국내 완성차업체들의 올 1분기(1∼3월) 친환경차 내수 판매량이 지난해보다 대폭 확대돼 10만대에 육박한 것으로 나타났다. 앞으로 하반기에도 판매량은 더 늘어날 것으로 전망한다.
1일 한국자동차산업협회(KAMA) 자동차 통계월보에 따르면 완성차 5사(현대자동차·기아·한국GM·르노코리아자동차·KG모빌리티)의 친환경차 국내 판매량은 9만3553대로 지난해보
부가가치 차종과 생산 확대로 원가율↓1분기 매출ㆍ영업익 사상 최대치 기록러시아 중국 등 지정학적 리스크 잔존고금리ㆍ고환율 비롯해 채권시장 경색“미래차 투자하고 자금 경색에도 대비”
1분기 호실적을 기록한 현대자동차의 향후 행보에 대해 재계와 금융투자업계가 다양한 관측을 내놓고 있다. ‘어닝 서프라이즈’를 통해 유동성을 확보한 현대차가 미래차 시대를 대
새로운 車디자인 트렌드 레트로포니 오마주한 아이오닉 5 호평반듯한 디자인 7세대 그랜저 눈길이네오스 '그래나디어' 디펜더의 부활
2015년 폭스바겐 디젤 게이트는 글로벌 자동차 산업의 방향성을 송두리째 뒤바꿨다. ‘청정 연료’를 앞세웠던 디젤의 배신은 글로벌 제조사 전반으로 확산했다. 이후 제조사들은 앞다퉈 친환경 에너지원을 찾기 시작했다. 먼 미래를
현대차 그랜저 9131대로 내수 1위기아 23만2437대, 전년 대비 9%↑내수 3위 쌍용차 전년 대비 45%↑한국지엠ㆍ르노코리아 내수판매↓
국내 완성차 업계의 1월 판매가 전년 대비 증가했다, 설 연휴에 따른 조업일수 감소에도 전년 같은 달 대비 글로벌 판매가 6.6% 증가했다.
1일 현대차는 글로벌 시장에서 전년 동기보다 8.4% 증가한 30만
현대자동차가 48년 전 유실된 ‘포니 쿠페’를 복원하는 프로젝트에 착수했습니다.
완벽한 복원을 위해 당시 포니를 디자인했던 조르제토 주지아로(Giorgetto Guigaro)가 24일 한국을 방문했죠. 프로젝트의 목표는 1974년 토리노 모터쇼에서 공개했던 포니 쿠페의 원형을 그대로 복원하는 것입니다. 당시 콘셉트카(소비자의 성향을 예측해 모터쇼 출품을
새로운 플랫폼 + 완전히 바뀐 디자인1986년 1세대 그랜저 디자인 '오마쥬' 길이 5035mm, 역사상 가장 긴 그랜저2.5 가솔린이 324만 원 오른 3716만 원1.6 가솔린 터보 하이브리드가 주력 모델기아 준대형 K8보다 최대 640만 원 비싸
현대자동차가 7세대로 거듭난 고급 세단 ‘디 올 뉴 그랜저(그랜저)’를 14일 출시했다.
1986
금호타이어가 신형 7세대 그랜저에 ‘공명음 저감 타이어’를 공급한다고 14일 밝혔다.
금호타이어가 신차용 타이어를 납품하는 ‘디 올 뉴 그랜저’는 1세대 그랜저를 오마주해 뉴트로와 품격에 초점을 맞춘 7세대 그랜저 모델로 15일부터 본격 판매가 시작된다.
디 올 뉴 그랜저에는 금호타이어의 마제스티9 솔루스 TA91과 엑스타 PS71 2개 제품이 공급
5m 넘는 전장으로 넉넉한 공간성 확보무선 SW 업데이트 적용 범위 대폭 확대가솔린, 하이브리드, LPG 등 4가지 엔진“생산부터 인도까지 철저히 준비할 것”
현대자동차가 국내 시장의 대표적인 준대형 세단인 그랜저의 신형 모델 ‘디 올 뉴 그랜저’를 14일 출시했다. ‘디 올 뉴 그랜저’는 공식적인 사전계약 없이도 약 10만9000대의 사전계약 대수를
최근 5년 판매 1위였으나 올해 쏘렌토에 밀려SUV 흥행, 신형 출시 앞두고 수요 줄어든 탓사전 계약 10만 대…올해 왕좌 탈환 가능성도
다음 주 출시를 앞둔 그랜저가 신형 모델(7세대) 출시를 계기로 국내 판매량 1위의 아성을 되찾을지 시장의 관심이 커지고 있다.
8일 카이즈유 통계에 따르면 그랜저는 2017년부터 지난해까지 최근 5년간 국내 시장
3분기 매출 37조7054억 원·영업익 1조5518억 원판매 증가, 판매 믹스 개선, 고환율 등으로 매출↑영업이익, 품질 비용 1조3602억 반영해 전년比↓연간 판매 목표 줄이지만…매출·영업이익률 상향
현대자동차가 올 3분기 분기 기준 최대 매출을 기록했다. 반면 영업이익은 1조3600억 원에 달하는 품질 비용 반영으로 지난해보다 소폭 줄어들었다.
이 시대 현대차 디자인 방향성 드러나1세대 그랜저 상징적 이미지 담아내전면 수평형 램프, 미래지향적 이미지
현대자동차가 대한민국을 대표하는 고품격 세단, ‘디 올 뉴 그랜저’의 디자인을 19일 최초로 공개했다.
현대차의 플래그십 세단, 디 올 뉴 그랜저는 2016년 11월 6세대 그랜저 시판 이후 6년 만에 선보이는 7세대 신형 모델이다.
그랜저는