11월 국내 중고차 시장에서 일부 인기 모델이 경기 둔화와 수출 수요 변화의 영향을 받아 시세가 소폭 하락한 가운데, 모델별로 하락 폭의 차이가 두드러진 것으로 분석됐다.
2일 엔카닷컴과 케이카의 분석에 따르면 국산차와 수입차 중 고가 차량을 중심으로 하락세가 뚜렷했으며, 특히 신차급 중고차는 납기 단축과 맞물려 하락 폭이 컸다.
우선 엔카닷컴이 분석
올해 중고차 시장에서 소비자의 ‘원픽’ 중고차는 벤츠 E-클래스 ‘W213’로 나타났다. 이 차량은 조회 수와 구매 순위 모두 1위에 오르는 기염을 토했다. 이와 더불어 갑진년 새해 중고차 시장을 관통할 핵심 키워드는 ‘G.R.E.A.T’가 될 전망이다.
30일 엔카닷컴이 올 한해 홈페이지와‘ 모바일 앱을 통해 거래된 120만대 이상의 중고차 데이터를
중고차 비수기인 12월 2000만 원대 전후 가성비를 갖춘 소형차와 준중형차가 인기를 끌고 있다.
12일 엔카닷컴은 이러한 내용의 중고차 시세를 공개했다. 엔카닷컴 빅데이터를 토대로 현대자동차, 기아, 르노코리아자동차, KG모빌리티 등 국내 완성차 브랜드와 벤츠, BMW, 아우디 등 수입차 브랜드의 2020년식 인기 차종 중고차 시세를 분석한 결과다.
개별소비세, 다음 달부터 3.5%서 5%로 인상세금 부담 적고 대기 없는 신차급 중고차 주목
신차 구매 시 적용되던 개별소비세(개소세) 인하 조치가 이달 종료되며 세 부담이 적은 ‘신차급 중고차’가 소비자들의 눈길을 끌고 있다.
14일 중고차 업계에 따르면 정부가 다음 달부터 개소세 세율을 차량 가격의 현재 3.5%에서 기존의 5%로 높이며 중고차
수입 중고차 구매를 고민하는 소비자라면 6월 이내 결정을 내리는 것이 유리할 것으로 보인다. 판매 부진으로 연일 하락하던 수입 중고차 시세가 저점을 지나 6월 보합세로 전환될 것으로 전망돼서다. 또 금리 하락과 유가 안정화가 맞물려 수입 중고차의 판매 반등도 예상되고 있다.
2일 K Car(케이카)가 국내 중고차 시장에서 유통되는 출시 12년 이내 74
30일 코스피시장은 외국인의 매수세 확대에 상승 마감 했으며, 코스닥시장은 개인의 매수세에 동반 상승 했다.
코스피시장의 투자자 별 매매동향을 살펴보면 외국인과 기관이 동반 매수했으며, 개인은 홀로 매도세를 보였다.
외국인은 2447억 원을, 기관은 1968억 원을 각각 매수했으며 개인은 4920억 원을 매도했다.
한편, 코스닥시장에선 개인이 1234억
직영 중고차 기업 K Car(케이카)가 수입차 브랜드 인증 중고차를 선보이는 ‘브랜드 인증관’을 신설했다고 19일 밝혔다.
케이카에 입점한 제휴 브랜드는 메르세데스-벤츠, BMW, 아우디, 볼보, 롤스로이스, 재규어, 랜드로버, 페라리, 포드, 링컨, 미니, 폭스바겐, 렉서스 등 총 13개다.
브랜드 인증관은 케이카가 수입차 브랜드ㆍ공식 딜러사와 제
6일 코스피시장은 외국인의 매수세 확대에 상승 마감 했으며, 코스닥시장은 개인의 매수세에 동반 상승 했다.
코스피시장의 투자자 별 매매동향을 살펴보면 외국인만 홀로 매수 했으며, 개인과 기관은 동반 매도세를 보였다.
외국인은 311억 원을 순매수했으며 개인은 43억 원을, 기관은 354억 원을 각각 순매도 했다.
한편, 코스닥시장에선 개인이 1514억
20일 코스피시장은 외국인의 매수세 확대에 상승 마감했으나, 코스닥시장은 기관과 외국인의 매도세에 하락세를 면치 못했다.
코스피시장의 투자자 별 매매동향을 살펴보면 외국인은 매수세를 보인 반면 기관과 개인은 나란히 매도 포지션을 취했다.
외국인은 539억 원을 매수했으며 기관은 170억 원을, 개인은 558억 원을 각각 매도했다.
