이 무정차 통과하고 있다. 서울시는 이날부터 내달 16일까지 남산 1·3호 터널 이용 차량에 부과하던 혼잡통행료 2000원을 면제한다. 이번 조치는 1996년부터 시행해 온 남산 1·3호 터널 혼잡통행료 정책에 대한 시행 효과를 확인하기 위해 이뤄졌다.
17일 서울 중구 남산 1호터널 요금소에서 차량들이 무정차 통과하고 있다. 서울시는 이날부터 내달 16일까지 남산 1·3호 터널 이용 차량에 부과하던 혼잡통행료 2000원을 면제한다. 이번 조치는 1996년부터 시행해 온 남산 1·3호 터널 혼잡통행료 정책에 대한 시행 효과를 확인하기 위해 이뤄졌다.
17일 서울 중구 남산 1호터널 요금소 입구에 모든 방향 통행료 면제 안내문이 게시돼 있다. 서울시는 이날부터 내달 16일까지 남산 1·3호 터널 이용 차량에 부과하던 혼잡통행료 2000원을 면제한다. 이번 조치는 1996년부터 시행해 온 남산 1·3호 터널 혼잡통행료 정책에 대한 시행 효과를 확인하기 위해 이뤄졌다.
17일 서울 중구 남산 1호터널 요금소에서 차량들이 무정차 통과하고 있다. 서울시는 이날부터 내달 16일까지 남산 1·3호 터널 이용 차량에 부과하던 혼잡통행료 2000원을 면제한다. 이번 조치는 1996년부터 시행해 온 남산 1·3호 터널 혼잡통행료 정책에 대한 시행 효과를 확인하기 위해 이뤄졌다.
17일 서울 중구 남산 1호터널 요금소 입구에 모든 방향 통행료 면제 안내문이 게시돼 있다. 서울시는 이날부터 내달 16일까지 남산 1·3호 터널 이용 차량에 부과하던 혼잡통행료 2000원을 면제한다. 이번 조치는 1996년부터 시행해 온 남산 1·3호 터널 혼잡통행료 정책에 대한 시행 효과를 확인하기 위해 이뤄졌다.
17일 서울 중구 남산 1호터널 요금소 입구에 모든 방향 통행료 면제 안내문이 게시돼 있다. 서울시는 이날부터 내달 16일까지 남산 1·3호 터널 이용 차량에 부과하던 혼잡통행료 2000원을 면제한다. 이번 조치는 1996년부터 시행해 온 남산 1·3호 터널 혼잡통행료 정책에 대한 시행 효과를 확인하기 위해 이뤄졌다.
서울시는 지하도로(터널)에서도 위치정보시스템(GPS) 신호가 끊기지 않는 기술을 다음 달 남산1호터널 등에서 선보이고 연내 SK텔레콤 T맵 등에서 상용화할 계획이라고 20일 밝혔다.
서울시와 서울기술연구원은 GPS 음영 문제 해결을 위해 지난해 10월 전 세계 누구나 참여할 수 있는 신기술 접수소 집단지성(크라우드소싱) 기술공모를 실시했다. 접수된
KB국민카드는 24일 혼잡통행료 자동 결제 서비스를 출시했다고 밝혔다.
이 서비스는 서울시가 운영 중인 혼잡통행료 결제 사전등록 시스템에 차량 정보와 결제 카드를 등록하면 이용할 수 있다. 고객 차량이 혼잡통행료 징수 구간에 진입하면 차량 번호를 자동으로 인식해 실시간으로 통행료가 결제된다.
서비스 이용 희망 고객은 서울시 바로녹색결제 홈페이
[남산1호입구지하차도, 명동성당ㆍ충무로~남산케이블카 방향 접근 도로 폐쇄]
[운전자 신설된 퇴계로 지하차로 옆길 확장도로, 삼일대로, 소방재난본부 앞 도로 이용]
서울시가 남산 예장자락 2만2833㎡의 원형을 회복해 도심공원으로 종합 재생하는 ‘남산 예장자락 재생사업’을 본격화한다.
21일 서울시에 따르면 2016년 사업부지 내 TBS교통방
남산 예장자락 2만 2833㎡를 걷기 좋은 공원으로 만드는 '남산 예장자락 재생사업'이 착공했다. 당초 이 지역에 곤돌라를 만들어 남산 정상까지 888m 구간을 연결하려던 계획은 중단됐다.
서울시는 22일 남산 예장자락에 있는 옛 통감관저터 등에서 '남산의 광복'이라는 이름으로 착공식을 가졌다. 박원순 서울시장과 독립운동가 후손 등이 참석했다.
시는
편집팀은 출퇴근부터 전쟁이다. 서울과 경기도를 오가고 터널과 다리를 넘나들며 하루하루 고군분투 중이다. 이들 기자들의 출퇴근 전쟁에 가장 확실하고 효과적인 무기는? 스쿠터와 자동차, 대중교통이라는 각기 다른 이동수단으로 출퇴근 전쟁에 뛰어들었다.
글 편집팀 사진 최대일, 김범석
나는 김포 끝자락에 살고 있다. 한강신도시라는 그럴싸한 이름을 갖고
한 세기 넘도록 고립됐던 남산 예장자락이 보행공원으로 변신해 시민들에 개방된다.
서울시는 도심과 남산을 잇는 예장자락을 보행자 위주로 개선해 명동·남산한옥마을·남대문시장·서울역고가·세운상가 등 명소와 보행로로 연결하는 방침을 22일 발표했다.
시는 지난해 12월부터 설계를 공모, 접수된 14개 작품 중 시아플랜건축사무소 조주환씨의 '샛·자락공원'을
한남동은 강남과 강북의 수준 높은 인프라를 가장 가깝게 누릴 수 있는 입지적 장점과 부촌이 갖춰야 할 풍수여건까지 완벽해 자신만의 라이프 스타일을 중시하는 합리적 상류층이 선호하는 곳이다.
이러한 서울시 용산구 한남동 93번지 일대에 한남동 최초의 아이파크 브랜드가 들어선다. 공동주택 및 상업시설, 지하 7층~지상 18층 1개 동 총 280세대를 분양
서부간선도로가 서울에서 가장 긴 지하터널로 탈바꿈한다.
서울시는 시내 상습정체구간인 서부간선도로 지하화 사업을 본격 추진한다고 11일 밝혔다. 올 하반기 사업을 시작해 성산대교 남단부터 서해안고속도로와 연결되는 금천 IC까지 왕복 4차로, 연장 10.33km의 터널을 건설한다. 남산1호터널(1.5km)의 약 7배 길이로 서울 시내 단일 터널 중 가장 길다