원달러 환율이 2년 만에 최고치를 기록하면서 현대차가 간만에 달렸다. 장기간 침체기를 겪던 자동차 관련 상장지수펀드(ETF)들도 나란히 수익률 상위권을 차지했다.
22일 한국거래소에 따르면 원달러 환율이 급등한 20일 이후 이날까지 ‘미래에셋TIGER자동차 상장지수(주식)’, ‘대신GIANT현대차그룹 상장지수형(주식)’, ‘삼성KODEX자동차 상장지수(
노르웨이 해운사 빌 빌헴슨 아사(WILH. WILHELMSEN ASA)의 자회사 노스케가 보유한 현대글로비스 보유 지분 18만7500주(0.5% 규모)에 대한 블록딜이 성공했다는 소식이 전해지면서 현대글로비스의 주가가 장 초반 약세다.
20일 오전 9시 38분 현재 현대글로비스는 전일 주가 대비 3500원 (-1.46% )내린 23만6500원에 거래되고
노르웨이 해운사 빌 빌헴슨 아사(WILH. WILHELMSEN ASA)의 자회사 노스케가 보유한 현대글로비스 보유 지분 18만7500주에 대한 블록딜(시간외대량매매)이 성공했다.
노스케는 현대글로비스의 주요 주주이자 전략적 관계를 이어 온 노르웨이계 해운사인 빌 빌헴슨 아사의 자회사다. 앞서 현대글로비스의 3대주주인 빌헴슨은 지난해 보유중인 현대글로비스
현대글로비스의 우호지분인 노르웨이 해운사 빌헴슨의 자회사인 노스케가 현대글로비스 보유지분 18만7500주에 대한 블록딜(시간외대량매매)에 나섰다.
19일 투자은행(IB)업계에 따르면, 이날 노스케는 장 종료 직후 골드만삭스를 단독 주관사로 선정해 현대글로비스 보유지분 18만7500주에 대한 국내외 기관투자자 수요 예측에 돌입했다.
주당 매각 가격은 이
주요 대기업들이 지배구조 개편 작업을 서두르고 있다.
17일 공정거래위원회에 따르면 이달 2일을 기준으로 국내 상호출자ㆍ채무보증제한 기업집단(이하 대규모기업집단)은 63개다. 지난해 지주사 형태의 대규모기업집단은 31개로 2013년 대비 1개가 줄었다. 그러나 최근 삼성, 롯데, 현대차 등 업계 대기업들이 지주회사 전환에 박차를 가하면서 다른 대기업도
현대자동차 그룹의 지배구조를 이해하기 위해서는 주력계열사를 통한 순환출자구조를 먼저 파악해야 한다. 2015년 3월 현재 현대차그룹의 순환출자구조는 6개의 주력계열사로 꾸려져 있다. 현대자동차. 기아자동차, 현대제철, 현대모비스, 현대글로비스, 현대하이스코다. 이에 따라 지배구조의 기둥을 이루는 순환출자 고리도 6개를 가지고 있다. 특히 정몽구 그룹 회
원·달러 환율은 미국의 고용지표 개선으로 통화정책 정상화에 대한 기대감이 높아지며서 상승세를 나타냈다.
9일 서울 외환시장에서 원·달러 환율은 전 거래일다 5.2원 오른 1094.9원에 거래를 마쳤다. 환율은 이날 8.3원 상승한 달러당 1098.0원에 출발했다.
이는 우선 미국 고용지표의 개선폭이 확대되면서 달러화가 강세를 재개한 데 따른 것이다.
국제적인 신용평가사 무디스는 최근 현대글로비스가 진행한 대주주 지분 매각이 신용도에 긍정적이지만 동 사의 ‘Baa2’ 기업신용등급(issuer rating) 및 ‘안정적’ 등급전망에 미치는 영향은 없을 것이라고 9일 밝혔다.
유완희 무디스 부사장은 “현대글로비스 대주주가 동사 지분 일부를 매각함에 따라 현대글로비스와 그룹 계열사간 거래와 관련된 규제 리스
현대글로비스가 대주주 지분 매각 성공 소식에 장 초반 오름세다.