한편, 코스닥시장에선
수입차 시장에서 가장 많이 팔린 '메르세데스-벤츠 E-클래스'가 중고차 시장에서도 인기인 것으로 조사됐다.
SK엔카 직영 온라인 플랫폼 'SK엔카닷컴'은 29일 "올해 등록된 수입 중고차 등록 대수를 집계한 결과 벤츠 E-클래스의 등록 대수가 가장 많은 것으로 나타났다"고 밝혔다.
올해 1월 1일부터 11월 26일까지 등록 기준으로 E-클래스
기아자동차가 일본 닛산의 고급차 브랜드 인피니티 출신 디자이너를 전격 영입했다.
기아차는 6일 디자인 경쟁력 강화를 위해 일본 닛산의 고급 브랜드 인피니티 수석 디자인 총괄인 카림 하비브(Karim Habib·49세)를 기아디자인센터장 전무로 영입한다고 밝혔다.
올해 10월 기아자동차에 합류하게 될 카림 하비브 전무는 현대자동차그룹 루크 동
18일 코스피시장은 기관의 매도세 확대에 하락 마감 했으며, 코스닥시장은 기관의 매도세에 동반 하락 추세를 보였다.
코스피시장의 투자자 별 매매동향을 살펴보면 개인과 외국인은 ‘사자’ 기조를 보인 반면, 기관은 ‘팔자’에 힘을 실었다.
개인은 999억 원을, 외국인은 713억 원을 각각 순매수했으며 기관은 1749억 원을 순매도했다.
한편, 코스닥시장에
메르세데스-벤츠가 5세대 C-클래스(W205)의 부분변경 모델 ‘더 뉴 C-클래스’를 국내 최초로 공개했다.
메르세데스-벤츠 코리아는 16일 인천 파라다이스 시티 호텔에서 출시 행사를 열고 5세대 C-클래스의 부분변경 모델을 선보였다.
C-클래스는 1982년 전신인 190에 이어 1세대(W 201)를 선보인 이후 세계적으로 950만여 대
27일 코스피시장은 외국인의 매수세 확대에 상승 마감 했으며, 코스닥시장은 기관의 매수세에 동반 상승 했다.
코스피시장의 투자자 별 매매동향을 살펴보면 외국인만 홀로 매수 했으며, 기관과 개인은 동반 매도세를 보였다.
외국인은 1627억 원을 순매수했으며 기관은 800억 원을, 개인은 836억 원을 각각 순매도 했다.
한편, 코스닥시장에선 기관이 180
12일 코스피시장은 개인의 매수세 확대에 상승 마감 했으며, 코스닥시장은 외국인의 매수세에 동반 상승 했다.
코스피시장의 투자자 별 매매동향을 살펴보면 개인만 홀로 매수 포지션을 취했으며 외국인과 기관은 동반 매도하며 지수 상승을 방해하는 모습을 보였다.
개인은 823억 원을 매수했으며 외국인은 141억 원을, 기관은 841억 원을 각각 매도했다.
한편
7일 코스피 시장은 기관의 매수세가 확대되며 상승 마감했고, 코스닥 시장은 기관의 매수세가 확대되며 상승 마감했다.
코스피 시장의 투자자 별 동향을 살펴보면 기관은 매수우위를 보였으며 개인과 외국인은 매도우위를 나타냈다.
기관은 2912억 원 사들였으며 개인은 858억 원을, 외국인은 2214억 원을 각각 팔았다.
코스닥 시장은 기관과 외국인이 각각
메르세데스-벤츠 C-클래스가 5세대로 거듭났다. 7년 만에 풀모델 체인지된 더 뉴 C-클래스(코드네임 W205)는 차 안팎의 디자인을 화끈하게 바꿨다. 디자인 전반에 걸쳐 최고봉인 S-클래스와 닮은 꼴이 많아 출시 이전부터 S-클래스 오마주로 불리기도 했다.
다만 엔진은 변하지 않았고 이전과 동일하다. 최근 글로벌 시장에서 이어지고 있는 자동차 신차개
벤츠 C-클래스
메르세데스-벤츠가 4세대 C-클래스를 공개했다.
메르세데스-벤츠는 16일(현지시간) 독일에서 4세대 C-클래스를 선보였다. 새 모델은 S-클래스에서 선보였던 메르세데스-벤츠의 새로운 디자인 아이덴티티를 담고 등장했다. 프론트 그릴과 헤드램프는 물론 테일램프에서 벤츠 패밀리룩이 고스란히 내려앉았다.
차체는 현행 W204 모델보다 길이