BNK투자증권은 한국항공우주에 대해 1일 "미국 공군 고등훈련기 도입 사업 입찰에 성공했을 경우, 저가 수주로 오히려 대규모 적자가 예상됐다"고 분석했다. 투자의견 '매수', 목표주가 5만3000원을 제시했다.
지난달 27일 미국 국방성은 공군 고등훈련기 도입 사업(APT)의 기종과 사업자를 BTX-1과 보잉-SAAB 컨소시엄으로 결정했다고 밝혔다.
한국항공우주산업(KAI)이 사활을 걸고 추진했던 미국 공군 고등훈련기(APT·Advanced Pilot Training) 교체 사업 수주전에서 탈락했다. 이번 수주 실패로 KAI의 중장기 성장동력 확보에도 비상이 걸렸다.
28일 KAI 따르면 미 공군은 보잉과 사브 컨소시엄을 우선협상 대상자로 선정하고 92억달러(약 10조2000억 원)의 계약을
한국항공우주산업(KAI)과 록히드마틴 컨소시엄이 가격경쟁력에서 밀리며 미 공군 고등훈련기(APT:Advanced Pilot Training) 사업에서 탈락했다.
27일 KAI는 미 공군은 차세대 고등훈련기를 교체하는 사업에 미국 보잉·스웨덴 사브 컨소시엄을 우선협상 대상자로 선정했다고 밝혔다.
사실상 2파전으로 전개됐던 이번 수주전에서 미
한국항공우주(KAI)와 록히드마틴 컨소시엄이 미국 공군 고등훈련기 교체 사업 수주전에서 보잉에 패배했다.
27일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 미 공군은 보잉과 스웨덴 사브가 구성한 컨소시엄을 고등훈련기 교체 사업 대상자로 선정했다.
해당 사업은 무려 반세기 동안 쓰여 노후화된 고등훈련기 T-38을 교체하는 것으로 그 규모는 총 92억 달러(약 1
한국항공우주(KAI)와 록히드마틴 컨소시엄이 미국 공군 고등훈련기 교체 사업 수주전에서 보잉에 패배했다.
27일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 미 공군은 보잉과 스웨덴 사브가 구성한 컨소시엄을 차기 고등훈련기 우선협상 대상자로 선정했다.
해당 사업은 무려 반세기 동안 쓰여 노후화된 고등훈련기 T-38을 교체하는 것으로 그 규모는 총 92억
한국항공우주산업(KAI)이 '눈 앞'으로 다가온 미국 공군 고등훈련기(APT) 교체 사업자 발표 결과에 촉각을 곤두세우고 있다. KAI측은 조심스러운 입장이나 시장에서는 KAI의 수주 가능성에 기대를 걸고 있다.
20일 방산업계와 외신 등에 따르면 APT사업 입찰 결과가 이달 17일부터 19일까지 열리는 미국 공군협회의 연례행사(Space & C
한국항공우주산업(KAI)이 이달 중순 발표될 것으로 예상되는 미국 공군 고등훈련기(APT) 교체 사업자 발표 결과에 촉각을 곤두세우고 있다. 록히드마틴-KAI와 보잉-사브 컨소시엄 이파전으로 진행 중인 APT사업 결과에 KAI의 향후 실적은 물론 미래 성장동력 확보에도 나설 수 있기 때문이다.
14일 방산업계와 외신 등에 따르면 APT사업 입찰 결과
한국항공우주산업(KAI)이 미국 공군 고등훈련기 입찰 사업에 최종 제안서를 제출하면서 사업 수주 가능성에 관심이 쏠리고 있다. KAI는 사업규모가 최소 17조 원에 이르는 APT사업 수주를 위해 총력을 기울이고 있는 상황이다. 업계에서는 '
22일 방산업계 관계자에 따르면 미 고등 훈련기 교체사업자가 이르면 이달 말 늦어도 다음달 초에는 선정될 것
한국항공우주산업(KAI)이 사활을 걸고 추진 중인 미국 공군 차세대 고등훈련기(APT) 교체사업결과가 이달 중 발표된다. KAI는 사업규모가 최소 17조 원에 이르는 APT사업 수주를 위해 총력을 기울이고 있으며 특히, 이번 수주를 통해 수리온 해병대용 상륙기동헬기 사고로 타격을 입은 신뢰 회복에 나설 수 있기를 기대하고 있다.
6일 방산업계 관계자에