6일 오전 9시 20분 현재 현대글로비스는 전일 대비 4000원(+1.69% )오른 24만1000원에 거래되고 있다.
투자은행(IB)업계에 따르면, 전일 정몽구 현대차그룹 회장과 정의선 현대차그룹 부회장이 1차 시도한 지분 13.39%(502만2170주)에 대한 블록딜(시간외 대량매매)
날개없는 추락일까. 삼성그룹 지배구조 관련주인 삼성SDS와 제일모직이 급락하고 있다. 특히 삼성SDS는 상장 후 최저가로 추락하는 등 하락세가 크다.
21일 국내 주식시장에서 삼성SDS는 전 거래일보다 7.83% 하락한 22만9500원에 거래를 마감했다. 지난해 11월14일 상장 당시 시초가 38만원과 비교하면 40% 하락한 수치다. 지난해 11월26일
1월 셋 째주(12~16일) 코스피는 주 초반부터 약세를 보였다. 대외 악재가 발목을 잡은 탓이다. 우선 최근 국내·외 증시 변동성을 확대시켰던 국제유가 하락세가 지난주에도 이어지는 모습이었다.
여기에 예상치 못한 스위스 중앙은행의 최저환율제 폐지 소식까지 전해지면서 지수는 1880선까지 하락했다.
코스피 지수는 지난 16일 전주(1월 9일) 대
정몽구 현대자동차그룹 회장 부자의 현대글로비스 주식 시간외 대량매매(블록딜)가 무산되면서 현대글로비스 주가가 2거래일 째 큰 폭으로 떨어지고 있다.
14일 오전 9시 32분 현재 현대글로비스는 전일 대비 7.06% 하락한 23만7000원에 거래되고 있다.
전일 현대글로비스 주가는 가격제한폭인 15%까지 하락해 25만5000원에 마감됐다.
투자은행 업계
◇ 현대글로비스 블록딜 무산
정몽구ㆍ정의선 보유지분 13.4% 물량부담 커 매각 불발... 경영승계작업 일단 멈춤
현대차그룹의 지주회사 설립 일정이 차질을 빚게 됐다. 현대차그룹은 정몽구 현대차그룹 회장과 정의선 부회장이 보유 중인 글로비스 지분 13.4%(502만주) 매각을 통해 지배구조 개선을 위한 지주회사 설립에 나설 계획이었다. 하지만
현대모비스가 현대글로비스의 블록딜 무산 소식에도 불구하고 급등하고 있다. 현대차그룹의 지배구조 개편 이슈가 부각된데 따른 것이다.
13일 오전 9시2분 현재 현대모비스는 전날보다 11.97% 오른 26만6500원에 거래되고 있다.
전일 정몽구 회장과 정의선 부회장은 보유 중인 현대글로비스 주식 1627만1460주(43.39%) 중 502만2170주(
현대글로비스가 정몽구 현대차그룹 회장과 정의선 부회장의 지분 매각 불발에 장 시작부터 하한가로 고꾸라졌다. 지배구조 개편 및 승계구도에 차질이 생기면서 주가가 하락하는 것으로 풀이된다.
13일 오전 9시 1분 현재 현대글로비스는 전일 대비 가격제한폭까지 떨어진 25만5000원으로 거래중이다. CS증권 등 외국계 창구에서도 매도세가 쏟아지고 있다.
이날
현대글로비스 블록딜(주식 대량매도) 무산과 관련해 현대차그룹은 "물량이 많고 일부 조건이 맞지 않아 매각이 무산됐다"고 밝혔다.
13일 현대차그룹은 블록딜 재개 여부와 관련해서는 “현재로서는 계획이 없다”는 공식입장을 밝혔다.
현대차그룹은 공정거래법 취지에 따라 중소기업에 사업기회 개방을 확대하는 등 계열사 간 거래를 축소하고, 투명성과 공정성을 제